威海大巴著火韓
1、威海開往長沙客車爆炸是什麼時候的事
2011年7月22日凌晨4點左右，京珠高速從北向南948公里處，信陽明港附近魯K08596號大型卧鋪客車發生燃燒，客車共35座，當地緊急救出6人，其中1人重傷，經初步調查，事故發生時，這輛客車共載有乘客47人，除緊急救出的6人，其餘41人死亡。另據調查，這輛客車荷載人數為35人，屬嚴重超員。經國務院京珠高速河南信陽「7·22」特別重大卧鋪客車燃燒事故調查組調查認定，京珠高速河南信陽「7·22」特別重大卧鋪客車燃燒事故是一起責任事故，事故直接原因是由於該客車違規運輸15箱共300公斤危險化學品偶氮二異庚腈並堆放在客車艙後部，偶氮二異庚腈在擠壓、摩擦、發動機放熱等綜合因素作用下受熱分解並發生爆燃。[1]該車自威海駛往長沙，事發時正途經河南信陽。
2、威海輪船爆燃，是什麼原因導致的？
據媒體報道山東肢段省經濟開發區發布了一條通報，威海輪船在行駛的過程中突然濃煙四起，發生了爆燃，這一事件還在調查之中，到底是什麼原因導致的？發生爆燃之後隨即就返航，相關部門也迅速的採取響應，對於船上的船員和旅客進行疏散管理。特別可怕的是在救援同時還發生了爆燃，幸虧現場沒有人員傷亡，在處置這些工作的時候還在抓緊搶救，此事故的原因還在調查之中。
據進一步了解這批輪船起火的原因，可能是輪船裝了很多硅藻泥，引起自燃之後，進入了氧氣就發生了爆炸。對於這一次爆炸，消防員們也特別的緊急處置，幸虧是沒有人員傷亡，也沒有類似的報告。在碼頭有很多圍觀者看到這條船一直持續著冒煙，消防軍隊在水龍頭往船上噴水，相關記者了解到這艘船是開往韓國，在這途中發生的冒煙現象。
當發現冒起濃煙的時候就緊急返航，要歷褲譽回到威海港，當時船上的人員快速的疏散，在處置完濃煙這個過程中發生了爆炸案件。給現場一個驚嚇目前是沒有發現有人員傷亡的一些報告，最大的安慰。官方表示通過爆炸事件這次事情還在深度調查之中，對於這樣的處置工作，是很多人都比較緊張的，也是網友們比較關注的問題。
這些大型事件是每一個人都特別關心的問題，畢竟很多人員在這次之中也受到了驚嚇，輪船內也有很多經濟損失。畢竟在救援的過程中也發生了爆炸，特別緊張的就是消防軍隊的安全事情。也希望船上的旅客和救援的官兵都可以安全度過這一次事件，在社會中應該注意這些危險的情節，給社會減少負擔。
3、威海校車事故中國籍女教師離世是怎麼回事？
據山東省威海市衛計委消息，在5月9日威海市環翠區陶家夼隧道交通事故中受重傷的中國籍內幼兒園女教師，經容全力搶救無效，於5月12日下午不幸離世。至此，事故遇難人數增至13人。
5月9日發生的威海幼兒園校車事故造成中韓兩國11名兒童和1名司機遇難，1名幼兒園老師重傷。
經調查，9日9時左右，威海中世韓國國際學校幼兒園一租用車輛，到威海高新區接幼兒園學生上學，行經環翠區陶家夼隧道時，發生交通事故並導致車輛起火。事故發生時，車上有司機1名，幼兒園老師1名，3-6歲幼兒園學齡前兒童11名。
中國籍幼兒園女教師，經全力搶救無效，於5月12日下午不幸離世。至此，事故遇難人數增至13人。
相關部門正在進行事故調查。目前，事故的善後工作已經展開。事故發生後，山東省政府已成立以一名副省長為組長的事故調查組。
車禍猛於虎，提醒廣大駕駛員高危路段減速慢行，尤其是校車，十幾個孩子就這么走了，希望天堂里沒有車來車往。
4、想問威海水運交通怎麼樣
威海水運交通介紹：
威海的海運很發達，客輪的班次也比返察較多，主要港口有威海港、龍眼港和石島港，其中威海港最為重要，主要有發往全國各地的海運航線，龍眼和石島均為國際航線。每天有四班船發往大連，時間分別是：8：30、9：00、20：00、21：00，航程7-8小時。
各船票價不一#，三等艙價格從140-180元不等，四等艙從90-130元不等。每周三、五、日17：00，每周二、四、六18：00，有發往韓國仁川的國際班輪。次日8:30到達。龍眼港每周三、五、日的國際班輪開往韓國平澤，下午2：30-4：30之間出發，當日18:00到達。石島新港每周二、四、日的國際班輪開往韓國仁川，下漏游茄午15：00-16：30之間出發，當日19：00-21：00之間到達。
威海港客運站位於海濱北路53號，市內可乘坐7、15路公交車前往。更多相關推薦：<煙台、磨搭威海、蓬萊舒適大巴2日游><青島嶗山威海蓬萊四日游><濟南出發青島、嶗山、蓬萊、威海四日游><青島、煙台、威海、蓬萊、大連、旅順6日游>更多關於威海水運交通怎麼樣，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/abba541615731590.html?zd查看更多內容
5、「數十輛車如同疊羅漢」山東威海發生嚴重車禍，到底怎麼回事？
現場就真的如同廢棄工廠一般的慘烈！根據統計有18輛車受損，其中四人受傷，起因就是一輛重型非載貨專項作業車失控撞向多車引起的連環事故，真的讓人看到十分的揪心！
事件梳理9月17日下午4點30分左右，山東威海經濟開發區濱海大道上，臧某駕駛的重型非載貨專項作業車由東向西行駛，行駛至五洲太陽城附近，與前方等待通行的多輛車發生碰撞，在這一起事故當中，共有18輛車直接性的損壞，車輛全部受損，在中間的轎車基本都已經全部報廢。
讓人感到慶幸的就是在這場事故當中，只有四個人受傷，其中三人輕微傷，一人輕傷。甚至還有的貨車直接被撞的“騎”在了其他車輛身上，真的就如同疊羅漢一般，現場一片狼藉。
過路司機紛紛感嘆“天吶，這真的是太可怕了！這么多車子……”事發之後，救援人員迅速趕到現場進行處置，大批警力將現場封鎖，地上全部都是車輛碎片，車主們紛紛在打電話給家人和保險公司。事故的起因和具體的事發經過仍在進一步的調查當中，需要等到後續通告！
像這樣一些專項的大型作業工程，車輛行駛在路面上，真的是讓人感到非常的害怕！如果發生事故，後果不堪設想，所以說，對於這樣一些車輛的駕駛司機來說，專業水平要求應該是更高。
如果感覺到身體不舒適，或者說車輛本身存在問題，一定要及時的檢修，排除相關的安全隱患，切不能抱著任何的僥幸心理，不然對於公共安全來說是極大的危害。往往這樣一些事故的發生，都是一幕幕血的教訓，必須要痛定思痛，汲取深刻的教訓，杜絕類似事件的發生才行。
開車盡量遠離大車，類似於油罐車、重型貨車、工程車、泥頭車等，這些車一旦速度起來了，就是一顆重型炮彈，動量很大，沖擊力強，遇到事情想剎車司機也身不由己。小汽車在其面前就是個軟麵包，任其拿捏。
對於這樣一些重型車輛，在行駛的時候也盡量要避免車流量較多的路段，這也就是為何市區不讓大貨車白天或者傍晚時分人流量較多時進入的主要原因，只有這樣才能夠從根本上去解決問題。
說到底，開車還是要小心謹慎，對於一些老司機而言，可能心態較為平和，但是安全意識也在逐漸的降低！這一點大家都深有體會，因為在自己的駕駛過程當中，一直以來都沒有發生過事故，認為事故與自己無關，千萬不能抱有這樣的想法。
往往疏忽就是意外來臨的先兆，出門在外最重要的就是安全，任何社會實踐、生產生活，如果脫離安全，那麼將毫無意義。還望各位司機都能夠一生平安！累了困了就要及時的停車休息，這是對自身生命安全的保障，更是對公共安全秩序的維護。
6、跪求威海機場大巴時刻表，還有在哪裡買票
威海機場有大巴車可以乘坐，前往各地。票價20元一位。
威海市區有三個地方可以乘坐機場大巴，威海民航高區售票處(利群購物廣場），威海衛大廈和威海民航經區營業部（新海豐物流一樓大廳，經區管委會南），這三個地方可以乘坐機場大巴去威海機場，就是一趟車三個停靠站，大約40分鍾到達！
具體大巴時刻表如下：
(6)威海大巴著火韓擴展資料：
威海國際機場地處威海市域中心地帶,前身為空軍機場，1992年批准為軍民合用機場。2004年經國務院批准威海機場對外開放，2005年3月開通韓國首爾的國際航班。近年來，機場各項業務快速發展，硬體設施不斷完善，運營管理水平不斷提高，服務保障能力不斷增強，連續實現了21個航空安全年。
威海機場正向著設施完善、功能齊全、服務優良、保障過硬的精品化、現代化小型國際中轉樞紐快步邁進。
7、威海中世韓國國際學校校車事故，誰之過？
韓聯社9日援引韓國駐華大使館消息稱，當天上午9時許，在中國山東省威海市一隧道內，一輛韓國國際學校附屬幼兒園校車發生燃燒事故，致使11名幼兒遇難。韓聯社稱，事發時車內共有11名幼兒園學生、1名教師和1名司機。燃燒共造成11名幼兒和1名司機遇難，教師重傷。遇難的幼兒園學生中10人為韓國籍，另有1人為中國籍。
而下午臨近5點，威海市人民政府新聞辦公室官方微博@威海發布 通報稱，11名兒童中5名為韓國籍，6名為中國籍。事故發生後，山東省委、省政府高度重視，主要領導同志分別作出指示。目前，省政府己成立以孫立成副省長為組長的事故調查組。相關情況將及時公布。
韓聯社援引現場目擊者介紹，事故發生時車門無法打開，影響人員逃生。韓國駐華大使館表示，因車輛老舊引發自燃還是碰撞事故後起火暫不清楚。事故發生後，威海市市長已第一時間趕赴現場，指揮救治傷員，韓國大使館方面協同配合，進行事故調查處理。
北京時間9日下午16時50分（韓國當地時間17時50分），中世韓國國際學校的官網發布了一則通知稱，5月10日（周三）臨時停課，該校校長（Principal）Tobin Holden還在通知中表示，「我的心情非常沉重」。
資料顯示，中世韓國國際學校是2006年經國家教育部正式批准成立的外籍人員子女學校之一（截至2012年11月21日，全國共116所外籍人員子女學校，2012年後外籍人員子女學校審批權的實施部門由教育部調整為省級教育行政部門）。
2013年，山東大學（威海）與該校簽署合作協議時介紹稱，該校建立了從幼兒園到高中階段完整的教育體系，在校學生550餘人，其中高中部250餘人；來自8個國家的教師100多人，以英語教育為最大特色。
該校官方網站資料顯示，威海中世韓國國際學校位於威海市臨港經濟技術開發區，學校佔地面積為4.8萬平方米，有64個教室以及許多專業設施。
而在收費方面，該校官網信息顯示，小學階段每年6.82萬元，中學階段每年7.7萬元，高中階段每年8.25萬元。學生可能還需繳納5000元至1.1萬元不等的「入會費」（admission fee）。如果一個家庭在該校有2個或3個孩子就讀，則可以享受9折或8折優惠。
此外，「其他收費」項目中還有一項「校車使用費」，住在開發區的學生若要校車接送，每年需繳納5200元，其他地區的學生則為6000元。（註：該收費標准適用於該校小學、初中及高中生，幼兒園學生如何收費暫不明晰）
背景：威海成韓企投資熱土
威海是中國距離韓國最近的城市，也是許多韓國人來中國的首站。韓國人常形容，威海的雞鳴聲，可以在韓國仁川聽得到。資料顯示，目前威海已開通至韓國的海上航線5條和空中航線2條。
近些年，作為中韓自貿地方經濟合作示範區的山東威海正成為韓國企業投資熱選地。
據悉，威海市現有包括韓國現代重工、樂天集團、三星電子、SK集團等知名企業在內的735家韓國投資企業。這些韓資項目主要集中在造船、電子、機械、服裝、輕工等行業，近年來逐步向海運、商業、貿易、餐飲等第三產業擴展。
2015年6月，中韓自貿協定正式簽署，威海與韓國仁川自由經濟區作為地方經濟合作示範區寫入該協定。威海已與韓國仁川建立了緊密關系，雙方在共享招商政策、推介渠道、金融支持等方面加快合作。
8、你怎麼看待山東威海韓國國際幼兒園校車起火致11名幼兒遇難？
10月9日上午，威海中世韓國國際學校幼兒園用租用車接幼兒園學生上學，經過隧道時，車輛發生交通事故並起火。事故造成幼兒園老師重傷，司機和11名兒童遇難。11名兒童中有5名韓國籍兒童，6名中國籍兒童。
使該事件成為討論焦點的因素有以下三個：租用車、學生和韓國籍兒童。
「租用車」？
事故發生後，該國際學校表示，事故車輛並非為學校專用校車。這不禁讓觀者為之疑惑，為什麼這次沒有用校車接送？是否該校經常用租用車接送兒童？還是「租用車」這個說法就像「臨時工」一樣，一出現事故就成為「替罪羊」？既然有校車，明知租用車可能存在安全隱患，學校為何仍用它接送兒童？
隨後韓國駐華大使館在之後發布消息稱，事故車輛為一韓國國際學校附屬幼兒園校車。韓國大使館出來打臉，不知該校的臉是否痛。既然是校車出現事故，那麼該校有無可推卸的責任。
即使學校事後做出道歉，亦或受到法律的懲處，然而司機與11個兒童鮮活的生命卻再也無法重來，而他們背後的家庭又將承受多大的痛苦，這是局外人無法體會的。
學生
校車已經不是第一次出現事故，而為要求學校配備校車的原因就是希望校車可以保護學生在上下學途中的安全。小孩子是一個家庭中的新芽和希望，承載著無數家長們的愛與期待。學生的人身安全牽動著每一個家庭的心。每個家庭都希望自己的孩子能夠平平安安上學回家，然而由於校車出現事故，孩子再也無法出現在回家的路上，該令家長們如何痛心。
韓國籍兒童
這次的校車事故不同於以往的原因還有車上還有無名韓國籍兒童，而韓國政府已經開始介入調查。中國和韓國網友普遍表示對事故遇難者的哀悼，有韓國網友評論稱不要去中國旅遊，不購買中國物品，不要使用中文寫字，同時也有中國網友為韓國兒童的去世點贊。這兩種過激言論引發了網友們的憤怒，網友們強烈譴責這種在網路上發表不負責言論的行為。遇難兒童的復雜性，也讓這件事變成了焦點。
事故發生後，山東省政府已成立以一名副省長為組長的事故調查組。希望調查組能夠盡快還原事件真相，願逝者安息。同時也呼籲加強校車監管，讓孩子們的安全受到應有的保障。
9、山東威海旅遊攻略
威海位處山東省境內，是一個經典的海濱城市，擁隱鏈有非常完美的自然環境，這里的一切都帶著唯美的生活氣息，你將體驗最佳的美食沖擊，下面給大家分享威海旅遊詳細攻略。
說到威海，最讓人舒服的是什麼?很多人第一時間想到的
肯定是碧海藍天、陽光沙灘，其實不然，除了這些，最讓人身心愉悅的要數威海的市容環境。
目前來說，沒有多少城市能跟威海乾凈的街道、清新的環境、鮮亮的色彩相比，在威海鮮見街邊吵鬧喧天、煙霧繚繞的大排檔;鮮見隨風飄舞的垃圾廢紙等;
這里的花草樹木展現出的是最自然的色彩，因為威海少塵多水，不管是建築還是植被，給人的感覺都是非常的清新。
對於這樣一個城市，我們如何去翻閱她，如何去感受她?
作為威海本地一個集房產、旅居、美食、民俗、生活等為一體的灶逗孫綜合公眾平台，特向嚮往威海的朋友提供一個旅遊攻略，時間不長也不短，五天四夜，足以使您感受到威海帶給您的歡樂。
首先，如何來威海，全國主要城市來威海需要多長時間?
威海地處山東膠東半島東端，有著海陸空全方位的交通網。
乘坐飛機的話，主要以煙台、威海兩個機場為主，青島機場為輔，國內基本上都在一個小時左右到達。
之後煙台、威海機場轉做機場大巴1-2個小時到達威海市中心區域(威海衛大廈)。青島機場大巴要3-4個小時，高鐵2個小時左右到達威海經區高鐵站。
公路自駕車，以北京、上海、河北、山西為例，基本都是早上7點左右出發，下午5點左右到達。
海運坐船基本都是威海往返大連港，單次航行時間基本都要在8個小時，威海港晚上發船，次日早晨到大連港，返航時間正好相反。
由此可見，不管你在國內哪個城市，選擇什麼交通工具，基本上一指山天之內都可以抵達威海，值得注意的是，上面我們所提到的五天四夜歡樂游威海，不包括這一天，實際算下來要多准備一天的時間，當然喜歡並方便趕夜路的朋友，夕發朝至也是不錯的。
說了這么多，是不是有點著急威海到底怎麼個游，五天四夜歡樂威海游怎麼個行程。通過上面的出發准備，我們到達威海休息一下，次日清晨享用早餐開始，我們准備好威海的行程吧!
第一天：劉公島-環翠樓
劉公島
山東，威海
劉公島鳥瞰圖
海濱北路，正對北竹島大潤發，幸福門公園，見證中日甲午戰爭遺跡的地方。
環翠樓
山東，威海
威海標志性建築，遺跡+公園一體的休閑場所，世昌大道北側，緊靠昆明路。距離幸福公園2公里。
行程安排：
早起在市區用完早餐，直接進入環翠樓公園游覽。登上環翠樓放眼遠眺，威海市貌盡收眼底，在環翠樓觀海上日出尤為遊人所稱道，「山樓初旭」是威海八景之一。
園內有動物區、花卉區、游樂區等，各類服務設施齊全，中午正好在威高廣場享受來自威海和韓國風味美食，簡單休息之後，下午登船上劉公島，瞻仰北洋水師英雄事跡。
飽覽威海碧海藍天，無限美好風光。時至傍晚返航，可以簡短逗留幸福公園以及幸福門，感受威海濱海公園帶給我們的歡快放鬆心情。
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第二天：華夏城-國際海水浴場
華夏城
山東，威海
威海經區西部(實屬環翠區)，火車站向西1500米，集合山、水景觀，結合華夏各民族風韻為一體的，以展示東方古典文化為主的大型生態文化景區。
主要包括：
華夏第一牌樓、夏園、聖水觀音大型音樂噴泉廣場、太平禪寺、大型山水實景演藝——《神遊華夏》、禹王宮、
走進未來戰爭館、神遊海洋文化館、歡樂華夏、文化谷等景點，喜歡海洋世界的還可以游覽神遊海洋世界。
註：夜間華夏城表演更精彩豐富絢麗。
威海國際海水浴場
山東.威海
威海最大，設施最全，海水最好，沙灘最大的海水浴場，位於山東省威海市火炬高技術產業開發區，是一個天然海水浴場。
時至炎炎夏日，正是泡海水澡，上午水稍涼，中午陽光紫外線太強，正好趕在下午3點以後暢游大海的最好時候。
行程安排：
基本上到傍晚時分，享受完海上日落帶給我們的精美自然景觀之後，帶著稍有疲憊的身體，找一個感覺不錯的飯店(放心，這里沒有青島大蝦事件)，和親朋圍坐一起，用威海話說哈酒吃海鮮，結束威海第二天的歡樂之旅。
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第三天：那香海-成山頭-神鵰山野生動物園
那香海
山東，威海
國家4A級經區，鑒於昨日在國際海水浴場遊玩過，那香海基本屬於重復旅遊，建議簡短逗留拍照留念之後，繼續趕往成山頭。
成山頭
山東，威海
又叫天盡頭，山東最東端大陸，是我國最早看見海上日出的地方，自古就被譽為「太陽啟升的地方」，春秋時稱「朝舞」，有「中國的好望角」
之稱。「夢回秦漢，禮日成山;於天盡頭，迎接中國第一縷曙光」。想當年，秦始皇在此兩尋長生不老之葯。當然成山頭亦有始皇廟以及秦俑馬車等古跡。
神鵰山野生動物園
山東，威海
佔地3800畝，辟有猛獸區、草食動物區、海洋動物區、非洲動物區、熊樂園、百鳥園、猛禽園、猩猩園、豹狼山、猴子山、金絲猴館、熊貓館等動物棲息地。是全國最大的、風格最獨特的海岸野生動物自然保護區。擁有國家一、二類保護動物150多種，1500多頭(只)。在這裏海陸空三類動物基本都可以見到，游覽整個園區基本需要3個小時左右，這里每個人的情況不一樣，有些可能需要4個多小時，記得帶上水和干糧哦。
行程安排：
威海早起出發，沿海濱路——大慶路——疏港路——濱海大道——環海公路(S704)——西霞口景區，中途那香海簡短逗留，基本用時在1-2個小時，上午進入成山頭經區，中午在景區外用餐，簡短休息驅車十多分鍾即可達到神鵰山野生動物園景區。游完動物園基本時至傍晚，建議附近找賓館休息，准備次日行程。
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第四天：海驢島-天鵝湖-榮成市-石島赤山法華寺
海驢島
山東，威海
俗稱鳥島，棲息著成千上萬的海鳥，其中以黑尾鷗為主，最佳游覽時間五一前後。坐船登島，從船起航的剎那，海鷗就成群結隊的伴隨在遊艇周邊，遊客可以用手中的零食逗喂這些可愛的海上精靈(小編不建議投餵食物)。登島之後，環島一圈並登上峰頂，感受海鳥王國帶給你的別樣風味。上海驢島一定要帶帽子，而且是大檐帽子，因為不時會有成群的海鷗在你頭上盤旋，而此時難免會有兩只淘氣的海鷗，給你拋點什麼下來，當然，海鷗空中排便的習慣是改不了的。註：處於對環境和海鳥的保護，有時候是不能登島的。
天鵝湖
山東，威海
每年冬季，會有大批的來自寒冷北方的天鵝，停在這里的海灣過冬，天鵝湖也由此得名，不明思議，天鵝湖冬季最有游覽價值，夏季基本就是流水線般驅車路過。
榮成市
山東，威海
既然我們之前來自威海，那就同樣走馬觀花吧。
石島赤山法華寺
山東，威海
現為威海唯一的佛教寺院，始建於唐穆宗四年(824年)，為唐時新羅人(今韓國)張保皋所建。唐開成四年(839年)，日本高僧圓仁法師入唐求法，先後客居此院兩年九個月，所著的《入唐求法巡禮行記》被譽為東方三大施行記之一。以「英雄」、「禪道」、「海韻」、「聖境」而著稱。
行程安排：
行程同樣始於西霞口景區，如果你正好入住成山頭附近，只要驅車十幾分鍾就可到達海驢島，如能等到，帶上干糧酒水，在島上伴隨海鷗一起享用午餐也是一個不錯的選擇。
不然，簡短逗留驅車向榮成石島方向進發，途徑天鵝湖、俚島、榮成市區，期間可以找地方解決午餐，別的不說，榮成的海鮮要比威海方便鮮美的，下午趕到石島赤山景區，登山、看景、拜佛祈福。
感受赤山帶給我們的雍貴、朴實、自然的別樣風情。在這里可以多游覽一番，晚上下榻石島鎮。
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第五天：文登南海新區-乳山銀灘或威海市區
為什麼兩個選擇呢?
在石島可以驅車到南海新區，那裡有金灘沙雕，有福迪傳奇水上樂園。游海水澡或者感受福地帶給你的刺激與歡樂。
半日時間，之後可以去乳山銀灘，感受細膩的沙灘，緩和的海岸線，說實話，銀灘並沒有什麼很出彩的遊玩地方，有興趣有時間的話，可以去大乳山風景區，目前建設的也非常不錯。
回威海，主要考慮到有些朋友可能對南海新區和乳山不感興趣，特安排威海市區一日游，其實如果選擇會威海的話，在石島赤山游完之後，可以直接驅車回威海，路程大概要50分鍾左右，直接入住威海市區酒店。威海
山東，威海
在威海，可以去九龍灣公園(海上公園)感受現代化發展的進程;去悅海公園體驗大海、燈塔、海草房帶給你最朴實的漁家風韻;去威海公園、幸福公園體驗現代都市的繁榮;
去九龍城或者威高廣場感受威海本土商業氣息最終的購物消費;去合慶半月灣體驗威海後花園的靚麗風景以及鐵人三項的鐵人們拼搏的痕跡;
沿環海公路，感受威海最美公路帶給您的山與海完美結合的優美畫卷;去小石島挖蛤捉蟶抓螃蟹。
最後，再來一頓豐盛的海鮮大餐，威海五日四夜歡樂游至此結束，如果您一游未盡;
如果您流連忘返;如果您不覺得累正好還有時間繼續逗留下去。
威海，擁有國家5A級旅遊景區1處：劉公島，還有成山頭、乳山銀灘、大乳山等8處國家4A級旅遊景區，國家3A級旅遊景區6處。
劉公島，人文景觀豐富獨特，既有上溯千年的戰國遺址、漢代劉公劉母的美麗傳說，又有清朝北洋海軍提督署、水師學堂、古炮台等甲午戰爭遺址，還有眾多英租時期遺留下來的歐式建築，素有「東隅屏藩」和「不沉的戰艦」之稱，是著名的人文歷史與自然美景都十分出眾的景區。
威海的海岸線很長，沙灘與海水浴場同樣聞名於世，僅在市內就有8處成規模的沙灘，威海近郊的沙灘則更是數量眾多。
著名的乳山銀灘有「天下第一灘」、「東方夏威夷」的美譽。
答主在此安利一個神奇的所在，西霞口野生動物園，也就是神鵰山野生動物自然保護區，什麼?動物園?先別急著失望。
這里沒什麼知名度，但是全國最大的、風格最獨特的海岸野生動物自然保護區。
擁有國家一、二類保護動物150多種，1500多頭，佔地3800畝。這么說吧，普通的動物園，要麼就是陸地動物的合集，要麼就是海洋館，但這里，是二者的有機統一!海陸通吃!大而全!在里邊可以逛一天。
附近都是小村落，遊客量也不大，但是依山傍海，飛禽走獸游樂場啥都有。
東北虎白虎金錢豹狼群獅子之類的猛獸養在半山，如果你願意，可以買動物園提供的雞鴨家禽喂它們。
山頂有散養的猴子，往下，松鼠、兔子、鳥語林，林子大了啥鳥都有，就在你身邊，你眼前，你頭頂撲撲楞楞
再往下，還有馬、熊、大象、長頸鹿、熊貓同樣提供食物讓你喂，盤山路穿過好幾座山頭之後，就來到了海!邊!海豹海豚海象海獅常見不常見的海洋動物都在這等著你。
住宿的話可以選農家，起個大早跟著出海，融於海濱生活，重點是各種海鮮吃得爽。
10、請問:有沒有從威海出發經過汪疃下韓家村的客車
好像沒有啊啊