合肥地鐵1號線紀念票價格

1、合肥地鐵1號線的介紹

合肥地鐵1號線是合肥地鐵第一條建設的線路，於2016年12月31日正式運營，標志色為石榴紅。地鐵1號線北起張窪，南至九聯圩，線路全長約29.06km，全為地下線，共設26座車站，設車輛段1座，停車場2座。首期建設運營的軌道交通1號線北起合肥站，南至九聯圩，線路長約24.58km，全地下線，共設置車站23座，最大站間距2462m，最小站間距714.5m，平均站間距約1106m;其中換乘站6座，設置濱湖車輛段及綜合維修基地1座和大連路停車場1座，控制中心1個，明光路主變電所和紫雲路主變電所2個。2016年12月31日正式通車。

2、合肥地鐵1號線

合肥地鐵1號線是合肥地鐵第一條建成運營的線路，這是全安徽的首條地鐵線路，已於2016年12月26日正式開通運營，標志色為紅色。
合肥地鐵1號線：北起合肥火車站，南至九聯圩站，線路全長29.06千米，全線為地下線，共設23座車站，目前在將來的2-5號線中已設置4個換乘點，已經有設車輛段1座:珠江路車輛段。

3、合肥地鐵一號線從起點到底線需要幾元的票

合肥地鐵票價起步價2元

從1號線起點坐到終點只需5元錢

4、合肥地鐵1號線詳細站點有哪些？

合肥火車站（可換乘3號線）、長淮站、明光路站、大東門站（可換乘2號線）、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。 

合肥軌道交通1號線是安徽省首條地鐵線路，也是合肥第一條建成運營的地鐵線路，於2016年12月26日開通運營，其標志色為紅色，合肥軌道交通1號線，北起張窪站，南至九聯圩站，呈南北走向，途經瑤海區和包河區。

相關信息：

合肥軌道交通1號線列車採用4動2拖6輛編組，最高運行速度每小時可達80千米。車輛外形為國內先進的B型「鼓型車」，比傳統的B型車寬80毫米，載客量更大，每列車最多可載客2084人。列車從設計之初就注入了節能環保及人性化的設計理念，客室照明系統全部採用國內先進的LED光源。

空調系統能自動調節客室溫度，還配置了先進的光等離子空氣凈化裝置。車上的所有坐椅和扶手均採用人體工程學的要求進行設計。客室內還設有愛心專座，每節車還有2個多功能區域，設置有靠扶，可以靠在上面休息，該區域也可以用作殘疾人停放輪椅。

5、合肥地鐵1號線現在可以用公交卡嗎

11月15以後新買的卡可以，老的合肥通也可以，老的合肥公交卡和老的合肥通金融卡（帶銀聯標志和晶元）需要前往合肥通網點升級，才能乘地鐵使用。

6、合肥地鐵1號線票價怎麼收費的

票價標准及優惠政策

票價標准：起步價2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里。對攜帶1名以上身高不足1.3米兒童給予優惠。

為保障兒童乘車的安全以及軌道交通運營管理，不宜增加免費攜帶兒童數量，同時應與我市公共汽車乘車規則保持一致，故未予採納。（含）以內的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以內的4元；乘坐21公里以上，29公里（含）以內的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。

(6)合肥地鐵1號線紀念票價格擴展資料：

《合肥市城市軌道交通乘客守則》

第五條  乘客須持有效車票乘車，並遵守以下規定：

（一）按序排隊購票。免費乘坐和享受票價優待的乘客，須主動出示有效證件。禁止持偽造優惠乘車證件或者冒用他人優惠乘車證件乘車。

（二）持單程票乘車，應在購票車站上車，限乘單程一次，當日運營時間內進站有效，出站時車票由出站閘機收回；持儲值類車票乘車，車費由出站閘機自動扣除。進站乘車實行一人一票制。

（三）乘客持票通過閘機進入付費區後，應在規定時間內通過閘機離開付費區，超時的按出閘線網最高單程票價補交票款；乘車超程的，出站時應補繳超過部分票款。

（四）進入進站閘機後遺失車票，應按出閘線網最高單程票價補交票款；無票或持過期票乘車的，應按出閘線網最高單程票價補交票款，並按照相關規定加收票款。

（五）身高1.3米以下的兒童應當有成人陪同乘車；一名成年購票乘客可免費攜帶一名身高1.3米以下（含1.3米）的兒童乘車，超過一名的，須按超過人數購票。

7、合肥地鐵2號線票價

合肥地鐵2號線票價見下圖

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