合肥地鐵7號線廬州大道
1、合肥廬州大道是不是禁區？
並不是， 合肥廬州大道只是於2018年11月16日起開始封閉施工，合肥軌道交通5號線祁門路站已於2017年5月19日開工建設。受該站點施工影響，2018年11月16日起，廬州大道部分路段將全封閉，如今已經結束封閉。
2、合肥地鐵什麼時候通
一、合肥地鐵1號線
(1)地鐵1號線介紹
合肥市軌道交通1號線起點位於合肥火車站北天水路，以地下線形式沿新蚌埠路向南，經北二環路，穿過合肥火車站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖中路轉向西，
再向南沿佳洲路直穿高鐵站，之後沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.8km，全部為地下線。全線共設車站26座，全部為地
下車站。
(2)地鐵1號線外觀
地鐵1號線融入合肥元素，車頭和車身添加紅色，這也將是1號線的辨識色。」
(2)地鐵1號線站點
天水路站—物流大道站—瑤海公園站—合肥站(1,3號線換乘)—鳳陽路站—明光路站— 大東門站(1,2號線換乘)—蕪湖路站—南一環站—太湖路站(1,6
號線換乘)—水陽江路站—葛大店站—望湖城站—高鐵南站站(1,4,5號線換乘)—繁華大道站—大連路站—花園大道站—錦綉大道站—紫雲路站(1,7號線
換乘)—中山路站—方興大道站—雲谷路站—南寧路站—貴陽路站—湖南路站(1,5號線換乘)—徽州大道站。
(3)全線車站設監控系統
作為合肥首條地鐵，目前各項配套設施都在籌備中。根據招標公告，該項目范圍包括1號線一期、二期工程全線車站及區間、車輛段、停車場、控制中心的綜合監控系
統全套硬體設備，以及設計聯絡、設備製造、調試、綜合聯調、開通、安全評估、試運行等。另外，還包括1號線各車站車控室、控制中心調度大廳信號、車載視
頻、CCTV監控系統和AFC(自動售檢票系統)顯示器及鍵盤滑鼠采購，以及2號線大屏幕系統及控制中心大廳調度台等。
(4)合肥地鐵票價
地鐵1號線通車後，市民乘坐地鐵可刷現有的城市公交「合肥通」卡，另外，1號線將採用非接觸式IC卡AFC系統，實現封閉式的票務管理，該系統以計程制為基
本票制。據悉，該系統以計程制為基本票制，以計時制為輔助票制，將實現軌道交通AFC線路中心、車站等三級管理。通過不同的管理手段來實現對票、錢、人、
物的全方位管理，以確保系統可靠、安全的運行。
(5)暫定11月啟動鋪軌
軌道交通工程的土建施工，主要包括車站和站與站之間的區間施工。目前，望湖城站至葛大店站、望湖城站至高鐵站站、貴陽路站至南寧路站、高鐵站站至繁華大道站均實現了半幅隧道的打通。根據記者獲悉的消息，軌道交通1號線暫定今年11月啟動鋪軌。
(6)合肥地鐵1號線通車時間
2016年12月31日地鐵1號線將正式進入試運營。
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3、合肥地鐵7號線哪個站點離金茂悅最近？
提問是打錯了嗎？！合肥濱湖金茂悅（包河區嵩山路東50米）附近只有地鐵1號線，而地鐵1號線的紫廬站是離開濱湖金茂悅是最近的（步行1.5公里）。
4、合肥有地鐵嗎？共幾號線？
現在還沒有開通總體規劃
「十」字骨架8年內建成
根據《建設規劃》，合肥軌道交通建設分為遠景、遠期和近期。軌道交通遠景線網總長322.5公里，其中市區線路7條，全長215.3公里；市域線5條(含1條機場專用線)，全長107.2公里。遠期中心城區城市軌道交通遠期規劃方案由6條城市軌道交通線路組成，共設置了15個軌道交通樞紐，全長181.1公里。
總體規劃分為四個階段建設，第一階段：2009~2016年，建設1號線、2號線，形成「十」字形的基本骨架；第二階段：2016~2020年，建設3、4號線，與1、2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路，基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊；第三階段：2020~2025年，在骨架網路基礎上，建設5、6號線和遠景7號線，在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。第四階段：2025年後，建設遠景8號線及擴展延伸線，實現線網規劃的遠景目標。
近期規劃
◆1號線：南北方向骨幹線，起點位於合肥火車站北天水路，以地下線形式沿新蚌埠路向南，經北二環路，穿過合肥火車站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖中路轉向西，再向南沿佳洲路直穿高鐵站，之後沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.99公里，全部為地下線。全線共設車站25座，全部為地下車站。力爭2009年下半年開工，預計2014年底開通運營。
▼2號線：東西方向骨幹線，西起長江西路與長寧大道交叉口東側，終點至長江東路與大眾路交叉口西側處。全線長27.20公里。力爭2011年開工，預計2016年底開通運營。
◆試驗段：
1號線中濱湖新區錦綉大道站(含)至雲谷路站(不含)，完成四站四區間土建工程，全長4.404公里。車站設計為地下負一層側式站。
5、合肥地鐵7號線到長臨河嗎?
7號線暫時不要長臨河，但是7號線延長線過長臨河，到中廟，黃麓。
6、合肥有幾條地鐵？
4條。
截至2020年12月，合肥軌道交通運營線路共有4條：合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線、合肥軌道交通5號線。
另外，合肥軌道交通在建線路共有9段，包括合肥軌道交通1號線三期、合肥軌道交通4號線、合肥軌道交通5號線北段、合肥軌道交通2號線東延線、合肥軌道交通3號線南延線、合肥軌道交通4號線南延線、合肥軌道交通6號線一期、合肥軌道交通7號線一期、合肥軌道交通8號線一期。
至2030年，合肥市城市軌道交通線網總長度約436.4千米，由9條線路及1條機場專用線組成；遠景線網由15條軌道交通線及1條機場專用線組成，全長578.9千米。
相關新聞：
合肥市軌道交通5號線南段定於12月26日9點開通運營，標志著軌道交通線網格局進一步升級。
合肥軌道交通5號線南段工程起於濱湖新區雲南路與貴陽路交口，止於包河區廬州大道與祁門路交口，全長25.2公里，車站20座，連接濱湖科學城、省行政中心、包河工業園、高鐵站地區、望湖城等區域，是合肥軌道交通線網重要組成部分。
為了迎接5號線南段開通運營，合肥軌道交通推出系列便民服務措施：5號線南段合肥南站、省行政中心東站、渡江紀念館站、雲谷路站均打造了愛心母嬰室；在合肥市紅十字會的幫助下，5號線南段各站點均配備1台自動體外除顫器（AED）。
另外，為更好地服務殘疾人、孕婦、老人等特殊群體，5號線南段全線配備無障礙坡道板。
以上內容參考央廣網-合肥地鐵5號線南段12月26日開通運營
7、合肥地鐵7號線
合肥地鐵7號線預計2018年6月底開工，2022年6月底全線將通車試運行。
7號線北起長江西路沿長寧大道、繁華大道、始信路和紫雲路布置，全長34.5km，其中地下線27.1km，高架線7.4km。共設車站21座，其中地下站18座，高架站3座。設濱湖東停車場和蜀山車輛段各1座。計劃2018年開工建設，2022年底建成通車。
8、合肥地鐵的線路概況
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9、合肥地鐵7號線的站點設置
7號線軌道站點分別為：長寧大道站(2、7號線換乘)、彩虹路站、劉灣站(4、7號線換乘)、高新區站、明珠大道站、創新大道站、大觀路站、泰山路站、九龍路站、宿松路站、翡翠中路站(3、7號線換乘)、明珠廣場站、天都路站、丹霞路站、合肥學院站、張團村站、福徽苑站、紫雲路站(1、7號線換乘)、包河大道站、上海路站(5、7號線換乘)、廣東路站。
10、合肥即將迎來的新地鐵，沿途會經過哪些地方？
合肥作為安徽省的省會是我國東部地區的中心城市，其面積為11408.48平方千米，截止到2019年常住人口為810多萬。且2019年合肥的GDP達到9400多億元，預計2020年能突破萬億，擠入全國前20名。如今它也被列入一線城市，但想要大力發展肯定少不了交通建設。
在城市地鐵建設方面合肥起步較晚，目前市內地鐵里程只有89km，為彌補這一空缺，官方早在2015年就規劃出21條地鐵線路，其中有3條已正式建設，又將迎來新地鐵4號線。地鐵4號線從2016年開始正式建設，整體走向為“L”型，起於龍青崗站，止於綜保區站，全長41km左右，共投資276億元。
該線路分為東、西兩段建設，東段是葛大店南~綜保區，預計要2021年底才能竣工，西段是青龍崗~望湖城南，預計在2020年底就能開始運營。4號線沿途共設置31個站點，大大提高了區域居民的交通便利，這下當地的市民要有福了。31個站點中有8個站點是後期南沿線增設的，這8座車站中含有一座區間風井、一座主變電所、車輛段一座。
2019年年初合肥鐵道部門確定將創新大道站設計成合肥首個科創主題站，該車站要兼顧軟體上的創新和前沿的硬體設施，體現出站點的前衛與科技性。創新大道站是地下雙層單柱雙跨島站台，有4個出入口，出入口周邊和候車區域有科技展品區和科技展示牆，這些科技展區的面積有350平米左右。
此外，車站其它部分都是圍繞優質企業、高新區創新平台、高端人才等元素設計。2019年5月份創新大道站正式封頂，是全線14座建成的車站。到2020年中旬，豐樂河路站安裝了我國自產的首個智能化標准泵組模塊，該智能泵組從運輸到安裝只需10天。開始運用後泵組能監測機房中的儀器震動、水壓、溫度等方面，可實現數據分析、自動調節、遠程式控制制。
這能大大延長機房設備的壽命，使設備的保養過程更安全、高效。智能化標准泵組模塊的安裝也標志著地鐵4號線進入尾聲，該路線將政務中心、科技創新基地、合肥南站連成一線，這是合肥南北走向人流量最大的線路，將成為合肥市的骨幹線。地鐵4號線的建成也能促進合肥的旅遊業發展，其作為一座有著3000年歷史的古城知名度一直不高，這和它的位置、交通無不關系。
然而這里的好景並不少，大蜀山的海拔雖然只有280多米，卻也是居民休閑的好地方。山上有開福寺、名人園、野生動物園，既能體驗山水又不用爬山勞累，最適合周末踏青和親子旅遊。大蜀山的山下有一條叫“半邊街”的文藝街，這里全是仿古的徽式建築。不過大家可別被它騙了，半邊街實際上只建成兩年。之所以叫這個名字是因為它有一半與公園銜接。