棗庄至巢湖
1、棗庄東到青島火車K1051經過哪些站點
棗庄東到青島火車K1051經過:蘭陵北、臨沂、膠州、 藍村、青島北。
溫州、青田、麗水、縉雲、永康、武義、金華南、義烏、諸暨、杭州、長興南、宣城、蕪湖、 巢湖、合肥、淮南、阜陽、渦陽、淮北、徐州、棗庄西 、棗庄東、蘭陵北、臨沂、膠州、 藍村、青島北。
(1)棗庄至巢湖擴展資料:
K1051/K1050次列車屬於上下行列車,鐵路規定進京方向或是從支線到干線被稱為上行,反之離京方向或是從干線到支線被稱為下行。上行的列車車次為偶數(雙數),
下行的列車車次為奇數(單數)。如T11次是從北京開往沈陽北方向,為下行所以是奇數(單數)的;它的回頭車T12次是從沈陽北開往北京方向,為上行,所以是偶數(雙數)的。
2、合肥市廬江去山東棗庄多遠公路
駕車路線:全程約406.1公里
起點:廬江路
1.合肥市內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發,沿金寨路行駛850米,進入蕪湖路
2) 沿蕪湖路行駛70米,過右側的銀保大廈約140米後,直行進入梅山路
3) 沿梅山路行駛240米,過左側的輕工大廈約120米後,稍向右轉進入蕪湖路
4) 沿蕪湖路行駛50米,稍向右轉進入南一環路
5) 沿南一環路行駛770米,過左側的匯金大廈約170米後,朝長江西路/高新區/繞城高速(西環)/新橋國際機場方向,稍向右轉進入五里墩立交橋
6) 沿五里墩立交橋行駛700米,過五里墩立交橋約700米後,直行進入長江西路高架路
7) 沿長江西路高架路行駛6.0公里,直行進入合六路
8) 沿合六路行駛3.7公里,朝客運西站方向,稍向右轉上匝道
9) 沿匝道行駛1.3公里,直行進入合肥繞城高速
2.沿合肥繞城高速行駛13.7公里,朝淮南/阜陽/蚌埠/新蔡方向,稍向右轉進入蚌合高速
3.沿蚌合高速行駛60.4公里,朝淮南東/蚌埠/徐州方向,稍向右轉進入曹庵立交橋
4.沿曹庵立交橋行駛760米,直行進入蚌淮高速
5.沿蚌淮高速行駛33.5公里,過水蚌鐵路分離立交橋,稍向右轉進入西泉街樞紐
6.沿西泉街樞紐行駛1.9公里,右前方轉彎進入京台高速
7.沿京台高速行駛170.6公里,朝徐州/鄭州方向,稍向左轉進入朱圩子樞紐
8.沿朱圩子樞紐行駛1.3公里,直行進入京台高速
9.沿京台高速行駛6.2公里,直行進入連霍高速
10.沿連霍高速行駛21.5公里,朝徐州(東)/觀音機場/濟南/宿遷方向,稍向右轉進入林東樞紐
11.沿林東樞紐行駛1.7公里,直行進入淮徐高速
12.沿淮徐高速行駛18.5公里,直行進入京台高速
13.沿京台高速行駛56.7公里,在棗庄市區/薛城/棗庄高新區/棗礦集團出口,稍向右轉進入棗庄立交橋
14.沿棗庄立交橋行駛330米,過棗庄立交約980米後,直行進入光明大道
15.棗庄市內駕車方案
1) 沿光明大道行駛2.1公里,進入和諧路
2) 沿和諧路行駛1.0公里,右轉
3) 行駛90米,右轉
4) 行駛20米,到達終點
終點:棗庄市
3、g241高鐵途經站點
G241高鐵是青島到廈門北,途經站點分別是:青島、高密、濰坊、青州市、淄博、濟南、泰安、曲阜東、棗庄、徐州東、宿州東、淮南東、水家湖、合肥南、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、績溪北、黃山北、婺源、上饒、武夷山東、南平北、福州、莆田、泉州、廈門北。
在高速鐵路沿途建設的為高鐵列車服務的火車站即是高鐵站。高速鐵路的設計速度標准不低於200km/h,位於高速鐵路沿線,且為日常的高速列車服務的火車站就是高鐵站。在中國,一般高鐵站停靠動車組。
(3)棗庄至巢湖擴展資料
中國高鐵站分類
1)根據國鐵技術作業等級,高鐵站可分為特等站、一等站、二等站、三等站和四等站,高鐵站鮮有五等站。
2)根據所屬行政區域等級,高鐵站可分為省級站、地級站、縣級站、鎮級站和鄉級站,高鐵站可設村級站。
3)根據鐵路車站功能類型,高鐵站可分為客運站、客貨站、編組站、動檢站和會讓站,高鐵站很少貨運站。
4、k1050列車途經哪些車站?
K1050次途經站點
1 溫州 始發 23:00 - -
2 縉雲 02:45 02:50 5分 3小時45分
3 永康 03:21 03:23 2分 4小時21分
4 武義 03:43 04:01 18分 4小時43分
5 金華南 04:34 04:52 18分 5小時34分
6 義烏 05:22 05:38 16分 6小時22分
7 諸暨 06:04 06:19 15分 7小時4分
8 杭州 07:32 08:01 29分 8小時32分
9 德清西 08:44 08:48 4分 9小時44分
10 長興南 09:30 09:34 4分 10小時30分
11 廣德 10:04 10:10 6分 11小時4分
12 宣城 10:50 10:53 3分 11小時50分
13 蕪湖 11:50 11:56 6分 12小時50分
14 巢湖 12:38 12:42 4分 13小時38分
15 合肥 13:33 13:53 20分 14小時33分
16 淮南 14:58 15:02 4分 15小時58分
17 阜陽 17:11 17:25 14分 18小時11分
18 渦陽 18:17 18:22 5分 19小時17分
19 淮北 19:18 19:22 4分 20小時18分
20 蕭縣 19:43 19:47 4分 20小時43分
21 徐州 20:35 21:06 31分 21小時35分
22 棗庄西 23:10 23:16 6分 24小時10分
23 棗庄東 23:46 23:58 12分 24小時46分
24 臨沂 01:53 01:59 6分 26小時53分
25 膠州 05:13 05:17 4分 30小時13分
26 青島北 06:12 終點 - 31小時12分
目前,鐵路車票預售期已調整為15天。因此,2月17日(正月初六)火車票已於2月3日當天開售,2月26日(元宵節)火車票於2月12日(正月初一)開售。
旅客可在同一起售時間通過12306網站、鐵路12306手機APP、鐵路出行服務平台「掌上高鐵」APP、電話訂票、自動售票機、車站窗口和代售點方式購買車票。
購票方面,目前,開放購票時間提前到每日5:00至23:30,具體起售時間可通過12306網站(含客戶端)查詢。所有人工窗口全部支持現金購票。
退票方面,免收退票費的時間期限由原規定的開車前15天以上同比例調整為開車前8天(含當日)以上;7天及以內退票的,仍按48小時以上、48~24小時、24小時以內梯次退票收費規定執行。
改簽方面,在開車當日24時之前其他列車尚有餘票的情況下,旅客可通過12306網站(含手機APP和小程序)或任一車站售票處改簽窗口辦理當日車票改簽業務。
其中,開車前48小時(不含)以上,可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內,可改簽開車前的其他列車,也可改簽開車後至票面乘車日期當日24:00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以後的改簽;開車後,可改簽開車後至票面日期當日24:00之間的其他列車,不辦理票面日期次日及以後的改簽。
一張車票只能辦理一次改簽,改簽變更的項目包括乘車日期、車次和席位,不包括發站和到站。旅客若使用現金購票,或已換取紙質車票(報銷憑證),仍需到鐵路售票窗口辦理車票改簽,若遺失紙質車票(報銷憑證)則不能辦理車票改簽。
5、經過曲阜的公路有哪些
經過曲阜的公路有104國道 ,327國道,崇文大道 ,京台高速公路,日東高速公路,曲尼公路和京滬高鐵曲阜連接線.
一 )104國道 (或「國道104線」、「G104線」)是由中國北京,經濟南,徐州,南京,杭州,到達福州的國道,全長2420公里。104國道在北京的起點為永定門橋。曲阜段起始里程為628KM-651KM,北接寧陽,南至鄒城,曲阜城區線交通管制,大車請在書院轉盤路西行走外環線,104曲阜段途經鄉鎮董庄、吳村、王莊、書院、魯城、時庄、小雪。
二 )327國道 (或「國道327線」、「G327線」)是一條起點為山東菏澤,終點為江蘇連雲港的國道,全程424千米。 曲阜段起始里程為154KM-181KM。西接兗州,東至泗水,曲阜城區交通線實行管制,大車請繞行,繞行點曲阜新汽車站紅綠燈處,向北繞行外環線,或向南繞行外是環線,途經鄉鎮時庄、魯城、書院、防山。
三 )崇文大道
濟寧至曲阜都市區城際間快速幹道之一,本段規劃西起濟寧東外環,東至曲阜市南104國道,全程31.1公里。同時,崇文大道還具有交通及景觀等多重城市職能,是展示濟寧城市面貌的重要窗口。自2004年底通車以來,日益成為濟寧、曲阜、兗州之間的重要通道。曲阜段途經鄉鎮:陵城鎮。
四 )京台高速公路
(中國國家高速公路網編號G3,簡稱京台高速)是中國國家高速規劃(7918網)中一條縱向主幹線。在原有規劃中稱京福高速公路(G020、020國道)。線路:北京—台北 北京—廊坊—天津—滄州—德州—濟南—泰安—曲阜—棗庄—徐州—宿州—淮北—蚌埠—滁州—合肥—六安—巢湖—安慶—銅陵—池州—黃山—衢州—南平—寧德—福州—台北 全長2030公里 (北京至山東泰安段與G2京滬高速共線) 。曲阜共兩個出口,分別是曲阜北、曲阜。服務區在與曲阜327國道互通立交南邊4KM的息陬村西北角。京台高速北接寧陽,南至鄒城。
五 )日東高速公路
是位於山東南部的一條交通大動脈.東起日照海濱西至菏澤東明縣,全長400餘千米. 曲阜設有一個出口曲阜南,曲阜出入口設在在與曲阜東104(弘道路)的交匯處。西接兗州,東至泗水。臨近服務區:泗水服務區。
六 )曲尼公路
連接曲阜市裡和孔子誕生地尼山的一條曲阜城鄉幹道,起於曲阜城南小雪街道辦事處北林中學,東104國道(弘道路)路口,終點為尼山書院南側的黃土村東,全長20公里,設計路面寬12米、總寬度為30米途徑小雪街道、息陬鎮、南辛鎮。
七 )京滬高鐵曲阜連接線
路線西起五福路,西可與濟(寧)曲(阜)快車道相連,向東與東104平面交叉,跨過兗石鐵路,與曲尼公路平面交叉,跨過京台高速公路,東至高鐵站站前路,全長7.912km。設計採用一級公路標准並結合城市主幹路的有關要求,設計速度為80Km/h,全線設大橋2座,過路涵17道,生產涵29道,平面交叉56處 主要在曲阜市息陬鎮,是連接京滬高鐵曲阜(東)站和曲阜市區、濟寧的城市主幹道。