5月湘西交通事故大巴
1、哪起大巴墜睚事故追究高速監管人員責任
2015年陝西淳化發生「5·15」特大交通事故案，釀成35人遇難；在中央追責調查中發現，正是這輛肇事大客車涉嫌非法營運，陝西省西安市臨潼區交通運輸管理站的3名工作人員卻對其「人情」執法，僅處罰3000元後即予放行。20多天後，這輛大客車墜崖，釀成35人遇難的特大交通事故。2015年11月26日，與這一特大交通事故相關的3名運管人員涉嫌濫用職權一案，在西安市碑林區人民法院一審開庭。2015年5月15日，發生在陝西省淳化縣境內的一起交通事故引起全國高度關註：一輛載有46人的旅遊大巴，行駛中失控墜下30多米的深崖，造成35人死亡、11人受傷，直接經濟損失2300餘萬元。
二、 國務院調查組認定：這是一起性質嚴重的安全生產責任事故。1、20名相關責任人移送司法機關，另對34名地方政府及有關部門工作人員給予相應黨紀、政紀處分。
2、在細致的現場勘察中，調查人員發現了一條線索——出事車上有一悶搜張由臨潼區交通運輸管理站開具的處罰單據，票面金額「3000元」。原來，4月20日，臨潼區交通運輸管理站稽查三中隊隊長韓小鋒帶領運政管理人員孫小軍、張剛和李凱，在所拆罩鉛轄收費站附近檢查營運車輛時，攔停了這輛車號為「陝B23938」的大客車，發現該車沒有道路運輸經營許可證，便讓其停到路邊接受處理。後來，韓小鋒便接到了同事龐立虎的求情電話，因為是熟人，韓小鋒沒有依法對大客車做出停止運營、暫扣車輛的處理決定。在辦公室，韓小鋒和孫小軍經過簡單商量，將處罰數額定為3000元。事發後，韓小鋒找到張剛，意圖隱瞞之前違法處理大客車的事實。後經國務院調查組認定旅好，臨潼區運管部門的一系列執法不規范行為，系造成客車墜崖事故的原因之一。
三、法庭上，公訴機關起訴書表明按照相關法律法規，對大客車的非法營運行為應責令停止經營，處以3萬元以上、10萬元以下罰款。當事人提出減免的，須由交通運輸執法機構集體討論決定。3名運管人員未經站領導同意，也未例行審批、集體討論，擅自降低處罰標准，並不按法律規定責令停運、採取暫扣措施，僅罰款3000元即予放行，「放縱該車繼續從事非法營運活動」，致使公共財產和人民利益遭受重大損失，應以濫用職權罪追究刑事責任。
公訴機關建議，判處3人有期徒刑1年至3年。
2、湖南一高速發生車禍已致9人遇難，事發時的具體細節是什麼？
一、事發細節如下
在2020年12月29日的凌晨時分，湘西路段因為天氣異常、氣候狀況十分惡劣，持續的大霧和雨水導致路面更加濕滑，能見度非常低。雖然交通部對該路段進行了交通管制，但是還是未能阻止災難的發生。
發生地點就在包茂高速路段的湘西土家族苗族自治州路段區，鳳凰樞紐附近以北的地方，也就是鳳凰縣朝吉首市方向的位置。九輛車發生了連環相撞的交通事故，導致了車輛起火，火勢兇猛火光沖天，最終引起了火災和交通事故同時發生。第一時間消防官兵和高速的交通警察都迅速前往現場進行救援和處理交通車輛，我們的消防官兵們也是立即對現場進行滅火作業，盡全力救助受難人群，高速交警對路段進行管制，維持事故現場秩序，及時疏散車輛、並把人群疏散到應急車道外面，以確保人民群眾的人身安全。
二、事故結果如下事發過後，經過反復檢查發現，九輛車都無一倖免，九人全部遇難，事故的結果令人揪心，大家都在哀嘆，這又是九個支離破碎的家庭，這又是誰家的丈夫未能回歸到家中，讓家中的妻兒苦苦等待；又是誰的兒子未能准時歸家，家中的父母還做好飯在等他。
三、深刻反思如下
這一件件事故，令多少家庭破裂。感同身受中，如果真的發生在自己身上，那麼我又該何去何從，我又該如何一個人照顧雙方父母，帶著孩子成長呢？車輛行駛安全從來都不是一件小事，我就曾經經歷過交通事故，我感受到恐懼、害怕，在高速上的無奈、無助和弱小。事發是我前往重慶的路上，車輛持續高速，並且我們未能保持車距，持續跟車行駛，但是我們沒想到前段高速行駛緩慢，致使我們車輛和其他車輛追了尾，造成了7車相撞，但是我們幸運的是我們沒有造成大的人傷事故，大家都平安的活著，就是最幸運的事情。但是現在為止，這也一直是我心中的陰影。
高速行駛要注意保持車距，注意行駛速度，一定要按照交通規則行駛，才能保證自我安全，保障家人安全！
3、廣西一大巴與貨車相撞，事故原因是什麼？
大巴車事件時有發生，而他們發生交通事故很多都是因為雨天路滑而造成的，也有是因為司機操作不當造成的，那麼大巴車的這些隱患，真的是非常值得我們深思。因為大巴車承載著我們的旅客，這些人面對的是死亡還是去到目的地，當然我們肯定是希望平平安安的。
就在5月13日的時候，廣西桂林市平樂縣就發生這樣的一起事故，在國道241平樂縣。一個村莊路段發生了一起大型客車跟重型貨車相撞的交通事故，而這起交通事故也造成了三人死亡13人受傷，目前傷者已經送往醫院救治，沒有生命危險，這個事故發生之後，該地方政府是非常關注的，立即組織了應急部門以及相應的部門做好救治工作，現場處理這些善後而事故的原因，還在調查當中。
貨車事故頻頻發生，大貨車一旦事故發生，死亡率也是非常高的。那麼造成後車事故的原因有哪些呢？
1、首先是大貨車不好控制，開車的人都知道大貨車是非常難操控的，原因在於貨車本身質量和體積比較大，慣性也大，加上物流所以開車的速度和效率都是比較高的，大貨車司機一般都是開得比較快，而前方如果發生意外大貨車剎車是很難剎下來的。
2、而大貨車的盲區也是很多的，大貨車車身很長，駕駛室的位置高，加上發動機機艙響聲特別大，導致大貨車司機盲區也特別多，所以在這些盲區當中，貨車司機雖然裝了倒車影像以及相應的安全設施，但是有時候大貨車司機也很難看到這些盲區，所以會容易造成危險。
3、還有大貨車車身本來就比較長，轉彎的時候也會有一定的弧度，如果離大貨車較近的話，又在司機盲區內，很容易造成危險。