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合肥一號地鐵合肥站出口

發布時間: 2022-04-21 13:00:41

1、合肥地鐵一號線各站點是什麼?

截至2020-02-08,合肥地鐵1號線停靠站(合肥火車站—九聯圩):

合肥火車站(可換乘3號線)、長淮站、明光路站、大東門站(可換乘2號線)、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。 

合肥火車站到新橋機場地鐵換乘路線:

1、先乘坐地鐵1號線(九聯圩方向),從合肥火車站上車,到大東門站下車;

2、換乘坐地鐵2號線(南崗方向),從大東門站上車,到汽車西站(C口出)下車;

3、再乘坐機場巴士4號線(或機場巴士2號線),從汽車客運西站上車 ,新橋國際機場站下車。 

(1)合肥一號地鐵合肥站出口擴展資料:

合肥市城市軌道交通乘客守則

第八條 乘客應覺保持地鐵車站、車廂內的環境衛生,維護公共秩序,禁止下列行為:

(一)在車站、列車或者其他城市軌道交通設施設備上塗寫、刻畫,擅張貼、懸掛物品等。

(二)在車站或者車廂內吸煙、點燃明火,隨地吐痰、便溺,亂吐口香糖渣,亂扔果皮、紙屑、包裝物等。

(三)在車站或者車廂內躺卧、多佔及踩踏座位、追逐打鬧、大聲喧嘩、彈奏樂器或者播放音樂干擾他人等不雅行為。

(四)在車站或者車廂內乞討、演藝、派發印刷品(廣告),擅擺攤設點、從事銷售活動等。

(五)在車站或者車廂內使用滑板(輪滑)、溜冰鞋、平衡車、騎獨輪車。

2、從合肥地鐵1號線的合肥南站處的哪個口出可以直接進入合肥南站火車站?

A、D在北廣場,B在到達層中部,C在到達層南邊。

3、合肥地鐵1號線詳細站點有哪些?

合肥火車站(可換乘3號線)、長淮站、明光路站、大東門站(可換乘2號線)、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。 

合肥軌道交通1號線是安徽省首條地鐵線路,也是合肥第一條建成運營的地鐵線路,於2016年12月26日開通運營,其標志色為紅色,合肥軌道交通1號線,北起張窪站,南至九聯圩站,呈南北走向,途經瑤海區和包河區。

相關信息:

合肥軌道交通1號線列車採用4動2拖6輛編組,最高運行速度每小時可達80千米。車輛外形為國內先進的B型「鼓型車」,比傳統的B型車寬80毫米,載客量更大,每列車最多可載客2084人。列車從設計之初就注入了節能環保及人性化的設計理念,客室照明系統全部採用國內先進的LED光源。

空調系統能自動調節客室溫度,還配置了先進的光等離子空氣凈化裝置。車上的所有坐椅和扶手均採用人體工程學的要求進行設計。客室內還設有愛心專座,每節車還有2個多功能區域,設置有靠扶,可以靠在上面休息,該區域也可以用作殘疾人停放輪椅。

4、合肥站地鐵1號線入口在哪的最新相關信息

合肥地鐵1號線最全各站點出入口

合肥火車站4個出入口:1號、4號出入口分別位於站前廣場東側和西側,3號出入口位於站前路與勝利路交口東南側,4號出入口位於勝利路與站前路交口西南側。

長淮站4個出入口(其中兩個出入口設計了A、B分口,從地面上看共有6個出入口可以通行到地鐵站中):東北角的1號出入口,位於希爾頓酒店的南側;西北角的4號出入口在元一時代花園小區南側;東南角的2號出入口分出兩個分口,2A口位於溫莎傑座北門,2B口在溫莎傑座的西門;西南角的3號出入口也是分出兩個分口,3A口在元一時代廣場的東側,3B口位於元一時代廣場的北側。

明光路站4個出入口:分別位於明光路與勝利路四岔路口的四個交口路面上,明光路上兩個,勝利路上兩個。

大東門站4個出入口:在淮河路橋東端,南北各設一個出入口,在古井大酒店的南側和東側,也各有一個出入口。(由於這里是1號線和2號線的換乘站點,大東門站可能還有其他出入口,將結合交通廳地塊開發設置。)

包公園站4個出入口:1號、2號出入口位於馬鞍山路東側,1號出入口靠近蕪湖路,2號出入口靠近迎屏路(兩個出入口之間預留了一個出入口「對接」萬達廣場);3號、4號出入口在馬鞍山路西側,兩個出入口一南一北(其中3號出入口還屬於預留出入口,目前尚未建設)。

合工大南區站4個出入口:1號、2號出入口位於馬鞍山路東側。北邊是1號出入口,靠近南一環路,南邊是2號出口,靠近新都會國貿公寓,3號、4號出入口在馬鞍山路西側,3號出入口靠南,正對東環廣場,4號出入口靠北,臨近南一環路。

朱崗站4個出入口:分別位於太湖路與馬鞍山路交口的四角。1號出入口位於東北角,正對合家福超市,2號出入口位於東南角,正對海頓公館,3號出入口位於西南角,4號出入口位於西北角。

秋浦河路站4個出入口:1、2號出入口位於馬鞍山路東側,3、4號出入口位於馬鞍山路西側。

葛大店站4個出入口:1號、2號出入口位於馬鞍山路東側,分別是1號出入口在歙縣路北,2號出入口在歙縣路南。3、4號出入口分別在相對應的馬鞍山路西側(其中3號出入口為預留,暫未開建)。

望湖城站4個出入口:南邊的1號、2號出入口分別位於廬州大道東、西兩側(其中2號出入口為預留口,暫不建設)。位於站北的是3、4號出入口,3號出口位於廬州大道和望湖中路交口西南角,4號出入口則位於東北角。

合肥南站5個出入口:1號出入口位於南廣場,直通高鐵站的「交通層」,2號、5號出入口也同樣通往「交通層」,3號、4號出入口位於合肥南站內部,連接高鐵的出站層,下了高鐵,就能從這兩個出入口進入地鐵站。

南站南廣場站4個出入口:1號、2號出入口位於青海路東側,1號出入口向北,緊挨繁華大道。3號、4號出入口位於青海路西側(其中3號出入口預留,暫不建設)。

駱崗站4個出入口:分別位於大連路與青海路交口四角。1號出入口位於東北角,2號出入口位於東南角,3號出入口位於西南角,4號出入口位於西北角。

高王站4個出入口:分別位於花園大道與青海路交口四角。1號出入口位於東北角,2號出入口位於東南角,3號出入口位於西北角,4號出入口位於西南角。

濱湖會展中心站2個下沉廣場集散出入口:位於廬州大道東側,北邊出入口靠近錦綉大道,南邊出入口靠近揚子江路。

紫廬站2個下沉廣場集散出入口:位於廬州大道東側,分別位於紫雲路南北兩側。

塘西河公園站2個下沉廣場集散出入口:位於廬州大道東側,分別位於中山路南北兩側。

金斗公園站2個下沉廣場集散出入口:位於廬州大道東側,分別位於方興大道南北兩側。

雲谷路站4個出入口:分別位於廬州大道與雲谷路交口四角,1號口位於東北角,2號口位於東南角,3號口位於西南角,4號口位於西北角。

南寧東路站4個出入口:分別位於廬州大道與南寧路交口四角,1號口位於東北角,2號口位於東南角,3號口位於西南角,4號口位於西北角。

萬年埠站4個出入口:分別位於廬州大道與貴陽路交口四角,1號口位於東北角,2號口位於東南角,3號口位於西南角,4號口位於西北角。

丙子鋪站4個出入口:分別位於珠江路與湖南路交口四角,1號口位於東南角,2號口位於西南角,3號口位於西北角,4號口位於東北角(其中2號出入口為預留,暫未開建)。

5、合肥一號線地鐵路站點是什麼?

合肥一號線地鐵路站點:

合肥火車站(可換乘3號線)、長淮站、明光路站、大東門站(可換乘2號線)、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。 

車輛設施

合肥軌道交通1號線列車採用4動2拖6輛編組,最高運行速度每小時可達80千米。車輛外形為國內先進的B型「鼓型車」,比傳統的B型車寬80毫米,載客量更大,每列車最多可載客2084人。

列車從設計之初就注入了節能環保及人性化的設計理念,客室照明系統全部採用國內先進的LED光源。空調系統能自動調節客室溫度,還配置了先進的光等離子空氣凈化裝置。車上的所有坐椅和扶手均採用人體工程學的要求進行設計。

客室內還設有愛心專座,每節車還有2個多功能區域,設置有靠扶,可以靠在上面休息,該區域也可以用作殘疾人停放輪椅。客室車門上方設置有28寸彩色LCD顯示屏的動態地圖。

客室廣播系統、LED顯示屏、LCD視頻播放系統也可同步向乘客實時傳遞列車運營信息。軌道交通1號線列車車身塗料及內裝設備均使用不燃或阻燃材料。軌道交通1號線車頭採用防碰撞吸能設計、車門採用防夾設計、客室內設有視頻監控系統。

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