疫情武漢人合肥飛機場

1、湖北籍人員在飛機上被隔離，遇到無端歧視該怎麼辦？

疫情期間，公眾的恐懼心態是在所難免的，尤其是湖北作為此次抗擊疫情的中心戰場，付出了有形無形的巨大代價，尤其是出門在外的湖北人，遭遇其實已經成為了家常便飯，但特殊時期不被理解也很難找到有效的應對措施，除了利用各種方式呼籲公眾對湖北人民多一些包容和理解，並沒有徹底消除歧視的便捷途徑，這也是湖北人在疫情期間需要承擔的壓力和付出的代價，雖然從情感上很難接受，但面對現實的殘酷也只有無奈的接受。

當然，經過兩個多月堅持不懈的努力，如今的疫情已經得到了有效控制，整個湖北省除了武漢之外也陸續解封，但民眾的恐慌情緒是不會瞬間消失的，在生活中遇到來自湖北人依然會像條件反射一樣予以排斥，此時作為當事人還是應該學會換位思考，畢竟目前可以前往各地的湖北人，從理論層面來說跟其他省份的民眾一樣都是健康和安全的，而湖北人面對無端的歧視，也沒有必要義憤填膺的討要公道，畢竟疫情的肆虐給公眾帶來的心靈創傷是難以短時間撫平的。

隨著湖北人陸續趕往全國各地，無端歧視的現象會得到有效的緩解，但令人遺憾和擔心的是，近日以來出現多例湖北外出以後核酸檢測陽性的案例，公眾原本平和的心態再次緊張了起來，尤其是在乘坐飛機出行的過程中，無論是航空公司還是周邊旅客，都會採取高度緊張的措施，對此作為湖北人還是應該保持平和的心態，畢竟疫情過後一切都會恢復正常，而無端歧視只不過是暫時的行為。

毋庸置疑，全國人民對湖北人民的支持和鼓勵是一直存在的，而歧視也並非真實情感的體現，只不過是被新冠病毒疫情的肆虐所折磨，當雙方對此有了深刻而客觀的認知，所謂無端的歧視也會逐漸的減少，而湖北籍人員在此期間所承受委屈和無奈，也會被全國人民所理解和安慰，只有全國上下一條心，才能在這場疫情阻擊戰中取得最終的勝利。

2、湖北山區人沒去過武漢、疫情後去合肥呆了兩個多月現去青海省需要隔離嗎？

現在全國大部分的人員流動都是不需要經過隔離了

3、航班反復取消，有人已在機場睡了一個月，疫情給我們的生活作出了哪些改變？

疫情三年給我們的生活和工作都帶來了翻天覆地的變化，疫情來臨的第一年，雖然多多少少有一些恐懼，但是帶給我們更多的還是感動，大家一起為武漢祈禱祝福，全國人民眾志成城，出錢出力資源武漢，給予武漢人民溫暖讓武漢走出了困難；疫情來臨的第二年，大家慢慢的開始以平常心看待疫情，似乎經歷了一年的疫情影響，大家慢慢開始接受事實，已經沒有了第一年時的害怕更多的是從容；疫情的第三年，很多人的生活、學習計劃都開始發生了改變，對於疫情的恐懼不再是擔心病情本身而更多的是來源於生活帶來的壓力。疫情還改變著學生們的學習方式，讓上網課成為了一種新的授課方式，有的大學生從大一便開始上網課上到了大三，並且很多大學即使在學校授課也是採取校園全封閉式管理，限制了大學生們的出行，大學本該是豐富多彩的，但是現在的大學生們比起以前的大學生活單一了不少。

疫情除了給我們帶來不好的影響也給我們帶來了許多積極正面的改變，比如被緩沖的工作節奏、讓我們多了一點的休假空間陪伴家人或身邊人，體驗鄰舍之間的相互幫助，感受生活里周遭的一切等。讓我們沒有了像往常一樣的每天忙碌、打拚，過去很多人為了掙錢忽略生活中所存在的那些簡單純粹的美好。而這些美好，是多麼難能可貴呀。疫情也讓我們明白了擺平心態很重要，越是處在患難環境，越要學會去克服它。除此之外疫情帶來的好處，還有經濟發展模式的改變，以前是盲目追求數據好看，社會風氣很浮躁，無論是企業還是個人，杠桿率居高不下，實際上很虛，經濟發展慢下來，會讓人更加務實。大膽預測，今年下半年開始，豪宅和豪車的銷量都會縮減50%以上，起碼持續三年。 

4、受疫情影響能坐飛機嗎?

新型冠狀病毒是什麼？

2019新型冠狀病毒，即「2019-nCoV」，因2019年武漢病毒性肺炎病例而被發現，2020年1月12日被世界衛生組織命名。冠狀病毒是一個大型病毒家族，已知可引起感冒以及中東呼吸綜合征（MERS）和嚴重急性呼吸綜合征（SARS）等較嚴重疾病。新型冠狀病毒是以前從未在人體中發現的冠狀病毒新毒株，2019年12月以來，湖北省武漢市持續開展流感及相關疾病監測，發現多起病毒性肺炎病例，均診斷為病毒性肺炎/肺部感染。

得了新型冠狀病毒有哪些症狀？

新型冠狀病毒感染後人體早期的症狀和一般病毒感染引起的感冒症狀有相似之處，主要表現為疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少數病人會表現為胃腸道的反應，比如腹痛和腹瀉。

隨著病情的發展，病人會出現發燒的症狀，發燒度數在37.3度以上。另外還會出現呼吸道相關症狀，包括咳嗽、喉嚨疼痛等。

隨著症狀的加重，病人會出現呼吸困難、胸悶、氣短，甚至會出現呼吸窘迫等嚴重症狀。進行影像學的檢查會發現肺部有磨玻璃一樣的肺間質的改變。表現嚴重的還會出現膿毒血症、感染性休克、凝血功能障礙和腎功能衰竭等。

目前對於新型冠狀病毒所致疾病沒有特異治療方法。但許多症狀是可以處理的，因此需根據患者臨床情況進行治療。此外，對感染者的輔助護理可能非常有效。

如何預防新型冠狀病毒？

新型冠狀病毒暫時沒有有效的疫苗預防方法，做好個人防護是最切實可行的方法，包括：

保持基本的手部和呼吸道衛生，堅持安全飲食習慣。

盡可能避免與任何錶現出有呼吸道疾病症狀（如咳嗽和打噴嚏等）的人密切接觸。

多飲水、注意休息，提升免疫力。

居住及工作環境中多保持通風狀態。

懷疑自己得了新型冠狀病毒怎麼辦？

懷疑自己疑似感染新型冠狀病毒時，要第一時間與家人和朋友隔離，不要外出，避免病毒交叉感染。

身體進一步出現發熱（發燒度數＞37.3度）、咳嗽等異常臨床表現時，要第一時間向當地疾病預防控制機構報告，這樣能夠更好的控制新型冠狀病毒傳播。

在當地疾病預防控制機構的指導下到指定醫療機構進行排查、診治。要保持醫學觀察14天，14天期間如果無其他症狀發生，才可以解除隔離。

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【預防知識】積極防護，保護自己

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常用口罩種類盤點

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若您出現身體不適狀況，可足不出戶，在線免費問醫生：阻擊肺炎免費問醫生

5、現在疫情可以去合肥嗎？

根據官方發布的通告 ，因為目前我國國內的疫情比較緊張 ，所以乘坐飛機，火車和高鐵都是需要兩天內的核酸檢測報告

6、今年的疫情對民航業的沖擊有多大？

沖擊首先是民航業可能產生負增長，隨著今年疫情的突發，2020年的第一季度可能就減少6000萬人次，2020年後三季度極限增量也不會達到5000萬人次，從運輸量來看，今年可能會出現自1990年以來的首次負增長。

2020年新冠疫情：影響春運，從1月23日武漢封城這一天開始，隨著疫情持續對民航影響持續加大。此次疫情沖擊的是民航的春運旺季，春運40天，影響了後27天、約2/3的天數。從目前看， 春運前13天沒有影響，共運輸2505萬人，同比增長8.6%，同比增加198萬人次。後13天沖擊巨大，共運輸1039萬人， 同比減少57.1%，同比減少1385萬人次

其次是民航業的經營損失嚴重，這次疫情影響的不僅是機場，還有航空公司，還有相關的企業單位，以及從事國際貿易的集團都會受到經營商的嚴重虧損，訂單量下降，航空成本居高不下，旅客大幅度減少，而企業仍然要進行日常的維護和員工薪資的發放，設備的檢查都會給企業帶來不小的支出，而收入急劇下降。

還有就是對一些中小企業具有毀滅性的沖擊，對於民航國航、東航、南航 三大航來看，這些大型的航空公司因為自身發展已經到了成熟期，雖然疫情期間虧損很嚴重，大公司實力強、資金儲備較足，國有企業有國資支持。還是可以進行日常的運轉，但是對於一些中小企業，比如奧凱航空、瑞麗航空、青島航空等公司都因為疫情帶來的影響導致公司股權的變更，主要靠股東支持和貸款支撐，目前許多公司紛紛停航，現金流更加短缺。

在這次疫情之中，武漢的航空應該是受影響最大的，因為疫情是在武漢開始的，最開始停掉的也是武漢的機場，而現在武漢機場也沒有全面恢復，對於武漢機場來說，2020年將會是面臨挑戰最嚴峻的一年。

7、在疫情期間坐飛機需要注意什麼？

一、交通封禁狀況

目前各城市高鐵、飛機，除部分線路暫停前往湖北方向外，其餘路線正常運轉中。客運方面，截止到30日上午，全國的省際包車和發往湖北的省際客運班線已全部停運，湖北、北京等十個省道路客運全部停運，還有16個省份全面暫停省際客運班線，28個省份的多個城市也暫停或部分暫停城市公交線路，武漢等5個城市還暫停了城市軌道交通的運營。北京、石家莊、太原、昆明等城市部分公交路線已停運。

查看各地實時交通封禁狀況可關註：疫情出行管控消息速報

二、乘坐公共交通如何防護

目前各地火車站、機場均開展了疫情防控工作，在進站口設置檢疫站，由專業醫務人員對進出站旅客進行體溫監測，並做好信息登記上報工作。同時加強了公共密閉空間內的消毒措施。廣大乘客乘坐公共交通工具時切記佩戴口罩，若在體溫檢測時出現發熱現象，為了您和他人的健康，請配合工作人員進行留觀、隔離和移交。同時百度將實時為您更新新型肺炎同乘人查詢服務，您可實時查詢所乘交通工具是否有疑似病例: 新型肺炎同乘人查詢服務

三、火車、機票、旅行產品退款事宜

關於火車退票事宜，國家鐵路集團1月29日表示，目前退票免收手續費的規定適應用於1月28日0時前購買的火車票。1月28日0時前在車站、12306網站等各渠道已購買全國鐵路火車票的旅客，自願改變行程需退票的，鐵路部門均不收取退票手續費，購買鐵路乘意險的一同辦理。具體當地的交通情況，還需要聯系相關交管部門獲悉道路信息。如果您已取出紙質車票期望退票，凡是於1月27日24時前購買的乘車日期在1月28日0時至2月26日24時的車票，可延期至3月25日24時前辦理退票；凡是火車票票面發站所在地車站進站通道關閉的，在進站通道恢復之日起30日內均可辦理退票；退票須在購票地或出發地各車站辦理，辦理時繼續免收退票費，鐵路乘意險一同辦理。

飛機退票：據民航局網站消息，為全力做好新型冠狀病毒肺炎疫情聯防聯控工作，民航局要求，自2020年1月24日0時起，此前已購買民航機票的旅客自願退票的，各航空公司及其客票銷售代理機構應免費辦理退票，不得收取任何費用。

如果您訂購旅行產品和服務，需要與旅行社協商退款事宜。

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8、現在武漢重疫區能坐飛機出去嗎？

要跟當地政府商量，畢竟重疫區，沒什麼重要的事情不要出去，就連在醫院住院的人都沒有多少回家過年，醫院天天消毒，適合病人修養，等過年以後再看情況定出院的!

9、現在從武漢坐高鐵到合肥需要做核酸檢測嗎？

高鐵核酸檢測要求如下：
現在坐高鐵不需要核酸檢測報告，截止2021年1月22日。
2、需要乘客體溫正常，沒有發熱的情況，健康碼為綠碼
3、非高、中風險區的人員
更多關於高鐵和飛機是否需要核酸檢測的查詢和討論可以使用心神旅行app

若有鐵路相關問題可咨詢鐵路客服中心(電話：12306)，目前，各地坐高鐵需要准備好健康碼並配合體溫測量。
全國各地都有相關的核酸檢測規定，若需返鄉或前往其他省市，建議聯系當地居住社區或街道辦進一步了解詳細情況。
返鄉人員如何劃定?核酸檢測證明如何獲得?由誰來查驗核酸檢測證明?國家衛生健康委回應公眾關切，就相關問題進行解答。
為什麼要對返鄉人員加強疫情防控管理?
進入冬季以來，農村地區零星散發病例和局部聚集性疫情明顯增加，嚴重影響當地正常生產生活秩序。
農村地區防控能力薄弱，疫情防控難度大，特別是春運期間返鄉人員明顯增多，人員流動增大，將會進一步加大疫情傳播風險。
為嚴格落實內防反彈的防控策略，對返鄉人員加強疫情防控管理十分必要。
核酸檢測是目前盡早發現新冠病毒感染者的有效手段，要求返鄉人員持核酸檢測陰性證明能夠有效降低疫情傳入農村的風險，保障大家度過一個健康、平安的春節。
工作方案所指返鄉人員包括哪些人群?
工作方案所指返鄉人員是指從外地返回農村地區的人員。
主要包括：
一是跨省份返鄉人員;
二是來自本省內中高風險區域所在地市的返鄉人員(中高風險區域內部人員原則上不流動);
三是本省內的進口冷鏈食品從業人員、口岸直接接觸進口貨物從業人員、隔離場所工作人員、交通運輸工具從業人員等重點人群。
返鄉前核酸檢測陰性證明如何獲得?
返鄉人員可在出發地或目的地的任意一家有核酸檢測資質的醫療機構、疾控機構或第三方檢測機構進行檢測，憑7天內核酸檢測陰性證明或包含7天內核酸檢測陰性信息的健康通行碼「綠碼」返回農村地區。
誰負責查驗核酸檢測陰性證明?
返鄉人員返鄉前應告知當地村委會，返鄉後由村委會查驗其7天內核酸檢測陰性證明或包含7天內核酸檢測陰性信息的健康通行碼「綠碼」。
持核酸檢測陰性證明返鄉從什麼時候開始?
持核酸檢測陰性證明返鄉從1月28日春運開始後實施，至3月8日春運結束後截止。
持核酸檢測陰性證明返鄉後是否需要隔離?
持核酸檢測陰性證明返鄉後不需要隔離，但需要進行14天居家健康監測，做好體溫、症狀監測，非必要不外出、不聚集，必須外出時做好個人防護，並在返鄉後第7天和第14天分別做一次核酸檢測。
返鄉不滿14天地，以實際返鄉時間落實居家健康監測和核酸檢測要求。
各地如何落實該項政策?
各地要根據當地實際情況，結合國家政策確定農村地區范圍，制定本省的實施細則，做好相關配套服務。
關於鐵路部門調整預售期及退票費率規則的公告
為配合各地政府落實疫情防控常態化措施，避免重復購票退票給旅客帶來不便，自發售2021年2月12日(正月初一)車票起，鐵路車票預售期調整為15天，即1月29日起售2021年2月12日(正月初一)車票。1月14日至1月28日，只發售2月11日(除夕)及以前的車票。
自1月14日起，旅客因行程改變需退票的，免收退票費的時間期限由原規定的開車前15天以上同比例調整為開車前8天(含當日)以上;7天及以內退票的，仍按48小時以上、48~24小時、24小時以內梯次退票收費規定執行。

10、因疫情機場高速封閉飛機沒有取消怎麼辦？

目前除了湖北一些城市封城外，北京、廣州等都表示不進行封城，只是部分城市發往湖北方向的航線、列車暫時停運。如果大家購買車票想退票，國家鐵路集團1月29日也表示，目前退票免收手續費的規定適應用於1月28日0時前購買的火車票。1月28日0時前在車站、12306網站等各渠道已購買全國鐵路火車票的旅客，自願改變行程需退票的，鐵路部門均不收取退票手續費，購買鐵路乘意險的一同辦理。具體當地的交通情況，還需要聯系相關交管部門獲悉道路信息。

最新各城市疫情出行狀況請在手機端關註：疫情封城資訊

如要出行，也需謹記預防病毒哦，以下是冠狀病毒預防的其他相關知識：

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