合肥地鐵20182023
1、合肥地鐵3號線各站點是什麼?
合肥地鐵3號線各站點分別為:
幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、廬州公園;
四泉橋、鄭河、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師范、職教城、職教城東、相城。
合肥軌道交通3號線(Hefei Metro Line 3),是中國安徽省合肥市第三條開通運營的地鐵線路,其一期工程(相城路站至幸福壩站)於2019年12月26日開通運營,標志色為綠色。
合肥軌道交通3號線,東北起於瑤海區相城路站,途徑廬陽區、蜀山區,西南止於肥西縣幸福壩站,途經合肥新站高新技術產業開發區、職教園、瑤海工業區、合肥火車站、合肥市中心城區、政務新區、合肥經濟技術開發區及大學城等區域。
截至2020年12月,合肥軌道交通3號線全長37.2千米,其中地下線32.97千米、高架線4.23千米;共設33座車站,其中地下站29座、高架站4座;設磨店車輛段、翡翠湖停車場;列車採用6節編組B型鼓形列車。
2、合肥地鐵怎麼坐,詳細過程是什麼?
如下:
買票
用自動購票機選擇你要購買的地鐵票張數,然後投入錢,可以使硬幣入口,也可以是紙質錢幣入口。點擊確定就可以了。注意有的自助購票機不能支付寶付款,最好自備零錢。
安檢
1、行李物品檢查:旅客進入地鐵大廳時首先將行李物品放入X射線安檢設備的傳送帶上,工作人員通過顯示器檢查。如發現有異物,須由檢查人員開包檢查。若存在違禁物,安檢人員有權利要求旅客轉乘其他交通工具或將違禁物遺棄,公安機關明令禁止的違禁物可進行查收,並做好相關記錄,拒不服從安檢人員情節嚴重者可轉交公安機關。
2、旅客身體檢查:旅客通過特設的探測門, 進行身體檢查。
3、通過檢測門發出報警聲,需用手持式金屬探測器再查,,將可能發出報警聲的鑰匙、香煙、打火機等金屬物品掏出來,直到檢查時不再發出報警聲為止。
4、地鐵安檢的內容主要是檢查旅客及其行李物品中是否攜帶槍支、彈葯、易爆、腐蝕、有毒放射性等危險物品,以確保地鐵及乘客的安全。地鐵安檢必須在旅客進入地鐵前進行,拒絕檢查者不準進入地鐵,情節嚴重者可轉交至警方處理。
正式進入地鐵
直接刷票進站,注意箭頭綠色時可以進紅色時就進不了。一次只能進一個人,每張卡或票只能刷一個人。
坐地鐵
接下來仔細看看方向標識,注意地鐵方向別坐反了。
3、合肥地鐵運營時間將有重大調整
為更好地服務五一假期廣大市民乘客安全出行,切實保障假期合肥市軌道交通線網運營「安全、平穩、有序」,合肥軌道交通將採取延長高峰時間、縮短行車間隔、強化備車安排、做好客運組織等運輸優化措施,為廣大市民乘客假期出行保駕護航。
一、延長高峰時間
(一)4月30日(假期前一天),軌道交通1、2、3號線晚高峰時段均延長2 小時,由17:00-19:00調整為15:30-19:30。
(二)5月1日至5月5日,軌道交通1、2、3 號線高峰時段均延長 1 小時,由 10:00-19:00 調整為9:00-19:00。
二、末班車調整
4月30日至5月5日
1號線
九聯圩站開往合肥火車站方向末班車發車時間由22:00延後至22:15,
合肥火車站開往九聯圩站方向末班車發車時間由22:35延後至22:45,
合肥南站開往合肥火車站方向末班車發車時間22:40保持不變;
2號線
南崗站開往三十埠站方向末班車發車時間22:30,
三十埠站開往南崗站方向末班車發車時間22:45均保持不變;
3號線
幸福壩站開往相城路站方向末班車發車時間22:15,
相城路站開往幸福壩站方向末班車發車時間22:15均保持不變。
三、縮短行車間隔
4月30日至5月5日,軌道交通1、2、3號線高峰時段各增加1列上線列車,行車間隔由平常雙休日的5分鍾縮短至4分50秒。
四、安排備用列車
為進一步落實當前防疫工作部署,合肥軌道交通將進一步強化備用車安排,保障各線路列車儲備充足,將根據現場客流及車廂擁擠情況,及時組織備用車靈活上線投入載客,緩解客流壓力。
4月30日至5月5日,1號線於珠江路車輛段及駱崗站各停放1列熱備列車,2號線於蜀山西站及大彭停車場各停放1列熱備列車,3號線於翡翠湖停。
信息來源:合肥在線
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4、合肥地鐵運營時間
1、線網運營時間:
軌道交通1、2、3號線首班車發車時間為6:30,末班車發車時間為21:30。回
2、答10個前期停運車站恢復運營:
軌道交通1號線:駱崗站、長淮站、南站南廣場站、金斗公園站;
軌道交通2號線:東二十埠站、安農大站、天柱路站;
軌道交通3號線:大學城北站、安大磬苑校區站、南新莊站。
3、繼續暫停運營站點
1號線:萬年埠站、丙子鋪站;
2號線:桂庄站
3號線:竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。
4、調整行車間隔
軌道交通1號線:合肥火車站至駱崗站全天行車間隔為7分30秒;駱崗站至九聯圩站全天行車間隔為15分鍾。
軌道交通2、3號線:高峰期時間段(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時間行車間隔15分鍾。
5、合肥地鐵路線
你好知道網友!你問的 合肥地鐵線路,目前一號線開通運營,2/3/4、5在建的,如果回答讓你滿意請採納,如果你還有什麼不明白的問題,歡迎你繼續追問,希望回答能夠幫助你!
6、合肥地鐵開通時間為什麼都選擇12月26日?
因為12月26日,是這位偉人的誕辰紀念日,所以合肥地鐵的開通日期,都選在12月26日這一天。
合肥,是一座懂得感恩的城市!
合肥人深刻懂得:吃水不忘挖井人的道理!
用12月26日,來作為合肥地鐵的開通日期,說明合肥人沒有忘記當年偉人的關懷。
合肥地鐵
2016年12月26日,省會合肥的第1條地鐵線路——合肥地鐵1號線,正式開通運營。
2017年12月26日,合肥的第2條地鐵線路——合肥地鐵2號線,正式開通運營。
2年之後,2019年,合肥的第3條地鐵線路——合肥地鐵3號線,其開通日期,也選在了當年的12月26日。
2020年,合肥的第4條地鐵線路——合肥地鐵5號線南段,也是在當年12月26日,正式開通運營的!
7、合肥地鐵3號線各站點
軌道交通3號線站點命名由西南向東北分別為:幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院。
省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七里塘、南新莊、合肥西站、廬州公園、四泉橋、鄭和、海棠、一里井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師范、職教城、職教城東、相城。
根據市委、市政府的統一部署,3號線將於2019年底開通試運營,為滿足線路運營需要,市軌道辦結合1、2號線站點命名實際情況,組織開展3號線站點命名工作。
為確保3號線站點命名的實用性、文化性,合肥市軌道辦開展了大量調研工作,通過勘查、走訪徵求3號線沿線轄區政府及街道意見,並通過媒體面向社會公開徵集相關意見和建議,各種渠道累計收集整理相關意見、建議4000餘條,經過梳理、遴選,綜合考慮歷史、地理、民俗等地域文化因素,結合當代風貌特徵,最終順利完成3號線站點命名工作。
(7)合肥地鐵20182023擴展資料:
據了解,此次站點命名原則主要包含三個方面,一是考慮站名的指位功能,採用與車站地緣關系緊密的點、線、面狀地名命名,符合市民的出行習慣,體現與市民日常出行的道路、公交在功能上的一致性和互補性。
二是體現城市歷史文化內涵,符合3號線沿線區域文化及站位特質,並與自然地理以及城市總體規劃相結合。三是命名簡明扼要,不以人名、企業名、商業樓盤名命名,不以非永久性地名命名。
8、合肥有幾條地鐵?
4條。
截至2020年12月,合肥軌道交通運營線路共有4條:合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線、合肥軌道交通5號線。
另外,合肥軌道交通在建線路共有9段,包括合肥軌道交通1號線三期、合肥軌道交通4號線、合肥軌道交通5號線北段、合肥軌道交通2號線東延線、合肥軌道交通3號線南延線、合肥軌道交通4號線南延線、合肥軌道交通6號線一期、合肥軌道交通7號線一期、合肥軌道交通8號線一期。
至2030年,合肥市城市軌道交通線網總長度約436.4千米,由9條線路及1條機場專用線組成;遠景線網由15條軌道交通線及1條機場專用線組成,全長578.9千米。
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合肥市軌道交通5號線南段定於12月26日9點開通運營,標志著軌道交通線網格局進一步升級。
合肥軌道交通5號線南段工程起於濱湖新區雲南路與貴陽路交口,止於包河區廬州大道與祁門路交口,全長25.2公里,車站20座,連接濱湖科學城、省行政中心、包河工業園、高鐵站地區、望湖城等區域,是合肥軌道交通線網重要組成部分。
為了迎接5號線南段開通運營,合肥軌道交通推出系列便民服務措施:5號線南段合肥南站、省行政中心東站、渡江紀念館站、雲谷路站均打造了愛心母嬰室;在合肥市紅十字會的幫助下,5號線南段各站點均配備1台自動體外除顫器(AED)。
另外,為更好地服務殘疾人、孕婦、老人等特殊群體,5號線南段全線配備無障礙坡道板。
以上內容參考央廣網-合肥地鐵5號線南段12月26日開通運營