京都近鐵巴士站
1、關西機場怎麼去京都關西機場旅遊交通攻略
去日本可能要因為機票價格的原因，大家也許會選擇去關西機場，但是關西機場的交通大家要提前了解一下，下面是關於關西機場前往京都和大阪的旅遊交通攻略，大家前往的時候可以參考這個呢。
關西機場往返交通關西機場是外國遊客來關西遊玩的必經場所，離大阪最近，但到京都、奈良、神戶等信慎城市也都很方便，這里整理了從關西機場到大阪和京都的方式，大家可衫坦尺以依據自己的目的地選擇適合的交通方式。
1.關西機場往返大阪
先確定住宿點是在大阪北區(大阪、梅田)或南區(難波、心齋橋)，如果是前往北區建議可以搭乘JR;相反的若是前往南區，則推薦搭乘南海電鐵。
JR如果是住在天王寺、大阪(梅田)或新大阪附近，建議搭特急HARUKA號或關空快速列車，可以直達不用轉乘，但這兩種停靠站點不大相同，「大阪」和「新大阪」是不同站，不要搞錯_!
南海電鐵關西機場到難波最佳的方式，快又便宜!從南海難波站再轉乘前往心齋橋站僅1分鍾、梅田站8分鍾、環球影城站19分鍾。搭乘處為第1航廈2F，分為普通車(Local)、空港急行(Airport
Exp.)和特急Rapi:t列車三種。
南海電車線路圖
除此之外，還可以搭乘巴士從關西機場到大阪市區。
利木津巴士(KansaiAirport
Limousine):b>有時考慮到住宿飯店的機動性，不想拖著沉重的行李也可以選擇巴士到達周邊旅館，不論是第1或2航廈，都在1樓正面的巴士站搭乘，1樓外側有售票機。
2015年7月起，利木津巴士為了因應暑假的遊客將24小時不打烊，做晚班飛機的旅客也不用擔心了!但只有暑假期間(7月1日-9月1日)喔!
2.關西機場往返京都
JR特急HARUKA號若是從機場出來後要先前往京都，搭JR直達電車是不少人的選擇，除了方便快速，寬敞舒適的座位也是一大誘因!出了海關後只要跟著指標到二樓的連結橋就是關西機場站，搭乘JR電車到京都只要75分鍾。
乘車前，建議可選擇購買號稱關西悠遊卡的「ICOCA&HARUKA」套票組，ICOCA卡可以搭乘關西JR、地鐵、私鐵、巴士等交通工具，也可以當作購物時的IC卡(需預存￥
1,500日圓)，而HARUKA則是可從關西機場直達天王寺、新大阪、京都的特急列車折扣票。想要節省時間的話，也可以先在網路上預約購買，到現場JR窗口後在付或高款兌換就可以_!
利木津巴士(KansaiAirport
Limousine):b>是從關西機場到京都市區的直達巴士，搭乘地點在第一航廈1樓的D出口8號乘車站(第二航廈則在1號乘車處)，停靠站點有京都車站、二條車站、三條京阪、四條大宮、出町柳等。
所需時間：88_120分鍾
票價：單程票成人2,550日元;兒童：￥1,280日元。
大阪、京都、奈良來往交通1.從大阪到奈良：
三種比較省錢的方法
A、從難波坐近鐵到奈良，520日元;
B、坐地鐵到鶴橋，然後轉乘近鐵到奈良(490日元);
C、坐JR環線到鶴橋，然後轉乘近鐵到奈良。
JRPASS擁有者D、坐JR到奈良，但是JR站離奈良公園還有1點5公里，要走hin久，所以如果沒有JRPASS，請慎重考慮。
奈良、斑鳩一日券E、奈良、斑鳩一日券，包含從關西地區各地到奈良、斑鳩的往返車票及門票，這個不同的城市、不同的公司發行的一日券價格是不同的。而且不同城市買的，是不能在其他城市使用的。
2.大阪、京都如何去奈良
住大阪、京都想去奈良1日游旅客，推薦大家購買近鐵周遊1日/2日券。近鐵電車和奈良交通巴士的規定區間可自由上下車，近鐵電車規定區間:
大阪難波～近鐵奈良、京都～筒井、長田～生駒、鳥居前～生駒山上;奈良交通巴士規定區間:奈良公園?西京?法隆寺區間。
票價：1日券1500日元，2日券2000日元，兒童半價。
3.一天之內大阪往返京都、神戶
如果在關系逗留時間很短的遊客，想在一天的時間里從大阪往返京都、神戶等地，建議大家直接購買阪急全線1日/2日券。一日券800日元，二日券1400日元。
如果是從大阪到京都，或者是從京都到大阪，不需要往返，可以一早從大阪往返神戶，然後再去京都;或者一早從京都到大阪，然後再往返神戶，這樣就比較劃算。
Tips：
如果當天需要從京都到關西機場，同時也想當天去神戶、姬路的話，可以用JR一日券。
大阪市內交通公交巴士比較擠，建議使用地鐵一日券(平時800日元，周一600日元)，可以把想去的地方在一天內用這個一日券走完。
比如去大阪城和天守閣，很多攻略里都講用JR環線，那個很慢，實際上地鐵也可以到的，在天滿橋站或谷町4丁目站下。
京都市內交通京都市內交通：
地鐵一日券(600日元)
巴士一日券(500日元)
地鐵巴士通券(1000日元，一天內可以隨意使用地鐵和公交巴士)
地鐵、近鐵、公交通用的一日券(1300日元，但不能用JR)
京都最適合用巴士一日券，因為很多地方不通達地鐵，但是巴士一日券只能在站牌上使用藍色字的線路可以用，黃色字的巴士就不能用，這個必須要看清楚，不然買了一日券還得另外掏錢。
京都巴士是先上車，下車的時候再買票，所以想去那裡，就直接上車，下車的時候向司機購買一日券，一日券只需要500日元。然後這一天之內你就可以隨意在京都市內搭乘巴士，京都的各個景點也都能到達。
Tips：
京都巴士乘坐一次，無論遠近都是230日元通價，比如從京都站到銀閣寺，全程需要50分鍾左右，也是230日元，但是乘坐兩次的價錢基本就和一日券一樣了，所以先規劃好當天要去的地方，盡量利用一日券。
看了一天線路圖的我眼花繚亂一臉懵，原來大家都說日本交通太復雜是真的。不過最後溫馨提醒大家，最保險的作法就是在出發前勤勞點作好規劃，把要去的景點與路線都先排設好並紀錄下來，然後有了這篇攻略的加持，厲害了，當芸芸眾生迷失在日本錯綜復雜的交通網時你獨醒!
2、京都到奈良 大阪怎樣坐車合適
公交線路：近來鐵自京都線 → 近鐵橿原線 → 近鐵吉野線 → 2.4.8 → 才谷線，全程約87.3公里
1、從京都步行約600米,到達十條站
2、乘坐近鐵京都線,經過23站, 到達大和西大寺站
3、乘坐近鐵橿原線,經過16站, 到達橿原神宮前站
4、步行約260米,換乘近鐵吉野線
5、乘坐近鐵吉野線,經過10站, 到達下市口站
6、步行約280米,到達下市口駅站
7、乘坐2.4.8,經過16站, 到達岩森站
8、乘坐才谷線,經過6站, 到達才谷站
9、步行約3.7公里,到達奈良
3、京都市內交通攻略日本京都交通攻略
現在很多人都會選擇在日本自由行，自由行要麼選擇自駕游，要麼選擇的就是自己乘車遊玩，如果你是選擇乘車遊玩，那麼下面這篇攻略你可能就用得上了，一起去看看是怎麼回事吧。
京都公交車如何區分同一系統與調整系統公交車
我們在後門上車的時候，看後車門旁【是否有抽取整理_的機器】，如果【有】的話就是【調整系統的公交車】，如果【沒有】的的話就是【均一系統公滾模交車】
京都公交車類別
京都巴士可分為國營和私營。
「均一系統巴士」、「調整系統巴士」、「洛巴士」、「100元循環巴士」、「夜行巴士」和「京都定期觀光巴士」。統稱【京都市公交車】簡稱【市公交車】，為國營。
另有一種私營公交車稱為【京都公交車】，名稱太相似。很容易讓人與【京都市公交車】搞混。一定要注意。
其中【洛公交車】與【100日元循環公交車】行駛的路線范圍幾乎涵蓋了所有京都市區內的主要觀光景點。
京都公交車車身
◆京都市公交車基本上都是淺綠色底，且有著深綠色的條紋。
◆京都公交車的車身為淺黃色底，且有著深紫色線條。
◆洛巴士100號車車身主體為紅色。
◆洛巴士101號車車身主體為綠色。
◆洛巴士102號車車身主體為黃色。
洛公交車(環游京都市內景點的市營公車)
京都市在3條市內(100號、101號和102號)且每條線路車身顏色不同，上面有「洛」的字樣。它的沿途線路都是按照當地的文化遺產和特色景點來設置的，報站時會使用中、英、日、韓四國語言，司機的頭上是有顯示器的，顯示到那個站，所以也可以不用擔心會坐錯站的問題。
<100號>
以京都車站為首站，行經清水道、五條坂(此二站附近為清水寺)、_圓(京都市商業鬧區)、平安神宮、南禪寺、銀閣寺等旅行觀光景點。
<101號>亦以京都車站為首站，行徑東本院寺、二條城、北野天滿宮、金閣寺等景點
<102號>則行徑北野天滿宮、金閣寺、銀閣寺、京都御所等旅行觀光景點。
京都100日元循環公交車
100_循環的這種公交車車頭上會有大大的【100_】字樣，路程行徑以【御池通】、【河原町通】、【烏丸通】、【四條通】這四條京都市中心的熱鬧大道，集購物和吃喝玩樂一體，相當一個內環線線循環一樣。
京都夜行巴士
河原町路線：河原町三條北—河原町三條南—四條河原町北—四條河原町南—京都站。每天晚上10點鍾開始，每10分鍾運行一班，共10班車。
_園路線：_園—四條京阪前—四條河原町—四條高倉—四條烏丸—京都站。每天晚上9點鍾開始，每10分鍾運行一班，共10班車。
京都定期觀光巴士
由京都觀光協會組織，每天從京都站出發，根據不同季節有不同主題可選，相當於京都半日或一日游，需要提前預約乘車的。
京都公交車搭乘方式
從公交車的後門排隊上車，前門刷卡或掘備歲者付款下車。在車內前方、駕駛座左上方的電子廣告牌上會顯示下一站停車的公交車站名，並會以日文及英文顯示。此外，同時也會有日語及英語的車內廣播~快到下車站時要提前按鈴，然後等車停後在前門下車即可。
京都公交車支付方式
【均一系統公交車】上車處無整理卷機器，可直判睜接就坐，從前門下車時再付款、刷ICOCA卡或者插卡即可。插卡的部分，【KTP】與【京卡片】下車插卡，而【京都市公交車一日_】與【京都觀光1日或者(2日)_】第一次使用時，下車必須刷卡，第二次使用直接把卡片背面日期給司機看看就可以了，
【調整系統公交車】上車時，如果是【現金付款】則須【抽整理_】，持ICOKA交通卡須先刷一次卡。下車時再刷一次，持【市公交車一日_】或是【京都觀光1日(2日)_、KTP卡、京卡片_】者，不用抽整理_，但要記住必須先插卡，下車再於前門插卡一次。
京都公交車車費介紹
【均一系統】的公交車，全程路程無論遠近，統一價格為230日元(兒童120日元)，(100日元循環公交車除外)
【調整系統】的公交車。費用根據距離遠近有不同，越遠越貴。
【洛巴士】車費價格統一為230日元。
【100元巴士】顧名思義就是車費價格僅需要為100日元。
【京都市夜行巴士】河原町路線：車票價格230日元。_園路線：車票價格230日元。
【京都定期觀光巴士】價格4000～8000日元不等。
【京都旅遊公交車觀光一日卷】市巴士專用一日乘車券，大人600日元，兒童300日元。
【京都旅遊公交車觀光二日卷】市巴士專用二日乘車券，大人1200日元，兒童600日元。
【京都旅遊公交車地鐵觀光一日卷】巴士和地鐵都可以用一日乘車券，大人900日元，兒童450日元。
京都市地鐵/電車京都的地鐵普及率相當的低，只有兩條線路，交叉的路線像一個力字狀。南北向藍綠色的是【地鐵烏丸線】，橙色線是【地鐵東西線】。
京都地鐵介紹
京都地鐵線路和車費
1、烏丸線
代號K，代表色為綠色。全線長13.7公里，共15站。
運行區間：國際會館～竹田站，運行一次約需27分鍾。
首班車5：23分，末班車23：46分。
到達目的地：乘坐途可前往北大路(巴士乘車中心)、同志社大學、京都御所、二條城、京都文化博物館等觀光景點。
2、東西線
代號T,表色為朱紅色。東西線全長17.5公里，共17站。
運行區間：六地藏站～太秦天神川站，運行一次約需30分鍾。
首班車時間5：20分，末班車時間23：51分。
到達目的地：乘坐東西線可前往二條城、知恩院、八阪神社、平安神宮、清水寺等地。
3、地鐵票價
地鐵的乘車單程票價在210-530日元。
如果購買地鐵一日無限乘車票：地下鐵1日乘車券，大人600日元，兒童300日元。
一日地下鐵卷可以到達的景點：二條城，京都文化博物館，京都市動物園，京都市美太館，___，京都國際交流中心，彌榮會館祗園角，京都水族_，よしもと_園花月，京都府立植物園，東映太秦映畫村，京都鐵道博物館。
4、電車
京都的地下鐵可接駁近鐵電車，近鐵電車特快主要前往、奈良、伊勢志摩等方向城市旅行觀光地。
京都計程車京都計程車費用
在京都出遊，並不推薦乘坐計程車。因為京都的公共交通系統已經非常發達和完善，而計程車在日本這個高消費的國家，相對外國的旅行者來說車費的非常貴的，並且一旦遇上堵車還慢，因為日本的道路並不是那麼寬暢，一般是二車道或者四車道。
1、起步價：京都計程車單價根據不同的出租公司而起步價都不一樣，一般來說，起步兩公里為580-750日元，之後每370-430米是80或者90日元。
2、識別的方法：上車前可以看一下車身上貼的起步價是多少，另外，每晚11點至次日5點，需增加20%的深夜/凌晨車費。在日本叫計程車需要在計程車搭乘的專用處排隊等車。因為日本的所有計程車的車門都是自動的，所以不需要自己開關。下車時不要忘記讓司機開發票，因為如果忘記行李或要投訴，可以在發票上查找電話號碼和車輛號碼。
日本的大部分計程車內是禁煙的，如果想吸煙，請下車後找吸煙處，路上也是禁煙的，一般在便利店門口抽。所以建議還是多人一起出行
話坐計程車會比較合劃算又舒適。
如何搭乘計程車
1、如果是在車站坐計程車是需要到搭乘計程車的上下客的專用處排隊等車。
2、一般道路上，都是可以招手就停的。
*京都車站的八條口，還有專為外國遊客提供的計程車，此類司機會英語，而且車子大，行李可以放的大。
3、日本的所有計程車的車門都是全自動化的，所以不需要自己開關。
到達地點後下車時請不要忘記讓司機開發票，因為如果丟失行李或要投訴司機的不當行為，可以在發票上查找電話號碼和車輛號碼。
4、日本的計程車內是禁煙的，如果想吸煙，請下車後找吸煙處，路上也是禁煙的，一般在便利店門口抽。
自行車自行車的的租賃與停放
京都市是平地，高山少，而且街道很有韻味，都是古色古香的街，所以在京都旅行，把自行車當作代步工具也是一種非常好的選擇，可以一邊踩一邊想停的就停的肆意照相。
1、租自行車一般費用：普通車1000日元/天，山地車1300日元-1500日元/天
2、自行車停車費：關於京都自行車也可以不隨意停放的，也需要到專門停放點去停，停一次大約100日元，或者停一小時為100日元，根據地方不一樣，收費不一樣。
如果路邊標有「駐輪禁止」則不能停放，否則很有可能回來，自行車就讓拖走了，後面去取車，還需要交4000-5000日元罰款。
京都旅行必行體驗和服拍照
去京都旅遊，我們除了可以游覽名勝古跡以外，文化體驗也是不可以缺少的，若是能在這古色古香的古都留下一組分外妖嬈的和時代穿越的和服體驗照，那麼這段旅行就顯得更有意義，格外不一樣。
清水寺
以下推薦幾個拍照的熱門景點。
「清水寺」是京都最古老的寺院。被列為日本國寶建築之一。也是京都排名第一的景點，四周綠樹環抱，春季時櫻花爛漫，秋季時紅楓颯爽。世界的遊客都會聚集在此。其中地主神灶最為有氣氛。
地主神社是日本唯一結緣、祈求戀愛運的神社，也是掌管姻緣和戀愛的神社，非常靈驗!不少年輕人慕名而來。想要結束單身汪的日子，就快點來吧。
在日語里祈求跟別人有緣時，會說ご_がありますように，所以投入五日元也就寓意希望能夠跟神靈結緣。
參拜的方式是：
二禮二拍手一禮，先行二禮，接著兩手對拍兩下，最後再行一禮，確定後許下心願。
二三年坂
接下來就是清水寺半山的「二三年坂」二年坂和三年坂都是小小的石頭坡道，偶爾有階梯。
兩旁房舍多半是江戶時期的町屋木造房子，沿途商家多半販賣清水燒、京都特產古風瓷品店以及古意盎然的飲食店和紀念品店，不妨買一些有紀念值的手信回去給親朋好友。
祗園花見小路和白川
「花見小路」
花見小路街道環境清幽、規劃整齊，並排著的都是擋有垂簾的茶屋。走到花見小路上拍照，是絕佳的當地人體驗，運氣好的話，還能在遇到步履匆匆的舞伎和藝伎趕去茶屋工作。
祗園的白川也是絕對出片率超高的一個地方。隨處是老街道美
景，在歷久彌新的百年老店前，拍了幾張「閑靜似嬌花照水，行動如弱柳扶風」風格的和服照。更是經典永恆!回味無窮!
在體驗和服的過程中。發現了一家性價比超高的和服體驗店「京都櫻花和服」
1、有中文服務生，溝通無障礙。
2、清水寺店離清水寺徒步可到10分鍾內可以到，祗園店離花見小咱徒步8分鍾，交通便利，方便好找，在線客服，隨時可以引路導航。
3、價錢比其他店低了35%左右。但是店內和服卻都是中高等的日本品牌，質感超棒。和服花紋也很新穎。件數也非常的多，單店就有幾百款可以選擇，也會有專業的本地阿姨幫穿和服。
4、店有持證的化妝師。(也可自己化好來店穿和服)發型沒有設限制。可挑選店內提供的發型。也可自行提供發型讓造型師幫您做好!
品嘗和果子
日本點心常能把人美哭，而論起精緻又以京都為最為精美。
京都的特色點心有非常的多，比如八橋餅、鯛魚燒、宇治抹茶、章魚燒，燒團子，各種糖果等各種各樣的點心裏面。屬「和果子」最有名氣!不僅僅是食物，更是一種表現四季五感的藝術。所以很多遊客不僅僅只是吃和果子，還會去體驗做和果子，相當也是陶冶情操的一種文化體驗，領略京都和果子的點心之美，了解和果子點心背後京都人民對生活對品質的講究和對美的追求。
在京都市裡各處都有許多和果子店鋪提供體驗活動，不光可以攜帶好友或者家人體驗京都日式點心的製作流程，更加是是親子活動的不二選擇，一同學習匠人精神，一同感受傳統工藝的魅力。
自已做好的和果子，還可以打包帶回去給家人品嘗哦!這絕對是一個不一樣的禮物。
住在傳統民宿町屋
來訪京都，如果還是居住在一成不變的商務旅館酒店，那是很沒有趣的。住民宿才能更好體會和融合在京都的日常生活。在京都大大小小的租住町屋中。雲KUMO旗下的尤為出眾。能夠坐擁鴨川邊的第一排最佳觀景席。看四季不同的風景的交換!無比恰意。
卧室內的寢具大多由京都百年老店定製而成、品質優良而古樸。此外。交通也方便快捷，步行幾分鍾便可抵達著名景點：花見小路、二條城、清水寺、四條大街等。離地鐵站、JR站、公交站也很近。交通便利!
之前還去過一家「雲
小波」也是非常的不錯，不單地理位置佳，處於京都最繁華的商業街區，無論交通，旅行，還是用餐，公共交通及便利店都在附近。每間町屋房裡都設有齊全的家電，空手來即可，最大的優點就是町屋四周都環繞著京都最著名的景點。入住此屋您能在清早頂著晨霧從町屋出發前往清水寺或者八坂神社等地，享受清晨那一份幽靜，展望絕美的春夏秋冬的風景。
在旅遊中，交通始終是遊客面臨的第一道問題。由於人們越來越重視時間，因此只要把握好京都內的交通的准則。即可在路上少花費點時間。更能用一份好的心情去欣賞沿途的風景。所以，大家快把京都的交通手段學起來，讓整個行程達到更高的效率!
4、請問東京如何坐新干線去京都
東京/京都乘坐點：
東京乘坐點：可從東京的品川站（英文名： SHINAGAWA）搭乘新干線 HIKARI 需要2小時35分鍾，還可以在新宿、池袋等。品川站就在東京羽田機場。
京都乘坐點：京都車站是京都市的交通樞紐，服務JR鐵路（包括東海道新干線），近鐵鐵路和地鐵烏丸線。車站外是市巴士總站和長途及通宵高速巴士的總匯。
新干線票價：從東京到京都的普通單程票價是12,710日元，所有車座位不預留。在回聲號或者光速號列車上座位預留，票價13,200日元。希望號列車票價在13,500日元左右座位預留。
東京到京都的新干線往返票價約27000日元左右，幾乎和日本鐵路周遊券JR Pass7日券的票價一樣，建議購買日本鐵路周遊券JR Pass7，這樣在使用日期內利用周遊券多次往返或去其他地方非常劃算和方便。使用日本鐵路周遊券JR Pass可以乘坐光號和回聲號，不能乘希望號。持有日本鐵路周遊券JR Pass的客人除了希望號Nozomi不能乘坐之外，其他火車均可乘坐。
新干線簡介：日本的高速火車（子彈列車）稱為新干線，是由JR（日本鐵路公司）所營運。東海道新干線連接東京、京都、名古屋及大阪。新干線車次共有三個速度級別的火車運行：「希望號Nozomi」、「光號Hikari」、「迴音號Kodama」.
希望號Nozomi：坐希望號列車從東京到京都需要大約140分鍾。
光速號Hikar：坐光速號列車要160分鍾。
迴音號Kodama：乘回聲號列車則需要大約4小時。
5、京都巴士一日券哪裡買京都巴士有哪些種類
在日本旅行的時候一定要弄清楚當地的交通，下面就是關於交通方面的信息，大家可以了解一下，這樣在去京都的時候不至於不知道怎麼樣去出行，我們一起往下看吧。
京都巴士種類京都的巴士種類繁多，下面將逐一介紹常見的四種：
1、京都市營巴士
京都市營巴士車身有深綠色線條，車頭有京都市交通局的局章(六星形狀)
2、洛巴士
一共三種顏色，分_是100(桃紅色)、101(綠色)、102(_色)
3、京都巴士
京都巴士車身有暗紅色線條
Tips：
注意與京都市營巴士區別哦!
4、京阪巴士
車頭寫有「京阪」二字
如何購買如此熱門的交通卡券，當然在京都各處都可以買啦
1、最簡單!在公交車上找司機買
這是最簡單最方便的方式，在下車付錢時，給司機比劃一下「一」或者指指公交車上貼著的一日券廣告，也可以在自己的手機上打上「一日」二字，司機基本上都能看懂，記得准備好零錢購買!當然，下午或者傍晚的車輛或者旺季可能會出現司機攜帶的卡券賣完的情況，所以這些時段購買的朋友最好早上或者先找好地方購買。
2、販賣機
在京都比較大哪畝的車站，如京都站，會設有自助販賣機，只需點一點即可購買，也十分方便
3、賣票行
在京都街邊，會有許多類似購買旅遊票券的窗口商店，這些店裡也可以購買
使用指南1、使用方法
第一次使用一日券時請將卡片插入付款機的插入口，卡片出來後就印上了當天日期。第二次及以後只要下車時將印有日期那面出示給司機看，不需要重復插卡，十分方便。插入口為下圖黃色的插卡處
Tips：
京都的公交車都是後門上車的，下車前記得按鈴，再到車前去付錢或刷卡
2、適用范圍
京都巴士一日券適用范圍非常非常廣，包括京都市營巴士、京都巴士以及洛巴士!
Tips：
一日券只能是上面三種巴士使用，京阪巴士等不支持使用!
Tips：
一定要學會看這個路線圖，尤其是大一點的站會有許多公交，可以看到換乘信息。本攻略最後會介紹四條河原町的公交站網路
巴士券可以到達的景點京都巴士券可到達的景點有很多，如伏見稻荷大社、清水寺、嵐山、金閣寺、銀閣寺等，都能在一小時內快速到達。
Tips：
攜帶一日券到以下景點可以享受優惠：彌榮會館_園分館、京都水族館、吉本_園花月、小倉百人一首殿堂時雨殿、東映太秦映畫村、京都鐵道博物館
巴士券相比於其他交通的優勢在京都，有公交車，JR，近鐵，地下鐵，私營電車可以到各大景點。
1、相比JR，JR是電車，去偏遠的地方比較合適，如果沒有JR
PASS，多坐幾次還是挺貴的，目前一般是前往嵐山選擇坐JR，因為嵐山小火車的另一個站在馬崛站，只有JR，但是如果你住在四條擾緩知，可以選擇公交車前往嵐山的渡月橋，然後乘坐小火車，回來的時候坐JR回來，也挺方便的
2、相比近鐵，近鐵一般是城市間移動比較方便，但是市區內移動不太適合
3、相比地下鐵，地下鐵只有兩條，去很多地方還是不太方便的
4、相緩消比私營電車，私營電車線路較少，去部分地區可能比較方便
Tips：
總的來說，如果一天內要前往多個景點，換乘交通還是選擇公交車比較合適，買一張一日券，三次就回本了
常見問題1、公交站牌時刻表
下圖為線路圖，但是部分站點可能因為太小不一定會出現在站牌上，此時還是需要google
地圖來幫忙查詢公交線路，這個只是起確定作用，最常見的情況發生在四條河原町區域，有很多「四條」開頭的站點
下圖為具體時間表，詳細到分，日本的公交車如無特殊情況一般會准時到，所以可以根據站牌時刻表來確定時間
Tips：
乘車前先使用google地圖查詢，再對照站牌，這是最好的方式
2、四條河原町公交站介紹
四條河原町是京都最復雜的商圈，有很多個公交站都叫四條河原町，不過都有英文字母代號
Tips：
所以在四條河原町逛完街後，記得根據自己的公交車號在google地圖上找到站點的標號，或者隨意找其中的一塊站牌，站牌上會有地圖指引各站點的號碼所處的位置，希望大家不要迷路啦
3、常見景點站牌名及公交車
1、伏見稻荷大社：「稻荷大社前」——南5、105，下車步行8分鍾
2、清水寺：「五條坂」——86、100、110、206，下車步行10分鍾
3、八坂神社：「_園」——86、100、110、202、206、207，下車步行2分鍾
4、銀閣寺：「銀閣寺前」——100，下車步行5分鍾/「銀閣寺道」——203，下車步行7分鍾
5、金閣寺：「金閣寺道」——101，205，下車步行5分鍾
6、京都和奈良的交通及路線推薦
奈良縣是日本重要的都市圈，位於日本的近畿地方。京都是日洞慶本京都市，地處日本西部，是日本的核心區域。京都和奈良離地環境良好，市內有森林、山地等自然景觀，景色極為優美，是旅遊的好地方，適合拍照和散心。遊玩期間，從京都到奈良，一般從JR站或是近鐵站出發，行程在50分鍾左右。
京都—奈良：
從京都前往奈良，只有兩條線路：JR和近鐵
a、JR的方式：
京都市內的JR站點，去往奈良均是從京都站出發。
奈良市內可能會用到的JR站點：JR奈良站、JR法隆寺站(法隆寺)。
京都站—JR奈良站，45分鍾，直達，710日元。
京都站—JR法隆寺站，70分鍾，在JR奈良站換乘一次，970日元。
b、近鐵的方式：
京都市內的近鐵站點，去往奈良均是從京都站出發。
奈良市內近鐵站點：近鐵奈良站(奈良公園、東大寺、春日大社)、西ノ京站(唐招提寺、葯師寺)。鏈困
京都站納喚握—近鐵奈良站，45-50分鍾，直達換乘均有可能，620日元。
京都站—西ノ京站，50分鍾，直達620日元。
JR和近鐵的價格差距不大，強烈推薦去奈良盡量選近鐵線路，除非你是想第一站就想最快速度的直接去法隆寺，或者有JR
PASS的情況例外。原因在於，除了法隆寺乘坐JR比近鐵方便外，JR奈良站比近鐵奈良站距離奈良的景點要遠很多。近鐵奈良站下車可以步行抵達奈良公園，西ノ京站下車可以步行抵達唐招提寺，而JR奈良站去這些地方走路都要遠很多，或者就必須再乘坐巴士，不是很方便劃算。
奈良市市內交通：除了前面提到的可以銜接奈良主要景點的近鐵、JR線路，市內短距離的交通，還可以利用奈良市內巴士線路。這種交通方式適合腿腳不便的遊客和三大區域(奈良公園區、唐招提寺區、法隆寺區)之間的交通補充。奈良市內巴士單次210日元。
推薦線路a、法隆寺+唐招提寺+奈良公園：
三個區都玩，算上乘車時間，總共要8-10個小時。也就是從一早到晚上的時間。不過要注意一點，由於寺廟開放時間是有時間點的，因此如果真的這么玩，最後一個區域很有可能無法進入寺廟參觀。因此選擇這條線路的遊客，建議提前查好景點的開放時間、交通線路的時刻表等相關信息，按規劃非常守時的玩。
b、唐招提寺+奈良公園：
這兩個區玩下來問題不大，我自己當初也是這條線路，基本上總共用6-7小時就可以玩下來。盡管也是從早到晚的一天計劃，但是相對來說比較合適舒服。
c、奈良公園一個大區：
很多人因為只為自己預留了大半天時間在奈良，或者很喜歡奈良公園那一代的氛圍，所以會僅僅玩這一個主要區域的景點。這種路線時間上很好控制，大半天時間即可。