合肥過路費機場
1、合肥市區自駕到新橋機場要多少錢
全程約38.4公里
時間：52分鍾 ，
打車費用：約68元 ，
道路收費約5元(按小型客車收費標准計算)
備註：單程
駕車路線：全程約38.5公里
起點：市府廣場
1.從起點向正西方向出發，沿淮河路行駛130米，左轉進入花園街
2.沿花園街行駛390米，過右側的百大電器花園街店東門，右轉進入長江中路
3.沿長江中路行駛1.4公里，過左側的安徽晨光大廈綜合樓約230米後，直行進入長江西路
4.沿長江西路行駛2.5公里，直行進入長江西路高架
5.沿長江西路高架行駛6.0公里，直行進入合六路
6.沿合六路行駛6.3公里，稍向左轉進入G312
7.沿G312行駛1.2公里，朝機場高速/壽縣新橋國際產業園/壽縣蜀山現代產業園/新橋陽光半島方向，進入方興大道
8.沿方興大道行駛20米，稍向右轉進入機場高速公路
9.沿機場高速公路行駛190米，直行進入機場高速公路
10.沿機場高速公路行駛17.4公里，過機場互通，朝航站區/北工作區方向，稍向左轉進入機場高速公路
11.沿機場高速公路行駛50米，直行
12.行駛2.6公里，到達終點
終點：合肥新橋國際機場
2、去合肥新橋機場要過兩個收費站，總共收費多少？
兩個收費站往返所收費用總計為20元。
新橋機場高速公路全線共設2個收費站，站名分別為「合肥新橋國際機場高速公路機場收費站」和「合肥新橋國際機場高速公路合肥收費站」。
新橋機場高速有合肥主線站和機場匝道站兩個收費站，其中合肥主線站12進12出，機場匝道站6進8出。機場匝道站已於2012年11月18日開通，這次開通的是合肥主線站。
合肥主線站採用開放式收費模式，按照省內高速公路收費標准及里程折算，客車實行分車型按次雙向收費（1類車10元/車次、2類車15元/車次、3類車20元/車次、4類車25元/車次），貨車實行按次雙向計重收費（收費標准與省內高速公路收費標准相同）。機場匝道站採用封閉式收費模式，並入全省高速公路聯網收費。
3、合肥高新區到徐州觀音機場要多少過路費
駕車路線：全程約350.6公里
起點：合肥高新區
1.合肥市內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發，沿望江西路行駛150米，右轉進入創新大道
2) 沿創新大道行駛2.3公里，右轉進入合六路
3) 沿合六路行駛270米，朝合淮阜高速/合肥繞城高速/G4001方向，稍向右轉上匝道
4) 沿匝道行駛1.7公里，直行進入合肥繞城高速
2.沿合肥繞城高速行駛13.7公里，朝淮南/阜陽/蚌埠/新蔡方向，稍向右轉進入蚌合高速
3.沿蚌合高速行駛60.4公里，朝淮南東/蚌埠/徐州方向，稍向右轉進入曹庵立交橋
4.沿曹庵立交橋行駛760米，直行進入蚌淮高速
5.沿蚌淮高速行駛33.5公里，過水蚌鐵路分離立交橋，稍向右轉進入西泉街樞紐
6.沿西泉街樞紐行駛1.9公里，右前方轉彎進入京台高速
7.沿京台高速行駛170.6公里，朝徐州/鄭州方向，稍向左轉進入朱圩子樞紐
8.沿朱圩子樞紐行駛1.3公里，直行進入京台高速
9.沿京台高速行駛6.2公里，直行進入連霍高速
10.沿連霍高速行駛21.5公里，朝徐州(東)/觀音機場/濟南/宿遷方向，稍向右轉進入林東樞紐
11.沿林東樞紐行駛1.1公里，直行進入淮徐高速
12.沿淮徐高速行駛27.1公里，在機場/伊庄/S252出口，稍向右轉上匝道
13.沿匝道行駛420米，右前方轉彎
14.徐州市內駕車方案
1) 行駛440米，朝機場/G104方向，右轉進入S252
2) 沿S252行駛3.4公里，右轉
3) 行駛3.0公里，右前方轉彎
4) 行駛270米，右轉
5) 行駛160米，右前方轉彎
6) 行駛30米，左轉
7) 行駛220米，到達終點
終點：徐州觀音國際機場
4、合肥到武漢機場過路費要多少餞
合肥到武漢機場共372.2公里，5小時24分鍾
7座及以下小客車收費150元
5、今天起，合肥新橋機場高速免費通行
2020年1月1日起，合肥新橋國際機場高速公路對社會車輛免費通行。
省交控集團工作人員提醒市民，機場高速免費通行後，仍然屬於高速公路，行人、非機動車、摩托車(含助力車)、拖拉機、拖掛車及其他最高時速低於70公里的機動車禁止進入機場高速。據介紹，免費通行後，收費站將逐漸拆除。
合肥新橋機場高速2013年5月建成通車，全長17.601Km，是連接合肥市區與新橋國際機場的主要快速通道。
其中，該路段兩端3.3Km按照雙向八車道的城市快速路標准建設，主道設計速度80Km/h;中間14.301Km路段為全封閉雙向六車道高速公路，設計速度100Km/h。
機場高速南北走向，北接合肥新橋國際機場和G40滬陝高速合六葉段，南接合肥市方興大道。
之前合肥機場高速17.6公里小車來回需要20元過路費，免費後，將為過往司乘節約出行成本。
繞城高速包河大道到金寨路通行費下降
以前從合肥繞城高速集賢路收費站到金寨路收費站、方興大道收費站到金寨路收費站的費用均是5元，新的費率生成後，收費分別調整為2元、6元，包河大道收費站到金寨路收費站也由5元調整為3元。
安徽正式取消高速公路省界收費站
2020年1月1日零點，按照交通運輸部主會場統一指令，安徽正式取消與河南、江蘇、浙江等6個省份相接的26個高速公路省界收費站，聯網收費新系統正式運行。
據了解，截至12月17日，安徽省計劃取消的26個省界收費站已全部提前完成正線改造;711套ETC門架系統、411套入口稱重檢測系統、1192條ETC收費車道改造等工程建設任務皆已全部完成;為2020年1月1日0時全國並網切換奠定了基礎。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6、合肥市優步到機場乘客要付過路費嗎
是的，高速路費是要乘客自己出的，但是如果到達你的目的地可以不經過這條高速的並且司機也沒有詢問你要不要過高速，你是可以拒絕給錢的。 好久好久之前就有一個司機帶我過高速，司機自己說：「你沒有讓我走高速，高速路費就我自己出吧」。
7、從合肥高新技術開發區這邊開車去南京祿口機場高速費多少錢
安徽合肥高新技術開發區至南京江寧區祿口國際機場，屬於跨區域中長途出行，有多種出行方式可供選擇。比如，打車、自駕車、火車、客運大巴等。
建議利用百度或高德地圖app,搜索兩地之間路線信息，可查詢到兩地之間駕車所需的過路費，如下圖所示。
從上圖可以看到，兩地路程距離從204-269公里不等，所需時間從約3小時至3小時45分鍾，過路費110-140元不等。
因你選擇路線不同，故所需過路費也不一樣。
以上建議，僅參考，望採納，謝謝！
8、合肥機場高速免費通行啦，可以省不少錢
我們從高速抄公路管理襲部門獲悉，為推進合肥新橋國際機場和臨空產業高質量發展， 2020年1月1日起，合肥新橋國際機場高速公路將通過政府出資購買服務的方式，實現對社會車輛免費通行。
據了解，S93合肥新橋機場高速2013年5月建成通車，全長17.601km，是連接合肥市區與新橋國際機場的主要快速通道。其中，該路段兩端3.3km按照雙向八車道的城市快速路標准建設，主道設計速度80km/h;中間14.301km路段為全封閉雙向六車道高速公路，設計速度100Km/h。
機場高速南北走向，北接合肥新橋國際機場和G40滬陝高速合六葉段，南接合肥市方興大道。
此前，合肥機場高速17.6公里，小車來回需要20元過路費。免費後，將為過往司乘節約出行成本。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。