南京蘇州杭州合肥高鐵什麼時候開通

1、全國哪些城市開通了高鐵

全國共有118座城市開通了高鐵。

1、廣東省已經開通高鐵的城市16座，分別是：廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮；還沒開通高鐵的城市有5座，分別是：湛江、茂名、陽江、河源、梅州。

2、河南省已經開通高鐵的城市有13座，分別是：鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽；目前還有開通高鐵的5座城市是：濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。

3、廣西有14個地級市，目前已經通高鐵的城市有12個，分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市；還沒有通高鐵的城市有2座，分別是：河池、崇左。高鐵里程位居全國前列，並成為首個開通高鐵的少數民族自治區。

4、安徽省內的16座地級市，其中已經有12座地級市通了高鐵，分別是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山；還有4座沒開通高鐵的城市分別是：亳州、阜陽、淮北、宣城。

5、湖北省12座地級市，目前已經開通高鐵的城市達到了11座，分別是：武漢市、十堰市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市；至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座，那就是荊門市。

6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水；浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵，其中原因主要是舟山市是群島，但是，目前舟山已經在規劃建設鐵路，甬舟鐵路，相信不遠將來舟山必將開通高鐵。

7、湖南省13個地級市、1個自治州，其中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽；還沒有開通高鐵的城市有4座，分別是：益陽、常德、張家界、湘西自治州。

8、山東省17座地級市，目前已經開通高鐵的城市有10座，分別是：濟南、青島、煙台、濰坊、淄博、泰安、棗庄、德州、威海、濟寧；還沒有開通高鐵的有7座城市，分別為：聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。

9、福建省有9個地級市，目前已經全部通上高鐵，分別是：福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍岩和寧德。

10、河北省11座地級市，目前已經開通高鐵的城市有8座，分別是：石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢台、邯鄲、秦皇島；目前還有開通高鐵的3座城市是：張家口、承德、衡水。

11、江蘇省13座地級市，目前已開通高鐵的有8座城市，分別是：蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城；5座還沒有開通高鐵的城市：淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。

12、江西省有11個地級市，目前已經通高鐵的城市有7座，分別是：南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新余、鷹潭；還沒有通高鐵的城市有4座，分別是：九江、吉安、贛州、景德鎮。

拓展資料

主要優勢

1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。

2、耗時少。除最高運行速度外，旅客更關心的是旅行時間。

3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。

4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。

5、舒適方便。座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。

6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機為7。高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。

（資料來源：高鐵——網路）

2、南京到成都高鐵什麼時候開通

南京到成都的高速鐵路全名叫滬漢蓉高速鐵路，是國家高速鐵路規劃網四種四橫中最長的一條橫向線路。起點上海虹橋站，經蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、合肥、六安、武漢、宜昌、恩施、重慶、成都全長2078公里。由於線路太長所以共分為6段建設上海到南京段和將來的京滬高速鐵路共線。預計2012年前通車。南京到合肥段的合寧高速鐵路已經於2008年建成通車。合肥到武漢段的合武高速鐵路已經於2009年建成通車。武漢到宜昌段的漢宜高速鐵路將於2012年建成通車。宜昌到重慶段分為兩部分、宜萬鐵路將於今年年底通車、渝利鐵路將於2012年年底通車重慶到成都段的成渝高速鐵路今年才開工，將於2014年建成通車。 滬漢蓉高速鐵路在宜萬鐵路利川境內分為兩條線，自涼霧起一條線路去重慶的萬州區，連接達萬鐵路去成都另一條自涼霧起走渝利鐵路到重慶連接成渝高速鐵路到成都全部工程將於2014年通車。

3、中國的高鐵現在都有那幾個城市

350KM/H級別新建設的高速鐵路
京津城際高速鐵路：北京 天津
京廣高速鐵路（武漢-廣州段）：武漢 咸寧 岳陽 長沙 株洲 衡陽 郴州 韶關 清遠 廣州（從北到南）
徐蘭高速鐵路（鄭州-西安段）：西安 渭南 三門峽 洛陽 鄭州
滬寧城際高速鐵路：南京 鎮江 常州 無錫 蘇州 上海
滬杭高速鐵路（2010年10月01日通車）：上海 嘉興 杭州
廣深高速鐵路（2010年12月28日通車）：廣州 東莞 深圳

200-250KM/H級別的新建設高速鐵路
合寧高速鐵路：合肥 南京
合武高速鐵路：武漢 六安 合肥
甬台溫高速鐵路：寧波 台州 溫州
溫福高速鐵路：溫州 寧德 福州
福廈高速鐵路：福州 莆田 泉州 廈門
膠濟高速鐵路：濟南 淄博 濰坊 青島
石太高速鐵路：石家莊 陽泉 太原
沈撫城際高速鐵路：沈陽 撫順
九昌城際高速鐵路（2010.08.30通車）：九江 南昌
長吉城際高速鐵路（2010.12.01通車）：長春 吉林

其他已經提速到200KM/H的鐵路區段也算高速鐵路
具體區段有如下一些：
京哈鐵路全線
京廣鐵路北京-株洲段
京滬鐵路全線
隴海鐵路西安-寶雞段，鄭州-徐州段
滬昆鐵路上海-株洲段
廣深鐵路全線
達成鐵路全線
遂渝鐵路全線
漢丹鐵路漢口-十堰段
武九鐵路全線
膠濟鐵路全線

4、合肥高鐵通車了 為什麼沒有黃山到南京 蘇州的車

合肥南站滬蓉場與合福場不互通，沒有跨線車。
所以需要在合肥南站中轉。
不過黃山去蘇州還是推薦汽車到杭州再坐高鐵到蘇州。

5、2021年11月高鐵開工項目表

據初步統計，2021年全國又有68個鐵路項目計劃開工，涉及全國多個省（市、區），具體項目如下：
1.雄商高鐵，位於河北、山東、河南三省境內，新建正線全長552.5公里，設計目標時速350公里/小時，項目總投資827億元。
2.渝昆鐵路宜賓至昆明段，位於四川、貴州、雲南三省境內，新建正線全長509公里，設計目標時速350公里/小時。
3.沈白高速鐵路，位於遼寧、吉林兩省境內，新建正線全長428.8 公里，運行速度350公里/小時。
4.西寧至成都鐵路，位於青海、甘肅、四川境內，設計時速200千米/小時。
5.包銀鐵路包頭至惠農段，位於內蒙古、寧夏境內，設計時速250千米/小時。
6.西安至十堰鐵路，位於陝西、湖北境內，設計時速350千米/小時。
7.西安至延安鐵路，位於陝西境內，設計時速350千米/小時。
8.西安至安康鐵路，位於陝西境內，設計時速350千米/小時。
9.成達萬高鐵，位於四川、重慶境內，設計時速350千米/小時。
10.重慶至萬州鐵路，位於重慶境內，設計時速350千米/小時。
11.集寧至大同至原平鐵路，位於內蒙古、山西境內，設計時速250千米/小時。
12.延安至榆林至鄂爾多斯鐵路，位於內蒙古、陝西境內，設計時速350千米/小時。
13.湛江至海安鐵路，位於廣東、海南境內，設計時速350千米/小時。
14.天津至承德鐵路，位於天津、河北境內，設計時速350千米/小時。
15.太子城至錫林浩特鐵路，位於河北、內蒙古境內，設計時速160千米/小時。
16.平涼至慶陽鐵路，位於甘肅境內，設計時速200千米/小時。
17.雄安至忻州鐵路，位於河北、山西境內，設計時速350千米/小時。
18.長沙至贛州鐵路，位於湖南、江西境內，設計時速350千米/小時。
19.天津至濰坊鐵路，位於天津、河北、山東境內，設計時速350千米/小時。
20.濟南至濱州鐵路，位於山東境內，設計時速350千米/小時。
21.濟南至棗庄鐵路，位於山東境內，設計時速350千米/小時。
22.德州至商河鐵路，位於山東境內，設計時速350千米/小時。
23.石雄城際鐵路保定至石家莊段，位於河北境內，設計時速350千米/小時。
24.北沿江鐵路合肥至南京至上海段，位於上海、江蘇、合肥境內，設計時速350千米/小時。
25.滬通鐵路二期四團至太倉主線，位於上海、江蘇境內。
26.武漢至荊門至宜昌鐵路，位於湖北境內，設計時速350千米/小時。
27.襄陽至荊門鐵路，位於湖北境內，設計時速350千米/小時。
28.荊門至荊州鐵路，位於湖北境內，設計時速350千米/小時。
29.合肥至武漢鐵路，位於安徽、湖北境內，設計時速350千米/小時。
30.南通至蘇州至嘉興至寧波鐵路，位於江蘇、浙江境內，設計時速350千米/小時。
31.安康至重慶鐵路，位於陝西、四川、重慶境內，設計時速350千米/小時。
32.成渝中線鐵路，位於四川、重慶境內，設計時速350千米/小時，預留400千米/小時。
33.成渝鐵路重慶至江津段改造，位於重慶境內。
34.九江至南昌鐵路，位於江西境內，設計時速350千米/小時。
35.合肥至新沂鐵路，位於安徽、江蘇境內，設計時速350千米/小時。
36.鹽城濱海港鐵路，位於江蘇境內，設計時速120千米/小時。
37.南京至淮安鐵路，位於安徽、江蘇境內，設計時速350千米/小時。
38.淮北至宿州至蚌埠鐵路，位於安徽境內，設計時速350千米/小時。
39.六安至安慶鐵路，位於安徽境內，設計時速250千米/小時。
40.巢湖至馬鞍山鐵路，位於安徽境內，設計時速350千米/小時。
41.上海至嘉興至杭州鐵路，位於上海、浙江境內，設計時速350千米/小時。
42.寧波至舟山鐵路，位於浙江境內，設計時速250千米/小時。
43.杭州蕭山機場鐵路連接線，位於浙江境內。
44.衢麗鐵路松陽至麗水段，位於浙江境內，設計時速200千米/小時。
45.金華至建德鐵路，位於浙江境內，設計時速250千米/小時。
46.滬杭溫二期桐廬至義烏鐵路，位於浙江境內，設計時速350千米/小時。
47.金華至義烏鐵路，位於浙江境內，設計時速350千米/小時。
48.深圳至江門鐵路主線，位於廣東境內，設計時速250千米/小時。
49.莞惠城際小金口至惠州，位於廣東境內。
50.汕頭至漳州鐵路，位於廣東、福建境內，設計時速350千米/小時。
51.深圳至汕尾鐵路，位於廣東境內，設計時速250~350千米/小時。
52.珠江肇鐵路珠三角機場至江門段，位於廣東境內，設計時速350千米/小時。
53.揭陽至惠來鐵路，位於廣東境內，設計時速160千米/小時。
54.汕頭廣澳港鐵路，位於廣東境內。
55.合浦至湛江鐵路，位於廣東、廣西境內，設計時速350千米/小時。
56.黃桶至百色鐵路，位於廣西、貴州境內，設計時速160千米/小時。
57.南深鐵路玉林至桂粵省界，位於廣西境內，設計時速350千米/小時。
58.崇左至憑祥鐵路，位於廣西境內，設計時速250千米/小時。
59.柳州至梧州鐵路，位於廣西境內，設計時速160千米/小時。
60.銅仁至吉首鐵路，位於貴州、湖南境內，設計時速250千米/小時。
61.瑞金至梅州鐵路，位於廣東、江西境內，設計時速160千米/小時。
62.巴彥浩特至銀川鐵路，位於寧夏境內，設計時速200千米/小時。
63.武威至張掖鐵路，位於甘肅境內。
64.天水至隴南鐵路，位於甘肅境內，設計時速160千米/小時。
65.蘭州至合作主線鐵路，位於甘肅境內，設計時速200千米/小時。
66.文山至蒙自鐵路，位於雲南境內，設計時速160千米/小時。
67.大理至麗江至攀枝花鐵路，位於雲南、四川境內，設計時速350千米/小時。
68.淖毛湖至將軍廟鐵路，位於新疆境內。

6、我國正在建設的一條高速鐵路，途經三省市，何時建成？

新中國成立以來，我國各大城市都在積極建設基建設施，因為一個城市的發展離不開道路的建設。一個城市的交通狀況比較完善，這個城市的經濟發展必定不會差。所以我國的一些城市仍然致力於道路的建設，高速公路，鐵路，高鐵和城市地鐵均衡發展，滿足一個城市的需要，會使一個城市的交通線路網完善。

如今隨著人們生活水平的提高，人們出去旅遊出差，選擇最多的出行方式是坐高鐵。因為高鐵耗時少，速度快，安全性好，很少發生事情，正點率高，而且乘車環境舒服，運行非常平穩，不擁擠。所以對於高鐵的需求量增大，高速鐵路的建設就很有必要。接下來為大家介紹一條我國正在建設的高速鐵路。

這條高速鐵路名叫滬蘇湖高速鐵路，是一條連接上海市，江蘇省蘇州市，浙江省湖州市的高速鐵路，起點位於上海虹橋站，終點位於湖州站，沿途設7個站點，分別為上海虹橋站，松江南站，汾湖站，盛澤站，南潯站，湖州東站，湖州站，其中上海虹橋站和湖州站為既有站，其餘均為新建站。全線長163.7公里，最高設計時速為350公里。

滬蘇湖高速鐵路於2020年6月5號正式開工建設，總工期約4年，預計2024年建成通車。該項目總投資約380.04億元。該項目建成後，湖州到上海的時間將縮短，從原來兩個小時縮短為三四十分鍾。

滬蘇湖高速鐵路西起商合杭高鐵湖州站，與商合杭高鐵連接，在湖州站通過聯絡線進入寧杭高鐵湖州至杭州段，所以形成了上海經過嘉興、湖州、蕪湖至合肥又一大通道。所以滬蘇湖高速鐵路的建設對安徽省來說很重要，又增加了一條進入上海的通道。該條線路的建設會緩解商合杭高鐵和寧杭高鐵的交通壓力。

滬蘇湖高速鐵路的建設，將完善我國的高速鐵路網，進一步完善地區高速鐵路網，將成為連接上海、蘇州、湖州等長三角核心區的重要鐵路運輸通道，促進長三角區域的發展，並帶動沿線區域的經濟發展。所以大家是不是很期待滬蘇湖高速鐵路的建成呢？

7、蘇州到杭州的高鐵

G31 高速動車 蘇州北-杭州 13:06-14:28 1小時24分 硬座115軟座195硬卧中0軟卧下0

D5455/D5458 動車組 蘇州-杭州南 16:54-19:13 2小時21分 硬座-軟座-硬卧中-軟卧下-

G7383 高速動車 蘇州-杭州 13:06-14:40 1小時36分 硬座122軟座191硬卧中0軟卧下0

G7387 高速動車 蘇州-杭州 16:31-18:04 1小時34分 硬座122軟座191硬卧中0軟卧下0

D5589 動車組 蘇州-杭州南 10:57-13:06 2小時11分 硬座83軟座100硬卧中0軟卧下0

G7381 高速動車 蘇州-杭州 09:13-10:40 1小時29分 硬座122軟座191硬卧中0軟卧下0

D5661 動車組 蘇州北-杭州 08:05-10:07 2小時4分 硬座-軟座-硬卧中-軟卧下-

G41 高速動車 蘇州北-杭州 11:50-13:07 1小時20分 硬座115軟座195硬卧中0軟卧下0

G43 高速動車 蘇州北-杭州 20:08-21:32 1小時26分 硬座115軟座195硬卧中0軟卧下0

G51 高速動車 蘇州北-杭州 10:30-11:40 1小時11分 硬座115軟座195硬卧中0軟卧下0

G7385 高速動車 蘇州-杭州 15:04-16:51 1小時49分 硬座122軟座191硬卧中0軟卧下0

G37 高速動車 蘇州北-杭州 19:10-20:34 1小時26分 硬座115軟座195硬卧中0軟卧下0

D5431 動車組 蘇州北-杭州南 11:24-13:28 2小時6分 硬座0軟座82硬卧中0軟卧下0

G7389 高速動車 蘇州-杭州 20:51-22:19 1小時30分 硬座122軟座191硬卧中0軟卧下0