合肥至新沂高鐵五河站

1、從五河到新沂多長時間

三個小時吧。我自己沒做過，但是我有一朋友是新沂的，每次坐車到合肥去，都路徑五河，說是三個小時左右。

2、合淮高鐵和合青高鐵到底什麼關系

是加強皖東北和蘇北聯系的兩條高鐵線路
合青高鐵是合肥-定遠-明光-五河-泗縣-宿遷-新沂-連雲港-青島的高鐵，明年動工！（中鐵四院設計）；
合淮高鐵是合肥-定遠-明光-盱眙-淮安的高鐵，已列入明年重點計劃！（中鐵五院設計好像）

3、合新高鐵泗縣開工計劃

法律分析：途經定遠縣、明光市、五河縣、泗縣進入江蘇省泗洪縣、宿遷市、新沂市，在新沂南站與在建徐連客專相接。全線設新合肥西站、八斗嶺站、定遠東站、明光西站、五河站、泗縣東站、泗洪北站、宿遷東站、新沂南站9個車站，設計時速350公里/小時。

法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》 第四條 制定和實施城鄉規劃，應當遵循城鄉統籌、合理布局、節約土地、集約發展和先規劃後建設的原則，改善生態環境，促進資源、能源節約和綜合利用，保護耕地等自然資源和歷史文化遺產，保持地方特色、民族特色和傳統風貌，防止污染和其他公害，並符合區域人口發展、國防建設、防災減災和公共衛生、公共安全的需要。

在規劃區內進行建設活動，應當遵守土地管理、自然資源和環境保護等法律、法規的規定。

縣級以上地方人民政府應當根據當地經濟社會發展的實際，在城市總體規劃、鎮總體規劃中合理確定城市、鎮的發展規模、步驟和建設標准。

4、安徽在建一條對接江蘇的高鐵線，長多少呢？沿途設多少個站點？

隨著社會的發展，人們的出行方式發生了很大的變化。高鐵一出現就憑借它的速度快，乘車環境舒服，安全性較高受到大家的喜歡，成為最受歡迎的出行方式之一，我國各大城市對於高鐵線路的建設也非常的重視，畢竟我國有這樣一句話要想富，先修路，交通狀況對於一個城市的經濟發展有著一定的促進作用，交通好了，經濟發展自然不會差。

說到安徽相信大家都不陌生，安徽是我國的旅遊大省，境內擁有著「五嶽歸來不看山，黃山歸來不看岳」的黃山，旅遊資源豐富，為了更好地發展的旅遊業以及帶動經濟發展，安徽省對於交通建設是非常的重視，尤其是高鐵線路方面，因為高鐵越來越受到大家的青睞，如今安徽在建的和規劃建設的高鐵線路有多條，接下來就為大家介紹一條安徽合肥正在建設的高鐵線路。

這條高鐵線路就是合新高鐵，位於安徽省東北部和江蘇省北部，是合肥至青島高速鐵路合肥至新沂段，起點位於合肥市東北部方向，途經定遠縣、明光市、五河縣、泗縣進入江蘇省泗洪縣、宿遷市、新沂市，全線長約330公里，其中安徽省境內約221公里，江蘇省境內約109公里，設計最高時速達350公里。

合新高鐵沿途共設9個站點，分別為新合肥西站，八斗嶺站，定遠東站，明光西站，五河站，泗縣東站，泗洪北站，宿遷東站，新沂南站。該條線路分為兩段建設，安徽段已於2019年底開工建設，江蘇段計劃於2020年開工建設。

合新高鐵可與多條高鐵線路銜接，南連合安九、昌吉贛、贛深高鐵，北接徐連客運專線、京滬高鐵二通道和沿海高鐵。該條線路於新沂南站與在建的徐連客運專線銜接後，再往東到達連雲港，然後再接入在建的青連鐵路，最終到達青島，屆時建成後，合肥到青島的時間將大大地縮短，實現3小時左右到達，也會結束合肥到日照不通火車的歷史。

合新高鐵的建設將完善我國高鐵線路網，優化交通布局，加強安徽與江蘇兩省的交流，實現資源互補，帶動經濟發展，同時帶動沿線區域的旅遊業發展。所以大家是不是很期待合新高鐵的建成呢？

5、合肥到青島高鐵經過哪些村子

合青高鐵途經定遠、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷，在新沂接徐連客運專線新沂南站至連雲港，接在建青連鐵路延伸至青島。線路南連合肥樞紐，與滬漢蓉鐵路、京福高鐵、商杭高鐵、 鄭合高鐵、合九客運專線等鐵路銜接，北段接入徐連客運專線新沂南站。

6、蘇皖聯手建一條高鐵線，將對接山東，長多少呢？

大家都知道自從新中國成立以來，國內各大城市都在快速的發展之中，時至今日國內各大城市的綜合實力都有著顯著的提升了。各大城市在發展的過程中對於境內的交通建設是非常的重視，在我國有這樣一句話叫做要想富，先修路，各行各業想要快速的發展，完善便捷的交通是前提條件，發展至今，國內的交通網已經比較的完善了，不過隨著人們生活水平不斷的提升，越來越多的人喜歡乘坐高鐵出行。

高鐵出行近年來比較的火熱，高鐵憑借著其快速、舒適等優勢備受人們的青睞，人們對於高鐵的需求比較高，但是國內的高鐵線還有很大的完善空間，為了滿足人們的需求，帶動城市的經濟發展，各大城市都在積極完善境內的高鐵線。我國的江蘇和安徽兩省大家都是非常的熟悉，都是國內知名的旅遊大省，蘇皖之間交通也比較的便捷，今天就為大家介紹一條蘇皖聯手建設的高鐵線。

這條高鐵線名叫合新高鐵，從名字中可以看出，這是一條從合肥建往新沂市之間的高鐵通道，合肥大家都比較的熟悉了，安徽的省會城市，實力強悍，新沂市則是蘇北地區的一個縣級市，屬於徐州市管轄，新沂市還位於蘇、魯兩省交界處，所以合新高鐵建設完成之後將對接山東，組建成為合青高鐵線。

合新高鐵安徽段已經在開始建設了，江蘇段的進展比安徽段稍慢一點。這條高鐵線北起江蘇省新沂市，沿途經過江蘇省宿遷、泗洪、安徽省泗縣、五河、 明光、 鳳陽、定遠，最後達到安徽合肥，線路全長大約為320.3公里，設計的時速為350公里每小時。

合新高鐵建設完成之後，將構建成一條高鐵大通道，這條高鐵線南可連接合安九、昌吉贛、贛深高鐵，北可順接徐連客專、京滬高鐵二通道和沿海高鐵等高鐵線，所以這條高鐵線建成之後將會成為華南、西南經中部地區至京津冀、山東半島、東北地區的快速客運通道，對於江蘇和安徽兩省而言意義很重大。

此外合新高鐵建設完成之後，從合肥到青島僅需3個小時就可以到達，沿途還將經過很多知名的旅遊景點，可帶動沿線地區的旅遊業快速發展，大家對於這條高鐵線的建設是不是很期待呢？