巢湖凱迪拉克xts

1、凱迪拉克ats和xts區別有哪些

【太平洋汽車網】凱迪拉克ats和xts區別在於車輛不同，ATS屬於中型車，而xts屬於中大型車。xts定位比ats檔次要更森碰液高一點的，也比較大氣實用。

ATS基於凱迪拉克全新Alpha前吵簡置後驅平台打造，有標准型、豪華型、運動型和旗艦版，車身尺寸分別為4643mm、1805mm和1421mm，前輪距1512mm，後輪距1548mm，軸距達到了2775mm。
凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，是基於通用全球中級豪華車平台打造，車身長/寬/高分別為5131/1851/1501mm，新車基本延續了概念車的設計風格，雖然硬朗的設計元素依然不，車身多處採用了鍍鉻裝飾條採用了20英寸11輻此物的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格。（圖/文/攝：太平洋汽車網許雙和）

2、sgm7203eaa3是哪個系列

sgm7203eaa3是2018款凱迪拉克XTS2.0T手自一體28T技術型 。

凱迪拉克XTS簡介

凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，XTS首次以混合動力車的身份亮相於2012年的北京車展。外觀方面，流線型的車身長5131mm，軸距為2837mm，採用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格。主動式電磁感應櫻埋懸掛系統的應用顯著提高反應速度和精確性。 

動力部分，量產版凱迪拉克XTS提供兩種發動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L V6發動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。

XTS還擁有多項領先科技，包括標准配備的全球響應最快的主動懸掛系統——MRC電磁感應主動懸掛，以及一系列圍繞駕駛安全的輔助科技。

SBZA側向盲區雷達監測系統可以幫助駕駛者「看到」後視鏡盲區中的車輛，避免盲目變道引起危險。利用SBZA側向戚頌滾盲區雷達監測系統的雷達感測器，當駕駛者倒車離開停車位時，如果後方道路上有來車，系統可以給予圖標和聲音提示，即使停車位有角度也同樣有效。

大燈隨著前輪的指向而轉動，使光照與車輛的前行方向協調一致。可以將後方影像呈現在顯示屏上，並且具有動態指示線功能，使每一次倒車變得更輕松簡單。

以上高余內容參考：網路-凱迪拉克XTS

3、14年凱迪XTS3.6配置

凱迪拉克XTS2014款配置信息包括操控、內飾、安全裝備、發動機等。外觀方面流線型的車身長5131mm，軸距為2837mm，採用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格。

主動式鍵漏滲電磁感應懸掛系統的應用搜雹顯著提高反應速度和精確性，動力部分量產版凱迪拉克XTS提供兩種發動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L V6發動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。

凱迪拉克XTS動力

這款渦輪增壓直噴發動機採用雙流道渦輪增壓器，與同樣獲得Wards全球十佳發動機稱號的寶馬N20發動機有異曲同工之妙，該構造可以減少排氣干涉，提高廢氣流動能量的利用率。同時較小直徑的管路使渦輪在較低轉速下即可產生有效運動，減少低速時渦輪滯後的現象。

LTG發動機採用連續可變氣門正時系統，確保進氣量始終與發動機的工況相匹配，使其具有低轉速高扭矩，寬高扭矩區間和高轉速高功率輸出的特點。為了使這款高輸出的稿脊發動機獲得穩定高效的進氣環境，該發動機採用空冷式增壓中冷系統。

4、xts哪年的好

2019年的好。螞飢祥
1、凱迪拉克肢知xts2019年款五米一的車長，鑽石切割，整車的外觀設計大氣穩重又不失活力，而其他年代的凱迪拉克xts並不重視外觀設計，看上去很樸素。
2、凱迪拉克xts2019年款內部空調為全方位的，在後座也能感受到空調的風度，而其他年代的凱迪拉克xts只有前面兩個做可以悶搏感受到空調。

5、XTS無倒車影像掛N檔有倒車影像

正常的，因為車輛不知道你有沒有完成移庫的全部動作臘雀，所以會繼續顯示，但是如果掛前進檔並且車速超過15公里/小時，那麼車輛就默認您已經脫離移庫倒樁階段，轉入正常行駛，倒車影像及雷達就會關閉。
凱迪拉克XTS是凱迪拉克全新定位的大型豪華轎車，XTS首次以混合動力車的身份亮相於2012年的北京車展。外觀方面，流線型的車身長5131mm，軸距為2837mm，採用了20英寸11輻的輪轂及普利司通輪胎。LED前大燈和安裝在行李箱蓋上的擾流板等部件都展現了其全新的設計風格。主動式電銷局檔磁感應懸掛系統的應用顯著虧亂提高反應速度和精確性。動力部分，量產版凱迪拉克XTS提供兩種發動機選擇，其中2.0T渦輪增壓發動機可輸出269馬力的峰值功率，高端3.6L_6發動機的最大功率可達到309馬力。與兩款車型相匹配均為6速手自一體變速箱。

6、凱迪拉克xts為什麼停產

所有的停產絕大多數都是因為銷量。

7、凱迪拉克2018款XTS發電機規格

凱迪拉克2018款XTS發電機規格是2.0T-SIDI渦輪增壓直噴發電機。凱迪拉克全新豪華轎車XTS於2013年2月25日在廣州正式發布上市，凱迪拉克XTS擁有2.0T、3.6L兩種動力五款車型，共五種車身顏色和兩種內飾顏色可供選擇。

凱迪拉克XTS包括10安全氣囊、Bose音扒信配響、Bose-ANC主動降噪靜音技術、凱迪拉克CUE移動互聯體驗、Brembo四活塞高性能剎車、安吉星OnStar車載信息通信服務系統、超大全景天窗、水滴型自適應HID氙氣大燈在內的多項科技配置都作為全系標配。

凱迪拉克XTS的特點

凱迪拉克XTS的外形採用鑽石切割技術來打造車身線條的外觀大氣，科技感十足，詮釋標軸美式C級車，超大後背箱，獨特的尾燈設計有著較高的辨識度，前輪配備的Brembo活塞剎車卡鉗非常的帥氣，BOS音響效果完美到春指了極致。

內飾並不是凱迪拉克XTS的強項，屬於許多指標中得分偏低的一項。部分用車者反映中控附近出現異響，簡單的儀表及方向盤設計絲毫沒有一點高級感，雖說在車門、座包做了一些修飾，但是依然難以遮掩低級感，認真比較凱迪拉克XTS與奧迪A4L的內飾，凱迪拉克XTS內飾仍坦清稍顯單薄。

8、凱迪拉克ats和xts的區別

這兩款車定位不同，價格不同，針對的消費群體也不同。Ats是中型跑車，xts是中型豪華車。

凱迪拉克是來自美國的豪華品牌，在中國市場被視為二線豪華品牌。傳統一線豪華品牌有寶馬、賓士、奧迪。

二線豪華品牌包括雷克薩斯、兄旁埋沃爾沃、林肯、凱迪拉克等。

凱迪拉克擅啟鄭長做跑車和豪華車，也有很多非常不錯的suv車型。

凱迪拉克國內價格相對便宜，凱迪拉克優惠幅度非常大。

相信很多喜歡跑車的人對ats都很熟悉，很多喜歡運動豪華車的消費者也會購買凱迪拉克ats，這是一款動力強勁，價格低廉的後輪驅動車型。

後輪驅動是駕駛樂趣的代名詞。

凱迪拉克xts在國內道路上也能羨螞看到不少。這款車是中大型豪華車，競爭對手有奧迪a6l、寶馬5系、賓士E級等車型。

凱迪拉克xts針對的是中年男性，一般都是成功人士。

凱迪拉克xts的內飾用料不錯，這款車的內飾舒適性比較好，空空間比較大。

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