交警開麵包車

1、開麵包車載貨怎麼處罰

問題一：麵包車拉貨怎麼處罰 公路運輸管理部門可以對麵包車拉貨進行處罰。1、根據《中華人民共和國道路運輸條例》第三十五條規定道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得攜啟違反規定載貨;運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸的貨物應當符合核定的載重量，嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。違反前款規定的，由公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關規定進行處罰。2、根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條規定：公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二穗虧百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下琺款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。二、麵包車可以拉東西嗎企業、事業單位和個體運輸經營者的客運、貨運車輛，但僅為企業、事業單位職工或者個體運輸經營者本人生活服務的客運、貨運車輛和僅在工礦區域內的貨運車輛除外。企業、事業單位和個體運輸經營者的小貨車，到當地交通行政許可服務中心辦理道路運輸經營許可證，然後到該轄區內運管部門辦理道路運輸證。僅為企業、事業單位職工或者個體經營者本人生活服務的小貨車和僅在工礦區域內的貨運車輛直接到該轄區運管部門辦理本單位運輸的臨時道路運輸證。非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。根據《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條規定：違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

問題二：麵包車載貨被交警抓會怎麼處罰 你好！朋友，根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：
第四十九條 機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。
綜上所述：交通安全法是法律，法律明確規定：客運機動車不得違反規定載貨。既然你違法了，那麼交警必須對你進行處罰！

問題三：麵包車載貨扣多少錢 轉載的 麵包車拉貨被罰案例 從法律職業的角度來看麵包車拉貨被罰看了很多帖子都在抱怨麵包車拉貨被罰，自己學法律出身，其實一直對這個問題有疑惑，那就是交通部門在對拉貨的麵包車進行處罰時到底依據的是什麼法律條文。首先介紹我自己，我是今年剛畢業的法學博士，現在在江南一所大學的法學院當老師，同時也具有律師的身份。在論壇潛水已經很久了，原因在於自家也買了五菱之光，是我買給老爸用的。我是法律專業博士畢業，今年6月中旬老爸買了新款五菱之光，6月底就開到北京，幫我把我所有的行李包括自行車在內，一股腦的拉到了南方我工作的這個城市，來回行程達到2700多公里。在這個過程中，對自家的這輛小五非常敬佩，感覺非常皮實，也很耐用，還很省油。所以自此開始關注五菱之光的這個論壇，看網友對這款車的各種評論。對麵包車拉貨罰款，我最疑惑的就是交通部門所依據的法律條文到底是什麼。如果沒有充分的法律依據，那麼交通部門的執法行為肯定是違法的。有網友說依據是《中華人民共和國道路運輸條例》，其中的第三十五條規定：「道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨。」這條法律條文貌似就是讓眾多開麵包車拉貨的人被罰款的罪魁禍首，但仔細分析起來，如果交通部門處罰時依據這個條文，實際上是有問題的。首先，我們要明確這個《中華人民共和國道路運輸條例》的適用對象，如果不屬於這個條例的適用辯族如對象，則交通部門就不能依據這個條例的規定實施處罰。適用對象在這個條例的第二條中做了明確規定：「從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的，應當遵守本條例。 前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營(以下簡稱客運經營)和道路貨物運輸經營(以下簡稱貨運經營)；道路運輸相關業務包括站(場)經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。」從這條可以看出，《道路運輸條例》管理的對象僅限於從事「經營」的車輛，如果買麵包車拉貨是自用而不時「經營」用途，則根本就與這個《道路運輸條例無關》。在這里可能有網友要問：「我是個體工商戶，開小店的，用麵包車主要是自己進貨和送貨用，那算不算這里所說的『經營』呢」？這里還涉及一個很重要的問題，就是如何解釋「經營」。這個條例自己說了，「經營」主要是指客運經營、貨運經營、站（場）經營、機動車維修經營和機動車駕駛培訓。與我們開麵包車拉貨最密切的就是如何進一步對「貨運經營」進行理解和解釋的問題了。對此，這個條例自己也對這個問題作出了明確規定。《道路運輸條例》第二十二條規定：「申請從事貨運經營的，應當具備下列條件： (一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛； (二)有符合本條例第二十三條規定條件的駕駛人員； (三)有健全的安全生產管理制度。」 可以看出，這里所說的「貨運經營」實際上是指以運輸為業務而營利的經營，說白了就是運輸公司、運輸個體戶、物流企業之類從事的經營。一般人用麵包車為自己開的小店拉貨、送貨，完全屬於自用，與「經營」無關。可見，交通部門對麵包車違反規定拉貨進行處罰，只能針對具有貨運營運證，專門從事運輸生意的運輸公司、運輸個體戶和物流企業，而不能針對普通的麵包車自用者。適用這個《道路運輸條例》對普通的開麵包車拉貨的普通百姓進行處罰，完全就是錯誤的適用法律，是濫用職權、違法執法！其次，很多開麵包車拉貨被處罰的網友都有這樣的經歷：車在道路上正常行駛，突然有一輛交通執法車輛呼嘯著從後邊趕上來，或者從前面沖過來，強行的把拉貨的麵包車蹩到路邊停下，這樣的確是非常危險。對交通部門的這種野蠻執法行為，《道路運輸條例》實際上是禁止的，《道路運輸條例》第五十九條規定：「道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責許可權......>>

問題四：新交規2015年5月1日對麵包車拉貨的處罰條例 麵包拉貨要看以什麼方式什麼性質進行，如果是專門做運輸經營的，則為法規禁止。一般人用麵包車為自己開的小店拉貨、送貨，完全屬於自用，與「經營」無關，則不應受處罰。
《道路運輸條例》第二十二條規定：「申請從事貨運經營的，應當具備下列條件：
(一)有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛；
(二)有符合本條例第二十三條規定條件的駕駛人員；
(三)有健全的安全生產管理制度。」
可以看出，這里所說的「貨運經營」實際上是指以運輸為業務而營利的經營，說白了就是運輸公司、運輸個體戶、物流企業之類從事的經營。
《道路運輸條例》，其中的第三十五條規定：「道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨。」

問題五：客車載貨怎麼處罰 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十九條規定，客運機動車不得違反規定載貨。《道路交通安全法實施條例》第五十四條規定： 載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高速不得超過4米。
按照規定客車，就是供乘客乘坐的，不能運載貨物，因此，一旦違反上述規定運載了貨物，則視為客貨混裝，民警就能對其進行查處。具體的處罰標准，根據《道路交通安全法》第九十二條的規定，「公路客運車輛違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。「

問題六：小客車載貨新交規是怎麼處罰 客車不能載貨.否則會被罰款.客車只能載旅客的行李.《道路交通安全法》:第九十二條 公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定成員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

問題七：麵包車屬於貨車嗎，若被當小貨車罰款扣分，該如何處理 麵包車屬小型客車，若對扣分處罰不服可到交警大隊行政科申請行政復義申訴

問題八：2014麵包車拉貨怎樣處罰條例 新交規麵包車載貨規定，我為您介紹，希望能給您提供幫助。
一、新交規麵包車載貨規定
企業、事業單位和個體運輸經營者的客運、貨運車輛，但僅為企業、事業單位職工或者個體運輸經營者本人生活服務的客運、貨運車輛和僅在工礦區域內的貨運車輛除外。企業、事業單位和個體運輸經營者的小貨車，到當地交通行政許可服務中心辦理道路運輸經營許可證，然後到該轄區內運管部門辦理道路運輸證。僅為企業、事業單位職工或者個體經營者本人生活服務的小貨車和僅在工礦區域內的貨運車輛直接到該轄區運管部門辦理本單位運輸的臨時道路運輸證。
二、非機動車能否載人
1、電動車載人是違反道交法的。
2、非機動車是否對事故承擔責任，由交警部門進行責任劃分，如果對責任劃分有異議，可在收到事故認定書三日內申請復核。
三、2013客貨混裝該如何處罰呢
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條規定：
公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

問題九：關於麵包車拆座椅載貨的處罰規定? 機動車私拆座椅行為已違反《道路交通安全法》第十六條第一項「不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵」的規定，可以依據《機動車登記規定》第四十八條規定處理，即由公安機關交通管理部門責令恢復原狀，並處警告或者五百元以下罰款

問題十：交通法那一條規定麵包車不能拉貨的， 追問： 用馬車在城裡送貨嗎？還是讓城裡的人都餓死，如果沒有商家，城裡的人就吃s， 追問： 麵包車不讓拉貨 那讓拉什麼呢 回答： 可以用廂式貨車送貨。看來你的認知水平也就一馬車的水平。 追問： 對麵包車拉貨罰款，就是交通部門所依據的法律條文到底是什麼。如果沒有充分的法律依據，那麼交通部門的執法行為肯定是違法的。有網友說依據是《中華人民共和國道路運輸條例》，其中的第三十五條規定：「道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨。」這條法律條文貌似就是讓眾多開麵包車拉貨的人被罰款的罪魁禍首，但仔細分析起來，如果交通部門處罰時依據這個條文，實際上是有問題的。首先，我們要明確這個《中華人民共和國道路運輸條例》的適用對象，如果不屬於這個條例的適用對象，則交通部門就不能依據這個條例的規定實施處罰。適用對象在這個條例的第二條中做了明確規定：「從事道路運輸經營以及道路運輸相關業務的，應當遵守本條例。 前款所稱道路運輸經營包括道路旅客運輸經營（以下簡稱客運經營）和道路貨物運輸經營（以下簡稱貨運經營）；道路運輸相關業務包括站（場）經營、機動車維修經營、機動車駕駛員培訓。」從這條可以看出，《道路運輸條例》管理的對象僅限於從事「經營」的車輛，如果買麵包車拉貨是自用而不時「經營」用途，則根本就與這個《道路運輸條例無關》。與我們開麵包車拉貨最密切的就是如何進一步對「貨運經營」進行理解和解釋的問題了。對此，這個條例自己也對這個問題作出了明確規定。《道路運輸條例》第二十二條規定：「申請從事貨運經營的，應當具備下列條件： （一）有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛； （二）有符合本條例第二十三條規定條件的駕駛人員； （三）有健全的安全生產管理制度。」 可以看出，這里所說的「貨運經營」實際上是指以運輸為業務而營利的經營，說白了就是運輸公司、運輸個體戶、物流企業之類從事的經營。一般人用麵包車為自己開的小店拉貨、送貨，完全屬於自用，與「經營」無關。可見，交通部門對麵包車違反規定拉貨進行處罰，只能針對具有貨運營運證，專門從事運輸生意的運輸公司、運輸個體戶和物流企業，而不能針對普通的麵包車自用者。適用這個《道路運輸條例》對普通的開麵包車拉貨的普通百姓進行處罰，完全就是錯誤的適用法律，是濫用職權、違法執法！其次，很多開麵包車拉貨被處罰的網友都有這樣的經歷：車在道路上正常行駛，突然有一輛交通執法車輛呼嘯著從後邊趕上來，或者從前面沖過來，強行的把拉貨的麵包車蹩到路邊停下，這樣的確是非常危險。對交通部門的這種野蠻執法行為，《道路運輸條例》實際上是禁止的，《道路運輸條例》第五十九條規定：「道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責許可權和程序進行監督檢查，不得亂設卡、亂收費、亂罰款。 道路運輸管理機構的工作人員應當重點在道路運輸及相關業務經營場所、客貨集散地進行監督檢查。 道路運輸管理機構的工作人員在公路路口進行監督檢查時，不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛。」 不得隨意攔截正常行駛的車輛，是交通部門執法時應當遵守的基本職業要求，否則就與土匪和路霸無異！如果交通執法部門的人員有這樣的行為，依據《道路運輸條例》的規定，也應當追究違法工作人員的法律責任。第七十七條規定：「違反本條例的規定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：……（四）違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸車輛的； ……」在大多數麵包車拉貨被罰的案件中，不僅不應當懲罰麵包車主，還應當追究交通部門工作人員野蠻執法的法律責任！「國家哪條法律規定了麵包車不能拉貨？」其實......>>

2、C1駕照能開麵包車嗎？

c1可以開麵包車。
c1能開9座（含9座）以下的小型麵包車，C1的准駕車型有：小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車，輕、小、微型專項作業車，同時也准予駕駛C2、C3、C4的准駕車型。
麵包車是前後沒有凸出的發動機艙和行李艙就像一個麵包一樣的車輛統稱，麵包車的外形特點是：以長方體為主，和轎車不同，沒有凸出的行李艙和發動機艙，內部座椅更多，空間更大。

3、麵包警車是給什麼警察開的

交警、巡裂念邏警察、特警等。麵包警車，開起來更加靈活便捷，在功能性配置鬧灶上更加貼近使用，有更亮的警燈、更靈敏的定位系統和更寬敞的乘坐空間，這種警車交警、巡邏警察、肆彎困特警等是有可以開的。

4、交警抓到麵包車用來拉貨會怎麼處理 ？罰款多少 ？扣幾分？

拆座位罰500，不拆座位罰100，不扣分。

5、兩座加長麵包車拉貨上路交警開罰單嗎？

麵包車拉貨被交警查到會處五百元以上二千元以下罰款。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》：

第四十九條機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。  

第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。  

有前款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。

(5)交警開麵包車擴展資料

第二十五條申請從事貨運經營的，應當按照下列規定提出申請並分別提交符合本條例第二十二條、第二十四條規定條件的相關材料：  

（一）從事危險貨物運輸經營以外的貨運經營的，向縣級道路運輸管理機構提出申請；  

（二）從事危險貨物運輸經營的，向設區的市級道路運輸管理機構提出申請。  

第七十二條違反本條例的規定，道路運輸站(場)經營者允許無證經營的車輛進站從事經營活動以及超載車輛、未經安全檢查的車輛出站或者無正當理由拒絕道路運輸車輛進站從事經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處1萬元以上3萬元以下的罰款。  

6、山東交警曝光20輛麵包車「違法大戶」，這些車存在哪些違法行為？

根據情節輕重，車主將會被實施相應的行政拘留，罰款，扣分等處罰。駕駛安全大於天，很多車輛發生事故都是因為違反交通法規而引起的，而最為嚴重的當屬於麵包車違法了。麵包車因為面積大，乘載的人多，很多司機為了方便，不顧法律規則，私自用麵包車拉貨，超員乘載的現象屢禁不止，帶來了諸多的交通隱患，為保障交通安全，山東交警曝光麵包車「違法大戶」，以警示眾人。

麵包車超載拉人，麵包車超載成貨車的現象，在我們自己的身上，在親朋好友，四鄰八舍的身上是不是經常上演，大家是不是很熟悉這樣的場景？尤其是在農村，擠一擠就到了，裝貨和載人都一樣，大家往往都是懷著這樣的僥幸心理，因此麵包車也成為了違反交通規則的大戶。這種現象，其實是一種違法行為。不僅違法，更主要的是，這樣的行為，已經悄悄地埋下了安全隱患。

面對屢禁難止的麵包車違法行為，山東交警統一行動進行整治。為了起到震懾警示作用，避免和減少交通事故的發生，有關部門把山東各地違法行為嚴重的前二十位麵包車的車輛給予了曝光，有青島的，濟南市區的，臨沂的，煙台的等等。曝光的二十位違法車輛，是按照違法次數進行統計的，越排在前面的違法次數越·高。

農村趕集、民俗活動多，出行人員集中。對超員車輛來說，載客越多，車輛重心位置改變越大，行駛中偏移、側翻的概率也越大。駕駛麵包車請勿超員載客。由於麵包車重心高車頭短，駕駛車輛時更要保持安全車速，與前車保持安全距離，切忌猛打方向、急踩剎車，以免車輛發生側翻。

7、開麵包車拉貨被交警捉到怎麼處理

開麵包車拉貨被交警捉到處2000元以上5000元以下罰款。道路運輸車輛運輸旅客的搜凳鉛，不得超過核定的人數，不得違反規定載貨；運輸貨物的，不得運輸旅客，運輸的貨物世好應當符合核定的載重量，嚴禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求。違反前款規定的，由公安機關交通管理部門依照相關法律有關規定進行處罰。
未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所粗知得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條
任何單位或者個人不得有下列行為：
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；
（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；
（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

8、把自己報廢的麵包車從交警隊開出來有什麼法律後果？

這種情況可以立盜竊公私財物罪，按照盜竊罪來立案，建議你不要以身試法。
行政執法機關依法暫扣的財產，財產所有權雖未發生轉移，但暫扣期間對財物保管及控制權依法發生了轉移。
在這種情況下，被暫扣的機動車控制與管理的責任歸屬於行政執法機關，應屬公共財物。
將自己的車開走的行為，實際使行政執法機關或管理部門失去了對扣押車輛管理與控制權，意味著其代管的財產發生了「被盜竊的事實」，應當理解為非法竊取佔有了公共財物，構成盜竊罪。

9、如果交警開了兩張機動車拆坐包的單沒交，又被開了一張麵包車拉貨的單，駕駛人的駕駛證會有影響么？

駕駛證不會有影響，但是要把罰款交了，要不然堆積在一起可能要被強制報廢車輛。並且把車坐弄回來。