長豐帕傑羅v77提車作業

1、新 長豐 帕傑羅（v77 / v73）如果想換柴油發動機什麼品牌型號的機體合適啊？參數和原車的相仿就行謝謝指導

發動機當然首選三菱4M40了，不過1萬估計拿不下，三菱很多改裝車都在掏這個機頭版，豐田的D4D比較好入手，從支架、權分動箱位置和機艙布局來看，除了進氣少許改動，其他應該沒什麼問題，價格最近沒關注過，進口的事故車拆車件估計也要過2萬，而且增壓器的性能無法驗證

2、三菱帕傑羅V97 3.8排氣量的，進口的朋友們對它怎麼評價

您好：
作為三菱旗下最經典的SUV車型，也是目前國內市場上越野味道保留最多的車型，外觀上雖然不敵定位相似的普拉多俊秀，但是頗具男子漢氣質。第四代帕傑羅V97在動力上，對原來的底盤、發動機及變速箱等進行了重新調校，其中5000多個部件還進行了全新的設計。此次引入國內的將是其3.8L排量的車型，採用可變氣門正時系統，最大功率從161kW增至185kW，並且配備SuperSelect4WD四輪驅動系統，搭配越野加力裝置，提供包括2H，4H，4HL與4LL等行車模式選擇。三菱的看家法寶SS4—II超選四輪驅動系統仍然是帕傑羅V97的殺手鐧，可以適應各種路況。

新三菱帕傑羅內飾

長豐三菱銷售公司銷售總監胡清林表示，原裝進口帕傑羅在風格上和目前經典的帕傑羅會有很大不同，該車型的排氣量是3.8升，價格也會遠遠高於長豐帕傑羅的V73和V77，對國產的長豐帕傑羅的銷售不會有太大的影響。之前我們從三菱相關人士初獲悉，08款三菱帕傑羅V97登陸中國共有三種版本：標准型、豪華型和頂配型，對應售價分別為:49.8萬、51.6萬和53.4萬。

3、長豐三菱帕傑羅怎麼樣?

1、長豐汽車在國內SUV的領先地位已是難以撼動，作為國內最早引進國外技術，首家與三菱合作的企業，經過十餘年的高速發展，已經擁有了雄厚的整體實力，全面應用良好的生產管理系統和品質保證體系；

2、先從英文名說起，PAJERO是生活在南美高原上一種野生山貓的跡拿名字，從資料上看，這種貓科動物具備野性、粗獷、美麗等特點，善於奔跑在曠野中又可靈動的穿梭於山坳間，相信帕傑祥州春羅的命名初衷也是基於此道；

3、高大謹耐威猛、霸氣十足、熱血硬派你能想到的關於陽剛的形容詞差不多都能夠安插在它的身上，4830×1895×1885（mm）的寬大尺寸，儼然一個大塊頭形象。從車頭看過去，碩大的前保險杠占據了前臉70%的面積，兩側的圓形霧燈與中部排水槽過渡得非常自然，二者的結合使得整個前杠顯得現代感十足。

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4、長豐帕傑羅V77是V6發動機，為什麼在直線加速時感覺車特別軟？

不是v6就是神機，就一定很快 看哪參數 雖然是3.0的發動機，122kw 244nm 這種參數說明發動機技術落後 很多2.0的反動機都接近這個數據 2.4或2.5的都會超過他了 而且整車質量兩噸多，你想想看 加速能不軟嗎？手打的 採納吧