合肥高鐵南站到合肥站多遠

1、合肥南站到合肥火車站有多遠

公交線路：9路 → 152路，全程約15.5公里

1、從合肥南站步行約260米,到達合肥南站

2、乘坐9路,經過7站, 到達老官塘站

3、乘坐152路,經過13站, 到達火車站北廣場站

4、步行約120米,到達合肥火車站

2、從合肥火車站到合肥南站要多長時間？

1、公交線路：509路，全程約12．6公里／52分鍾

2、從合肥站步行約400米，到達合肥火車站

3、乘坐509路，經過3站，到達合肥南站北廣場站

4、步行約540米，到達合肥南站

5、坐地鐵1號線，一般30～35分鍾。

(2)合肥高鐵南站到合肥站多遠擴展資料：

合肥站，位於中國安徽省合肥市瑤海區。是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的一等站，合肥站始建於民國二十三年（1934年）。民國二十四年（1935年），合肥站正式開展鐵路旅客運輸業務。民國三十一年（1942年），合肥站改名為廬江站。1977年，合肥站遷至現址至今。

截至2017年底，合肥站南北廣場總佔地面積達到9．2萬平方米，南廣場總面積4．9萬平方米，站房面積10萬平方米，北廣場總面積4．3萬平方米，合肥站站房建築面積27355平方米，天橋面積2480平方米；地道面積1977平方米。

合肥站站台規模9台13線，合肥站途經線路主要有淮南鐵路、合九鐵路、合寧鐵路、合武鐵路、合蚌高速鐵路等。2016年，合肥站共發送旅客3700萬人，運輸收入40億元。

3、從合肥高鐵站到合肥火車站怎麼走

現在開通了合肥南站到中綠廣場的專線車，直達，快！

也可以在合肥南站出來，走到北廣場邊上的公交站，往東（往右）坐509路，到中綠廣場下，下車後沿站前路往西步行約900米就到合肥火車站進站大廳了！509路快，中途只停兩站！

也可以到對面站牌，往西坐11路，到中綠廣場下，但11路很慢，中途停的站多！

合肥站與合肥南站相距約14公里！

合肥高鐵南站——合肥火車站：

公交線路：合肥南站臨時直達專線，全程約12.1公里

1、從合肥南站乘坐合肥南站臨時直達專線,經過1站, 到達中綠廣場站

2、步行約830米,到達合肥火車站-進站口

4、合肥高鐵南站到合肥新亞汽車站有多遠

約十一二公里左右！

打車或坐公交、擺渡車！

坐1號線擺渡車到旅遊車站下，沿站西路往南步行一站路就到新亞汽車站了！也可以在客運總站下，轉517路等公交到新亞汽車站下！

或者出了高鐵南站，在北廣場北側龍川南側的合肥南站北廣場站，往東價值 509路，到中綠廣場站下，轉517路等公交到新亞汽車站下！

合肥高鐵南站到合肥新亞汽車站

駕車路線：全程約11.4公里

起點：合肥南站

1.從起點向正東方向出發，沿龍川路輔路行駛820米，直行進入龍川路

2.沿龍川路行駛660米，稍向左轉進入龍川路輔路

3.沿龍川路輔路行駛270米，左轉進入包河大道

4.沿包河大道行駛70米，朝南北一號高架/南一環路方向，直行上匝道

5.沿匝道行駛350米，直行進入包河大道

6.沿包河大道行駛740米，過二環馬鞍山路橋，直行進入南北一號高架

7.沿南北一號高架行駛3.1公里，朝南北一號高架/南一環/徽州大道/裕溪高架方向，稍向右轉上匝道

8.沿匝道行駛270米，過一環馬鞍山路橋約410米後，直行進入南一環路

9.沿南一環路行駛200米，直行進入南一環路屯溪路段

10.沿南一環路屯溪路段行駛500米，朝東一環/長江東路/長江東大街方向，稍向右轉進入全椒路

11.沿全椒路行駛2.3公里，過左側的軸承大廈約120米後，左前方轉彎進入鳳陽路

12.沿鳳陽路行駛1.3公里，到達終點(在道路右側)

終點：新亞汽車站

5、合肥高鐵南站到合肥火車站坐幾路公交車

公交線路：16路 → 152路，全程約17.1公里

1、從合肥南站步行約280米,到達合肥南站

2、乘坐16路,經過4站, 到達凌大塘站

3、步行約240米,到達凌大塘站

4、乘坐152路,經過18站, 到達火車站北廣場站

5、步行約110米,到達合肥站

6、請問合肥高鐵站里合肥火車站有多遠

公交線路：地鐵1號線，全程約10.8公里

1、從合肥南站步行約220米,到達合肥南站

2、乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達合肥火車站

7、合肥客運南站和合肥高鐵南站距離遠嗎？

合肥客運南站和合肥高鐵南站的距離是在二十公里左右的距離，開車過去需要半個小時左右就可以到達目的地。

8、合肥南到合肥火車站有多少公里

從合肥南到合肥火車站，兩地相距大約在：12.5公里的路程。

9、合肥南站到合肥站有多遠?

合肥南站到合肥站開車約17分鍾總共14.3公里。

合肥南站（Hefeinan Railway Station）位於合肥包河區，隸屬上海鐵路局合肥站管轄，與南京南站、上海虹橋站、杭州東站共同組成華東四大高鐵特等站，是國家級綜合交通樞紐，是安徽省最大的高鐵站。

合肥南站共12台26線，由合肥高鐵南站站房、南北廣場、線下場站、合肥客運中心站等幾大功能區塊組成，除合肥南站高鐵站房外，樞紐總建築面積約38.5萬平米，股道四角用地9.7萬平米。合肥南站是連接滬漢蓉客運專線、商合杭客運專線、京福客運專線的國家級客運樞紐站。

站房設計為全高架支撐上懸結構，乘客可自由選擇出租、公交、擺渡車以及社會車輛出行。南站東北角為合肥客運中心站，旅客可根據自己出行情況實現無縫換乘。

基本簡介：

合肥南站綜合交通樞紐項目(以下簡稱「合肥南站樞紐」)是結合高鐵合肥南站建設的集各種交通換乘方式為一體的大型綜合交通樞紐，屬合肥市先行規劃設計的重點項目之一。

高鐵合肥南站將連接通過合肥市的合寧、合武兩條高速鐵路，其旅客發送量占合肥鐵路總旅客發送量的67%以上。

根據相關資料預測結果，2020年和2030年合肥南站旅客發送量分別為1800萬人和3160萬人，旅客日發送量分別49315人和86575人，高峰小時客流量分別為5200人/時和9500人/時。合肥高鐵南站的建設將會大大提升合肥市的鐵路交通樞紐地位，2014年11月12日建成通車。