合肥南站到桂林經過幾個站

1、k316次列車途經哪些站？

關於這輛列車的基本信息，網上基本都可以查詢的到，包括時刻表，站點，每站停留時間點、票價等基本要素。整體的信息如下：K316次列車，始發站是南寧站，終點站是西安站，全程一共24站，途徑廣西、湖南、河南、陝西等多省，歷時兩天，共33小時39分鍾，全程票到西安站硬座最低243元，硬卧最高444元，軟卧684元。綜上所述，經過的站點有幾個是比較耳熟能詳的，就我的認知簡單的闡述一下。

（圖片來源：百度圖片）

南寧站，即始發站，11：21發車。南寧是廣西的省會，也是一省的經濟政治中心，關於南寧市的印象是藏於民間的謎語中，比如：生銹的水管頭，打一省會名稱。南寧，就是以這樣的深刻記憶存於我的腦海中。

（圖片來源：百度圖片）

桂林北站，到達時間17:53，停車29分鍾。桂林同屬於廣西省，桂林北站是這一趟列車首個停車時間較長的大站。對於桂林的記憶遠比南寧深刻的多，畢竟有個很出名的風景區---桂林山水甲天下，也是聞名天下的，其中關於灕江的傳說也是唯美不已，往往成為夏季的旅遊勝地，乘一葉扁舟，於灕江上漂流，真真愜意，即涼爽又心曠神怡。這就是桂林。不過此戰途徑的是桂林北站，盡管停車時長達29分鍾，也只能下車瀏覽四周的旅遊宣傳廣告，而無法立馬體驗山間美景的快感。

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長沙站，01:22到達，停車18分鍾。長沙我們都不陌生，畢竟是中國近代史上偉大領袖的搖籃，橘子洲頭的美景也美不勝收。長沙屬於湖南省的省會，也是一座生機勃勃的發達大城市，著名的芒果台便駐扎於此，成為南部乃至全國的娛樂中心。

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南陽站，到站時間13:54，停車時長30分鍾。相比於其他站名，這個南陽對於我們而言可能少許有些陌生，但南陽這個地方卻有很悠長的歷史，屬於中原地區的戰略要地，處於豫西陝的邊界處，地理位置十分優越，也是相當張瑤的一處交通樞紐。在南陽站停車30分鍾，是此次列車停車時間最長的站。

（圖片來源：百度圖片）

西安，終點站，到站時間21:00.此時歷經兩天已然到達終點站。西安，歷史古都之一，最繁盛的唐朝的國都，因此這里的城市建築還維持著部分古時候的味道，比如晨鍾暮鼓，比如漫長的古城牆，是一個旅遊勝地。除此之外，西安也是聞名天下的美食聚集地，各路精美小吃，各種麵食，琳琅滿目，每年的旅客都是絡繹不絕。

2、合肥到桂林怎麼坐車？

合肥->武昌->桂林

車次 發站-到站 發時-到時 車型 全程時間 參考票價
D3018/D3019 合肥-武昌 13:21 - 16:00 動車組 2小時39分鍾 一等座 143元 二等座 119元
1627 武昌-桂林 17:31 - 05:44 空調普快 12小時13分鍾 硬座 106元 硬卧下 208元

3、安徽合肥到廣西桂林有多遠

駕車路線：全程約1244.4公里
起點：合肥市
1.合肥市內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發，行駛220米，過孫小郢約150米後，直行進入天鵝湖路
2) 沿天鵝湖路行駛470米，右前方轉彎進入G206
3) 沿G206行駛3.2公里，朝G4001/合肥繞城高速方向，
4) 行駛100米，右前方轉彎
5) 行駛930米，朝南京/安慶/包河大道方向，稍向右轉
6) 行駛320米，在入口，進入G40
7) 沿G40行駛2.8公里，朝銅陵/安慶/G3/G4212方向，稍向右轉進入小西沖樞紐
2.沿小西沖樞紐行駛860米，過小西沖樞紐，在入口，進入G4212
3.沿G4212行駛123.2公里，朝潛山/九江/武漢/G50方向，稍向右轉進入G35
4.沿G35行駛38.9公里，朝武漢/重慶/G50方向，稍向右轉進入G50
5.沿G50行駛92.5公里，過程家墩約270米後，朝武漢方向，稍向右轉進入G70
6.沿G70行駛90.4公里，朝武漢/G50/G70/S7方向，稍向左轉進入G45
7.沿G45行駛7.6公里，稍向右轉進入G70
8.沿G70行駛50.5公里，過小馬約210米後，朝宜昌/長沙/鄭州方向，稍向右轉進入G70
9.沿G70行駛350米，朝宜昌/長沙方向，稍向左轉進入G50
10.沿G50行駛740米，直行進入G42
11.沿G42行駛36.3公里，朝武漢南/咸寧/長沙方向，稍向右轉
12.行駛240米，朝咸寧/長沙方向，稍向右轉
13.行駛730米，直行
14.行駛130米，直行
15.行駛540米，在入口，進入G4
16.沿G4行駛285.5公里，直行進入G0401
17.沿G0401行駛25.2公里，直行進入G4
18.沿G4行駛147.2公里，朝衡陽南/永州/南寧/G72方向，稍向右轉
19.行駛80米，直行
20.行駛320米，在入口，進入G72
21.沿G72行駛266.0公里，過顧家，直行
22.行駛160米，稍向右轉進入G322
23.沿G322行駛63.8公里，過右側的沃爾瑪購物廣場桂林中山北路分店約270米後，直行進入中山北路
24.桂林市內駕車方案
1) 沿中山北路行駛2.0公里，右前方轉彎進入中山中路
2) 沿中山中路行駛1.6公里，過右側的陽橋商務寫字樓，右轉進入五美路
3) 沿五美路行駛70米，過右側的桂林市國凱電器有限公司約200米後，到達終點(在道路右側)
終點：桂林市鐧懼害鍦板浘

4、桂林到南京南站的高鐵經過幾站

1、桂林到南京南站的高鐵G1546次經過以下站點：

桂林北、興安北 、全州南、東安東、永州 、祁陽、祁東 、衡陽東、株洲西、長沙南、岳陽東、咸寧北、武漢、合肥南、南京南（終點站）。

2、桂林到南京南站的高鐵G1504次經過以下站點：

桂林北、全州南 、東安東、永州、祁陽、祁東、衡陽東、株洲西、長沙南、萍鄉北、新余北、南昌西、鷹潭北、上饒 、玉山南 、金華、義烏、杭州東、湖州、長興、宜興、溧陽、 南京南（終點站）。

3、桂林到南京南站的高鐵G1506次經過以下站點：

桂林、全州南、永州 、祁陽 、祁東、衡陽東、株洲西、長沙南、萍鄉北、新余北、高安、南昌西、進賢南、上饒、衢州、龍游、金華、義烏、杭州東、湖州、宜興、溧陽、南京南（終點站）。

(4)合肥南站到桂林經過幾個站擴展資料

桂林鐵路交通

1、高速鐵路

湘桂高速鐵路、貴廣高速鐵路、懷桂高鐵（規劃）。

2、普速鐵路

湘桂鐵路、桂百鐵路。

3、隨著2013年底湘桂鐵路擴能改造工程竣工通車以及2014年底貴廣高鐵的開通運營，桂林邁入高鐵時代，成為廣西鐵路交通的「新貴」，貴州、四川、雲南都將以桂林為一個重要「節點」通往珠三角地區，成為連接湘、桂、黔、粵四省區乃至西南、中南、華南地區的交通樞紐，已開通直達南寧、長沙、武漢、鄭州、石家莊、上海、貴陽、廣州、杭州等省會城市和首都北京的動車。

5、合肥到桂林都路過那幾個城市

合肥到桂林中途經過廬江、桐城、懷寧、黃梅、黃石、咸寧、岳陽、長沙、衡陽、永州和全州。

駕車路線：全程約1205.5公里

起點：合肥市民政局

1.合肥市內駕車方案

1) 從起點向正北方向出發，行駛20米，調頭

2) 行駛140米，左後方轉彎

3) 行駛540米，右轉進入金寨路

4) 沿金寨路行駛100米，右前方轉彎進入金寨路

5) 沿金寨路行駛1.2公里，直行進入金寨南路輔路

6) 沿金寨南路輔路行駛160米，朝合肥繞城高速/新橋國際機場方向，稍向右轉上匝道

7) 沿匝道行駛1.4公里，直行進入合肥繞城高速

8) 沿合肥繞城高速行駛2.3公里，朝銅陵/福州/安慶/G3方向，稍向右轉進入小西沖樞紐

2.沿小西沖樞紐行駛1.5公里，直行進入京台高速

3.沿京台高速行駛61.3公里，直行進入合安高速

4.沿合安高速行駛63.6公里，直行進入滬渝高速

5.沿滬渝高速行駛227.8公里，朝黃石/新余/廣州/武漢(青山)方向，稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛3.4公里，直行進入大廣高速

7.沿大廣高速行駛25.7公里，朝咸寧/嘉魚/S78方向，稍向右轉上匝道

8.沿匝道行駛1.0公里，直行進入蘄嘉高速

9.沿蘄嘉高速行駛54.9公里，朝嘉魚/S78/G4方向，稍向右轉進入咸通高速

10.沿咸通高速行駛12.6公里，稍向右轉上匝道

11.沿匝道行駛2.1公里，直行進入京港澳高速

12.沿京港澳高速行駛413.1公里，過紅石橋，朝衡陽南/永州/南寧/G72方向，稍向右轉上匝道

13.沿匝道行駛480米，直行進入泉南高速

14.沿泉南高速行駛322.6公里，朝桂林市區/堯山/桂磨路方向，稍向右轉上匝道

15.沿匝道行駛430米，朝臨桂新區/龍勝方向，稍向右轉上匝道

16.桂林市內駕車方案

1) 沿匝道行駛330米，直行進入泉南高速

2) 沿泉南高速行駛350米，直行進入福利路

3) 沿福利路行駛4.9公里，左前方轉彎進入聖隆路

4) 沿聖隆路行駛120米，過右側的格力電器(羅馬花園西北)約150米後，直行進入聖隆路

5) 沿聖隆路行駛220米，在第3個出口，朝環城北一路/北極廣場方向，左轉進入聖隆路

6) 沿聖隆路行駛240米，直行進入環城北一路

7) 沿環城北一路行駛280米，右轉進入中山北路

8) 沿中山北路行駛1.7公里，稍向右轉進入中山中路

9) 沿中山中路行駛280米，進入鳳北路

10) 沿鳳北路行駛330米，到達終點

終點：桂林市民政局

6、合肥南站G635至廣州南站要經過哪些站

合肥南站G635至廣州南站要經過這些站：
合肥南，巢湖東，銅陵北，涇縣，旌德，績溪北，黃山北，婺源，德興，上饒，鷹潭北，進賢南，南昌西，新余北，宜春，萍鄉北，醴陵東，長沙南，衡陽東，郴州西，廣州南

7、從合肥到桂林火車怎麼走，不乘高鐵

合肥到桂林火車只有1趟高速動車，G1545次，如果不坐高鐵，沒有直達的，建議在南昌站換乘，合肥到南昌每天8個車次快車(K)，南昌到桂林每天4個車次快車(K)，附列車時刻表：

8、合福高鐵經過哪些站點？

合福高鐵經過安徽、江西、福建三省。

1、安徽省:合肥南站、長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、歙縣北站、黃山北站。

2、江西省:婺源站、德興站、上饒站、五府山站。

3、福建省:武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站、福州站。

(8)合肥南站到桂林經過幾個站擴展資料

合福高速鐵路，是京福高速鐵路的南段，是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道。

北起合肥，南至福州。全長833公里，設計時速為300公里/時，預留350公里/時，概算投資為1098億元。

合福高速鐵路已於2009年12月22日開工建設，計劃2013年底建成通車。設計途徑站點依次為合肥南、長臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、黃山、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。

2015年06月28日開，被譽為中國「最美高鐵」的合肥至福州鐵路正式開通運營，開通初期全線運行43對列車。其跨越長江的重點控制性工程——銅陵公鐵長江大橋再創世界紀錄。