麵包車後減震器改裝

1、五菱宏光s後減震器長短怎麼調

1改裝減震器可以通過改裝不同類型後減震器來調節高低。2調節車身高度調節汽車後減震器的高低好頌可以加高或降低車身來實現。3廠家定製油壓式減震要在原參數上改變托盤高度或拉桿高度。4更換彈簧激茄絞牙式減震器可以更換彈簧來改變回彈行程和受力值。5空氣懸掛改裝氣動懸掛，友鉛鄭通過氣壓來調節懸掛的高度和舒適度。

2、麵包車改後減震違法嗎？

　第一，貼了深色車膜。

給新車貼膜可以說是買車之後的第一件事，貼車膜，一是可以保護玻璃，還能對車內乘客和貨物的隱私進行保護，並且在炎熱的夏天還能起到隔熱的效果。

當然，還有一種想法，就是不想讓警察看到麵包車內被非法改裝過。選擇給車貼上深色車膜，其實就屬於非法改裝，按規定，遮光膜的透光率必須在50%以上，不然就屬於非法改裝。第二，私自拆裝車椅。

麵包車的定位就是小型載客汽車，用途是拉人的。所以麵包車一般就是7座車。但是一些農民為了讓麵包車可以多拉人，並且在多拉人基礎上多拉貨，農民買車之後會把最後一排的座椅甚至把駕駛座之後的都拆了。這就屬於典型的非法改裝了，按照《道路交通安全法》規定，是要給予警告或者500元以下罰款的。所以也提醒農民朋友們，用麵包車拉貨是可以的，把後座折疊起來裝貨也是允許的，但是有量的限制。如果把後座都拆除，那就是絕對與屬於非法改裝了。第三，超員。

有些農民，買麵包車就是因為裝人裝的多，有些人甚至在麵包車里一下子就拉十幾個大人，或者20多個孩子，有些甚至就把後排座椅拆掉，加裝上自己的小板凳。這就不僅僅是非法改裝問題了，還屬於超員運輸。為了逃避警察檢查，還會在玻璃上貼一層深色車膜，這就更是罪加一等了。

麵包車本來是農民在農村生活的好幫手，若是因為非法改裝進而牟利，就屬於違法行為了，是要被罰款和扣分的。

3、2017款新全順怎麼改後減震？

有沒有車友改過新全順減震器?途睿歐的能不能裝?交流一下。有沒有車友改過 新全順 （ 查成交價 | 車型詳解 ）減震器?途睿歐的能不能裝?交流一下。 全順 （ 查成交價 | 車型詳解 ） 後減震器可以更換氮氣減震器，目前市面上的油氣混合的減震器都是拉不住全順的鋼板彈簧的，建議更換氮氣減震器，可調力值更晌氏大，能夠拉住鋼板彈簧，抑制住鋼板彈簧！ 目前後減震無解。改途睿歐的就不要想了。途睿歐的可能有問題。而且原廠啟動懸掛是閹割版，也沒什麼意思。換鋼板，有風險。一來是鋼板承重問題和質量問題不好判斷。二來，原車後懸掛升降餘量很小。換螺旋彈簧也不宴乎散靠譜。即使換了，預壓也不好設計，很容易到底。換減震阻尼器，不換鋼板，效果微乎其微。鋼板太硬，前阻尼即使是0，也感覺很硬。如果前阻尼增大，更難受。後阻尼增大，估計阻尼力量對於鋼板來說還是太小了。如果後阻尼減小，更拽不住鋼板回彈了。所以我覺得意義不是很大。 我改了，改之前在論壇里問改過的車友有沒有效果？問了兩個人都說好的很，結果買回來裝上，基本上沒有效果，後來去改裝車的地方問了專業人士告訴我得把鋼板換了才會有效果 樓主翻一下全順車友改裝的帖子，我之前看到有人改過。。。時間久了，我也記不到當時帖子的標題了。很簡單，就是在鋼板旁邊加了兩根減震器，他說有效果，具體的問題，你可以在找到帖子之後，問一下發帖的車友！ 第一違法驗車還得改回來第二確實不安全人頃拿家研究一套懸掛投入都是幾百數千萬研發成本自己改的效果樓主自己腦補吧 @2019

4、更換減震器很簡單，學會判斷才重要，凱越更換後減震器

2010年1.6L別克凱越，行駛約13萬公里。在更換之前胖哥先和大家聊聊減震器的作用。

怎麼判斷自己的愛車需要更換減震器，胖哥總結四點大家可參考。

1.減震器桶是否漏油，減震器漏油一般是都是油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，長期漏油會使減震器失去阻尼。

2.減震器在行納睜駛一段路程有沒有發熱現象。具體大家可以用手摸減震器桶，沒有阻尼就沒有摩擦，沒有摩擦就不會發熱。

3.減震器異響，異響可分為兩類。

A:車輛經過顛簸路段後，彈簧的彈力會讓減震器復位，而這個減震器壓縮與復位的過程中會伴隨著「哧哧」或「嘶嘶」排氣放氣的聲音。所以我們在車內聽到傳來的「哧哧」或「嘶嘶」的聲音並不用驚慌，這些都是正常的。

B:減震器在實際使用過程中，胖哥認為會不會發出異響聲。所謂的異響是由於減震器與車架固定點相碰撞發出來的。

4.按壓車身晃動，剎車點頭，車身過彎支撐力不足等。

更換後減震器，減震器一般都是兩個一起更換。有的朋友可能會問更換一個可以嗎？可以是可以，但是不建議這樣換。以前胖哥也遇到面洞察歲包車的後面沒有裝按減震器，拉幾百斤貨物全靠兩個彈簧板。

凱越的後減震更換相對比較麻煩，固定螺絲設計在後座內飾板裡面，拆的東西比較多。

後左減震器。

漏油比較嚴重。

用專用工具壓緊彈簧。

開始拆頂膠。

轎車的前後減震器一般都可以單獨更換，麵包車前減震器彈簧都是一套的。

右後減震器稍微能好一點，胖哥用手按壓減震器活塞桿，明顯右減震器有阻力，按壓回彈速度比左減震快。

車主自購的台灣某品牌減震器。

安裝完畢減震器後，胖哥建沒棚議大家再做個四輪定位檢查。

試車： 換了減震器後感覺要比沒減震器懸掛要硬，但車身過坑晃動明顯減少。

胖哥總結： 減震器漏油不代表減震器就不用正常使用，胖哥以前的車漏了三年也沒有出現過異響等問題。有一點大家可以放心，減震器漏油不會把你扔在半路上。

歡迎大家咨詢車輛維修二手車問題，胖哥會在第一時間回復大家。喜歡的朋友可以點關注，後期有更多用車知識和大家分享。

5、麵包車後避震器改裝

這個最好是不要改裝，使用原車的就最好。

6、怎樣才把後鋼板麵包車改得不顛簸

地盤結構決定了懸掛調校的韌性

相當一部分麵包車，考慮到承載性，所以後橋大多為整體橋設計

所以，並不能像轎車地盤的MPV那樣有比較好的韌性和舒適性，若更換比較舒適的扭力梁，則會失去高承載的能力，所以要承載，還是要舒適，只能照顧一面

7、麵包車可以裝轎車減震嗎

目前止，麵包車與轎車的減振器主要還是以筒式（液壓）或外加旋式彈簧輔助為主，此外，麵包車上還有彈簧鋼板式設計。想要兩種類型的車通用：

A、一是要保證減振器的設計形式、結構一樣。
B、二是減震器的長短、大小或安裝定位孔（鑼桿安裝）是否一致。
如果A、B項均滿足則可以安裝；反之，不能安裝；若通過「改裝」方式去採用轎車減振器，甚至不同型號的通過「改裝」採用，後果必存在諸多的如安全方面、三包售後方面無法保障等因素。所以不建議這樣的「改裝」行為。

減震器的作用：
A、當行駛的路面不平、環境惡劣（駕駛條件差）而導致對車身傳遞的振動、晃動（搖晃）而進行一定的緩解、緩沖或是阻尼，以讓車輛保持一定的平穩性、駕乘舒適性等。
B、緩沖或消除一定振動外，同時緩解一定的反作用於其他車輛部件、部位的「沖擊力」，如反作用於車輪、懸掛等系統的振動等，以保障車輛輪胎有均衡的「平穩性」和「抓地力」，同時保障了車輛的動力轉向系統、懸掛隨動、制動系統功等系統的正常運行，給車輛的安全行駛提供了更大的保障。

較常見的類型：

（1）液壓減震器：代表有單筒多筒式
　行駛當中，車身、車橋、底盤系統部件在做往復相對運動時，減震器內活塞也在減震器活塞缸筒內作「往復」式移動，筒內油液便從「內腔」通過一些設計時的「小孔」流向另一「內腔」，這個過程當中，油液與內壁的摩擦、「油液分子」的內摩擦就自然產生或形成了對來自「振動」的「緩沖力」或「阻尼力」。

（2）充氣式：代表有密封柱狀式
行駛當中車輪的「振動」或本身的「跳動」不可避免，此時減震器的活塞在油液當中做「往復式」運動，在活塞的「上腔」與「下腔」之間會產生一定的「壓力差」，在「壓力」的作用下推動壓縮閥門的開啟，使油液往復流動（向），這個過程當中由於壓力的變化也同樣會產生一定的緩沖力或阻尼力，以降低來自地面或車輪的振動。

（3）阻力可調式（空氣式）：代表有空氣懸掛減振
空氣彈簧在氣壓升高時，減震器氣室內的壓力也同時升高，由於壓力的改變而使油液的節流孔徑大小發生變化，也即壓力值的變化形成一定的「緩沖力」或「阻尼韌度」。

8、五菱榮光麵包車新後減震很短拉長安裝就可以嗎

不行減震器的更換方法如下:1。先按對角線順序松開四個車輪的螺母(一般是四個減震器同時更換)，不要完全擰下。然後用升降機把車吊起來。不需要州行太高，輪子離開地面一定距離即可，方便操作；2.接下來，使用套筒按對角順序完全擰下車輪螺母，並拆下車輪。根據車型的不同，可能需要先拆下制動缸，以方便減震器的拆卸，然後拆下支撐臂的固定螺栓，再松開減震器臂的固定螺母；3.用卡鉗千斤頂固定減震器臂，打開御跡頃發動機罩，然後松開減震器上體固定螺母(未完全擰下)，轉動卡鉗千斤頂向上抬起減震器臂，直到減震器下端脫離前軸固定位置，然後慢慢拆下減震器，再慢慢放下減震器臂，直到減震彈性完全釋放，然後完全松開減震器上體固定螺母，拆下減震器；4.拆下鎮陸減震器後，用減震器固定彈簧，避免拆頂部螺絲時彈簧上移脫出。最好由兩個修理工拆卸減震器，一個支撐，一個擰緊。拆卸減震器損壞的零件，更換橡膠護罩。

9、五菱小卡後震怎麼換

更換五菱小卡後部懸掛減震器需要以下步驟：

1. 准備工具和零件：需要車輛千斤頂模具（建議使用四個支點的千斤頂為佳）、行車輪木、十字螺絲刀和縮螺旋板等工具，以及需要更換的後部懸掛減震器。

2. 操作步驟：

（1）使用行車輪木杠動車輪，將車輛後輪懸空，撤下後輪。

（2）使用十字螺絲刀和縮螺旋板取下原減震器螺栓。

（3）取下原減震中並器，拆下止振墊。

（4）在原減震器止振墊的安裝位置安裝新止振墊。

（5）將新減震器安裝在車身和後輪之間，擰緊螺栓和螺母以確保減震器牢固。

（6）需要對兩側懸掛減震器都進行以上更陵培腔換操作，操作完畢後，重新安裝車輪。

3. 完成後需要進行測試：更換後，需要將車輛下降到地面上，然後用垂直向尺衫下的力將車輛輕輕地壓下數次，以確保減震器正常工作。

需要注意的是，在更換懸掛減震器時，建議同時更換左右兩側的減震器以保持更好的平衡和穩定性。如您對以上操作不熟悉或者不確定，建議前往專業的汽車修理店進行更換，以確保安全和正確性。