合肥工業大學車輛出入證

1、合肥工業大學南區，哪個門私家車可以進？

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2、合肥工業大學車輛工程怎麼樣？

前十名沒問題，屬於中等偏上的地位。挺有實力的了，畢業找個好工作不難。車輛工程在合工大也很受重視的。

3、合肥工業大學的車輛工業程如何?

合肥工業大學的機械工程一級學科（含車輛工程二級學科）在教育部官方學科評估中得分77，並列排在全國第22名，實力還是算不錯的，只要你自己在學校沒有荒廢學業，畢業在安徽省內很好找工作，不過去外省的話合肥工業大學的聲譽相對就沒那麼高啦，那就得憑你自己的本事啦

4、合肥工業大學車輛工程研究生哪個方向強

01.現代車輛系統動力學與控制技術
02.車輛現代設計理論與方法
03.汽車電子與信息技術
04.車輛振動雜訊與控制技術
05.車輛安全與診斷技術
06.電動汽車技術
07.工程及專用車輛技術

一共七個研究方向，按照實驗室實力而言，最好的是振動雜訊與控制，現在也比較重視這一塊

5、聽說合肥工業大學車輛好 大家畢業後都在哪工作啊？

合肥工業大學車輛確實不錯，畢業後可以直接進國內的汽車公司，也可以去汽車零部件公司。但是就業去國產車公司的比較多。

6、合肥工業大學 車輛工程。本科就業如何，就業地區，就業待遇？

本科一般去汽車企業，分為民用車和商用車兩大類。前者好點的去一汽，上汽，廣汽，宇通，金龍之類的，差點的話去奇瑞之類；後者就多了，有二汽，東風，中國重汽，解放等等，還有一些專用車製造企業也招人。一般從事車間工作開始，好的能去設計研發部門，本科收入好點的剛轉正五萬左右年薪，各個企業差別比較大，主要看你的水平了。

7、合肥工業大學車輛工程專業的專業方向是什麼？

機械與汽車工程學院目前有7個本科專業：機械設計製造及其自動化、工業工程、工業設計、車輛工程、交通工程、過程裝備與控制工程、熱能與動力工程；11個碩士學位授權點：機械設計及理論、機械製造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、流體機械及工程、動力機械及工程、低溫與製冷工程、載運工具運用工程、工業工程、環保裝備及環境監測、工業設計；6個工程碩士授權點：機械工程、車輛工程、工業工程、交通運輸工程、動力工程、工業設計工程；4個高校教師系列碩士學位授權點：機械設計及理論、機械製造及其自動化、機械電子工程、車輛工程；6個博士學位授權點：機械設計及理論、機械製造及其自動化、機械電子工程、車輛工程、工業工程、環保裝備及環境監測工程，其中機械工程學科是一級學科博士學位授權點並有機械工程學科博士後流動工作站；5個省級重點學科：機械工程（A類）、機械設計及理論、機械製造及其自動化、機械電子工程、車輛工程；5個省重點實驗室：安徽省數字化設計與製造重點實驗室、機械工業綠色設計與製造重點實驗室，安徽省工業車輛重點實驗室（共建）、安徽省汽車NVH與可靠性重點實驗室（共建）、安徽省低溫與製冷重點實驗室（共建）；4個省級工程研究中心：安徽省汽車技術與裝備工程中心、安徽省汽車自動化裝備工程（技術）研究中心、安徽省汽車VNH工程技術研究中心、安徽省鍛壓數控工程（技術）研究中心（共建）。學院的大部分學科專業已有近60年的歷史，也有部分是新興學科專業。

學院設有11個系：機械設計工程系、機械製造工程系、機械電子工程系、工業工程系、工業設計系、車輛工程系、交通工程系、真空與過程裝備工程系、動力機械及工程系、製冷與低溫工程系、工程圖學系；有機械實驗教學與研究中心、安徽省數字化設計與製造重點實驗室、還有摩擦學研究所、雜訊振動研究所等二十幾個研究所和研究中心。

全院有教職工266人，其中博士生導師18人、教授45人、副教授近97人、講師（助研、工程師）有博士學位的61人、讀在職博士的59人。有在讀的博士後4人、博士生164人、碩士研究生717人、工程碩士研究生577人、本科生4052人、成人教育學生240人。

科學研究一直是學院發展的重要內容之一，通過學院的組織和全體教職工的努力，科學研究無論在承擔的項目的數量和質量方面均取得長足的發展。近5年來，學院承擔國家863計劃項目，國家科技支撐計劃項目、國家自然科學基金、重點和面上項目等100多項，研究經費3000多萬元。

服務區域經濟建設，解決企業技術難題，是學院的科研特色之一。與多家企業聯合成立研究中心和研究所，承擔橫向課題300多項，研究經費約1.3億元。近5年來，研究成果獲得國家級、省部級科技進步獎20餘項，在國內外各類學術期刊上發表學術論文3000多篇，形成了若干在國內外有影響、有特色的研究方向。

學院的主要研究機構有：

雜訊振動研究所、摩擦學研究所、安徽省數字化設計與製造重點實驗室、數字化設計與製造研究中心、CIMS（現代集成製造與數控裝備）研究所、特種加工研究所、安徽省汽車技術及製造裝備工程研究所、製造業信息化生產力促進中心、製造系統工程研究所、新型機電傳動研究所、數字化家電研究所、數字化管理與管理可視化研究所、綠色設計與製造研究所、電動汽車研究所、汽車底盤研究所、汽車動力學與控制研究所、汽車車身技術研究所、交通研究所、真空科學技術與裝備工程研究所、製冷空調技術研究所、能源與動力研究所、液壓氣動技術研究所、工業工程與工程管理研究所、汽車裝備工程技術研究所。

學院的主要研究方向有：

Ø 振動及雜訊測量方法與技術

Ø 摩擦學及摩擦設計

Ø 現代製造技術與裝備

Ø 現代設計理論及數字化設計

Ø 綠色設計與綠色製造

Ø 安徽省自動化裝備工程研究中心

Ø 節能環保汽車設計方法及其關鍵技術研究

Ø 區域及城市交通系統規劃理論與方法

Ø 高效節能環保發動機關鍵技術研究

Ø 製冷與低溫工程

Ø 環保裝備

Ø 製造過程監測、控制與管理

希望我們可以成為校友哦

8、合肥工業大學車輛研究生怎麼樣 ？

合工大的車輛工程是她的王牌專業，在全國也有不小的影響力。本校的不少，不過沒有你想像的難考，因為工大不是985，只是211，而且不在經濟發達的地方，所以生源的競爭不算太激烈。合工大這個專業成績好的學生一般去清華還有同濟讀研，所以努力還是能考上的。
你是不是山東理工大學的？