馭菱麵包車

1、微型車，五菱宏光好，還是福田祥菱好

之前我看了很多車，北汽幻速H3、H3F、開瑞K60、歐尚等等，挑了幾個月，兜兜轉轉，最後還是回到了五菱宏光，我之前是開五菱之光的，而且五菱又是廣西的土特產，售後和維修是絕對方便和沒問題的，再加上五菱的耐操皮實確實給我留下了深刻的印象，其它的車款，不是內飾差就是沒有售後，要不就是耐操度方面不可確信，所以最終還是放棄了，選擇了宏光，既然選擇了，就選擇最好的，所以第四代五菱宏光必選。

【外觀】外觀上我給那麼低分，並不是說它的做工不好，細節很差，相反，這些都很完美，特別是車身和屁股都很漂亮，內飾外觀在細節做工上也非常完美，但是我為什麼還給那麼低分呢？是在車頭的造型l大家想想，那麼大一個車身，那麼高一個車身，配上一個又短又矮又小的車頭，像個什麼樣？宏光的車頭又尖又小又矮，應該配上歐尚、傑德和飛度的低矮修長才行l五菱宏光和寶駿730的車頭部是一個逼樣，車身那麼高大，車頭卻又矮又小，不協調l你能想像一個高大的人，長著一個嬰兒的頭么？你以為真的是大頭兒子小頭爸爸啊l所以必須低分l五菱和寶駿缺乏一輛車頭高大的七座緊湊型SUV和MPV。

【內飾】內飾和做工的話，我給90分，為什麼不給滿分？其實宏光第三第四代的內飾和做工可以得100分的，對比我上面給出的車型，內飾做工細節方面最好就是第四代宏光了，但是為什麼不給滿分，其實第四代宏光的中控台副駕駛部分不協調，瘦瘦的，不信的話你們可以對比第二代和第四代宏光的中控台副駕駛部分，第二代宏光的中控台才是最漂亮最完美的，但是第四代宏光的儀表盤是最漂亮的。

【空間】畢竟兼顧了家用和舒適，所以空間上肯定沒有五菱之光和五菱榮光那麼大的，但是在同級別的「偽MPV」的麵包車當中，宏光的空間已經是不錯了。乘坐空間乘坐空間是絕對沒問題的，我是南方人，人長得矮小，無論在哪一個座位，對於我來說，都是綽綽有餘的。

【動力】1.2—1.3噸的車身，1.5的動力，所以使得車子在超速、超車、上坡加速、起步等等方面毫無壓力，動力杠杠的。跑高速有定速巡航跑高速是最爽不過了，但是不要把速度設置的太高，本人認為設置在90-一100就最好了，既安全叉省油。

【操控】電子助力轉向很輕，轉向很精準，路感很柔，老手新手都容易入手；山路山路這個不多說了，其它的車不敢說，因為是廣西人，也因為生活在農村，五菱之光、五菱榮光、五菱宏光這三輛車我都開過，而且部開過很久了，越野能力真不是吹的

2、2萬以下的微型麵包車?

2萬左右的二手雙排小貨車有福田雙排小貨車、五菱榮光雙排小貨車、時代馭菱小貨車、黑豹雙排小貨車、長安星卡雙排小貨車。

1、福田雙排小貨車

福田雙排小貨車新車價格大概5萬左右，所以二手的話2萬肯定拿得下來。此車外觀比較穩重，動力良好，並且福田的服務也好，服務站分布密集，配件也好買。

2、五菱榮光雙排小貨車

質感內飾設計，精雅觸手可及， 時尚與視覺的感官呈現；運動風格多功能方向盤，美觀實用；轎車掛檔桿手球，採用亞克力鍍鉻工藝，造型美觀，握感舒適，以簡約而舒展的比例帶來更具內涵的感官體驗轎車化操控性能。

3、時代馭菱小貨車

時代馭菱微卡自2007年上市以來，以滿足用戶物流運輸需求為己任，憑借優勢的產品、過硬的品質以及全時關愛的服務，迅速得到市場和用戶的認可，累銷突破70萬輛，成為微卡行業當仁不讓的領軍品牌。

4、黑豹雙排小貨車

最新一代微卡，品質和精細化水平高，代表中國微卡產品的精湛水平；籠式車身、高強度鋼使用比例超過43%、胎壓監測、安全帶未系提醒、車門未關報警、制動襯片磨損報警等功能，56萬公里嚴苛的極限道路耐久試驗，全方位呵護安全每一步。

5、長安星卡雙排小貨車

其在離合、換擋、制動等操縱系統方面也進行了全面升級，所有產品都能滿足出入出地下室等特殊需求；3系柴、汽油產品均可選裝加高25公分高欄板；

3、馭菱v5雙排柴油485車廂3米新小貨車報價

福田時代馭菱v5雙排柴油版價格在八萬元左右