合肥地鐵一號線的站點

1、合肥一號線地鐵路站點是什麼？

合肥一號線地鐵路站點：

合肥火車站（可換乘3號線）、長淮站、明光路站、大東門站（可換乘2號線）、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。 

車輛設施

合肥軌道交通1號線列車採用4動2拖6輛編組，最高運行速度每小時可達80千米。車輛外形為國內先進的B型「鼓型車」，比傳統的B型車寬80毫米，載客量更大，每列車最多可載客2084人。

列車從設計之初就注入了節能環保及人性化的設計理念，客室照明系統全部採用國內先進的LED光源。空調系統能自動調節客室溫度，還配置了先進的光等離子空氣凈化裝置。車上的所有坐椅和扶手均採用人體工程學的要求進行設計。

客室內還設有愛心專座，每節車還有2個多功能區域，設置有靠扶，可以靠在上面休息，該區域也可以用作殘疾人停放輪椅。客室車門上方設置有28寸彩色LCD顯示屏的動態地圖。

客室廣播系統、LED顯示屏、LCD視頻播放系統也可同步向乘客實時傳遞列車運營信息。軌道交通1號線列車車身塗料及內裝設備均使用不燃或阻燃材料。軌道交通1號線車頭採用防碰撞吸能設計、車門採用防夾設計、客室內設有視頻監控系統。

2、在建合肥地鐵一號線經過哪些路段，都有哪些站點？

合肥《城市軌道交通建設規劃》中的合肥軌道交通1號線可研規劃亮相。7月21日獲悉，新規劃與此前的諸多版本有所不同，主要表現在站點方面。
正在等待審批的軌道交通1號線可研規劃共設23個站點，由北向南分別是：合肥站、鳳陽路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站、中山路站、方興大道站、雲谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站和徽州大道站。其中，少數站點發生名稱改動，比如將南二環站改為葛大店站等，同時與原規劃相比，新規劃在高鐵站與大連路站之間增設了繁華大道站。
「從火車站至徽州大道站實際上只是1號線的一期工程，二期工程還要從火車站向北延伸。」合肥市軌道辦相關工作人員表示，暫定北延部分將包括3個站點。同時，原規劃1期工程24.65公里，新的報批規劃則為24.4公里，稍有微調。「這只是可研報批的規劃，接下來還要經過初步設計圖、施工圖等階段，有可能還會發生小的變動。」該工作人員說。 在濱湖區，在十五里河中段片區，在馬鞍山路沿線等等地方，這些輕軌將要「出沒」的區域，將會成為拉攏人氣的開始。由一條線貫穿幾個點，形成一個產業走廊。這里，精緻豪華的寫字樓已經開始了招商引資，以萬達廣場為龍頭的休閑娛樂場所打造一個全新的商業圈，其中大酒店、購物中心、電影城、酒吧等等服務行業將在這里安家，新的商業街也會形成。這么看來，一個新的綜合體城市即將誕生。有著現代地標性的服務業發展新空間也即將出現。 軌道交通將開創合肥商圈發展的新方向。便捷、快速、容量大是軌道交通的突出特點，這就必然在沿線吸引大量人氣和商氣，商業和娛樂設施也將向各站點集中，從而帶動周邊地下商圈的繁榮發展，某種程度上也是為城市未來商業發展指出一條新的光明大道。新站區是合肥現代商貿業、服務業最為發達的地區之一，擁有全市1/3的大型專業市場，隨著未來軌道交通一號線的建設，新站區打破常規，率先啟動地下商圈開發計劃，目前勝利廣場地下商城改造項目已經動工，未來將建成一個集零售、餐飲、娛樂、文化等諸多業態於一體的大型地下商業廣場，成為新站商圈的又一標志性區域。
根據規劃，軌道交通1號線和2號線將在大東門交匯，此處將修建一個大型的換乘中心。換乘中心落戶此處，也曾經過多次討論最後才定下來的。「換乘中心在哪，哪裡就將帶來巨大的人氣。」余敏說換乘中心選擇在大東門，無疑為大東門商圈的發展帶來了前所未有的機遇。
至於軌道周邊的樓盤，一號線的該升值的已經升了，你現在投資已晚了一點，專心研究研究二號線的樓盤，抓住機會。

3、合肥地鐵1號線詳細站點有哪些？

合肥火車站（可換乘3號線）、長淮站、明光路站、大東門站（可換乘2號線）、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。 

合肥軌道交通1號線是安徽省首條地鐵線路，也是合肥第一條建成運營的地鐵線路，於2016年12月26日開通運營，其標志色為紅色，合肥軌道交通1號線，北起張窪站，南至九聯圩站，呈南北走向，途經瑤海區和包河區。

相關信息：

合肥軌道交通1號線列車採用4動2拖6輛編組，最高運行速度每小時可達80千米。車輛外形為國內先進的B型「鼓型車」，比傳統的B型車寬80毫米，載客量更大，每列車最多可載客2084人。列車從設計之初就注入了節能環保及人性化的設計理念，客室照明系統全部採用國內先進的LED光源。

空調系統能自動調節客室溫度，還配置了先進的光等離子空氣凈化裝置。車上的所有坐椅和扶手均採用人體工程學的要求進行設計。客室內還設有愛心專座，每節車還有2個多功能區域，設置有靠扶，可以靠在上面休息，該區域也可以用作殘疾人停放輪椅。

4、坐合肥一號地鐵到萬達主題公園,應該是哪一站下車

去萬達樂園做合肥一號地鐵到萬年埠站下,A口出去即是樂園。

5、合肥地鐵一號線全程有那些站點？

合肥地鐵1號線全程的站點分別是：
天水路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站、鳳陽路站、明光路站、大東門站、蕪湖路站、南一環站、太湖路站、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站、中山路站、方興大道站、雲谷路站、南寧路站、貴陽路站、湖南路站和徽州大道站。

6、合肥地鐵一號線各站點是什麼？

截至2020-02-08，合肥地鐵1號線停靠站（合肥火車站—九聯圩）：

合肥火車站（可換乘3號線）、長淮站、明光路站、大東門站（可換乘2號線）、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。 

合肥火車站到新橋機場地鐵換乘路線：

1、先乘坐地鐵1號線（九聯圩方向），從合肥火車站上車，到大東門站下車；

2、換乘坐地鐵2號線（南崗方向），從大東門站上車，到汽車西站（C口出）下車；

3、再乘坐機場巴士4號線(或機場巴士2號線)，從汽車客運西站上車 ，新橋國際機場站下車。 

(6)合肥地鐵一號線的站點擴展資料：

合肥市城市軌道交通乘客守則

第八條 乘客應覺保持地鐵車站、車廂內的環境衛生，維護公共秩序，禁止下列行為：

（一）在車站、列車或者其他城市軌道交通設施設備上塗寫、刻畫，擅張貼、懸掛物品等。

（二）在車站或者車廂內吸煙、點燃明火，隨地吐痰、便溺，亂吐口香糖渣，亂扔果皮、紙屑、包裝物等。

（三）在車站或者車廂內躺卧、多佔及踩踏座位、追逐打鬧、大聲喧嘩、彈奏樂器或者播放音樂干擾他人等不雅行為。

（四）在車站或者車廂內乞討、演藝、派發印刷品（廣告），擅擺攤設點、從事銷售活動等。

（五）在車站或者車廂內使用滑板（輪滑）、溜冰鞋、平衡車、騎獨輪車。