名古屋京都巴士兒童
1、日本icoca卡使用范圍
依舊是關於icoca卡的相關信息，這個攻略主要的還是介紹了一下這張卡有哪些種類，還有就是這些卡的范圍是什麼，也就是說這些卡能在哪裡使用。
【種類】ICOCA主要有分兩類，就是一般的ICOCA及ICOCA定期券，
一般的ICOCA又分成：ICOCA、兒童ICOCA(下圖中)、SMARTICOCA
ICOCA定期券也是分成：ICOCA定期券、兒童ICOCA定期券及SMARTICOCA定期券
這么多卡片，我們會用到哪一張呢?
通常就是ICOCA和小孩ICOCA而已其他用不到
但，我還是要解說一下!!
一般的ICOCA，就是無記名的儲值卡，任何人都可以購買使用。
兒童ICOCA就是和一般的ICOCA一樣，但是因為它的費用是大人的一半。
所以，它不能透過一般的售票機購買，得要沒正憑護照等相關資料才能填單子申請購買的。
1.兒童ICOCA限6~11歲兒童才能購買
2.如欲購買兒童ICOCA，請陪伴兒童並出示「兒童護照」至「綠色窗口」購買。
SMARTICOCA，就比較復雜一點。
不過，你要購買的話，首先得要先有信用卡。然後再到網站或是櫃_去申請。
(申請方法按此連結)
它的好處就是可以透過信用卡來儲值，所以不用帶現金，也可以使用。
而定期券就相當於月票一樣。
一般版可以在售票機購買。
不過，若你只是一般的觀光客，就用不到啦~
因為這個是通勤才適用。
【使用范圍】ICOCA就像悠遊卡、一卡通、八達通卡，它本身屬於電子錢包卡片。
不但可以用來坐車，也可以用來購物，主要使用范圍如下：
1.鐵道：除了本身可使用的JR西日本可使用的路線外，亦可使用於各地JR或地區交通鐵路
關枯漏悔西地區的PiTaPa、岡山.廣島地區的PASPY、JR東海的toICa、
JR東日本-首都圈、新瀉、仙台的Suica范圍
2.購物：可在松屋、AEON百貨、全家、Lawson等便利商店購物
3.停車場：可使用24Times停車場。
由於可以使用的鐵道範圍很多，但要搞清楚它的「基本范圍」及「延伸范圍」
「基本范圍」是指本身卡片塬本可使用的范圍
「延伸范圍」是指因為與其他公司異業結盟，因而可以使用的范圍
基本范圍：
基本上，它能使用JR西日本的大部份路線，如下：
延伸范圍1：
ICOCA主要是和關西地區的Pitapa結盟，所以Pitapa可以使用的地區，它也能使用。
Pitapa可使用的地區范圍如下(主要是關西地區私鐵及地鐵)或按此下載。
注意!!此路線圖和KTP可使用的路線圖有一些不同。
藍色★：一部份路線、車站除外
紅色★：登山車路線(ケ-ブル)除外
綠色★：路線、營業所陸續擴大中
圖中バス為巴士的日文(底下為舊圖).
懶得看圖嗎?可以用的列車都寫在下面了.沒有寫到的，就是不能使用!!
【鐵道電車部份】
大坂市地鐵、京都市地鐵、神戶市地鐵
坂急電鐵、京坂電車、坂神電車、近鐵電車、南海電鐵、嵐電
山陽電車、神戶電鐵、大坂單軌電車(大坂モノレ-ル)、泉北高速鐵道
神戶新交通(ポ-トライナ-、六甲ライナ-)、神戶高速、北大坂急行電鐵、能勢電鐵、
北神急行電鐵、水間鐵道、坂_電車
【巴士部份】
京都市巴士、大坂市巴士、神戶市巴士、奈良交通巴士、高_市巴士、伊丹市巴士
坂急巴士、坂急田園巴士、神鐵巴士、神姬巴士、神姬區域巴士、神姬綠巴士、
西神姬巴士(ウエスト神_)、エヌシ_バス(奈良交通巴士)、
京坂巴士、京坂京都交通巴士、神戶交通振興山手線巴士、
山陽巴士、坂神巴士、大坂空港交通(空港利木津巴士*)
水間鐵道巴士、江若交通巴士、南海巴士、京都巴士、JR巴士(高雄.京北搜枯線)
_1：大坂空港交通，只是有行駛於關西空港至京坂神地區的眾多利木津巴士之一。
目前大坂空港交通往來於關西空港的巴士，可以使用ICOCA。
但京都線、茨木線的利木津巴士，都不能使用ICOCA。
_2：2017.03.01起，JR大坂.神戶~神戶叄田premiumoutlet線及JR神戶~USJ環球影城線的高速巴士亦可使用ICOCA
_3：2017.04.01起，JR神戶.大坂~有馬溫泉線的高速巴士可使用ICOCA
Pitapa不是只有在京坂神奈可以使用，還可以使用到靜岡及岡山
【關西地區有機會坐到的交通工具，但不能使用ICOCA】
任何觀光用之登山車、纜車及嵐山小火車(トロッコ)
以上皆不能使用ICOCA
延伸范圍2：
基本是指其他JR公司所提供的鐵道路線。
下圖由維基百科取得的圖，請參考。
紅線雙箭頭是指交通、電子錢包兩方可互通，藍線雙箭頭則僅能用在交通上。
紅藍線單向箭頭，則表示只有單向可通。
截至目前為止，ICOCA也可以拿到JR東日本、JR東海、JR九州等地區使用
下圖為2013年之後的使用情況，只要藍色框框內的各卡片可以用的，就都能互通。
延伸范圍3：
2014.03.01起，預計延伸至四國亦可使用。(消息來源)
下圖黑色粗線，即是可使用范圍。
(藍色圓圈是可以購買ICOCA、煺卡、儲值的車站)
四國可使用范圍是從高松~多度津皆可使用
延伸范圍4：
2016年12月17日起，增加JR山陰地區使用范圍，范圍如下(消息來源)：
延伸范圍5：
2017年04月15日起，增加石川、富山地區使用范圍，范圍如下(消息來源)：
JR：大聖寺~金澤、高岡~新高岡
IR石川鐵道：金澤~俱利伽羅
愛之風富山鐵道：俱利伽羅~越中宮崎
2、京都旅遊坐什麼交通工具比較好?坐什麼車比較方便?
2020京都交通全攻略！自由行必看如果打算來京都自由行，不用太擔心語言問題，有萬能的翻譯軟體和谷歌地圖（國外下載免翻牆）足夠應付了。
最需要提前做好功課的就是出行交通。畢竟日本打車實在太貴了，這一次小編就帶你認識並教你靈活運用各種京都的大眾交通工具，先碼後看，京都交通不再迷茫！
首先請記住，JR是京都范圍最大的干線，連結京都和外部城市；次級是阪急電鐵和京阪電車，而最小范圍是公交車和地鐵，但在市區游覽的話主要靠這兩種交通工具。
🚇跨市交通①JR 西日本JR 全名「Japan Railways」，中文為「日本旅客鐵道」，是日本最大的鐵路集團。JR 集團依地區劃分，由北到南共有6家JR公司，互相獨立。
關西地區絕大部分的JR線路都屬於JR西日本公司，連接了京都和其他關西地區的交通，如果是住在大阪或奈良的朋友不妨靠JR來移動。但JR的票價偏高，而且能去的地方有限，基本上不適合在市內旅遊的時候乘坐使用。
住在大阪或奈良的朋友不妨靠JR來京都，或者要去到京都近郊的情形下會運用到，如去「東福寺」、「伏見稻荷」（稻荷站，這就是《藝妓回憶錄》著名的拍攝場景，有綿延不絕的鳥居）、「嵐山」、「琵琶湖」、「近江八幡」等地。
當然，若是各位有購買JR PASS（JR PASS是不限次但限時的通票）的話，不妨好好規劃一下看怎麼樣利用JR會最省錢喲！建議使用JR票價計算器🔗網站，提前知悉交通費用。
JR票價計算器操作界面（以大阪站到京都站為示例）：各個車站的英文名稱可參考“JR西日本線路圖”
②阪急電鐵阪急電鐵（Hankyu Railway）是大阪前往「京都」及「神戶」的其中一項交通方式。許多人從大阪前往「嵐山」會選擇阪急電車，此電鐵還能直接從大阪梅田「阪急梅田站」搭車到京都最熱鬧的四條河原町「京都河原町站」（周邊是 祇園，八坂神社，四條河原町，新京極，鴨川，先斗町），單程只需要400日元，時間約50分鍾，摺合26元人民幣左右。
上圖為阪急電鐵線路圖
當身處大阪，想前往京都某地時建議使用阪急電鐵👇
⭕ 當你住在梅田附近要去京都遊玩
⭕ 從大阪到二條城遊玩
⭕ 從大阪到錦市場遊玩
⭕ 從大阪到嵐山遊玩
⭕ 從大阪到金閣寺遊玩
⭕ 從大阪到想去四條河原町、祇園、先斗町、八坂神社、清水寺等景點遊玩
阪急電車的中文官網也有相當有用的乘車資訊，像是教你如何看「站台的說明顯示」，「列車上的顯示資訊」，「車票的購買方式」……有需要的人可以到阪急電鐵官網🔗官網觀看資料。
車資預算同樣可以在阪急電鐵官網查詢，不過中文界面沒有接入這個功能模塊，需要切換到日本語言。不會日文的朋友們不要煩惱，界面右邊就有「出発駅（起點站）」及「到著駅（終點站）」可選擇。阪急電車的優點是不需要輸入站名，直接點選「路線図（路線圖）」即可。點選路線圖的畫面，直接點選「起點站」及「終點站」。
選擇出發日期及時間後，按下「檢索（檢索）」，搜尋後的結果可以看到「車程時間」，「票價」，「轉車次數」還有「各站的情報」及「時刻表」一覽無遺哦！
比起前面JR電車的查詢方式，阪急電車算是最簡單的查詢系統。只要使用路線圖查詢點一點就能查詢到車程時間，票價等資訊，相當方便！重點是，只需要買普通票價，就能乘坐所有列車，不像其他的電車只要特急列車都需要買對號座位（特急料金）。
Tips：
重要站點
【河原町站】 靠近河原町，可轉乘〔京阪本線〕
【四條烏丸站】可轉乘〔京都地鐵烏丸線〕
【大宮站】可轉乘〔嵐電〕
【西院站】可轉乘〔嵐電〕
【嵐山站】 靠近渡月橋、嵐山
京阪電車（Keihan Electric Railway）顧名思義就是往來「京都」和「大阪」之間的電車，整條京阪電車由連結大阪和京都的京阪本線、往平等院方向的宇治線、沿著滋賀琵琶湖行駛連結京都和滋賀大津的京津線等多條路線組成。
沿線途徑來「」大阪城、「」伏見稻荷大社、「」祇園、「」清水寺、「」下鴨神社等觀光地不勝枚，是各位游覽京都、大阪、滋賀不可缺少的交通出行路線。
上圖為京阪交通地圖
京阪電車的種類共有7種(快速特急速度最快、普通車則是最慢)。具體分別是👉快速特急，准急（通勤准急）、特急、區間急行、快速急行（通勤快急）普通、急行（深夜急行）。
根據電車的目的地和運營類型在車身的上部按照以下標識，顯示目的地和電車的種類。根據不同的顏色和名稱即可區分。而且搭乘京阪電車的特急並不需要加收特急料金。
京阪電車在大阪的車站比較少，只會經過淀屋橋、中之島等站，若要到大阪的知名景點多需要轉乘地下鐵或其他交通工具，便利性稍顯不足。因此京阪電鐵適合住在大阪且預計要在「宇治*1」、「伏見稻荷」或是「鞍馬」、「貴船*2」玩一整天的朋友。當然，因為京阪電鐵也會經過熱鬧的祇園四條和三條，對於住在京阪本線附近的朋友來說應該非常方便唷！
*1京阪本線上的中書島站 連接 宇治線，終點為宇治站，可下站步行可前往宇治上神社及平等院。
*2京阪本線途經伏見稻荷，祇園四條，另外此線終點站在出町柳站，要轉乘叡山電車到鞍馬、貴船都很方便。
路線圖・停靠車站：通過路線圖，可以查詢不同種類電車的停車站信息、以及與JR、地鐵、近鐵電車、睿山電車等其他電車的換乘信息。
關於京阪電車的交通資訊，包括搭乘方式、車票金額、搭乘時間、換車次數等，可至京阪電車🔗官網操作查詢。官網支持中文語言界面和中文輸入站名搜索。
如果大家對站名不了解，可以選擇“從路線圖中搜索車站”，但需要注意線路圖僅支持有英文和日本語兩種，建議大家在搜索頁面左上角“語言”處選擇日本語進行操作哦！
Tips：
重要站點
【出町柳站】可轉乘〔叡山電車〕
【三條站】可轉乘〔京都地鐵東西線〕
【祇園四條站】靠近河原町、祇園、八阪神社、〔阪急京都線〕
【七條站】靠近三十三間堂
【稻荷站】靠近伏見稻荷大社
【東福寺站】靠近東福寺，可轉乘〔JR 奈良線〕
【六地藏站】靠近〔JR 奈良線〕、〔京都地鐵東西線〕
【黃檗站】可轉乘〔JR 奈良線〕
【宇治站】靠近宇治上神社、平等院、〔JR 奈良線〕
近畿日本鐵道經常被簡稱為「近鐵」，主要連接了日本近畿地方的交通，主要路線集中在日本的奈良縣、三重縣及愛知縣，是 JR 奈良線外，另一條連接京都和奈良的重要鐵路路線。
雖然
雖然近鐵京都線的路線只連結到「京都車站」，但如果是住在京都車站附近、想要到奈良來場一日游的朋友說也是非常方便！從京都到近鐵奈良站單程只要620日元，且近鐵奈良站周邊也離主要景點近了些，大家不妨參考看看。
近鐵的官網也支持中文語言界面，相關資訊可至近鐵🔗官網 進行查詢。
Tips：
重要車站
【京都車站】 可轉乘〔JR 各路線〕、〔新干線〕、〔京都地鐵烏丸線〕
【竹田站】可轉乘〔京都地鐵烏丸線〕
【大和西大寺站】可轉乘〔近鐵奈良線〕、〔近鐵橿原線〕
和日本其他城市主要以「地鐵」作為大眾運輸手段不同，文化古都「京都」因為古跡、地下遺跡多加上地形的關系，地鐵路線只有兩條，不是很方便。主要的大眾運輸靠的是「巴士」，搭乘巴士正是暢游京都的最佳交通手段。
上圖為京都巴士
在京都主要有五家巴士公司：京都市營巴士（市バス，淡綠底深綠線條）、京都巴士（京都バス，淡黃底深紫色線條）、阪急巴士（阪急バス，車身為藍黃底，車頭有HANKYU字樣）、京阪巴士（京阪バス，白紅相間，車頭有「六芒星」圖案）和JR巴士（西日本JRバス，白藍相間，車頭有JR字樣）。
這5種巴士中「京都市營巴士」（又稱市巴士或市公車，以下簡稱「市巴士」）由京都市政府營運，共有80餘條的路線，「洛巴士」與「100日元循環巴士」也為市巴士一員。市巴士的路線范圍幾乎涵蓋了所有京都市區內的主要觀光景點，遊客基本上只要搭「市巴士」。
市巴士路網四通八達，涵蓋京都各大景點，還有便宜又劃算的一日券(巴士一日券(バス一日券)*3 & 地鐵‧巴士一日券(地下鐵・バス一日券)*4)可買。所以搭乘市巴士，在京都就能暢行無阻，搭配一日券更可省下不少交通費用喔！
*3 巴士一日券可在一天內不限次數搭乘均一區間內的市巴士、京都巴士。成人 600 日元，兒童（6～12 歲） 300 日元（推薦會在一天內於京都市區搭乘巴士至少 3 次的旅客）
*4 地鐵‧巴士一日券可在一天內（一日券）不限次數搭乘市巴士全線、京都地鐵全線，以及京都巴士指定范圍內路線。成人 900 日元，兒童（6～12 歲） 450 日元（推薦計劃搭乘巴士前往高雄、大原等均一區間外景點，或是地鐵＋巴士單日車資超過 900 日元的旅客）
*詳細資訊請至京都市交通局🔗官網 查詢
上圖為「巴士一日券」（バス一日乗車券）
大部分市巴士路線的營運時間都是從早上 5 點到晚上 10 點，班距約 10 到 20 分鍾一班。不過各路線的營運時間和班距都不同，請務必於搭乘前至市巴士網站檢視時刻表，或利用 Google 地圖查詢到站時間。另外，日本公車都依時刻錶停靠，通常十分准時，因此可先查詢時刻表再前往候車。
*市巴士各路線時刻表查詢🔗官網JP
上圖為京都市營巴士全路線圖
上圖是市巴士的主要行駛范圍，周圍那一圈「紅線」是所謂的「均一區間」和「京都巴士一日券」的使用范圍，「均一區間」指的是「在紅線的范圍內每趟乘車都是230日元」，如果超過紅線的區間就要另外付差額（巴士前方的顯示螢幕會顯示你的整理券要補多少錢）。
不過現在大部分的景點都在「均一區間」內了，除了前往「高雄」（神護寺、高山寺）和貴船鞍馬、大原等地以外觀光景點！
*【注意】市巴士近年因觀光客暴增而變得非常擁擠，目前採用「後上前下」模式造成乘客擠到前門付款下車十分困難且耗時，所以2019 年 3 月修訂時刻表時，路線編號百位數為1 的巴士將改為從前門上車、從後門下車。
上圖為京都市巴士100號線路線圖
沒去日本前，由於無法使用Google服務，小編建議可以使用巴士鐵道達人(バス。鉄道の達人🔗網站（JP/EN）)，它是查詢京都景點交通最方便的工具，幾乎囊括了京都市內所有的交通機關，通過這個網站你可以輕易的查詢各地之間的交通方式、時間以及交通費用，提前攻略交通。
上圖為巴士鐵道達人PC端界面
②京都地下鐵相較於錯綜復雜雜的巴士路線，京都的地鐵只有兩條（烏丸線和東西線），成十字狀運行。南北向藍綠色的是「地鐵烏丸線」，而下圖紅色線則是「地鐵東西線」。地鐵班次密集速度又快，所以到部分景點會比起市巴士更為省時方便。
如果要去的點在地鐵站旁，那當然搭地鐵是相當方便的。比如京都地鐵「烏丸御池」與「四條」站都位於京都市中心逛街與商業最熱鬧的地區，從這兩站步行也可至「京都河原町」、「祇園」；京都地鐵「二條城前」站一出站就是大名鼎鼎的「二條城」；京都地鐵「東山」站出站步行可至「平安神宮」......
上圖為京都河原町
京都地鐵的營運時間為早上5點至午夜12點，平時約5到8分鍾一班，清晨（早上 7 點前）及深夜（晚上 9 點後）約10分鍾一班。基本票價為 210日元，並依里程計費，最多340日元。和國內搭乘地鐵一樣，可刷ICOCA或是SUICA（西瓜卡），或是買單程票搭乘，另外也有優惠票券可供選擇。安排京都行程時，若能合理搭配市巴士與地鐵，可省下不少時間喔！
更多信息可查詢京都地鐵🔗官網
京福電鐵營運的「嵐山電鐵」是京都是唯一僅存的路面電車，已經運行了超過百年，是旗下兩條路面電車路線「嵐山本線」及「北野線」的合稱。
上圖為嵐山電鐵
「嵐山本線」行經京都市區西半部，起點為嵐山地區的嵐山站，嵐電天神川站可轉乘「京都地鐵東西線」，西院站和終點四條大宮站可轉乘「阪急京都線」。「北野線」則位於京都市區西半部，沿途行經多間著名古寺，起點帷子之辻站可轉乘「嵐山本線」，終點為北野白梅町站。
上圖為嵐電路線圖
沿線景點包括了許多知名的世界文化遺產，如「天龍寺」、「龍安寺」、「鹿王院」、「金閣寺」及「仁和寺」等，也離「金閣寺」、「北野天滿宮」不遠。雖然只有兩條線且車站數量不算多，但如果是住宿在四條大宮、北野天滿宮附近的朋友，利用嵐山電鐵前往嵐山不僅方便快速又省錢唷！
此外，嵐電的營運時間為早上 5 點～午夜 12 點，約 5～15 分鍾一班。搭乘嵐電不論遠近，搭乘嵐電不論遠近，成人一律210日元，兒童110日元。
上圖為嵐電沿線觀光地圖
*【注意】搭乘嵐電時從後門上車，前門下車。下車時再付錢，如果下車時是無人車站請直接在司機後頭前或刷卡，如果下車時是有人的車站，出站再付錢即可。更多信息可查詢嵐山電鐵🔗官網
Tips：
沿線重要車站及景點列表：
【嵐山站】靠近渡月橋、嵐山
【鹿王院站】靠近鹿王院
【車折神社站】靠近車折神社
【帷子之辻站】可轉乘〔嵐電嵐山本線〕、〔嵐電北野線〕
【太秦廣隆寺站】靠近廣隆寺、東映太秦映畫村
【嵐電天神川站】可轉乘〔京都地鐵東西線〕
【西院站】可轉乘〔阪急京都線〕
【四條大宮站】可轉乘〔阪急京都線〕
【御室仁和寺站】 靠近仁和寺
【妙心寺站】 靠近妙心寺
【龍安站】 靠近龍安寺
【等持院站】 靠近等持院
▼票券說明
關西周遊卡（KANSAI THRU PASS，KTP）是給短期來訪日本的外國人定製的一種特殊優惠券，可在任意兩天或三天不限次數搭乘大阪、京都、神戶、奈良、姬路、和歌山等關西地區的大部分私鐵、地鐵及巴士。
※ 關西周遊卡目前僅販售「外國旅客專用版」
▼適用范圍
上述交通工具，除JR 西日本外，只剩餘一部分路線不能使用，具體請在官網上確認🔗官網。
▼推薦對象
在大阪、京都、神戶、奈良、姬路、和歌山等地多次且大范圍移動的旅客
▼購買方式
日本關西周遊卡2日/3日（櫃台自取/多套餐選擇+無限次乘坐/大阪/京都/神戶/奈良+350處景點優惠）
▼劃算程度
由於關西周遊卡幾乎可以搭乘 JR 以外的關西地區所有交通工具，所以許多人會為了方便而購買此票券。若您大部分時間都待在大阪、京都、奈良、神戶市區，不會多次利用到郊區的私鐵，也不會在關西各地搭乘私鐵進行大范圍移動，那使用關西周遊卡對您來說並不劃算，請依行程購買各地私鐵、地鐵及巴士的專用或共通優惠車票就好
▼注意事項
a. 搭乘南海電鐵或近鐵特急列車需加購特急券
b. 若搭乘至適用范圍外路線需另補車資
c. JR、奈良交通巴士、神戶 City Loop 觀光巴士、叡山索道、叡山纜車無法使用此票券
▼票券說明
由JR西日本發行的Icoca卡，屬於電子錢包卡片。不但可以乘坐關西地區（含京都、大阪、奈良等地）的JR和地鐵、私營鐵路、公交車等交通工具，還可在車站內、街道購物，可以重復充值使用哦！
Icoca卡一般都是在國內買好，然後在關西機場取卡，用起來非常方便，超市和車站都可以充值，尤其適合那些不高興研究各種券票的人，Icoca卡簡直非常的方便和省事。
▼適用范圍
上述所有交通工具皆可，除剩餘一部分路線不能使用，具體請在官網上確認🔗官網。
▼推薦對象
圖省事、想方便快捷乘車的旅客
▼購買方式
日本交通卡ICOCA卡
▼劃算程度
如果一天內搭乘交通工具的次數不多，但又不想排隊買票，那買張 ICOCA 可替您省下不少購票的時間和麻煩。不過，如果會在一天內大量或長距離的使用某一家或是某類型的交通工具，例如，一天搭超過三次市巴士，或四次地鐵，或利用 JR 或私鐵在關西大范圍移動，那建議您購買各交通業者推出的優惠票券會比較劃算。
▼注意事項
a. 不可以用ICOCA購買嵐電一日券、阪急一日券...等票券
b. ICOCA卡的有效期為10年
c. 退卡後，不能保留卡片，如果想留作紀念那就不要退卡啦
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3、嵐山小火車票哪裡買2018日本奈良旅遊交通攻略
在日本也是會有很多選擇自由行的小夥伴，這些小夥伴讓判們確實是應該多了解一下關於奈良的交通攻略，還有就是嵐山小火車，這個也是大家會前往的地方，下面就一起去看看相關攻略吧。
京都和奈良地區的交通系統比起大阪和東京其實簡單的多，在這兩個城市旅行，首選的交通工具是公交車，逛景點多的話，在京都推薦買一張巴士一日券，幾乎涵蓋了京都市內的景點。在奈良的話，如果只在近鐵奈良車站附近的奈良公園、東大寺、春日大社、興福寺、東向商店街等主要景點遊玩，不需要買任何交通通票，步行即可。
京都-巴士京都最常用的交通工具就是巴士了。有多家巴士公司，最重要的是京都市交通局營運的「京都市營巴士」(又稱市巴士或市公車)。市巴士四通八達，涵蓋京都各大景點，還有便宜又劃算的一日券可買。
大部分市巴士路線的營運時間都是從早上5點到晚上10點，一般是10~20分鍾一趟。不過具體營運時間還要視具體路線而定。
市巴士的基本票價為230
日元，但實際計價方式會依照行駛在「均一區間」還是「調整區間」而有所不同。「均一區間」涵蓋了整個京都市區，在均一區間行駛的市巴士不論里程票價都是230
日元。
「調整區間」則都在郊區，當市巴士行駛到調整區間時，票價會按距離調整，越遠票價就越貴。
不過，均一區間其實已經覆蓋了大部分京都市區和景點，所以進入調整區間的機會不高。
除了京都市營巴士(市巴士)外，「京都巴士」也比較常見。兩者雖然名字相近，但京都巴士是由「京福電鐵」經營，兩家沒有任何關系，路線、車輛、票價也不同。不過，市巴士和京都巴士有合作推出通用的一日券「巴士一日券」，只要
600日元，便宜又方便。
巴士一日券
可在一天內不限次數搭乘均一區間內的市巴士、京都巴士。售價600日元，兒童半價，適合一天內會在市區內乘坐巴士至少3次的遊客。
購買方法：在市巴士售票機、京都綜合觀光案內所、市巴士?地下鐵案內所、京都巴士案內所、市巴士定期券發售所、市巴士營業所、京都巴士營螞滑陪業所、市巴士車內、京都巴士車內、地鐵站服務窗口等都可以買到。
注意：京都除了市巴士和京都巴士外還有很多家巴士公司，有時會共用同一個站牌，因此候車的時候一定要確認站牌上方是否有藍底白字的「市バス」標志。近些年新建的部分巴士候車亭將站牌、遮雨棚及座椅合而為一，導致了外觀和站名更悶蠢加不明顯，而且不一定會放藍底白字的市巴士標志，所以尋找時要多加留意。
不必特意記哪些線路會駛到調整區間，只要在後門上車時看一下有沒有讀卡機和整理券，如果沒有就時只在均一區間行駛，或者由車頭看版上的路線編號配色判斷，藍底白字或者橘底白字都是在均一區間行駛，白底黑字則是會駛入調整區間。
如果要乘坐巴士到「調整區間」，從後門上車時記得刷卡或者抽整理券(段號證)，以便記錄上車地點，在前門下車時按照里程付費。
乘坐巴士付款時，付款方式不同，流程也會不同。使用ICOCA等IC卡只需將卡片靠近IC卡感應處即可下車。
使用各種一日券時第一次使用將卡片插入讀卡機再取回，這時卡片背面會印上有效日期，第二次使用時，將印有日期的那面向司機出示即可。如果買了一日券，卻害怕搞錯什麼時候要刷卡，什麼時候要出示卡片，也可以每次下車都把卡片插入讀卡機。
如果用關西周遊券的話不論第幾次使用，都是將卡片插入讀卡機再取回。
如果使用現金付款，將230日元零錢放入投入口，如果沒有零錢，可將紙鈔或者硬幣放入兌幣口兌換成零錢，再放入投入口。
京都-地鐵除了市巴士，在京都旅遊另一個常用到的交通工具就是地鐵。京都地鐵雖然因為市區太多古跡，興建成本及難度過高而只建了兩條。不過，地鐵班次密集速度又快，因此到部分景點會比起市巴士更為省時方便。
京都地鐵的營運時間為早上5點至午夜12點，平時約5到8分鍾一班，早上7點前及晚上9點後約10分鍾一班。
京都地鐵的基本票價為210日圓，並按照里程計費。如果會在京都多次搭乘地鐵，可考慮購買個地鐵的一日券。
京都地鐵一日券
可在一天內不限次數搭乘京都地鐵全線，成人600日元，兒童半價，如果一天內搭乘至少搭乘3次地鐵，或者總車費會超過600日元的話，就很合算。
購買方法：在地鐵站售票機、地鐵站服務窗口、市巴士?地下鐵案內所、市巴士?地下鐵定期券發售所可以購買。
地鐵·巴士一日券/二日券
可以在在一天內(一日券)或兩天內(二日券)不限次數搭乘市巴士全線、京都地鐵全線，以及京都巴士指定范圍內路線。一日券售價為900日元，二日券售價為1700日元，兒童半價。
單日計劃乘坐地鐵+巴士次數超過5次或車資超過900日元，兩日車資超過1700
日元的遊客比較合適買這個，此外計劃搭乘巴士前往高雄、大原等均一區間外景點，也比較劃算，因為從京都車站到高雄搭乘市巴士來回共需要1500日元，至少可以省600日元。
購買方法：關西機場關西旅遊資訊中心、地鐵站售票機、市巴士?地下鐵案內所、京都巴士案內所、市巴士定期券發售所、市巴士營業所、京都巴士營業所
京都-JR除了從關西機場到京都的HARUKA外，JR
在京都也有多條行經著名景點的路線，包括到伏見稻荷大社、宇治的奈良線、以及開往嵐山、保津峽的嵯峨野線(山陰線)。
JR的營運時間為早上5點至午夜12點，平均約5到10分鍾一班。基本票價為120
日圓，並按照里程計費。京都的JR列車並沒有單獨的優惠券，如果只在京都附近活動，不建議購買優惠券，可以現場買票或者買一張ICOCA卡，隨用隨刷。
當然，如果已經買了JRPASS區域周遊券，小小奈良市內JR更加暢通無阻。
嵐山小火車嵯峨野觀光鐵道經營的「嵐山小火車」(又稱嵯峨野Torokko游覽小火車)是在京都嵐山地區行駛的著名觀光列車。嵐山小火車的起點為JR
馬掘站附近的「Torokko龜岡站」，出發後沿著保津川行駛，平時可欣賞壯麗的溪谷風光，春天及秋天則可觀賞遍布河岸的櫻花和楓紅。
穿越保津川後，嵐山小火車會停靠「Torokko
嵐山站」，遊客可在此下車，參觀著名的「竹林之道」和世界遺產「天龍寺」，並漫步至熱鬧的嵐山大街，或是在終點「Torokko嵯峨站"轉乘JR列車。
嵐山小火車每年1、2月全月檢修停駛，3月1日～12月29
日逢周三停駛，但日本國定假日、春假、黃金周、暑假及楓葉季等旅遊旺季則照常行駛，營運時間為
9:00~16:00(旅遊旺季到17:00或18:00)，每小時一班，搭乘前一定要查詢時刻表。
嵐山小火車的單程票價不分遠近，從嵯峨站、嵐山站、保津峽站、龜岡站四個站種任一個上車一律為620日元，兒童半價，目前暫無套票或優惠票券。
購買方法：由於嵐山小火車極為熱門，不但旅遊旺季一位難求，淡季也經常客滿，櫻花季、楓葉季或連續假日搭乘嵐山小火車，一定要提早購票，如果當日才購買，運氣好還可能搶得到站票，運氣不好連站票都買不到。
可在JR
西日本各站售票處、大阪的關西旅遊訊息服務中心大丸心齋橋、京都的關西旅遊訊息服務中心提前購買，支持提前3~30天購買，3天以內的車票只能當天排隊購買了。若想提前確認特定日期或今日的空位銷售狀況，可至嵐山小火車官網查詢。
因為越早買票越保險，而且關西機場JR售票處有中文服務人員，所以建議抵達關西機場後，就先到關西機場站的JR售票處購票。
購票前，請先查好乘車日期和車次，並向櫃台人員表示要買嵐山小火車車票，再口頭告知或預先寫好要搭乘的日期、車次、人數、車廂及座位編號。付款後，櫃台人員就會給你一張乘車券及一張指定席券。搭乘嵐山小火車時向站務人員出示乘車券，進入車廂後再依指定席券上記載的座位就坐。
購票時可選擇車廂及座位。嵐山小火車的1～4
節為有窗戶的一般車廂，第5節的「富貴號」則是無窗戶的玻璃屋頂透明車廂，會視行駛當日天氣狀況決定是否開放，因此無法提前預訂，只能在開車當天提前在現場排隊買票。
嵐山小火車的奇數座位靠山壁，偶數座位靠溪谷，搭嵐山小火車就是為了欣賞溪谷景色，所以建議盡量乘坐靠溪谷側的偶數座位。不過沒搶到偶數座位也沒關系，行駛過程中也可以自由走動拍照。
除了以上之外，京都地區常坐的還有京福電鐵運營的「嵐電」，有旗下兩條路路面電車路線」嵐山本線「及」北野線「，單趟車資是210日元，許多遊客也會選擇乘坐這個去嵐山。嵐電也有自己的一日券，售價是500日元。
私鐵中京阪電車的京阪本線和宇治線應該是比較常用的，有意去宇治朝拜抹茶之鄉的可以關注一下京阪電車京都觀光一日券，從京都市區往返宇治大概可以省個100日元，當然直接刷ICOCA卡可能更方便一些，而且價格相差也不大。
奈良-巴士關西各地到奈良有兩種方便的交通工具：近畿鐵道(近鐵)和JR。抵達奈良後，市區也有便捷的公車可前往各景點。
奈良市區不大，奈良公園、東大寺、春日大社、興福寺等主要景點，以及最熱鬧的東向商店街都在市區東側的近鐵奈良車站附近，出站後步行即可抵達，不須轉乘其它交通工具。
若如果要到離市區較遠的平成宮跡、唐招提寺、葯師寺、法隆寺等景點，除了搭乘JR或近鐵，也可坐公車前往。
奈良巴士的收費方式與京都相同，也分為「均一區間」和「調整區間」。
在市區行駛不論里程通通只要210日元，行駛到郊區時，票價依距離調整，搭越遠則越貴。如果會多次搭乘奈良巴士，可考慮購買奈良巴士優惠票券。
奈良巴士一日券
奈良巴士一日券分為普通版和升級版，普通版可在一天內不限次數搭乘奈良市區及唐招提寺、葯師寺等近郊區域的奈良巴士路線，價格是500日元，一天內搭乘3次奈良巴士就合算。
升級版比起普通版，可以多搭乘到法隆寺附近的近郊奈良巴士路線。成人1000日元，兒童半價。更適合會在一天內搭乘奈良巴士往返法隆寺的遊客，從近鐵奈良站往返法隆寺，來回至少可以省下520日元。
購買方法：關西機場旅遊訊息服務中心、JR奈良巴士咨詢處、近鐵奈良巴士咨詢中心、學園前案內所、郡山案內所、王寺案內所、八木案內所。
除此之外，還有一種適合奈良兩日游的優惠券，就是奈良巴士暢游二日券，可在兩天內不限次數搭乘奈良市區及唐招提寺、葯師寺、法隆寺、明日香、室生、山之_等近郊區域的奈良巴士路線，售價1500日元。
JR和近鐵除了巴士外，奈良還有近鐵和JR，連接奈良奈良和大阪、京都等城市，還行經奈良公園、東大寺、春日大社、興福寺、唐招提寺、葯師寺等奈良各大景點。
對於近鐵，雖然有很多優惠券，比如奈良?斑鳩一日券、近鐵京阪奈一日券?二日券，但是相對來說並不十分劃算，尤其是只在近鐵奈良車站附近轉悠時，就更不劃算了。
JR的各種周遊券跟上面在京都提到的相同。
如果只在奈良活動，個人覺得只要刷ICOCA卡就好。
ICOCA卡最後還是老生常談的ICOCA卡，哈哈，如果上面介紹的優惠券都不適合你的行程，但又不想排隊買票，那就買張ICOCA卡吧!
這個卡是關西地區的交通一卡通，可以刷所有地鐵、巴士、JR、私鐵，還可在商店、餐廳及自動販賣機消費，是到關西旅遊時不可或缺的好工具。
JR西日本、關西機場公司等還針對外國觀光客合作發行了特別版ICOCA——「KANSAIONE
PASS」，在卡片上繪有阿童木，還能享受關西各地的設施、景點、餐廳專屬優惠，每張售價2000日元或3000日元，可以在關西機場、大阪、京都、神戶的各大交通售票處或服務中心購買。