廬江十三五交通

1、請問一下，大慨等接接軌軌能結算，還需幾年？

目前，三河至萬佛湖建設輕軌只有遠期規劃，但要接入合肥市的輕軌需要納入合肥都市圈交通發展規劃，我縣正在積極爭取。

同時，國家對於修建輕軌在地區財政收入、客流量等方面有著一定的條件要求，我縣暫時還不具備申報建設的條件。

針對你提出的關於杭埠至萬佛湖輕軌線路走向建議，下步在具體規劃實施三河至萬佛湖輕軌時將充分考慮和採納。

二、合肥地鐵S4號線接軌三河，徽州大道南延！舒城交通大換血

而此前，朋友圈都在瘋狂轉發舒城可以坐地鐵，一站到合肥了！那又是怎麼回事呢，趕緊來看一下：

01 合肥地鐵S4號線接軌三河古鎮

合肥地鐵S4號線在網路正式上線，小編去搜了一下，真的出現了。

S4號線目前現階段正組織修編的軌道交通線網規劃中，未來S4廬江線全長92km，暫定為北起於合肥軌道交通1號線南端九聯圩站，分1主線2支線向南。

官方確認，三河古鎮、廬江都要通地鐵！已在規劃中！

官方回復，經總工辦核實，根據合肥市城市軌道交通線網規劃，規劃有合肥到廬江的市域線，該線經過三河古鎮。據早前政府網站發布的相關新聞來看，合肥-廬江軌道交通已定名為合肥軌道交通S4號線。

廬江縣發改委工作人員曾表示，其實合肥至廬江的軌道交通項目已被列入市縣相關規劃，該項目規劃從合肥地鐵1號線南延，聯系濱湖新區、三河古鎮、廬江縣城，兼顧通勤與環巢湖旅遊出行。

現在全線設站14座，第二站就是三河古鎮站，其地理位置在合銅路-杭埠河。

杭埠河位於舒城境內，也就是說，未來舒城人可以在三河古鎮站上車。

02 徽州大道南延

2018年12月份，據合肥公共資源交易中心發布：徽州大道南延工程（廬江段）施工招標。

從開工到現在，廬江段郭台路菱形立交目前施工了有50根樁左右，後續的施工，樁基打完以後就可以開挖基坑，做細梁和墩身，為菱形立交橋架梁做好一個鋪墊和基礎。

徽州大道南延通車後，舒城杭埠將直接受益！

徽州大道南延將從三河古鎮東側擦肩而過，而舒城杭埠與肥西三河緊鄰；

徽州大道設計限速80km/h，杭埠居民從肥西三河段進入徽州大道至合肥濱湖新區深圳路僅僅18公里，理想情況下二十分鍾左右即可到達合肥！

徽州大道南延路線

3.合安高鐵明年通車

7月4日下午，中鐵十七局施工人員將最後一榀箱梁穩穩落在橋墩上，合安高鐵主線全線順利貫通，至此，合安高鐵全線架梁施工作業全面完成。

2、廬江裴崗停車場規劃在哪

根據查詢相關資料顯示：學校西側的廢棄菜市場。白湖鎮裴崗中心小學位於省道二軍路旁，在校學生一千五百多人。二軍路是貫穿廬江東西走向、連接蕪湖和六安的重要交通干線，日車流量達20000輛左右，每到放學期間，家長的接送車輛占據著過半的路面，導致交通擁堵嚴重，並存在交通安全隱患。為解決這個隱患，政府和有關部門廣泛開展調研走訪徵求周邊群眾和學生家長的意見，經過集思廣益，決定在學校西側的廢棄菜市場上規劃新的停車場，並做好相關配套設施建設，截止2019年3月，佔地面積約3000平方米的瀝青地面停車場已正式投入使用，可停非機動車輛100餘輛。

3、合肥到廬江輕軌什麼時候開工

工程預計2022年開工，2025年建成通車。合廬市域鐵路已作為S4線列入《合肥市城市軌道交通線網規劃修編》(2015)，合肥至廬江軌道交通位於合肥市南部，線路起於濱湖新區九聯圩站(規劃8號線與1號線換乘站)，途徑肥西縣嚴店鄉 、三河鎮、舒城縣杭埠鎮、廬江縣同大鎮、台創園、石頭鎮、羅埠社區進入廬江縣城，終於廬江西站。

4、合肥：「四好農村路」鋪就鄉村振興路

<

5、廬江龍橋近期規劃項目

現成立「安徽合肥廬江高新技術產業開發區」並按照產城一體、城鄉統籌、節約用地、優化生態、以人為本、宜居宜業的要求，建設產業特色鮮明、有較強競爭力的產業集聚區，開放和體制創新的先行區，以及功能完善、環境優美的新城區。
【拓展資料】
2006年2月經省人民政府、國家發改委批准設立的省級經濟開發區，2017年6月經省政府批復更名為安徽合肥廬江高新區。
園區是廬江縣域工業經濟的龍頭，也是合肥市「1331」空間發展戰略南部副中心的重要組成部分。
而在交通、產業、商業等各方面廬江高新區都有著自己的發展方向。
交通篇
廬江地處南京、合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶等長江經濟帶城市群之間，是合肥南部副中心重要交通節點，而廬江高新區則是廬江的重要交通板塊。
東靠合銅一級公路，南有直通廬城的快速通道、合銅黃高速。
西鄰合安九高鐵、廬銅鐵路、合九鐵路、滬蓉高速、京台高速，北依一級公路軍二路，國家重點水利工程「引江濟淮」運河將在西側貫穿而過。
而現如今正在緊鑼密鼓建設中的廬江西站也是位於廬江高新區，廬江西站站區的功能定位為合肥鐵路交通南部樞紐，縣城西拓重要支撐節點和綜合交通網路中心，對外交通集散中心，文化旅遊展示窗口。
規劃布局按照結構清晰、功能互補的基本要求，形成「十字軸、雙核心，四片區」組團式空間布局發展模式。
未來輕軌也計劃將從高新區中穿過。
產業篇
廬江高新區著力打造安徽省現代製造業和現代服務業基地，廬江中心城市產業新城。
致力於創新驅動，產業興園--著力打造全縣工業發展主戰場。
截止2018年年初，高新區有企業140多家，其中規上企業39家。
形成國軒高科、星源材質、國能動力為代表的新能源新材料產業;
以國投高科、凱迪電廠為代表的資源綜合利用產業;
以安風風機、恆泰動力、德科電氣為代表的智能裝備企業;
以恩度食品、紐斯康為代表的大健康產業等企業落戶園區。

6、十三五期間安徽省有哪些城市縣城沒有高鐵站

蒙城埋族，渦陽，利辛，濉溪，靈璧，泗縣，五河，懷遠，固鎮，阜南，鳳陽，明光，天長，來安，霍山，金寨，霍邱，岳西，東至，樅陽，望江，潛山睜液臘，石台，祁門，和縣，黟縣，寧國，悉滑黃山區，這些地區都沒有高鐵站，但是會使用就近城市的高鐵站，比如鳳陽縣使用蚌埠南站，阜南縣使用阜陽西站等等。

7、合肥地鐵s4號線何時開工

2022年開工。合肥市至廬江軌道交通項目已被列入軌道交通線網規劃中，遠期的S4號線暫時定位為廬江市域線，合肥地鐵S4號線預計2022年開工建設，於 2025年底建成通車運營 ，總工期為4年。該線路全長92km，設站14座，其中廬江縣城7座，分為一主線兩支線，其中主線長度為48km，高鐵支線長度為5km，廬南支線長度為39km。