合肥南站轉乘158路

1、合肥南站換乘需要出站嗎?

合肥南站換乘不需要出戰，對於換乘方式，合肥南站採用大循環換乘方式和小循環換乘方式。大循環換乘方式為4號線乘客通過扶梯、垂梯、樓梯方式，從4號線站台到達站廳層，然後經站廳層行走，通過換乘樓梯到達1、5號線站台層。

小循環換乘方式為1、5號線乘客通過對應的站台層的換乘樓梯到達4號線站台。因合肥南站為三線換乘車站，車站在地面、立柱上均有設置導向標識，方便乘客換乘不同線路。

合肥南站換乘

在南站換乘公交線路，那是非常方便的。您從到達大廳東邊出站口出來，就是公交換乘廳。目前停靠南站公交樞紐站的公交線路有18條，其中還包括兩條夜間公交線，希望能滿足您的換乘需求。

在南站打車您需要注意的是，由於南站周邊幾條主幹道都是禁停區域，路邊禁止停車，所有計程車全部進入南站計程車候車區域才能帶客。所以您出站不要到南站周邊主幹道上打車，因為打不上喲。您在南站到達大廳西出站口出來，直行100米左右，就是計程車候車區域。

去年年底，原網約車上車點（公交5號島）關閉，網約車上車點同期移至P4停車場（P4停車場就在原網約車上車點東約30米處）。

2、合肥南站我車到站如何換乘，20分鍾夠了嗎

兩趟列車都是合肥南站的，可以直接站內換乘。
換乘方法如下：
1、如是12306網站購票的，在出發前換取好兩張紙質車票；
2、到站後注意站台上的「快捷換乘通道」標志，或咨詢站台工作人員，一般為與該站乘客路線相反，逆向走到檢票口；
3、向工作人員出示下一趟列車的車票，通過人工通道進入候車室；
4、在相應檢票口候車；
5、注意兩張車票的間隔時間，20分鍾以上為佳。

3、合肥南站到三三教育做幾路公交車?

公交線路：108路 → 158路，全程約16.4公里

1、從合肥南站步行約260米,到達合肥南站

2、乘坐108路,經過12站, 到達合肥學院站

3、乘坐158路,經過12站, 到達合科路口站

4、步行約180米,到達安徽三三教育

公交線路：156路，全程約14.7公里

1、從合肥南站步行約260米,到達合肥南站

2、乘坐156路,經過16站, 到達白水塘站

3、步行約1.5公里,到達安徽三三教育

公交線路：108路 → 43路 → 158路，全程約12.8公里

1、從合肥南站步行約260米,到達合肥南站

2、乘坐108路,經過2站, 到達梅蘭站（也可乘坐16路）

3、步行約320米,到達青年塘站

4、乘坐43路,經過12站, 到達柳樹塘站

5、步行約230米,到達柳樹塘站

6、乘坐158路,經過3站, 到達合科路口站（也可乘坐652路）

7、步行約130米,到達安徽三三教育

4、合肥南站可以站內換乘嗎？

需要換乘的旅客，不需出站即可實現站內換乘下一車次。

但是進、出站旅客仍舊全部需要掃碼測溫，旅客進出站要戴好口罩，聽從車站工作人員的引導，自覺遵守秩序，主動配合做好測溫工作。此前，因疫情防控需要，從8月20日起合肥南站暫停站內中轉換乘，需中轉換乘的旅客需要先行出站，復核體溫和健康碼後，按照導向標識進站乘車。

廣大市民要牢固樹立健康第一責任人意識，出入公共場所一律堅持佩戴口罩，保持1米以上安全社交距離，自覺做好個人防護和健康監測，勤洗手、常消毒、多通風，養成健康生活方式，減少感染疾病風險。

為深入貫徹「外防輸入，內防反彈」防控策略，現就進一步加強中高風險地區來（返）肥人員疫情防控工作通告如下：

一、強化重點地區行程報告。市民近期非必要不前往中高風險地區。14日內有中高風險地區旅居史的來（返）肥人員，特別是與南京等地確診病例、無症狀感染者和疑似病例行程軌跡有交集的人員，要第一時間主動向所在社區（村）、酒店和單位報告相關情況，配合屬地疫情防控部門嚴格落實核酸檢測、集中隔離和健康監測等疫情防控措施。

二、強化重點人員信息排查。各縣（市）區、開發區要加大本轄區內中高風險地區來（返）肥人員信息排查力度，確保相關重點人員第一時間排查、管控到位；對上級推送的中高風險來（返）肥人員排查信息。

要及時安排力量迅速核查，落地查人，並及時落實管控措施，對南京等中高風險地區來（返）肥人員，分類實施48小時核酸查驗、集中隔離、居家健康監測。對未按規定主動登記、隱瞞不報或拒不接受隔離、治療，擾亂疫情防控工作的，要依法追究法律責任。

5、合肥南站內換乘步驟是什麼？

合肥南站內換乘：兩趟列車都是合肥南站的，提前取好兩趟列車車票，下車後直接走樓梯往上，也就是換乘通道，憑兩趟列車車票進入候車大廳換乘，正常情況下19分鍾換乘時間足夠了，速度不要太慢就行了；因此中間有34分鍾，時間完全足夠。

宏觀上多條線路的交匯處採用一體化的車站設計或多個車站合並，共用站名。其內部可能存在同站台換乘、結點換乘、通道換乘等模式中的一種或多種，在地鐵或國鐵的樞紐站中使用廣泛。

如東莞西站，既有佛莞城際軌道和莞惠城際軌道之間的同站台換乘，又有佛莞惠城際軌道和穗莞深城際軌道之間的十字型結點換乘。

異站換乘一般採用通道換乘、結點換乘和出站換乘三者相結合，以通道換乘和出站換乘為主要方式。異站換乘通常是針對多條不太兼容的軌道線路而設置，它們無法或難以共用一個車站的候車廳和進出站通道等；

如地鐵和國鐵之間、高鐵和普鐵之間、城際鐵路和干線鐵路之間、一部分南北走向鐵路和東西走向鐵路之間等。異站換乘有一定的距離限制，一般兩個車站的距離在幾百米之內，極端情況不能超過一公里，否則該路段將被規劃部門列入「無換乘條件」范疇中。

異站換乘的不足是旅客必須離開一個車站步行一段距離至另一個車站才能實現換乘。異站換乘也有多種具體方式，如深圳東站和地鐵布吉站之間結合了通道換乘，常平東站和小金口站與相應的東莞東站和惠州站之間結合了廣場換乘。

6、到達合肥南站，怎樣快速換乘公交，要注意什麼呢？

眾所周知，合肥南站，是合肥乃至安徽最大的高鐵站，與南京南、杭州東、上海虹橋站一起，並成為：華東四大高鐵站！

一般情況下，合肥人坐高鐵，大多經過這個站，外地朋友來合肥，或者從合肥中轉，去往省內其它城市，可能也會選擇這個高鐵站。

這或許就是合肥南站，作為安徽高鐵樞紐站的作用之一。

講真，自從2014年歲末，合肥南站正式開通運營以來，五六年時間里，我從合肥南站進進出出，不下100多趟，給我的感覺是：合肥南站，確實很大，也很乾凈，尤其是衛生環境，真的沒話說，做得超級好！

不過，有一條值得一提，那就是：到達合肥南站後，打車並不是太方便，如果你是晚上抵達南站，或者節假日，那就更不容易打上車了，排隊就得花不少時間。

好在合肥的公交系統很發達，如果抵達南站之後，打車不方便，完全可以選擇在合肥南站，乘坐公交車，抵達城市之中。

據我所知，合肥南站目前有十幾條常態化公交線路，運營時間，從早晨一直持續到凌晨，公交能夠到達的范圍，也十分廣泛，基本囊括了合肥4大區，就連肥西縣的縣城，也能通過公交車（31路），直接從南站抵達，不需要換乘。

如果你是晚上抵達合肥南站，合肥南站的705路公交，可以幫你順利擺渡到城市之中，因為它的運營時間，是從傍晚的19：30分開始，持續到第二天凌晨的1點鍾，首末站在合肥南站與合肥火車站之間。

不僅如此，其實，合肥南站還有許多公交車，都非常不錯，比如最近，合肥公交正准備新開一條線，叫做905路公交，從合肥南站，可以直接到達四里河那邊，非常方便，計劃6月9日起開通。

為了便於大家抵達合肥南站之後，能夠快速換乘公交，我在公交網站上給大家找到了這樣一張“南站公交分布圖”，大家收藏好，說不定到時候能夠幫助到自己，所謂：一圖在手，換乘無憂！

7、合肥南站到外商俱樂部酒店坐幾路公交

公交線路：108路 → 158路，全程約14.5公里

1、從合肥南站步行約280米,到達合肥南站

2、乘坐108路,經過14站, 到達合肥科技館站

3、乘坐158路,經過7站, 到達黃科路口站

4、步行約140米,到達恆悅國際外商俱樂部酒店