大巴24人死
1、尼泊爾一巴士爆胎墜崖,致28人死亡,司機是否存在重大過失?
據報道,這輛車的輪胎爆胎,車上至少有 45 人,從懸崖上墜落,因為許多人前往印度教 Dashain 比賽玩得很開心。在尼泊爾西北部山區,一輛客車從街道上墜落,造成至少 28 人死亡,十幾人受傷。當地時間周二下午 12:30(格林威治標准時間 06:45),一個重要的入口輪胎被刺破,地區合法的 Rom Bahar Mahat 提到,遙遠的穆古地區的巧合發生了。
這輛公共汽車曾經從南部的班克區開往穆古區,據信曾經載有不少於 45 人,其中許多人是為了享受印度教的達賽因比賽。“巧合已經殺死了另外 28 人,我們正在尋求建立我們的身體,”馬哈特說。直升機將傷者空運到醫院接受治療,救援人員繼續在墜機網頁上尋找倖存者和受害者。巴士司機沿指定路線挑選乘客,但有些乘客並未正式登記,這使得官員很難掌握車上其他人的精確集合。
當地行政人員羅姆·巴哈杜爾·馬哈特說,在偏遠崎嶇的穆古地區發生的事故也造成至少 15 人受傷。他說:“我們仍在忙著在巴士墜落區域周圍尋找屍體。” 傷者被緊急送往醫院。這輛從尼泊爾根傑市出發的巴士在離目的地木古區甘加迪鎮僅幾公里(英里)時偏離了道路。
目前尚不清楚墜機原因或機上有多少乘客,官員們擔心,由於救援行動仍在進行中,死亡人數可能會上升。道路交通事故在尼泊爾山區很常見,通常歸咎於車輛和高速公路維護不善,道路狹窄且有急彎。由於缺乏街道規定、汽車保養不良和魯莽使用,在喜馬拉雅山國家,致命的現場遊客傷害並不少見。根據政府信息,2019 年尼泊爾僅 13,000 起街頭受傷事件導致超過 2,500 人死亡。
2、大巴側翻27死,貴州省長:徹查追責,此次交通事故暴露出了哪些問題?
貴州的一個大巴側翻導致了27人死亡,這樣一件事情也是引發社會上眾多人的關注的,貴州的省長也是對這件事情做出了一定的判斷,讓當地的相關部門對這件事情做出徹底的追責,其實對於這起交通事故也暴露了一些問題,人們在高速公路上進行駕駛的過程中,一定要保證自己的車輛以及他人的車輛的這種安全,這才是一個駕駛人員應該做的本職工作。
據相關的媒體報道稱貴州的一個大巴,在高速公路進行駕駛的過程中突然發生了側翻,導致車上的27人死亡,這樣一件事情也是引發社會的轟動的,要知道對於一些駕駛車輛或者是駕駛事故而言,造成如此大的人員傷亡的事故還是非常少的,而如今貴州的這起事故也是引發了一系列領導人的注意,貴州的省長也是對這件事情做出了一定的抉擇。
希望在這件事情中人們也能夠提高一個警惕之心,特別是對於一些高速公路的駕駛人員來說,而且對於一些駕駛或者是載具,他人的這種車輛在這種駕駛過程中更應該注意車輛的安全,要知道在駕駛車輛的過程中,如果一旦發生事故,不僅僅對於自己的生命是一種損失,嚴重的話可能會威脅車上其他乘客的安全,這對於整體來說都是一個不利的影響。
對於這起交通事故而言,也是暴露了一些缺點的,人們在駕駛車輛的過程中一定要保證自己的生命的這種安全,或者是保證自己的車輛安全,這樣的話才是一個駕駛員應該做的本職工作,在駕駛車輛的過程中一定要打死起12分的精神,特別是對於高速公路而言,如果自己的這種不注意和自己的疏忽而導致自己的車輛發生一定的事故,對他人的生命也是一種不負責任的行為。
3、貴陽涉疫大巴側翻致27死,3人被處理,此事給予了什麼哪些警示?
在貴陽市疫情牽動著全國人民新的情況之下,貴陽又發生了一起重大交通事故,讓人更加惋惜和痛心,因為在此事故當中,有的不幸遇難的人不僅僅只有一個人,他甚至是一家人有可能是一家三口,一家4口甚至是一家5口,對於他們來講,他們將永遠從這個世界上消失了,甚至連戶口本都會做銷戶處理,這是一個多麼沉痛的事故啊!
發生這起交通事故的大巴車,是一輛貴陽專門用於轉運隔離人員的大巴車。當時車上一共是47名人員,死亡27人,傷亡20人。事故發生以後目前,貴陽市政府表示這起交通事故,給人民群眾生命安全帶來巨大損失,他們表示無比沉痛,無比自責,並且向遇難家屬受傷人員以及全社會作出誠懇的道歉。截止目前貴陽市已經有三位幹部被因為此事被停職檢查。
對於貴陽涉疫大巴車翻車,導致27人死亡,20人受傷,三名幹部被處理,此事給予了哪些警示呢?
有處罰是必然的,畢竟生命誠可貴,生命安全重於一切,即使是在防疫面前,也不能將生命開玩笑。我們每一個人都要做國家法律的堅決捍衛者。原本我國交通法就明確規定了長途客車不能在2:00~5:00高速公路上行駛,而此次車禍恰好發生在2:40分,從這一點來看就已經是違反了交通法規定。
而且我們都知道貴陽地區高山路的坡多彎,急夜間誘多霧,而且在防疫期間司機穿著防護服和面罩,還是在凌晨開車,必然有重大的安全隱患。因此我們在執行國家防疫工作的同時,也要為自己的生命安全作出保障,我們可以向政府人員提一些規定以內合理的一些建議比如我們可以在白天的時間再進行轉運,沒有必要大晚上的進行轉運。
或者是對於陽性感染者不是非常嚴峻的,屬於必須隔離的范疇,可以將它單獨隔離起來,如果此次不是要將他們帶到200公里以外的酒店進行隔離的話,我相信此次意外事故也不會發生。
就駕駛員司機來講,也應該深刻知道半夜開車送人本身就有危險,而且貴陽地區由於地勢的原因以及霧多又身穿防護服,這些都可以提出申訴。
4、台灣大巴起火遇難者是不是都是一家人
不可能是一家人的。
車上乘客為遼寧省大連市24人,為8男16女,其中還有3名孩童,12日來台進行8日游,由鉅龍旅行社承辦,原預計16:30搭機返大連。事故游覽車為台北市玫瑰石通運公司所有,出廠年分是2010年5月,肇事車輛所在車隊為紅珊瑚車隊。組團社為遼寧海外旅行社,團客加領隊24人。據觀光局資料,車上24名大陸旅客名單為:
曲偉偉(領隊) 女 生日19790808
於香 女 生日19610428
於翠華 女 生日19640828
王玉成 男 生日19901012
王金英 女 生日19490104
王銀波 男 生日19660504
王輝 女 生日19720103
肖宇軒 男 生日20030630
肖坤武 男 生日19730510
阮樹開 男 生日19600520
林治彬 女 生日20030106
林彩珠 女 生日19620119
姜新 男 生日19860919
孫雨垚 女 生日20041101
孫鐵 男 生日19780604
袁鳳 女 生日19820219
高日昌 男 生日19490905
高秀滿 女 生日19781006
高玲 女 生日19880615
密桂香 女 生日19631118
張紅 女 生日19740628
郭慧 女 生日19870101
曾玉翠 女 生日19430707
劉亞傑 女 生日19640105
(台籍)司機蘇明成1964生
(台籍)導游鄭焜文1970生
5、尼泊爾一輛大巴墜崖致28人死亡,事故發生的原因是什麼?
引言:感覺最近一段時間事故頻發,因此人們都一定要提高警惕,不要讓一些意外事故,傷害到自己的生命安全,除此之外外出坐車的時候也需要多多注意及時的提醒司機,當然了,也不要跟司機有過多的聊天,要不然的話也會影響到司機的一個開車狀態。
一、尼泊爾一輛大巴墜崖,致28人死亡。車子這個東西它真的非常的具有雙面性,好的話能夠給人們提供便利差的話,直接讓人的生命消失,所以還是要正確的看待。在尼泊爾有一輛大巴墜崖,導致28個人死亡,14人受傷。這輛大巴車在12號的時候,在西部格爾納利省木古縣境內行駛時墜下懸崖,說實話,懸崖旁邊是事故最容易發生的地段,畢竟那裡的地勢比較危險,一不小心就可能會掉下去,對於大巴車而言更是如此。
二、事故發生的原因。其實這個事情經過初步調查之後,發現主要是因為事發路段路況太差了,導致大巴爆胎,並且墜下了懸崖。車上面的人大多數都是死者,還有從印度返回尼泊爾過節的打工人。明明回家是一個好事,可是卻因為這次事故再也回不了家了。對於他們的家庭來說,是一個多麼令人傷心的事情。而且小編經過了解之後,發現尼泊爾它們交通事故非常多。
三、交通事故多的原因。而且主要原因就是超載超速車輛維護不佳以及路況糟糕等等,小編認為既然說車是一個必須用品,而且它在路上行駛的也比較多,那就是一定要將路況修好,這樣既方便人民也方便,車輛豈不是一舉兩得。除此之外就是車輛超速超車都可能帶來一些不利影響,這個只要是開車或者學車的人應該都知道吧,哪怕是你沒有學車,對於這些應該有一定的常識。希望他們也多提高警惕,不要因為這一些可以避免的原因導致人員傷亡。
6、貴州致27人死亡的大巴車為涉疫隔離轉運車輛,當地政府對此是如何回應的?
2022年9月18日凌晨2:40左右,貴州省貴陽市發生了一起重大交通事故,據了解,當天該小區接到通知說他們那裡有污染源,因此上級決定將他們全部轉運至200公里以外的酒店進行集中隔離。於是車上總共有47個人,其中一名工作人員,一位駕駛司機,剩下的45人均為涉疫人員,當他們接到通知以後,便收拾起了行囊前往酒店進行隔離。但他們沒有想到此次離開家竟然是永遠的離開。
意外總是這樣在悄無聲息之中就發生了,人們常說明天和意外,你永遠不知道哪一個先來無數的交通事故,都向我們論證了這一點。當天晚上凌晨2:40這輛客車就在貴州省黔南布依族苗族自治州三都荔波高速,也就是貴陽往寧波方向發生了翻車事故,這起事故造成了27人不幸遇難,20人受傷。而且經過認定這起事故車輛是貴陽市受益人員隔離轉運車輛。車牌號為貴A75868是貴州黔運集團有限公司所屬車輛系抗疫轉運徵用車輛。
針對此事故發生以後,當地政府是如何回應的呢?
林剛說:“這起重大交通事故給人民群眾生命安全帶來巨大損失,我們無比沉痛、無比自責。在此我代表市委、市政府對所有遇難人員表示沉痛哀悼,向所有遇難人員家屬、受傷人員表示深切慰問,並向全社會作出誠懇道歉。”
我們可以看到當地政府目前有三名幹部因荔枝高速客車翻車事件被組織處理,其中有貴陽市雲岩區委書記朱剛,雲岩區委常委、區委統戰部部長、區隔離轉運工作專班組長宋成強,貴陽市公安局雲岩分局黨委副書記、政委肖凌雲被停職檢查。
此次事故每一位遇難者以及受害人都是不幸的,雖然防疫工作我們也要支持,但是付出生命的代價也實在是太慘痛了一點。
7、客車墜河導致24人死亡,晚間客車出行應該注意哪些安全問題?
夜間客車出行的時候司機跟乘客都要做好充足的准備,司機要熟悉運用遠、近光燈進行探查路況,還要避免疲勞駕駛。乘客要系好安全帶,購買乘車險以防萬一。
長途客車司機在高速公路上開車要注意打開遠光燈,這樣才能更好地觀察路況,判斷車距。在夜間駕駛客車,一定要檢查好車況,尤其是檢查好燈光,因為高速行駛中車速太快,需要更好的視覺判斷。在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應降低車速並隨時做好制動或停車的准備。
客車司機在夜間行車要盡量避免夜間超車,必須超車時,應事先連續變換遠、近燈光告知前車,在確實判定前車讓路允許超越後,再進行超車。在夜間開車的時候容易不自覺地犯困,因此開車時間不宜過長,即使沒有在凌晨2-5點開車,也要注意疲勞的時候一定要換司機,畢竟現在卧鋪客車一般至少配備兩名駕駛員。
對於乘客來說,上車必須系好安全帶,安全帶是車上為旅客提供的安全設施,很多人不願系安全帶,殊不知,一旦出現安全事故,安全帶會救你一命的。特別是在高速公路上,車速較快,出事故時人是來不及反應的,安全帶把你固定在座位上,避免許多安全隱患發生,因此,上車必須系好安全帶。
乘坐晚間客車,購買車票時一定要購買保險,由於現在乘車保險不是強制購買的,因此,購買夜間長途大巴車票時,售票窗口會推薦你購買保險,有些人怕麻煩或覺得自己不會出問題,總是拒絕股買保險,其實,誰也不願乘車時出現意外,但很多事難以預料,為了你和家人的利益,還是建議你購買乘車保險,給自己和家人一份安全保障。
8、土耳其大巴車禍傷亡情況如何?
土耳其西北部埃斯基謝希爾省20日發生一起旅遊大巴車禍事故,造成11人死亡、44人受傷。
據當地媒體報道,這輛旅遊大巴從首都安卡拉開往西北部布爾薩省一處景點。當地時間20日凌晨4時左右,大巴車途經埃斯基謝希爾省時撞上道路旁的樹木,導致車輛嚴重受損變形,並造成人員傷亡。
埃斯基謝希爾省省長向媒體表示,傷者已被送往附近醫院救治,兩名受輕傷的駕駛員正在接受事故調查。
中國駐土耳其大使館向新華社記者表示,目前沒有收到有關中國公民在這起車禍事故中傷亡的報告。
土耳其近來接連發生嚴重交通事故。19日,土耳其東部穆什省一輛長途大巴滑出路面、跌入溪谷,造成6人死亡、24人受傷。
9、常德臨崗高速臨澧收費站11月18日車禍情況有誰知道?
說假話的該死,11月18日凌晨4點30左右一輛湖北公安縣的大巴車在臨澧收費站發生了車禍,當時車上共有26人,其中包括2名司機,車禍發生時。當場死了3個人。一個司機和2個乘客。其中兩名乘客為女性,還有一名收費站女工作人員受傷,所以這次車禍死3人傷24人。後面的一輛大巴車因為是進收費站,當時車速很慢。沒有人員傷亡,只是擋風玻璃被收費站上面的雨棚壓了2個洞。再沒有別的損壞,那些說死10多人。簡直是糊說,不得好死。你們沒有親眼所見,怎麼就亂說,要搞清楚很容易。你們可以去問問住在醫院的乘客。不就很清楚了嗎/,我一直在現場參加了救助,為什麼真的東西,在你們這些無聊的人眼裡,就是假的了呢,乘客還在醫院治療,你們卻說別人已經死了,你們那些說假話的還是人嗎無恥,如果說假話的人,說死了10 多個,有的說27個。一共也沒有那麼多人岩銀,那死的那裡的人,是不是死的你的家人簇數,是不是你自己快死了,那些造謠的臨澧人更該死,下次車禍就會發生在那些說假話的人的身上,因為你們咒別人了,摸摸自己的良心,你們自己看見了現場嗎,難道你們以多死人而快樂,簡直就是變態,你們這些造謠的才是該死之人,既然你們這樣喜歡車禍死人,下次就讓它發生在你們這些無聊的人身上,或者家人身上,那樣你們才會明白車禍的無情殘酷,那些說死10個,20個的人,可以說你們沒有一個到現場。都是道聽途說,如果你們這樣感興趣,可以到現場,到醫院,到殯葬館,去親身看看,去問問傷者和乘客。或者是家屬,不就很清楚了,如果隱瞞了,你們可以舉報,對隱瞞的當事人,是要坐牢的,對造謠的人也要負法律責任,以多死人為樂 的人,一輩子不得安寧,因為他要去簇滿死亡10人的人數好棗,因為是他們自己糊說的死了那麼多人,閻王爺會用他們自己沖數,到時車禍會伴這些說假話的友棗拆一生,人要尊重事實。
10、2005年廈門到浦城班車發生車禍死了多少人
2005年1月6日下午2時許,福廈高速公路莆田仙游靈川段(同三線福建段338公里處),一輛由北往南的福建長鋒坦樂籍集裝箱車(車號閩A5117掛),可能是喊基賀失控,莫明其妙地越過中線,與由南往北的「閩西快運」大巴(車號閩FW1329)相撞。據現場的交警介紹,大巴車上共有45人,集裝箱車上有2人,這場特大交通事故造成24人當場死亡,4人在送往醫院途中死亡。另有19人受傷,被送往附近的莆田市各醫院救治。鄭派