合肥南站越站不停靠
1、合肥南站內怎麼換乘？中間有34分鍾，時間夠了嗎？
合肥南站內換乘：兩趟列車都是合肥南站的，提前取好兩趟列車車票，下車後直接走樓梯往上，也就是換乘通道，憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘，正常情況下19分鍾換乘時間足夠了，速度不要太慢就行了；因此中間有34分鍾，時間完全足夠。
(1)合肥南站越站不停靠擴展資料：
宏觀上多條線路的交匯處採用一體化的車站設計或多個車站合並，共用站名。其內部可能存在同站台換乘、結點換乘、通道換乘等模式中的一種或多種，在地鐵或國鐵的樞紐站中使用廣泛。如東莞西站，既有佛莞城際軌道和莞惠城際軌道之間的同站台換乘，又有佛莞惠城際軌道和穗莞深城際軌道之間的十字型結點換乘。
異站換乘一般採用通道換乘、結點換乘和出站換乘三者相結合，以通道換乘和出站換乘為主要方式。異站換乘通常是針對多條不太兼容的軌道線路而設置，它們無法或難以共用一個車站的候車廳和進出站通道等；
如地鐵和國鐵之間、高鐵和普鐵之間、城際鐵路和干線鐵路之間、一部分南北走向鐵路和東西走向鐵路之間等。異站換乘有一定的距離限制，一般兩個車站的距離在幾百米之內，極端情況不能超過一公里，否則該路段將被規劃部門列入「無換乘條件」范疇中。
異站換乘的不足是旅客必須離開一個車站步行一段距離至另一個車站才能實現換乘。異站換乘也有多種具體方式，如深圳東站和地鐵布吉站之間結合了通道換乘，常平東站和小金口站與相應的東莞東站和惠州站之間結合了廣場換乘。
2、合肥南站換乘要出站嗎？
合肥南站換乘可以不出站，站內換乘。
合肥南站（Hefeinan Railway Station），又稱合肥高鐵南站，位於中國安徽省合肥市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
2012年10月17日，合肥南站全面開工建設。2014年11月12日，合肥南站建成啟用。
截至2019年12月，合肥南站總建築面積49萬平方米，站房總建築面積9.92萬平方米，總投資71億元人民幣，站台規模為12台26線。
2021年8月，計劃結合滬渝蓉高鐵在南站南側增建4台8線城際場，總規模達16台34線。
3、合肥南站換乘需要出站嗎?
合肥南站換乘不需要出戰，對於換乘方式，合肥南站採用大循環換乘方式和小循環換乘方式。大循環換乘方式為4號線乘客通過扶梯、垂梯、樓梯方式，從4號線站台到達站廳層，然後經站廳層行走，通過換乘樓梯到達1、5號線站台層。
小循環換乘方式為1、5號線乘客通過對應的站台層的換乘樓梯到達4號線站台。因合肥南站為三線換乘車站，車站在地面、立柱上均有設置導向標識，方便乘客換乘不同線路。
合肥南站換乘
在南站換乘公交線路，那是非常方便的。您從到達大廳東邊出站口出來，就是公交換乘廳。目前停靠南站公交樞紐站的公交線路有18條，其中還包括兩條夜間公交線，希望能滿足您的換乘需求。
在南站打車您需要注意的是，由於南站周邊幾條主幹道都是禁停區域，路邊禁止停車，所有計程車全部進入南站計程車候車區域才能帶客。所以您出站不要到南站周邊主幹道上打車，因為打不上喲。您在南站到達大廳西出站口出來，直行100米左右，就是計程車候車區域。
去年年底，原網約車上車點（公交5號島）關閉，網約車上車點同期移至P4停車場（P4停車場就在原網約車上車點東約30米處）。
4、合肥南站我車到站如何換乘，20分鍾夠了嗎
兩趟列車都是合肥南站的，可以直接站內換乘。
換乘方法如下：
1、如是12306網站購票的，在出發前換取好兩張紙質車票；
2、到站後注意站台上的「快捷換乘通道」標志，或咨詢站台工作人員，一般為與該站乘客路線相反，逆向走到檢票口；
3、向工作人員出示下一趟列車的車票，通過人工通道進入候車室；
4、在相應檢票口候車；
5、注意兩張車票的間隔時間，20分鍾以上為佳。
5、合肥動車是不是在合肥南站停?
你好！
合肥目前停動車的車站有合肥站和合肥北城站，一般情況下，動車組或者高鐵都在合肥站停
合肥站
滿意請採納！謝謝！
6、合肥南站換乘需要出站嗎？
合肥南站換乘可以不出站，站內換乘。
換乘方法如下：
1、如是12306網站購票的，在出發前換取好兩張紙質車票。
2、到站後注意站台上的「快捷換乘通道」標志，或咨詢站台工作人員，一般為與該站乘客路線相反，逆向走到檢票口。
3、向工作人員出示下一趟列車的車票，通過人工通道進入候車室。
4、在相應檢票口候車。
合肥南站簡介：
合肥南站（Hefeinan Railway Station），又稱合肥高鐵南站，位於中國安徽省合肥市，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的鐵路車站，與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵站，是全國性綜合交通樞紐。
2012年10月17日，合肥南站全面開工建設。2014年11月12日，合肥南站建成啟用。
截至2019年12月，合肥南站總建築面積49萬平方米，站房總建築面積9.92萬平方米，總投資71億元人民幣，站台規模為12台26線。