巢湖區到合肥地鐵
<
2、合肥和巢湖之間會修建城際公交和地鐵嗎？
樓主您好，城際公交已經在考慮中，估計兩年內會開通，地鐵是不可能的，造價太高了，不過合福高鐵正在修建，建成通車後可實現15分鍾到達巢湖(求採納或推薦，謝謝)
3、聽說安徽巢湖市，要規劃到合肥了？真的嗎！
1. 撤消地級宿州市，並入淮北市，建立縣級宿州市。
2. 撤消地級池州市，並入銅陵市。原池州市東至縣劃歸安慶市管轄，原安慶市樅陽縣劃歸銅陵市管轄。
3. 撤消地級馬鞍山市，劃歸蕪湖市管轄。
4. 撤消地級巢湖市，原巢湖市居巢區、廬江縣劃歸合肥市管轄，原巢湖市無為縣、和縣、含山縣劃歸蕪湖市管轄。
5. 原滁州市鳳陽縣劃歸蚌埠市管轄。
6. 原六安市舒城縣劃歸合肥市管轄，壽縣、霍邱縣劃歸淮南市管轄。
7. 原阜陽市潁上縣劃歸淮南市管轄。
8. 黃山市更名為徽州市。原宣城市績溪縣、旌德縣劃歸黃山市管轄。
根據以上行政區劃調整，我省將設有地級市13個。
4、巢湖被劃到合肥了，那巢湖現在是「市」還是「區」啊？
縣級市。
巢湖市，是安徽省合肥市代管的縣級市。其西南濱巢湖周邊分別與合肥市肥東縣、滁州市全椒縣、馬鞍山市含山縣、合肥市廬江縣、蕪湖市無為縣接壤。
2011年7月14日，撤銷地級巢湖市，設立縣級巢湖市，原地級巢湖市所轄的一區四縣分別劃歸合肥、蕪湖、馬鞍山三市管轄。以原居巢區的行政區域作為新設的縣級巢湖市的行政區域。新設的縣級巢湖市由安徽省直轄，合肥市代管。
安徽巢湖特色旅遊：春色入鄉情 溶洞見人文
2019年4月，春暖花開，安徽巢湖五彩繽紛、花香襲人，正式迎來了賞花旅遊高峰期。今年清明小長假期間，巢湖各賞花景點共接待遊客超百萬人次，「醉美巢湖」賞花季已經成為當地特色休閑旅遊品牌。
巢湖市精心策劃推出的高地花海親子游、奇花生態文化游、大湖春色親水游、田園古鎮鄉村游等四條賞花精品旅遊線路，以花為媒，將巢湖市域多個旅遊景點進行串聯，多方位呈現當地美景。
位於巢湖市半湯鎮的「三瓜公社」是當地一顆冉冉升起的旅遊「新星」，以「把農村建設得更像農村」為設計理念，建設了南瓜電商村、冬瓜民俗村、西瓜美食村三個特色各異的村莊，未來將帶動周邊12個村莊的發展。
2018年，共有720萬遊客湧入「三瓜公社」。今年的清明小長假首日，這里的遊客接待量突破35萬人次。
作為環巢湖第一高峰的銀屏山，海拔約508米，景區集奇花、異洞、古寺、名亭為一體，是國家3A級風景名勝區，尤以懸崖絕壁之上一株野生白牡丹而聲名遠播。
這株牡丹據說已有千年歷史，距離地面30多米，絕壁下有名為仙人洞的喀斯特地貌溶洞。北宋歐陽修的《仙人洞看花》中，就有關於此處奇景的詩句
享有「江北第一洞」美譽的紫微洞（又名紫薇洞）景區，位於巢湖北郊的紫微山上，洞總長3000米，主洞長達1500多米。
與一般溶洞不同，紫微洞是典型的地下河型洞穴，常年受地下河水沖刷而形成的廊道式溶洞，道道層紋十分清淅，洞內有石鍾乳，以雄、奇、險、幽見長，融自然、人文景觀於一體。
5、合肥到巢湖修地鐵嗎
合肥的地鐵一號線從火車站到濱湖，也基本上就到巢湖邊上了，但不是到巢湖市
6、安徽合肥地鐵總共有幾號線
目前正在建設中的是1號線和2號線, 可能要到2016年底才能建好試運營吧！
已經規劃的有8條線，1、2號線各個站點都已經定過了，正在建設中！其它線路各站點只是規劃了，具體一些站點、線路應該還會調整吧！
合肥地鐵一號線
緯九路站、物流大道站、瑤海公園站、合肥站(1、3號線換乘)、鳳陽路站、明光路站、大東門站(1、2號線換乘)、蕪湖路站、南一環站、太湖路站(1、6號線換乘)、水陽江路站、葛大店站、望湖城站、高鐵站(1、4、5號線換乘)、繁華大道站、大連路站、花園大道站、錦綉大道站、紫雲路站(1、7號線換乘)、中山路站、方興大道站、雲谷路站(1、5號線換乘)、南寧路站、貴陽路站、湖南路站、徽州大道站。
合肥地鐵二號線
長寧大道站(2、7、8號線換乘)、石蓮北路站、創新大道站、振興路站、蜀峰路站、玉蘭大道站、天柱路站、科學大道站、懷寧路站、潛山路站(2、3號線換乘)、青陽路站、西園路站、長豐東路站、金寨路站(2、5號線換乘)、宿州路站、大東門站、東一環站、銅陵路站、東二環路站(2、4號線換乘)、和縣路站、廣德路站、龍崗大道站、王崗大道站、大眾路站(2、6號線換乘)。
合肥地鐵三號線
方興大道站、紫雲路站、錦綉大道站、丹霞路站、翡翠中路站(3、7號線換乘)、芙蓉路站、習友路站、翡翠路站(3、4號線換乘)、大劇院站、高河東路站、潛山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、臨泉西路站、界首路站、蒙城路站(3、5號線換乘)、阜陽路站、淮南路站、合肥站、銅陵北路站、北二環路站
(3、4號線換乘)、經三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、學林路站、職教路站、大眾路站、相城路站。
合肥地鐵四號線
侯店路站、方興大道站、劉灣站(4、7、8號線換乘)、創新大道站、浮山路站、玉蘭大道站、金桂路站、科學大道站、翡翠路站、天鵝湖站、齊雲山路站、金寨路站、南屏路站、宿松路站、桐城路站、潛口路站、高鐵站、呈坎路站、大強路站、祁門路站、伊寧路站(4、6號線換乘)、巢湖路站、東二環路站、和平路站、東二環路站、臨泉路站、潁河路站、天水路站。
合肥地鐵五號線
汲橋路站、王衛庄站、太和路站、碭山路站、蒙城路站、北一環路站、壽春路站、金寨路站、雨花塘站、黃山路站、望江東路站(5、6號線換乘)、休寧路站、桐城南路站、王衛村站、高鐵站、天山路站、包河大道站、河北路站、孫崗村站、太原路站、黃河路站、陳村站、上海路站(6、7號線換乘)、中山路站、杭州路站、紀念館站、東史崗站、華山路站、雲谷路站、金斗公園站、清水沖站、四川路站、雲南路站、成都路站。
合肥地鐵六號線
望江西路站、東至路站、合作化路站、金寨中路站、望江東路站、四合路站、寧國路站、太湖路站、伊寧路站、秋浦河路站、巢湖中路站、裕溪路站、淮南東路站、龍崗路站、鍾油坊路站、長臨路站、大眾路站。
合肥地鐵七號線
廣東路站、上海路站、包河大道站、紫雲路站、福徽苑站、張團村站、合肥學院站、丹霞路站、天都路站、明珠廣場站、翡翠中路站、宿松路站、九龍路站、泰山路站、大觀路站、創新大道站、明珠大道站、高新區站、劉灣站、彩虹路站。
合肥地鐵八號線
劉灣站、新橋機場站。
7、巢湖拆並後合肥至巢湖輕軌如何發展
仍然會造吧。。聽說合肥將通過輕軌或地鐵等方式將周邊地區都聯系起來。哎，就是想把周邊地區的消費者都拉到合肥去消費。。。
對消費者來說是好事，可以去看到更多的商品，有更廣的選擇面，可是周邊地區的消費，肯定又分流不少了。。。
8、地鐵什麼時候從合肥修到巢湖
會的，現在合肥的地鐵在建設中，為了聯系合肥市和居巢區的往來聯系一定會通公交和地鐵的，只是時間問題，一起祝願合肥，祝福安徽吧。
9、合肥到巢湖的地鐵什麼時候搞
隨著區劃調整的完成，巢湖發展成為今年「兩會」上的熱門話題。
市政協委員、合肥市規劃設計研究院院長姚本倫的發言更多的是從自身專業出發。對於前段時間公布的「大合肥」空間戰略規劃全球招標活動，姚本倫就提出，將城市空間規劃和巢湖治理保護作為並列要求進行招標，「這在城市規劃招標中不多見的。」
「以往其他城市規劃招標，環境保護和治理可能只是作為其中一個子篇章，但是此次『大合肥』招標，特別將巢湖治理保護提出來作為並列要求，可見我們對巢湖治理的重視程度。」同時姚本倫也指出，巢湖、廬江大建設規劃也是等高對接合肥，「要在雨污分流、截污上面下大力氣，這也是巢湖治理必須做到的。」
交通規劃方面，雖然此前公布合肥經濟圈城際軌道交通方案中已經有了合肥至巢湖的軌道交通規劃，但是姚本倫也提出，合肥城市地鐵規劃「也應該將巢湖納入進來，就像應該把公交車開到巢湖一樣，當人流量達到一定程度後，應該建設地鐵直通巢湖。」
這個現在只是這樣設想的，還沒有真正規劃設計