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合肥到德興高鐵時刻表

發布時間: 2022-03-07 10:00:02

1、3月18號合肥到德興高鐵車程時間班次

有6趟高鐵。二等座189.50元,一等座319.50元。

G1621

合肥南--------德興回
07:58--------10:22
2小時24分答---------當日到達

G1673

合肥南---------德興
08:46---------10:59
2小時13分------------當日到達

G635

合肥南---------德興
14:14----------16:42
2小時28分------------當日到達

G329

合肥南-------德興
14:53---------17:13
2小時20分---------當日到達

G301

合肥南----------德興
15:31----17:51
2小時20分-------------當日到達

G303

合肥南----------德興
17:20-------19:33
2小時13分----------當日到達

2、蚌埠到德興有沒有經過上海的高鐵

截止於2016年12月,蚌埠到德興的高鐵共有4趟,中途都不經過上海的。

列車時刻表:

3、德興火車站的介紹

德興火車站(高鐵站)已於2015年6月28日開通運營,德興站是京福高鐵的一個中型客運站,隨著第一趟高鐵列車合肥南站-福州站的G1621次列車於2015年6月28日10:19停靠德興站,標志著德興市正式納入中國高鐵網。德興高鐵站至德興市區已開通高鐵專線,2016年1月10日起實施新時刻表,具體發車時間請參考本詞條。德興高鐵站是離三清山景區最近的高鐵站並且開通了高鐵專線,2016年1月10日起,德興高鐵站-三清山景區每日有8趟車次對開,具體發車時間請參考本詞條。

4、北京南至德興高鐵

北京南至德興高速動車(G),每天1個車次,附2018-06-25列車時刻表及剩餘票量:

5、上海南站到德興高鐵時刻表

一、上海南站到德興高鐵時刻表,如下圖所示,截止時間2016年11月:

二、上海南站到德興站,自駕走高速路線,如下圖所示:

駕車路線:全程約545.0公里

起點:上海南站

1.上海市內駕車方案

1) 從起點向正東方向出發,沿匝道行駛920米,直行進入滬閔高架路

2.沿滬閔高架路行駛3.9公里,過滬閔路淀浦河橋,直行進入滬昆高速

3.沿滬昆高速行駛126.0公里,朝紹興/溫州/金華/G2501(東段)方向,稍向右轉進入沈士樞紐

4.沿沈士樞紐行駛1.0公里,直行進入滬昆高速

5.沿滬昆高速行駛353.5公里,朝三清山/德興/S19方向,稍向右轉進入上饒東樞紐

6.沿上饒東樞紐行駛940米,直行進入德上高速

7.沿德上高速行駛51.3公里,在暖水出口,稍向右轉進入龍頭山互通

8.沿龍頭山互通行駛530米,直行

9.上饒市內駕車方案

1) 行駛2.9公里,稍向左轉

2) 行駛680米,稍向右轉

3) 行駛1.3公里,左轉

4) 行駛210米,右前方轉彎

5) 行駛730米,到達終點(在道路左側)

終點:德興站

6、合肥至德興多少公里

駕車路線:全程約439.5公里

起點:合肥市

1.合肥市內駕車方案

1) 從起點向正南方向出發,沿市政外環路行駛50米,直行進入正陽路

2) 沿正陽路行駛170米,過右側的孫小郢約220米後,左前方轉彎進入天鵝湖路

3) 沿天鵝湖路行駛400米,右前方轉彎進入潛山路

4) 沿潛山路行駛2.5公里,右轉進入金寨路

5) 沿金寨路行駛750米,朝合肥繞城高速/新橋國際機場方向,稍向右轉上匝道

6) 沿匝道行駛1.4公里,直行進入合肥繞城高速公路

7) 沿合肥繞城高速公路行駛2.8公里,朝銅陵/福州/安慶/G3方向,稍向右轉進入小西沖樞紐

2.沿小西沖樞紐行駛650米,過小西沖樞紐約220米後,直行進入京台高速公路

3.沿京台高速公路行駛60.8公里,朝安慶/武漢/G4212/G50方向,稍向右轉進入合安高速公路

4.沿合安高速公路行駛62.3公里,過人形河大橋,朝懷寧/安慶/景德鎮/G50方向,稍向右轉進入鴿子墩樞紐

5.沿鴿子墩樞紐行駛1.4公里,過鴿子墩樞紐約100米後,直行進入濟廣高速公路

6.沿濟廣高速公路行駛222.8公里,在樂平/G206出口,稍向右轉上匝道

7.沿匝道行駛1.1公里,直行

8.行駛11.2公里,右轉進入洎陽北路

9.沿洎陽北路行駛90米,稍向左轉進入大連路

10.沿大連路行駛5.2公里,左前方轉彎進入樂江線

11.沿樂江線行駛13.3公里,右轉

12.行駛120米,右前方轉彎

13.行駛1.1公里,直行進入德昌高速公路

14.沿德昌高速公路行駛40.5公里,在德興出口,稍向右轉上匝道

15.沿匝道行駛1.3公里,直行

16.德興市內駕車方案

1) 行駛250米,直行進入S201

2) 沿S201行駛4.2公里,直行進入銅城南路

3) 沿銅城南路行駛1.1公里,過右側的朱潭埠約220米後,直行進入銀城南路

4) 沿銀城南路行駛2.0公里,稍向右轉進入銀城中路

5) 沿銀城中路行駛1.2公里,過左側的四平家電,右轉進入朝陽路

6) 沿朝陽路行駛70米,到達終點(在道路左側)

終點:德興市

7、合肥到德興高鐵退票

如果是在網上買的票還沒有取票的話,可以直接在網上退;如果已經取票了(也就是說票已經拿到手上了)那麼只能去火車站退票。
鐵路部門推出火車票全國通退通簽業務,即旅客退票和改簽由原來的票面指定的開車時間前僅能在購票地車站或票面乘車站辦理,改為在票面指定的開車時間前,可到任意一個車站辦理。
為充分利用運力資源,引導旅客增強購票計劃性,方便更多旅客購票出行,鐵路部門將實施梯次退票方案。即:
1、票面乘車站開車前48小時以上的,退票時收取票價5%的退票費;
2、開車前24小時以上、不足48小時的,退票時收取票價10%的退票費;
3、開車前不足24小時的,退票時收取票價20%退票費。

8、合福高鐵經過哪些站點?

合福高鐵經過安徽、江西、福建三省。

1、安徽省:合肥南站、長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、歙縣北站、黃山北站。

2、江西省:婺源站、德興站、上饒站、五府山站。

3、福建省:武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站、福州站。

(8)合肥到德興高鐵時刻表擴展資料

合福高速鐵路,是京福高速鐵路的南段,是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道。

北起合肥,南至福州。全長833公里,設計時速為300公里/時,預留350公里/時,概算投資為1098億元。

合福高速鐵路已於2009年12月22日開工建設,計劃2013年底建成通車。設計途徑站點依次為合肥南、長臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、黃山、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。

2015年06月28日開,被譽為中國「最美高鐵」的合肥至福州鐵路正式開通運營,開通初期全線運行43對列車。其跨越長江的重點控制性工程——銅陵公鐵長江大橋再創世界紀錄。

9、高鐵G38時刻表

你好。g38次,途經:南昌西,進賢南,鷹潭北,弋陽,上饒,德興,黃山北,績溪北,涇縣,銅陵北,巢湖東,合肥南,淮南東,蚌埠南,徐州東,棗庄,泰安,濟南西,德州東,滄州西,北京南。

10、合肥到南昌高鐵途徑那些站

1、G1619次高鐵

途經站點:合肥南(始發站)、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、黃山北、婺源、上饒、鷹潭北、南昌西(終點站)。

G1619次高鐵由合肥南開往南昌西,發車時間09:08,到站時間13:16,全程歷時4小時8分,全程709公里。

2、G635次高鐵

途經站點:合肥南(始發站)、巢湖東、無為、銅陵北、涇縣、旌德、績溪北、黃山北、婺源、德興、上饒、鷹潭北、南昌西、高安、新余北、宜春、長沙南、衡陽東、廣州南(終點站)。

(10)合肥到德興高鐵時刻表擴展資料

合肥鐵路交通

合肥境內有滬漢蓉高鐵、合福高鐵、京九高鐵、合杭高鐵、合鄭高鐵、合蚌連高鐵等多條高速鐵路線穿越,另有合六城際鐵路、合淮蚌城際鐵路、合寧城際鐵路、合蕪城際鐵路、合安城際鐵路等線路規劃建設中,合肥高速鐵路「米」字形總體布局逐步形成,合肥高鐵南站為多條高速鐵路和城際鐵路匯集的交通樞紐站。

合肥市境內站點:水家湖站、合肥西站、肥西站、豐樂站、廬江站、柯坦站、肥東站、柘皋站、桃花店站、三十里鋪站、張旗桿站、廬江南站、長安集站、南分路站、合肥南站(特等站)、長臨河站、巢湖站、合肥北城站、水家湖站、巢湖東站等。

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