合肥的地鐵運營時間查詢
1、合肥地鐵1號線26號幾點停運
正式公布合肥軌道交通1號線於12月26日10點16分正式開通運營。其中,首末班車時間均為早晨6:30及晚上21:30。
2、合肥地鐵運營時間是哪會?
為滿足合肥市民出行需求,在保證疫情防控條件下,結合線網實際客流情況,經報請上級主管部門同意,合肥軌道交通將於2月28日起對線網運營方案做出調整。
軌道交通1、2、3號線,首班車發車時間為6:30,末班車發車時間為21:30。
臨時關閉站點全部恢復。據了解,2月4日,市軌道集團為更好地加強疫情防控工作,結合線網實際客流,對軌道18個站點進行了臨時暫停開放。隨著疫情防控情況的改善與客流變化,市軌道集團在2月24日進行運營調整,率先恢復臨時停止運營的10個站點,加上本次運營調整重新開放的8個站點,至此,合肥軌道交通臨時暫停開放的18個站點全部開放。
2月24日:10個前期停運車站恢復運營軌道交通1號線:駱崗站、長淮站、南站南廣場站、金斗公園站;軌道交通2號線:東二十埠站、安農大站、天柱路站;軌道交通3號線:大學城北站、安大磬苑校區站、南新莊站。
本次剩餘8個前期停運車站恢復運營軌道交通1號線:萬年埠站、丙子鋪站;軌道交通2號線:桂庄站;軌道交通3號線:竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。至此,合肥軌道交通臨時暫停開放的18個站點全部開放。
調整行車間隔時間,軌道交通1號線:1號線由合肥火車站至駱崗行車間隔7分30秒,駱崗至九聯圩行車間隔15分。高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時間行車間隔為15分。軌道交通2、3號線:2、3號線行車組織繼續採用全線大交路運行,高峰期7:00-9:00,17:00-19:00,行車間隔7分30秒,其他時間行車間隔15分。
合肥軌道溫馨提示:疫情期間,出行請佩戴好口罩,盡量採用「合肥軌道」APP無接觸式掃碼過閘乘車,請積極配合車站,在排隊候車與乘坐時盡可能保持距離,減少接觸共護安全。千萬不要因為全社會加快復工復產、人員流動管控逐步放開,而放鬆口罩、放鬆防疫。
3、合肥地鐵早晨幾點鍾開始運行
法律分析:早晨6點30。列車從合肥火車站與九聯圩站發出,首末班車時間均為早晨6:30及晚上21:30,平均7~9分鍾將
有一趟車。
法律依據:《合肥市城市軌道交通管理辦法》
第三條 城市軌道交通遵循統籌規劃、優先發展、政策扶持、綜合利用、規范運營、安全便捷的原則。
第三十三條 城市軌道交通經營單位應當按照市交通運輸主管部門批準的線路、時間、站點運營;未經批准,城市軌道交通經營單位不得擅自暫停線路運行或者調整首末班車運營時間,法律、法規和規章另有規定的除外。
4、合肥地鐵安檢員上班時間表
合肥地鐵安檢員上班時間表:三班兩運轉(8小時)上五休一,四班兩運轉(12小時)上二休一。
地鐵安檢是進入地鐵人員必須履行的檢查手續, 是保障旅客人身安全的重要預防措施。
地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全, 所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查後, 才能允許進入。也就是說,地鐵安檢不存在任何特殊的免檢對象。
所有進入地鐵的人員都必須接受地鐵安檢,拒絕檢查者不準進入地鐵,情節嚴重者可轉交至警方處理。
地鐵安檢一般有三種檢查方法:
一是X射線安檢設備, 主要用於檢查旅客的行李物品。
二是探測檢查門, 用於對旅客的身體檢查, 主要檢查旅客是否攜帶禁帶物品。
三是磁性探測器, 也叫手提式探測器, 主要用於對旅客進行近身檢查。
地鐵安檢的原理,是通過X光線對物體進行透視,從而檢測出危險物品。而安檢儀器中X射線劑量較少,X射線性質只起透視作用,並不會在透視過的物體上殘留,因此不用擔心安檢儀器對包產生的輻射會影響人體健康。
但仍需要注意的是,安檢時切不可圖一時之快,把手伸入安檢機中取包,畢竟射線是在機器內部進行垂直照射的,手伸入內部會受到輻射。因此,正確接受安檢,對人的健康是不會有害的。
5、合肥地鐵運營時間
1、線網運營時間:
軌道交通1、2、3號線首班車發車時間為6:30,末班車發車時間為21:30。回
2、答10個前期停運車站恢復運營:
軌道交通1號線:駱崗站、長淮站、南站南廣場站、金斗公園站;
軌道交通2號線:東二十埠站、安農大站、天柱路站;
軌道交通3號線:大學城北站、安大磬苑校區站、南新莊站。
3、繼續暫停運營站點
1號線:萬年埠站、丙子鋪站;
2號線:桂庄站
3號線:竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。
4、調整行車間隔
軌道交通1號線:合肥火車站至駱崗站全天行車間隔為7分30秒;駱崗站至九聯圩站全天行車間隔為15分鍾。
軌道交通2、3號線:高峰期時間段(7:00-9:00,17:00-19:00)行車間隔為7分30秒;其他時間行車間隔15分鍾。
6、合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點?你好
合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。
1、合肥地鐵1號線運營時間:九聯圩站每日首班車發車時間6:00,末班車發車時間22:00。
平峰時段上線列車數為12列,行車間隔為8分45秒;高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列
2、合肥地鐵2號線運營時間:首、末班車均為早6:00和晚22:00。
2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式,列車從南崗站與三十埠站發出,首、末班車時間均為早晨6:00和晚間22:00。行車間隔5分30秒-6分58秒。
3、合肥地鐵在建線路:合肥地鐵3號線(方興大道站—相城路站),合肥地鐵1號線三期(合肥火車站—張窪站),合肥地鐵4號線(雞鳴山路站—東方大道站),合肥地鐵5號線(汲橋路站—雲南路站),合肥地鐵S2號線(合六線)。
7、合肥地鐵運營時間將有重大調整
為更好地服務五一假期廣大市民乘客安全出行,切實保障假期合肥市軌道交通線網運營「安全、平穩、有序」,合肥軌道交通將採取延長高峰時間、縮短行車間隔、強化備車安排、做好客運組織等運輸優化措施,為廣大市民乘客假期出行保駕護航。
一、延長高峰時間
(一)4月30日(假期前一天),軌道交通1、2、3號線晚高峰時段均延長2 小時,由17:00-19:00調整為15:30-19:30。
(二)5月1日至5月5日,軌道交通1、2、3 號線高峰時段均延長 1 小時,由 10:00-19:00 調整為9:00-19:00。
二、末班車調整
4月30日至5月5日
1號線
九聯圩站開往合肥火車站方向末班車發車時間由22:00延後至22:15,
合肥火車站開往九聯圩站方向末班車發車時間由22:35延後至22:45,
合肥南站開往合肥火車站方向末班車發車時間22:40保持不變;
2號線
南崗站開往三十埠站方向末班車發車時間22:30,
三十埠站開往南崗站方向末班車發車時間22:45均保持不變;
3號線
幸福壩站開往相城路站方向末班車發車時間22:15,
相城路站開往幸福壩站方向末班車發車時間22:15均保持不變。
三、縮短行車間隔
4月30日至5月5日,軌道交通1、2、3號線高峰時段各增加1列上線列車,行車間隔由平常雙休日的5分鍾縮短至4分50秒。
四、安排備用列車
為進一步落實當前防疫工作部署,合肥軌道交通將進一步強化備用車安排,保障各線路列車儲備充足,將根據現場客流及車廂擁擠情況,及時組織備用車靈活上線投入載客,緩解客流壓力。
4月30日至5月5日,1號線於珠江路車輛段及駱崗站各停放1列熱備列車,2號線於蜀山西站及大彭停車場各停放1列熱備列車,3號線於翡翠湖停。
信息來源:合肥在線
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8、合肥火車站地鐵最後一班的發車時間
1號線採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式,根據客流特點,1號線正式開通運營後(即從12月27日開始),列車從合肥火車站與九聯圩站發出首末班車時間均為早晨6:30及晚上21:30。
剛剛幫你查詢的,希望能夠幫到你。