京都市營巴士運營時間
1、首都機場夜間巴士都幾點？
線路不同，時間是不一樣的。
2號線：
首都機場——西單
行駛線路 T3 -- T2 -- T1 -- 雍和宮 -- 安定門橋西 -- 積水潭橋西 -- 西直門橋南 -- 復興門橋東 -- 西單路口南（地鐵站）
3號航站樓發車開往市區；途經2號航站樓和1號航站樓
運營時間 早7點～晚24點，發車間隔不超過30分鍾，客滿隨時發車。
西單——首都機場
行駛線路 西單（民航營業大廈）---車公庄站（車公庄地鐵站B出口）---雍和宮站（雍和宮地鐵站B出口） -- T2 -- T1 -- T3
運營時間 5：10～21：00 從5點10分開始，發車間隔不超過30分鍾，客滿隨時發車。
機場——西單夜班車：
行 駛線路 T3 -- T2 -- T1 -- 三元橋 -- 東直門 -- 東四十條橋 -- 朝陽門 -- 雅寶路 -- 北京站（國際飯店） -- 西單（民航營業大廈） -- 復興門（百盛商場南門公交站點） -- 官園橋（官園橋北輔路公交站點） -- 積水潭（積水潭橋東輔路公交站點）
運營時間 晚24：00～當日國內航班結束，發車間隔不超過30分鍾，客滿隨時發車。
T3航站樓耗資270億元人民幣建成，是國際上最大的民用航空港、國內面積最大的單體建築。其總建築面積98.6萬平方米。3號主樓建築面積為58萬余平方米，單層面積18萬平方米，擁有地面五層和地下兩層，由T3C主樓、T3D、T3E國際候機廊和樓前交通系統組成。3號航站樓南北兩座建築（T3C和T3E）由於距離過長，兩座樓之間建造有旅客捷運系統以方便乘客。
T3航站樓於2008年2月29日和3月26日分兩期投入運營。2008年，T1航站樓再次關閉改造。中國南方航空和廈門航空搬遷往T2航站樓。2008年6月27日起，海南航空轉場T2航站樓，T1航站樓成為海南航空集團國內航班的專用航站樓。
2、京都旅遊坐什麼交通工具比較好?坐什麼車比較方便?
2020京都交通全攻略！自由行必看如果打算來京都自由行，不用太擔心語言問題，有萬能的翻譯軟體和谷歌地圖（國外下載免翻牆）足夠應付了。
最需要提前做好功課的就是出行交通。畢竟日本打車實在太貴了，這一次小編就帶你認識並教你靈活運用各種京都的大眾交通工具，先碼後看，京都交通不再迷茫！
首先請記住，JR是京都范圍最大的干線，連結京都和外部城市；次級是阪急電鐵和京阪電車，而最小范圍是公交車和地鐵，但在市區游覽的話主要靠這兩種交通工具。
🚇跨市交通①JR 西日本JR 全名「Japan Railways」，中文為「日本旅客鐵道」，是日本最大的鐵路集團。JR 集團依地區劃分，由北到南共有6家JR公司，互相獨立。
關西地區絕大部分的JR線路都屬於JR西日本公司，連接了京都和其他關西地區的交通，如果是住在大阪或奈良的朋友不妨靠JR來移動。但JR的票價偏高，而且能去的地方有限，基本上不適合在市內旅遊的時候乘坐使用。
住在大阪或奈良的朋友不妨靠JR來京都，或者要去到京都近郊的情形下會運用到，如去「東福寺」、「伏見稻荷」（稻荷站，這就是《藝妓回憶錄》著名的拍攝場景，有綿延不絕的鳥居）、「嵐山」、「琵琶湖」、「近江八幡」等地。
當然，若是各位有購買JR PASS（JR PASS是不限次但限時的通票）的話，不妨好好規劃一下看怎麼樣利用JR會最省錢喲！建議使用JR票價計算器🔗網站，提前知悉交通費用。
JR票價計算器操作界面（以大阪站到京都站為示例）：各個車站的英文名稱可參考“JR西日本線路圖”
②阪急電鐵阪急電鐵（Hankyu Railway）是大阪前往「京都」及「神戶」的其中一項交通方式。許多人從大阪前往「嵐山」會選擇阪急電車，此電鐵還能直接從大阪梅田「阪急梅田站」搭車到京都最熱鬧的四條河原町「京都河原町站」（周邊是 祇園，八坂神社，四條河原町，新京極，鴨川，先斗町），單程只需要400日元，時間約50分鍾，摺合26元人民幣左右。
上圖為阪急電鐵線路圖
當身處大阪，想前往京都某地時建議使用阪急電鐵👇
⭕ 當你住在梅田附近要去京都遊玩
⭕ 從大阪到二條城遊玩
⭕ 從大阪到錦市場遊玩
⭕ 從大阪到嵐山遊玩
⭕ 從大阪到金閣寺遊玩
⭕ 從大阪到想去四條河原町、祇園、先斗町、八坂神社、清水寺等景點遊玩
阪急電車的中文官網也有相當有用的乘車資訊，像是教你如何看「站台的說明顯示」，「列車上的顯示資訊」，「車票的購買方式」……有需要的人可以到阪急電鐵官網🔗官網觀看資料。
車資預算同樣可以在阪急電鐵官網查詢，不過中文界面沒有接入這個功能模塊，需要切換到日本語言。不會日文的朋友們不要煩惱，界面右邊就有「出発駅（起點站）」及「到著駅（終點站）」可選擇。阪急電車的優點是不需要輸入站名，直接點選「路線図（路線圖）」即可。點選路線圖的畫面，直接點選「起點站」及「終點站」。
選擇出發日期及時間後，按下「檢索（檢索）」，搜尋後的結果可以看到「車程時間」，「票價」，「轉車次數」還有「各站的情報」及「時刻表」一覽無遺哦！
比起前面JR電車的查詢方式，阪急電車算是最簡單的查詢系統。只要使用路線圖查詢點一點就能查詢到車程時間，票價等資訊，相當方便！重點是，只需要買普通票價，就能乘坐所有列車，不像其他的電車只要特急列車都需要買對號座位（特急料金）。
Tips：
重要站點
【河原町站】 靠近河原町，可轉乘〔京阪本線〕
【四條烏丸站】可轉乘〔京都地鐵烏丸線〕
【大宮站】可轉乘〔嵐電〕
【西院站】可轉乘〔嵐電〕
【嵐山站】 靠近渡月橋、嵐山
京阪電車（Keihan Electric Railway）顧名思義就是往來「京都」和「大阪」之間的電車，整條京阪電車由連結大阪和京都的京阪本線、往平等院方向的宇治線、沿著滋賀琵琶湖行駛連結京都和滋賀大津的京津線等多條路線組成。
沿線途徑來「」大阪城、「」伏見稻荷大社、「」祇園、「」清水寺、「」下鴨神社等觀光地不勝枚，是各位游覽京都、大阪、滋賀不可缺少的交通出行路線。
上圖為京阪交通地圖
京阪電車的種類共有7種(快速特急速度最快、普通車則是最慢)。具體分別是👉快速特急，准急（通勤准急）、特急、區間急行、快速急行（通勤快急）普通、急行（深夜急行）。
根據電車的目的地和運營類型在車身的上部按照以下標識，顯示目的地和電車的種類。根據不同的顏色和名稱即可區分。而且搭乘京阪電車的特急並不需要加收特急料金。
京阪電車在大阪的車站比較少，只會經過淀屋橋、中之島等站，若要到大阪的知名景點多需要轉乘地下鐵或其他交通工具，便利性稍顯不足。因此京阪電鐵適合住在大阪且預計要在「宇治*1」、「伏見稻荷」或是「鞍馬」、「貴船*2」玩一整天的朋友。當然，因為京阪電鐵也會經過熱鬧的祇園四條和三條，對於住在京阪本線附近的朋友來說應該非常方便唷！
*1京阪本線上的中書島站 連接 宇治線，終點為宇治站，可下站步行可前往宇治上神社及平等院。
*2京阪本線途經伏見稻荷，祇園四條，另外此線終點站在出町柳站，要轉乘叡山電車到鞍馬、貴船都很方便。
路線圖・停靠車站：通過路線圖，可以查詢不同種類電車的停車站信息、以及與JR、地鐵、近鐵電車、睿山電車等其他電車的換乘信息。
關於京阪電車的交通資訊，包括搭乘方式、車票金額、搭乘時間、換車次數等，可至京阪電車🔗官網操作查詢。官網支持中文語言界面和中文輸入站名搜索。
如果大家對站名不了解，可以選擇“從路線圖中搜索車站”，但需要注意線路圖僅支持有英文和日本語兩種，建議大家在搜索頁面左上角“語言”處選擇日本語進行操作哦！
Tips：
重要站點
【出町柳站】可轉乘〔叡山電車〕
【三條站】可轉乘〔京都地鐵東西線〕
【祇園四條站】靠近河原町、祇園、八阪神社、〔阪急京都線〕
【七條站】靠近三十三間堂
【稻荷站】靠近伏見稻荷大社
【東福寺站】靠近東福寺，可轉乘〔JR 奈良線〕
【六地藏站】靠近〔JR 奈良線〕、〔京都地鐵東西線〕
【黃檗站】可轉乘〔JR 奈良線〕
【宇治站】靠近宇治上神社、平等院、〔JR 奈良線〕
近畿日本鐵道經常被簡稱為「近鐵」，主要連接了日本近畿地方的交通，主要路線集中在日本的奈良縣、三重縣及愛知縣，是 JR 奈良線外，另一條連接京都和奈良的重要鐵路路線。
雖然
雖然近鐵京都線的路線只連結到「京都車站」，但如果是住在京都車站附近、想要到奈良來場一日游的朋友說也是非常方便！從京都到近鐵奈良站單程只要620日元，且近鐵奈良站周邊也離主要景點近了些，大家不妨參考看看。
近鐵的官網也支持中文語言界面，相關資訊可至近鐵🔗官網 進行查詢。
Tips：
重要車站
【京都車站】 可轉乘〔JR 各路線〕、〔新干線〕、〔京都地鐵烏丸線〕
【竹田站】可轉乘〔京都地鐵烏丸線〕
【大和西大寺站】可轉乘〔近鐵奈良線〕、〔近鐵橿原線〕
和日本其他城市主要以「地鐵」作為大眾運輸手段不同，文化古都「京都」因為古跡、地下遺跡多加上地形的關系，地鐵路線只有兩條，不是很方便。主要的大眾運輸靠的是「巴士」，搭乘巴士正是暢游京都的最佳交通手段。
上圖為京都巴士
在京都主要有五家巴士公司：京都市營巴士（市バス，淡綠底深綠線條）、京都巴士（京都バス，淡黃底深紫色線條）、阪急巴士（阪急バス，車身為藍黃底，車頭有HANKYU字樣）、京阪巴士（京阪バス，白紅相間，車頭有「六芒星」圖案）和JR巴士（西日本JRバス，白藍相間，車頭有JR字樣）。
這5種巴士中「京都市營巴士」（又稱市巴士或市公車，以下簡稱「市巴士」）由京都市政府營運，共有80餘條的路線，「洛巴士」與「100日元循環巴士」也為市巴士一員。市巴士的路線范圍幾乎涵蓋了所有京都市區內的主要觀光景點，遊客基本上只要搭「市巴士」。
市巴士路網四通八達，涵蓋京都各大景點，還有便宜又劃算的一日券(巴士一日券(バス一日券)*3 & 地鐵‧巴士一日券(地下鐵・バス一日券)*4)可買。所以搭乘市巴士，在京都就能暢行無阻，搭配一日券更可省下不少交通費用喔！
*3 巴士一日券可在一天內不限次數搭乘均一區間內的市巴士、京都巴士。成人 600 日元，兒童（6～12 歲） 300 日元（推薦會在一天內於京都市區搭乘巴士至少 3 次的旅客）
*4 地鐵‧巴士一日券可在一天內（一日券）不限次數搭乘市巴士全線、京都地鐵全線，以及京都巴士指定范圍內路線。成人 900 日元，兒童（6～12 歲） 450 日元（推薦計劃搭乘巴士前往高雄、大原等均一區間外景點，或是地鐵＋巴士單日車資超過 900 日元的旅客）
*詳細資訊請至京都市交通局🔗官網 查詢
上圖為「巴士一日券」（バス一日乗車券）
大部分市巴士路線的營運時間都是從早上 5 點到晚上 10 點，班距約 10 到 20 分鍾一班。不過各路線的營運時間和班距都不同，請務必於搭乘前至市巴士網站檢視時刻表，或利用 Google 地圖查詢到站時間。另外，日本公車都依時刻錶停靠，通常十分准時，因此可先查詢時刻表再前往候車。
*市巴士各路線時刻表查詢🔗官網JP
上圖為京都市營巴士全路線圖
上圖是市巴士的主要行駛范圍，周圍那一圈「紅線」是所謂的「均一區間」和「京都巴士一日券」的使用范圍，「均一區間」指的是「在紅線的范圍內每趟乘車都是230日元」，如果超過紅線的區間就要另外付差額（巴士前方的顯示螢幕會顯示你的整理券要補多少錢）。
不過現在大部分的景點都在「均一區間」內了，除了前往「高雄」（神護寺、高山寺）和貴船鞍馬、大原等地以外觀光景點！
*【注意】市巴士近年因觀光客暴增而變得非常擁擠，目前採用「後上前下」模式造成乘客擠到前門付款下車十分困難且耗時，所以2019 年 3 月修訂時刻表時，路線編號百位數為1 的巴士將改為從前門上車、從後門下車。
上圖為京都市巴士100號線路線圖
沒去日本前，由於無法使用Google服務，小編建議可以使用巴士鐵道達人(バス。鉄道の達人🔗網站（JP/EN）)，它是查詢京都景點交通最方便的工具，幾乎囊括了京都市內所有的交通機關，通過這個網站你可以輕易的查詢各地之間的交通方式、時間以及交通費用，提前攻略交通。
上圖為巴士鐵道達人PC端界面
②京都地下鐵相較於錯綜復雜雜的巴士路線，京都的地鐵只有兩條（烏丸線和東西線），成十字狀運行。南北向藍綠色的是「地鐵烏丸線」，而下圖紅色線則是「地鐵東西線」。地鐵班次密集速度又快，所以到部分景點會比起市巴士更為省時方便。
如果要去的點在地鐵站旁，那當然搭地鐵是相當方便的。比如京都地鐵「烏丸御池」與「四條」站都位於京都市中心逛街與商業最熱鬧的地區，從這兩站步行也可至「京都河原町」、「祇園」；京都地鐵「二條城前」站一出站就是大名鼎鼎的「二條城」；京都地鐵「東山」站出站步行可至「平安神宮」......
上圖為京都河原町
京都地鐵的營運時間為早上5點至午夜12點，平時約5到8分鍾一班，清晨（早上 7 點前）及深夜（晚上 9 點後）約10分鍾一班。基本票價為 210日元，並依里程計費，最多340日元。和國內搭乘地鐵一樣，可刷ICOCA或是SUICA（西瓜卡），或是買單程票搭乘，另外也有優惠票券可供選擇。安排京都行程時，若能合理搭配市巴士與地鐵，可省下不少時間喔！
更多信息可查詢京都地鐵🔗官網
京福電鐵營運的「嵐山電鐵」是京都是唯一僅存的路面電車，已經運行了超過百年，是旗下兩條路面電車路線「嵐山本線」及「北野線」的合稱。
上圖為嵐山電鐵
「嵐山本線」行經京都市區西半部，起點為嵐山地區的嵐山站，嵐電天神川站可轉乘「京都地鐵東西線」，西院站和終點四條大宮站可轉乘「阪急京都線」。「北野線」則位於京都市區西半部，沿途行經多間著名古寺，起點帷子之辻站可轉乘「嵐山本線」，終點為北野白梅町站。
上圖為嵐電路線圖
沿線景點包括了許多知名的世界文化遺產，如「天龍寺」、「龍安寺」、「鹿王院」、「金閣寺」及「仁和寺」等，也離「金閣寺」、「北野天滿宮」不遠。雖然只有兩條線且車站數量不算多，但如果是住宿在四條大宮、北野天滿宮附近的朋友，利用嵐山電鐵前往嵐山不僅方便快速又省錢唷！
此外，嵐電的營運時間為早上 5 點～午夜 12 點，約 5～15 分鍾一班。搭乘嵐電不論遠近，搭乘嵐電不論遠近，成人一律210日元，兒童110日元。
上圖為嵐電沿線觀光地圖
*【注意】搭乘嵐電時從後門上車，前門下車。下車時再付錢，如果下車時是無人車站請直接在司機後頭前或刷卡，如果下車時是有人的車站，出站再付錢即可。更多信息可查詢嵐山電鐵🔗官網
Tips：
沿線重要車站及景點列表：
【嵐山站】靠近渡月橋、嵐山
【鹿王院站】靠近鹿王院
【車折神社站】靠近車折神社
【帷子之辻站】可轉乘〔嵐電嵐山本線〕、〔嵐電北野線〕
【太秦廣隆寺站】靠近廣隆寺、東映太秦映畫村
【嵐電天神川站】可轉乘〔京都地鐵東西線〕
【西院站】可轉乘〔阪急京都線〕
【四條大宮站】可轉乘〔阪急京都線〕
【御室仁和寺站】 靠近仁和寺
【妙心寺站】 靠近妙心寺
【龍安站】 靠近龍安寺
【等持院站】 靠近等持院
▼票券說明
關西周遊卡（KANSAI THRU PASS，KTP）是給短期來訪日本的外國人定製的一種特殊優惠券，可在任意兩天或三天不限次數搭乘大阪、京都、神戶、奈良、姬路、和歌山等關西地區的大部分私鐵、地鐵及巴士。
※ 關西周遊卡目前僅販售「外國旅客專用版」
▼適用范圍
上述交通工具，除JR 西日本外，只剩餘一部分路線不能使用，具體請在官網上確認🔗官網。
▼推薦對象
在大阪、京都、神戶、奈良、姬路、和歌山等地多次且大范圍移動的旅客
▼購買方式
日本關西周遊卡2日/3日（櫃台自取/多套餐選擇+無限次乘坐/大阪/京都/神戶/奈良+350處景點優惠）
▼劃算程度
由於關西周遊卡幾乎可以搭乘 JR 以外的關西地區所有交通工具，所以許多人會為了方便而購買此票券。若您大部分時間都待在大阪、京都、奈良、神戶市區，不會多次利用到郊區的私鐵，也不會在關西各地搭乘私鐵進行大范圍移動，那使用關西周遊卡對您來說並不劃算，請依行程購買各地私鐵、地鐵及巴士的專用或共通優惠車票就好
▼注意事項
a. 搭乘南海電鐵或近鐵特急列車需加購特急券
b. 若搭乘至適用范圍外路線需另補車資
c. JR、奈良交通巴士、神戶 City Loop 觀光巴士、叡山索道、叡山纜車無法使用此票券
▼票券說明
由JR西日本發行的Icoca卡，屬於電子錢包卡片。不但可以乘坐關西地區（含京都、大阪、奈良等地）的JR和地鐵、私營鐵路、公交車等交通工具，還可在車站內、街道購物，可以重復充值使用哦！
Icoca卡一般都是在國內買好，然後在關西機場取卡，用起來非常方便，超市和車站都可以充值，尤其適合那些不高興研究各種券票的人，Icoca卡簡直非常的方便和省事。
▼適用范圍
上述所有交通工具皆可，除剩餘一部分路線不能使用，具體請在官網上確認🔗官網。
▼推薦對象
圖省事、想方便快捷乘車的旅客
▼購買方式
日本交通卡ICOCA卡
▼劃算程度
如果一天內搭乘交通工具的次數不多，但又不想排隊買票，那買張 ICOCA 可替您省下不少購票的時間和麻煩。不過，如果會在一天內大量或長距離的使用某一家或是某類型的交通工具，例如，一天搭超過三次市巴士，或四次地鐵，或利用 JR 或私鐵在關西大范圍移動，那建議您購買各交通業者推出的優惠票券會比較劃算。
▼注意事項
a. 不可以用ICOCA購買嵐電一日券、阪急一日券...等票券
b. ICOCA卡的有效期為10年
c. 退卡後，不能保留卡片，如果想留作紀念那就不要退卡啦
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