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沃爾沃大巴報價

發布時間: 2023-05-27 16:05:44

1、請問沃爾沃客車 17座--20座的都有什麼配置的?市場價大概多少錢?

VOLVO B7R底盤

整備質量 12280kg

總質量 15800kg

軸距 5200mm

7條米其林無內胎輪胎 295/80 R22.5

VOLVO後橋 EV 85B(3.56:1)

VOLVO 發動機 D7A285 EC96

發動機最大凈功率(轉速) 210kw(285hp)/2200rpm

最大扭矩(轉速) 1200Nm/1400rpm

變速器 S6-90六檔手動機械式變速器

最高時速 125km/h

最大爬坡度 ≥25%

油耗(限定條件下) ≤26L/100km

燃油箱容積 350L

空氣懸掛系統

電子行車記錄儀

獨立式前後雙迴路伺服制動系統

蓄能彈簧駐車制動

排氣制動

液壓助力轉向系統

轉向阻尼系統

ABS防抱死系統

24V電路系統,2X80A發電機

車身

材質 鋼

總長 10845mm

總寬 2500mm

總高(標准位置) 3550mm

接近角/離去角 9.5°/8.5°

額定載客(含駕駛員)(人) 25-45

車廂內高度 ≥1800mm

座椅間距 ≥720mm

行李艙容積 ≥6.15m3

市場價70萬左右

2、誰知道一般的大巴車售價多少?

這個難說,看級別和配置,車長從9米到13.7米不等(作為長運的最常見的為12米),根據裝載座位的數量和其內飾的豪華程度、行李倉容積等等可以把此類客車分為高一級、高二級、高三級客車(檔次依次遞增),另外選用國產的底盤總成和進口底盤總成、原裝全進口和進口套件國內組裝等等一切因素都會影響車價。便宜的9米高一級國產客車帶空調售價可以在30萬以內,如果是進口底盤國產車身的13.7米高三級客車的則需要350萬以上

3、貴陽到興義的沃爾沃大巴

132元/位的沃爾沃大巴是碰缺桐在貴陽客車站(延安西路32號)買票乘車,不能在另外一個客運站(體育館汽車站)買票乘車。 這兩個客運笑坦站之間大約3公里,體育館乘扮慎36路/4站/1元/15分鍾到達貴陽客車站。

4、濟南去青島的大巴和沃爾沃價格多少,什麼時候都有車嗎

濟南去青島的汽車:
大巴75元,現代90元左右,大宇98元,歐洲之星、沃爾沃120元,需要散滲4小時。

車次 發車時間 檢票口 終點 車型
8019 06:30 3 青島 歐洲之星(豪華)
8031 07:10 3 青島 歐洲之星(豪華)
8035 07:50 3 青島 歐洲之星(豪華)
8017 08:30 3 青島 沃爾沃(豪華)
8014 09:00 3 青島脊碼 歐洲之星(豪華)
8045 09:30 3 青島 歐洲之星(豪華)
8033 10:00 3 青島櫻掘哪 沃爾沃(豪華)
8016 10:30 3 青島 歐洲之星(豪華)
8025 11:00 3 青島 歐洲之星(豪華)
8018 11:30 3 青島 歐洲之星(豪華)
8012 12:00 3 青島 申沃大客(豪華)
8020 12:30 3 青島 沃爾沃(豪華)
8026 13:00 3 青島 沃爾沃(豪華)
8041 13:10 24 青島 現代中客(中級)
8028 13:40 3 青島 沃爾沃(豪華)
8039 14:00 24 青島 合客高客(豪華)
8030 14:20 3 青島 大宇(豪華)
8046 14:30 24 青島 宇通中客(中級)
8023 15:00 3 青島 大宇(豪華)
8042 15:10 24 青島 現代中客(中級)
8032 15:40 3 青島 大宇(豪華)
8043 16:00 24 青島 現代中客(中級)
8022 16:20 3 青島 沃爾沃(豪華)
8036 17:00 3 青島 申沃大客(豪華)
8029 18:00 3 青島 申沃大客(豪華)
8053 19:00 24 青島 豪華大巴(豪華)

5、青島去威海的大巴和沃爾沃價格多少

大巴是55元左右,VOLVO79元.

6、沃爾沃45座大型客車,新車大約什麼價格?

沃爾沃得看什麼型號了,一般120萬
型號
XW6125A

整車參數
車×寬×高
12000×2550×3739mm

額定載客人數
25~49

整備質量
13130kg

總質量
18000kg

最高車速
≥125km/h

最大爬坡度
≥28%

油箱容積
390升

底盤配置
發動機型號
VOLVO D9B

最大功率
286kW/380hp

最大扭矩
1740Nm

排放等級
國3

變速箱
VOLVO I-Shift 12速手自一體變速箱

離合器
Sachs KFD117E單片乾式

前橋
VOLVO整體式,配轉向阻尼器

驅動橋
VOLVO斷開式、沖焊橋殼、單級減速、全浮式半軸

轉向系統
ZF8097液壓助力轉向

懸架
VOLVO六氣囊空氣懸架,配橫向穩定器

制動系統
前後獨立雙迴路系統,EBS(ABS+ASR),前後VOLVO盤式制動器,儲能彈簧駐車制動,Voith 3250液力緩速器

輪胎
無內胎子午線輪胎

其它
輪渡升降系統,發動機艙自動滅火裝置

車身配置
車身材料
優質16Mn鋼

油漆
PPG金屬漆

客艙
平地板布局

行李艙
貫通式大容積行李艙,整體式鋁合金遙控外擺式行李艙門,雙面覆膜板

側窗
安全玻璃

空調系統
VOLVO集成環境控制系統

乘客門
氣動外擺式

乘客座椅
VOLVO航空座椅,仿皮面料

內飾
易清洗PVC內飾,整體式行李架、通風道,整體式儀表台

地板
防火、耐磨PVC地貼,竹編地板

窗簾
前風擋電動遮陽簾,駕駛員側窗手動遮陽簾,側窗窗簾

服務設施
影音系統,衛生間,飲水機,食品櫃,時鍾,通風照明組件

其它
行車記錄儀,應急錘,滅火器,隨車工具,倒車監視系統,

7、需要從成都去大連,怎麼走才經濟又快捷?

方案一:
春運結束後,成都到大連的機票估計大約在七折,票價約1270元(全價1810),不含機建燃油。時間最短。

方案二:
選擇聯程機票:成都-北京-大連。到時成都到北京估計票價5折,北京到大連約4.5折,如果你在成都當地,找個售票網站,給你申請成都到北京的特價票,大約3折。價格:成都-北京特價:430,成都-北京5折:720,北京-大連4.5折:320。合計每個人的行程票價為750-1040元,不含機建燃油。需要5-6小時。

方案三:
選擇火車或者火車+汽車:
A、成都-北京-大連火車:
成都-北京
T8 空調特快 成都 成都 11:33 北京西 次日13:03 25小時30分 2042 北京西 231 - 405 642
北京-大連
K681/K684 空調快速 北京 北京 21:57 大連 次日08:05 10小時8分 927 大連 - - 249 391
T225/T228 空調特快 北京 北京 18:16 大連 次日05:38 11小時22分 1066 大連 140 - 248 390
合計:653元 時間:35-36小時,不含中間換車時間。
B、成都-沈陽-大連火車:
成都-沈陽
K386/K387 空調快速 成都 18:12 沈陽 第3日10:16 40小時4分 2879 沈陽北 硬座275 硬卧482
沈陽-大連
T534 空調特快 沈陽 13:34 大連 17:57 4小時30分 397 大連 硬座55 硬卧87
合計:537元(硬卧+硬座)時間:47小時。
C、成都-沈陽火皮搭尺車、沈陽到大連汽車
成都-沈陽
K386/K387 空調快速 成都 18:12 沈陽 第3日10:16 40小時4分 2879 沈陽北 硬座275 硬卧482
沈陽-大連
沃爾沃大巴,高速,每日18-20班,票價每人100,運行3小時20分鍾。
合計:582元,時枝山間43小時25分鍾,不含中間換車時間。

方案四:
火車或者飛機+輪船
成都-天津-大連
成都-天津火車
K386/K387 空調快速 成都 成都 18:12 天津 第3日01:53 31小時41分 2152 沈陽北 226 - 396 627
成都-天津飛機
七折左右,票價1170元,不含機建燃油。
天津-大連輪船
每日晚上七點左右啟航,第二天早晨到達,艙位和價格較多,如果家庭出行適合4人普通包間,價格約380元。
合計:490元/人,時間為43小時,不含中間換乘時間(火車+輪船);如果是飛機和輪船:1260/人,時間14小時,不含中間換乘時間。

注意:
1、春運以後飛機票必然打折。
2、如果需要比較第的價格,二月份的特價票在一月份的29-30日申請,春運以後飛機的折扣票在二月初購買。
3、你所考慮的從山東坐船,基本不可行,因為只有成都往青島的飛機或者火車,而青島沒有船直接去大連,必須從煙台出發燃高,就需要從青島去煙台,中間會更麻煩和費時間。
4、如果乘坐火車,在北京換車比較劃算,時間比較短。
5、如果從天津坐船,注意在塘沽乘坐。
6、去之前注意換乘點城市和東北的天氣。
7、坐船2月份不怕風大。
8、如果坐船不是為了看風景,建議做好不要乘船。

希望以上信息對你有用,祝旅途愉快。

8、濟南到青島的沃爾沃大巴,現在多少錢?幾個小時到青島?

樓上的看樣很久沒有坐了,現在還是特價65元,一般都5個多小時

9、到哪裡可以查看客車的報價?

可以在中國客車官網上進行查找,也可以在購物網上進行搜索。


按客運規定,按車價,大巴車分高一、高二、高三級(原交通部分豪大一級至四級)。


現在跑長途客運的客車檔次很多,高檔的有沃爾沃、尼奧普蘭、三菱、安凱賽特拉等,40座以上的一般在170萬元以上,高的200多萬。中低檔的有大宇、金龍等,一般在60萬-120萬元之間(具體看配置)。



同一品牌車輛也有很多檔次的,如金龍,有從4、50萬元到100多萬元的,主要看配置。
從使用情況看,一般跑客運班線的車都比較實在,性能較好。如大宇,盡管外觀不是很好,但質量穩定。


旅遊公司用車則往往追求外觀好、價格低。如金龍,旅遊公司用得最多,而公路客運企業則很少選用。所以客車性能越好的話,價格也就越高。

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