雙向駕駛大巴

1、長途大巴幾百公里需要兩個駕駛員

《中華人民共和國道路交通安全法》辦法第11條：公路客運車輛營運時，在普通公路上行駛單程400公里以上、在高速公路上行駛單程600公里以上的，應當配備兩名以上具有客運車輛駕駛資格的駕駛員。

2、西昌到重慶大巴要多久？

8小時36分鍾 710.3公里

途經：京昆高速、渝蓉高速

西昌
進入大水井，行駛210米
左轉，進入宴家巷，行駛100米
右轉，進入下順城街，行駛70米
請直行，進入下西街，行駛40米
請直行，進入馬水河街，行駛390米
左轉，進入勝利路，行駛550米
右轉，進入長安中路，行駛1.4公里
請直行，進入長安路，行駛960米
進入環島，進入長安南路，行駛320米
右轉，進入航天大道一段，行駛500米
靠左前方行駛，進入寧遠大道，行駛4.0公里
請直行，進入京昆高速，行駛96.5公里
靠右前方行駛，從京昆高速到京昆高速，行駛530米
請直行，進入京昆高速，行駛260.0公里
靠右前方行駛，從京昆高速到成都經濟區環線高速，行駛430米
靠右前方行駛，進入成都經濟區環線高速，行駛101.3公里
靠右前方行駛，進入江源樞紐互通，行駛630米
請直行，進入成資渝高速，行駛66.8公里
靠右前方行駛，進入渝蓉樞紐，行駛760米
請直行，進入渝蓉高速，行駛136.8公里
靠右前方行駛，進入渝西互通，行駛750米
請直行，進入銀昆高速，行駛3.9公里
靠右前方行駛，進入繞城渝遂互通，行駛1.2公里
請直行，進入成渝環線高速，行駛8.9公里
靠右前方行駛，進入賴家橋立交，行駛970米
請直行，進入雙碑西立交，行駛4.6公里
靠左前方行駛，進入大農立交，行駛2.9公里
靠左前方行駛，進入公園立交，行駛1.3公里
靠左前方行駛，進入石馬河立交，行駛240米
請直行，進入松石大道，行駛2.0公里
靠右前方行駛，進入柏樹堡立交，行駛260米
請直行，進入余松路，行駛430米
請直行，進入嘉鴻大道，行駛2.6公里
左轉，從嘉鴻大道到觀鴻大道，行駛520米
右轉，進入觀鴻大道，行駛260米
右轉，進入渝澳大道，行駛1.5公里
靠右前方行駛，進入渝澳大橋，行駛1.1公里
靠左前方行駛，進入重慶渝澳嘉陵江大橋，行駛100米
請直行，進入牛角沱立交橋，行駛20米
請直行，進入四新路，行駛200米
右轉，進入牛角沱立交橋，行駛100米
右轉，進入上清寺路，行駛70米
右轉，進入牛角沱立交橋，行駛100米
右轉，進入四新路，行駛200米
請直行，進入牛角沱立交橋，行駛160米
請直行，進入嘉陵江濱江路，行駛1.8公里
向右前方行駛，進入大溪溝河街，行駛220米
右轉，進入人民路，行駛340米
左轉，進入蒲草田，行駛140米
右轉，進入棗子嵐埡正街，行駛510米
向右前方行駛，進入學田灣正街，行駛290米
右轉，從學田灣正街到重慶市，行駛270米

重慶

3、泰國一輛雙層旅遊大巴發生車禍已致8人遇難，後續救援工作進行的如何？

泰國一輛雙層旅遊大巴發生車禍已致8人遇難，二十名受傷的乘客已經被送往醫院救治！據悉，此次車禍發生的原因疑似是因為雙層旅遊大巴的司機疲勞駕駛！正是因為開車的時候注意力不集中，導致車輛在高速的情況下撞向了道路中間的隔離墩，因為速度過快，很多乘客從車上摔倒車外，受傷慘重！雖然說二十多名傷者已經送醫，但是，大多數是重傷，情況不容樂觀！

泰國當地警方已經對司機提出了指控，此次車禍，司機負主要責任！雙層大巴，乘客眾多，此次事故在泰國倍受關注！畢竟，此次車禍導致八人遇難，這種程度的車禍堪稱前所未有！這輛大巴一共搭乘了三十二名乘客，僅僅有六名乘客安然無恙，讓人唏噓不已！現在泰國當地醫院開辟了綠色通道，緊急醫治這些受傷的乘客，受傷乘客的家屬也已經趕到醫院，相關工作正在穩步推進！

網友熱議

此事傳到網上後，網友紛紛表示疲勞駕駛就等於草芥人命，這位司機明知道雙層大巴上乘客眾多，卻疲勞駕駛，讓人百思不得其解！這位司機駕駛的是旅遊巴士，理應當進行過從業相關的培訓！此次竟然出了這么大的事故，令人震驚！一次車禍，死傷無數，給無數的旅行社等等應該敲響警鍾！尤其是司機，理應當清楚駕駛車輛的時候，必須注意力集中，正確操作等等，確保乘客的人身和財產安全！

賠償

這起車禍導致八名乘客喪生，相關的賠償已經在進行當中！對於傷者的手術治療費用，也已經啟動了賠償預案！這起車禍發人深省，在泰國引起了廣泛的熱議！

泰國一輛雙層旅遊大巴發生車禍已致8人遇難，對此你怎麼看？

4、2個駕駛員開旅遊大巴肯定要開4小時停車休息20分鍾嗎，還是輪換開就行？

這只是對駕駛員的監督，開車最長時間不超過4小時就要休息。

5、大巴車什麼駕照能開

如果是駕駛大巴車的話，需要有A1機動車駕駛證才能開，一般大巴車的座位都超過了19座，客車則是10座以上19座以下，客車需要有B1機動車駕駛證才能開。要知道的是，無論是A1還是B1駕駛證，都不是直接考取的，它是通過遞增方式所考取的。
A1機動車駕駛證的車型，主要是殲盯族車身超過6m，座位在20座以上，由於大巴車駕駛起來難度很大，所以在考取駕照的時候，也是有難度的，如果想要考取的話，需要提前了解清楚。開大巴車一般都是營運性質的，所以不但要有機動車駕駛證，還需要辦理駕駛員從業資格證。
如果沒有按照機動車駕駛證的准駕車型駕駛，被交警查到之後會扣掉駕駛證上的9分，並且還要接受200元以上2000元以下的罰款，不僅如此，駕駛人還會受到15日以下的拘留。
考A1駕照需要的條件是：
1、取得A3城市公交車、B1中型客車或者B2大型貨車准駕資格五年以上；
2、取得駕駛A2牽引車准駕車型資格二年以上；
3、在本記分周期和申請前連續五個積分周期內沒有記滿12分；
4、身高155厘米以上；
5、視力正常，無紅綠色盲；
6、聽力正常；
7、四肢可以正常活動。
法律依據
《機動車駕駛證申領和使用規定》
第十六條　初次申領機動車駕駛證的，可以申請准駕車型為城市公交車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輕便摩托車、輪式專用機械車、無軌電車、有軌電車的機動車駕駛證。
已持有機動車駕駛證，申請增加准駕車型的，可以申請增加的准駕車型為大型客車、重型牽引掛車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小氏弊型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、三輪汽車、輕型牽引掛車、普通三輪摩托車、普通二則模輪摩托車、輕便摩托車、輪式專用機械車、無軌電車、有軌電車。