合肥地鐵三號線線路走向
1、合肥地鐵3號線各站點是什麼?
合肥地鐵3號線各站點分別為:
幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、廬州公園;
四泉橋、鄭河、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師范、職教城、職教城東、相城。
合肥軌道交通3號線(Hefei Metro Line 3),是中國安徽省合肥市第三條開通運營的地鐵線路,其一期工程(相城路站至幸福壩站)於2019年12月26日開通運營,標志色為綠色。
合肥軌道交通3號線,東北起於瑤海區相城路站,途徑廬陽區、蜀山區,西南止於肥西縣幸福壩站,途經合肥新站高新技術產業開發區、職教園、瑤海工業區、合肥火車站、合肥市中心城區、政務新區、合肥經濟技術開發區及大學城等區域。
截至2020年12月,合肥軌道交通3號線全長37.2千米,其中地下線32.97千米、高架線4.23千米;共設33座車站,其中地下站29座、高架站4座;設磨店車輛段、翡翠湖停車場;列車採用6節編組B型鼓形列車。
2、合肥三號地鐵站所有的站點是什麼?
合肥三號地鐵站所有的站點是幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、廬州公園。
四泉橋、鄭河、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師范、職教城、職教城東、相城。
一、合肥軌道交通3號線開通意義:
隨著合肥軌道交通3號線開通運營,合肥市軌道交通運營里程約為89.5千米,軌道交通網路初步形成,有利於進一步緩解合肥市交通擁堵,方便市民出行、促進區域經濟社會協調發展、進一步強化合肥作為全國重要綜合性交通樞紐的地位。
二、合肥軌道交通3號線建設情況:
截至2020年12月,合肥軌道交通3號線全長37.2千米,其中地下線32.97千米、高架線4.23千米;共設33座車站,其中地下站29座、高架站4座;設磨店車輛段、翡翠湖停車場;列車採用6節編組B型鼓形列車。
以上內容參考 網路-合肥軌道交通3號線
3、合肥地鐵3號線各站點
軌道交通3號線站點命名由西南向東北分別為:幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院。
省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、廬州公園、四泉橋、鄭和、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師范、職教城、職教城東、相城。
根據市委、市政府的統一部署,3號線將於2019年底開通試運營,為滿足線路運營需要,市軌道辦結合1、2號線站點命名實際情況,組織開展3號線站點命名工作。
為確保3號線站點命名的實用性、文化性,合肥市軌道辦開展了大量調研工作,通過勘查、走訪徵求3號線沿線轄區政府及街道意見,並通過媒體面向社會公開徵集相關意見和建議,各種渠道累計收集整理相關意見、建議4000餘條,經過梳理、遴選,綜合考慮歷史、地理、民俗等地域文化因素,結合當代風貌特徵,最終順利完成3號線站點命名工作。
(3)合肥地鐵三號線線路走向擴展資料:
據了解,此次站點命名原則主要包含三個方面,一是考慮站名的指位功能,採用與車站地緣關系緊密的點、線、面狀地名命名,符合市民的出行習慣,體現與市民日常出行的道路、公交在功能上的一致性和互補性。
二是體現城市歷史文化內涵,符合3號線沿線區域文化及站位特質,並與自然地理以及城市總體規劃相結合。三是命名簡明扼要,不以人名、企業名、商業樓盤名命名,不以非永久性地名命名。
4、合肥3號線地鐵站?
如下:
合肥軌道交通3號線(Hefei Metro Line 3),是中國安徽省合肥市一條正在建設的地鐵線路,預計一期工程(相城站至幸福壩站)將於2019年年底建成通車,標志色為綠色。
合肥軌道交通3號線,東北起自瑤海區相城站,途徑廬陽區、蜀山區,西南止於肥西縣幸福壩站,途經職教園、瑤海工業區、合肥火車站、合肥市中心城區、政務新區、合肥經濟技術開發區及大學城等區域。
5、想知道: 合肥市3號地鐵線路規劃在哪?
合肥地鐵三號線線路簡介:
合肥市軌道交通3號線工程線路起點位於方興大道與翡翠路交叉口,沿翡翠路布設,在潤安公學處轉向翠微路,過徽園後沿寶塔路-懷寧路北上,至天鵝湖東轉向天鵝湖路,至潛山路北上,沿潛山路-臨泉路布設,至中鐵四局四公司附近穿其地塊後,進入站前路行進至銅陵北路於該段高架西側行進,沿汴河路-包公大道布設,直至文忠路北上行進至能源學院,轉入淮海大道東行至終點站-相城路站。
3號線匯流排長37.7公里(地下線31.6公里,高架線6.1公里),共設車站32座(其中高架站5座),平均站間距1.19公里,設磨店車輛段(淮海大道與店西路交口東北)和翡翠湖停車場(翡翠路西側,緊鄰鐵路線)各1座,3號線工程可行性研究及設計總體項目概算2.5億元。總投資243.97億元,估算指標64714萬元/正線公里,建設周期5年。
站點設置:
方興大道站、紫雲路站、錦綉大道站、丹霞路站、翡翠中路站(3、7號線換乘)、芙蓉路站、習友路站、翡翠路站(3、4號線換乘)、大劇院站、高河東路站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、阜陽路站、淮南路站、合肥站、銅陵北路站、北二環路站 (3、4號線換乘)、經三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。
6、合肥地鐵3號線的具體站名與方位
根據規劃,3號線線路全長37.4km,其中高架線6.1km,地下線31.3km;共設31座車站,其中高架站5座,地下站26座,計劃於2014年開建。
3號線南起方興大道站,北至相城路站,沿線經過大學城、經開區、政務區、老城區、合肥站和職教園等重要片區,快速聯系及覆蓋城市主要客流走廊,並支持城市向西南和東北方向發展。
線路起點位於方興大道站與翡翠路交叉口,後沿翡翠路布設,在潤安公學附近轉向翠微路,過徽園後沿寶塔路-懷寧路北上,下穿天鵝湖後向東轉向天鵝湖路,後沿潛山路-臨泉路布設,在中鐵四局四公司附近下穿其宿舍後,進入站前路,而後行進至銅陵北路,沿銅陵北路高架橋西側向北敷設,向東下穿銅陵北路高架橋進入北二環,沿汴河路-包公大道敷設,直至文忠路沿其北上行進至安徽能源技術學校,然後轉入淮海大道向東敷設至本次設計終點站-相城路站。
合肥地鐵3號站點
方興大道站、紫 雲路站、錦綉大道站、丹霞路站、翡翠中路站(3、7號線換乘)、芙蓉路站、習友路站、翡翠路站(3、4號線換乘)、大劇院站、高河東路站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、阜陽路站、淮南路站、合肥站、銅陵北路站、北二環 路站(3、4號線換乘)、經三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。樂貼網
7、合肥地鐵3號線走向
地鐵3號線是經濟開發區到職教基地,規劃地鐵3號路線:職教城---包公大道---勝利廣場--百花井-----三孝口--新百腦匯--南七里站----東流路口---明珠廣場---大學城--翡翠湖