2015年上半年合肥機場吞吐量

1、合肥有幾個飛機場？

截至2019年，合肥只有一個機場：合肥新橋國際機場。

合肥新橋國際機場（Hefei Xinqiao International Airport，IATA：HFE，ICAO：ZSOF），位於安徽省合肥市經開區高劉鎮。2013年5月29日24時，安全運行36年的合肥駱崗國際機場永久關閉。2013年5月30日零點，合肥新橋國際機場正式啟用。

截至2019年，合肥新橋國際機場共有26家航空公司投入航班運力，基地航空有：中國東方航空，共開通國內航線51條，開通港澳台及韓國、日本、泰國、柬埔寨、德國等國際及地區航線13條。

(1)2015年上半年合肥機場吞吐量擴展資料

永久關閉的合肥駱崗國際機場：

1977年11月合肥駱崗機場竣工運營。

1986年4月29日，國產運7飛機載客首航典禮在合肥駱崗機場舉行。

1996年按4D標准航空港進行擴建，設計年旅客吞吐量150萬人次。

2005年對機場跑道進行瀝青混凝土蓋被改造，設計加蓋厚度15厘米。

2006年6月底經國家有關部門驗收合格後，隨即正式升格為國際機場。

2006年十一五規劃確定在合肥市西北31.8公里的肥西縣高劉鎮附近修建一座全新的4E級機場（合肥新橋國際機場），設計旅客年吞吐量將達950萬人次。

2013年5月29日正式停用，次日，合肥新橋國際機場正式開通運營。

2、如何按照年吞吐量來進行機場等級劃分？

2004年全國機場吞吐量排名，按照旅客運送量和飛機起落架次 http://bbs.cnhubei.com/dispbbs.asp?boardid=228&id=402145

3、合肥機場每天吞吐量多少

我在機場工作過一段時間，知道些情況，高峰期大約1.2萬人

4、合肥新橋國際機場是中國最大的機場嗎?

肯定不是，只是提升到了4E。

5、什麼是機場一年的吞吐量，怎麼樣計算？

機場吞吐量分旅客和貨物吞吐量，旅客吞吐量就是進港、出港旅客人數，貨物吞吐量就是進港、出港貨物重量。

6、重慶機場2015年全年吞吐量多少

2015年重慶機場年旅客吞吐量破3000萬人次。

重慶機場方面統計數據顯示，五年來重慶國際(地區)旅客每年增長達到30%左右，前往清邁、曼谷、普吉島、馬爾地夫等方向的旅客三年實現了翻番。目前，每周飛往泰國曼谷、普吉、清邁等東南亞地區的航班超過40班，人數超過5萬名。
在國內航線方面，重慶機場不斷強化與長江經濟帶沿線以及海上絲綢之路重要城市之間的聯系，新開或加密了重慶飛往上海、南京、泉州、福州、廣州、海口等地的航班，同時不斷強化作為中西部地區進出西藏及雲貴高原的通道作用，開通了拉薩、林芝、昌都、九寨、麗江、康定、大理、香格里拉等高原及高高原航點17個，每天近60個航班飛往高原。

7、請問公布機場旅客吞吐量統計報告的網站

民航局網站

www.caac.gov.cn

8、合肥新橋機場的這個規劃是哪一年落成？

2007年10月15日，國家正式批復遷建合肥駱崗機場，這標志著備受關注的合肥新橋國標機場建設項目正式獲得批准。
按照規劃，2010年，新橋國際機場完成一期工程，同時，配套建設通信、導航、氣象、供油、供水、供電、供氣、供熱、航空公司基地等生產保障設施。合肥新機場正式啟用後，駱崗機場隨之退出歷史舞台。
建成後的合肥新橋國際機場將繼北京首都、上海虹橋等機場之後具備國內目前最高飛行區4E等級，可供世界上目前已投入商務運營的所有飛機起降。
位於合肥市肥西縣高劉鎮的合肥新橋國際機場場址，距合肥市中心直線距離31．8公里，屬江淮分水嶺地帶，地勢起伏不大，場區開闊，凈空條件好，附近有合六葉、合淮阜高速公路和31 2國道以及寧西、淮南、合九鐵路通過，與周邊機場沖突最小，可滿足民用機場近期建設和遠期發展需要。 據了解，合肥新橋國際機場本期工程總投資約為43．05億元。工程按照滿足2020年旅客吞吐量1100萬人次的需要設計，貨運、航空食品、供油等配套設施按照2015年需要建設；遠期到204O年，客貨吞吐量分別達到4200萬人次和58萬噸。本期建設規模為：飛行區技術等級4E，建設一條長34 00米、寬45米跑道和一條平行滑行道；航站樓面積10．8 5萬平方米；站坪機位27個；配套建設通信、導航、氣象、供油、供水、供電、供氣、供熱、航空公司基地等生產保障設施，以及相應的行政辦公生活設施