長豐獵豹騎兵視頻

1、長豐獵豹09款奇兵！

長豐獵豹奇兵是源於三菱SUV技術的車型，外觀硬朗，擁有獵豹一貫的越野風格。全新升級的動力系統，搭載新型4RB1汽油機，在豐田2RZ-E原型機的基礎上進行技術改進開發的性能優於原型機產品。配有電子控制式多點燃油噴射裝置，通過各部件配合達到省油的目的。

與07款奇兵相比，09款獵豹奇兵的價格從12.98萬元下降到9.98萬元，並改用了獵豹G型車的外殼材質。奇兵空間寬敞，可乘坐7人，並配備了可調角度方向盤、CD機、中控鎖、兒童保護鎖、尾門雨刮器、環保空調等。防撞吸能車身、車門防撞鋼梁、三點式安全帶及安全氣囊提高了安全系數。09款獵豹奇兵的排放達到國Ⅲ標准。
缺點:
1、新車從購車點買回，空調風只能吹前擋玻璃，空調水不能排出車外，全部排到副駕駛室內；
2、電子扇壞，水溫高，不能行駛，因在離修理廠100多公里外，經與定點維修廠聯系，並經天津一汽確認，風扇加人工費350元，修好後回到定點廠報帳，告知要兩個月後才能報；
3、空調風扇響聲：當開空調風向為正面吹時，開啟時風扇前十多秒鍾會有」嗒嗒嗒「聲，十多秒過去後正常；
4、手剎不能駐車：用力拉到頂部時，地面稍有不平，就會往後退，必須用腳踩剎車；
5、前右霧燈積水。
6、後車箱門開啟後要關上，需要整個人吊在上面才能拉下，太緊，一般人關不了！

外觀----獵豹奇兵採用與帕傑羅V31相似的車身，給人的第一印象換湯不換葯，依舊是獵豹傳統車型四四方方的老模樣，與別款獵豹車型相比少了一份越野的感覺,很多車友反映,如果原裝有前護欄顯得就不會這么單薄。
仔細觀察中，發現門接縫的縫隙居然有一指之寬，高速上發動機聲雜訊低不了，肯定影響整車的密封性，看來整體工藝還需很大程度的提高。
動力篇----奇兵發動機搭載是四川綿陽生產的4G22D4或4RB1，其實這兩款發動機是在4G64與A4Y基礎上改進的，性能相對提高，油耗數據也有所下降，與國內經濟型SUV長城、華北、中興引用的491Q-ME等相比，有微弱優勢，不過它終歸是豐田上一個時代的產物了。
2.4排量的最大輸出功率僅達90Kw/4400～4800rpm、205Nm/2400～3200rpm額定扭矩，似乎只有1-2檔的前勁，高速肯定後力不足。歐洲II號標准，在一些大城市出台的歐洲III標准後，消費者多少有些後顧之憂。再加上油價進一步上漲，奇兵發展又是定位於城市郊區用點，發動機引用柴油型才比較看好。以致於很多車友希望奇兵能配備五十鈴的4JB1柴油機型，降低油耗。
配置篇---在同價位的SUV當中氣囊多數為選裝件，而奇兵把氣囊做為標配，應該說相當不錯，但同時卻只是駕駛位單氣囊又未免顯得「吝嗇」。
仔細觀察中，發現中控台上與其它獵豹車一致，有著車載羅盤、高度儀，但是少了室外溫度顯示。
內飾方面，筆者發現與獵豹四缸車型相比有細節上的區別，電動後視鏡改為後視鏡內置鏡面手動調節，前閱讀燈改為中置燈（前後共用型），色調以獵豹慣用的灰色塑膠為主，沒有太大的創新。<分段符>總體來講，低價對消費者當然是好事，但是質量要跟上是關鍵，我看過很多國產車低價的背後是偷工減料，奇兵算得上真正的低價越野車，可惜是2驅車型的。而且配置基本件都是國產的，暫時還沒有柴油機型選擇，整質量應該可以放心，當然在各方面工藝方面，還有待提高。在目前市場的競爭車型中，從各方角度分析，它還與長城哈佛，陸風SUV越野車有較大差距，只能列為與7、8萬的賽弗同等檔次。

2、長豐獵豹奇兵怎麼樣啊

不錯 不錯
我現在的長豐跑了27萬多了，基本上沒出過什麼問題
有兩次在高速上面跑130，結果正時皮帶斷了，而且斷了兩次，幸好沒頂缸，但是這不是長豐的錯，是買正時皮帶的人給我的假貨。
現在都6年了，這個老傢伙已經比較耗油了，1.2米左右了、km
跑到110KM發動機就有滋滋滋的聲音了，這是正常的，要是你知道我怎麼用它你就會理解的
長豐的小毛病不多，很少，前面四年基本上沒發現任何算得上問題的問題。
老傢伙現在中風了，一腳油門下去也不怎麼跟得上了，，，，挺心痛我的老哥們的，陪我去了很多地方，包括318川藏線。我們非常有感情的。
他現在老了，也該休息了。

以後我換車也決定換這個老朋友，如果經濟好的話，也會考慮三菱的帕傑羅

我們經常說，開長豐獵豹的人，他身邊的人也會開長豐獵豹

車身太重了，要請長豐的話，最好是請一輛排量大一點的，當時我們的是2.0 和2.4兩個油耗。現在都沒去關注了

甚至我都不知道我的老朋友是叫奇兵還是黑金剛，白色的，車身沒有花紋的那種，下面一條是灰灰的顏色。

坐著空間也比較大，我身子也比較大 180的體重。開過越野之後就不想開小車了。

我對獵豹有特別的感情的，當它載著你一個人的時候，行駛在荒蕪的地區，總不會讓你失望的。

我靠，長豐獵豹是不是下次買的時候要給我打個折啊，打了這么多的廣告 呵呵

3、04年的獵豹奇兵是國幾的

04年屬於國二排放標准，現在國二排埋洞枝放標準的汽車 都已經走強制報廢手續了 即便是過檢 也沒有辦法進入當地限行區域內。彎敏
長豐集團推出了中國惟一一款擁有民族品牌的高檔越野車--獵豹"黑金剛"，獵豹"黑金剛"越野車使用的新技術、新材料、新工藝多達23項，在原有CFA2030A/B越野車的基礎上，對車身進行了全新顫滾工藝改造，填補了國產高檔越野車這一領域的空白。黑金剛來自三菱技術的一款純種越野車，是長豐公司特意打造的安全越野車典範，並首次提出以安全為主訴求的新理念，整車自重達到2.4噸，輪胎加寬加強，具有極強的抓地性，即使在高速行駛中也平穩自如。作為長豐獵豹系列的重要產品，黑金剛深得市場的認可和消費者的喜愛。

4、長豐獵豹奇兵和黑金剛的區別

1、首先外形不同

獵豹黑金剛是V33的外形，獵豹奇兵是V31的外形，黑金剛有霧燈，原車帶包圍踏板，而奇兵是後加裝的。

（一）獵豹黑金剛

（二）獵豹奇兵

2、發動機不同

黑金剛用的是三菱的4G64發動機2.4L，奇兵用的是豐田的4RB3發動機2.2L。

3、分動箱區別

奇兵的分動箱是電子的，黑金剛是機械式的，壽命要更長些。

4、底盤也是有區別

黑金剛前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是鋼板彈簧結構。奇兵前懸架是雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，後懸架是鋼板彈簧非獨立懸架。因為奇兵比較便宜所以性價比較高。

(4)長豐獵豹騎兵視頻擴展資料

獵豹

從外觀上看，獵豹奇兵與帕傑羅V31具有相似的車身，外型簡約，延續了稜角的外型，4.7m×1.76m×1.8m的車身設計，保證了獵豹奇兵較寬敞的內部空間，如果把一整套旅行桌椅搬入獵豹奇兵的後車廂內，亦不會有任何擁擠的感覺。

獵豹奇兵

內飾方面，獵豹奇兵與四缸車型相比有細節上的區別，電動後視鏡改為後視鏡內置鏡面手動調節，前閱讀燈改為中置燈（前後共用型），色調以獵豹慣用的灰色塑膠為主，中控台上有著車載羅盤、高度儀，不過相比四缸車型來看，少了室外溫度顯示，另外奇兵把氣囊做為標配，在同價位的SUV應該算不錯。