札幌巴士購票

1、北海道攻略

北海道是日本非常著名的地區，這里氣溫較低，擁有非常自然唯美的景觀，大家可以在這里尋求更多的心靈震顫，滿足你的視覺沖擊，這里的美食和文化魅力都會讓人慾罷不能的喜歡，下面給大家分享詳細的北海道旅遊攻略。

富良野位於北海道中部，是日本最著名的薰衣草之鄉，被稱為「亞洲的普羅旺斯」。

每年6月底花期開始時，一大片一大片紫色的薰衣草鋪蓋在富良野的斜坡上，如波浪般起伏不休;還有盛開的向日葵、波斯菊、鬱金香、罌粟花田等，構成一張深淺交錯的彩色花毯。

因為薰衣草是最主要的特色，因此富良野的旅遊資源與設施也多與花期相配合，例如薰衣草小火車、觀光巴士等都屬於「夏季限定」。

五棱郭：去看星形堡壘的櫻花海

函館五棱郭建於1857年，為日本第一座西式碉堡，成五芒星狀，原為抵禦西方侵略而建，後成為明治維新時期支持幕府人士抵抗天皇軍隊最後一戰(箱館戰爭)的戰場。

公園內種滿櫻花，春季時為遠近馳名的賞櫻名所，冬季則可以賞雪。

函館位於北海道南部，從札幌坐JR電車前往約需3小時以上，璀璨夜景、海鮮、溫泉和櫻花時期的美景是這里最吸引人的地方。

帶廣Tomamu看夢幻雲海

帶廣位於北海道中部，從札幌出發2小時內可以抵達，JR線可直達可以看雲海的TOMAMU度假村。

星野TOMAMU度假村是日本著名酒店管理集團星野集團旗下最大的綜合型度假村，雖說是個酒店，可玩性卻不遜於景點，這里的三大招牌是雲海咖啡廳的雲海，安藤忠雄的水之教堂，還有日本最大的室內人造海浪遊泳池。

如果想看雲海，必須住在TOMAMU度假村，早上5點就要乘坐纜車上山去等待，越早看到的幾率越大，8點半以後就幾乎看不到了。

秋日層雲峽：去看日本第一紅葉

層雲峽位於北海道屋脊大雪山山麓，是大雪山國立公園的中心景點，每年9-10月，層林盡染的紅葉讓這里如同披上了一層火紅色的外衣，故也有「日本第一紅葉」之稱，另外，這里的溫泉也十分有名。

從札幌前往層雲峽需從旭川中轉，全程時間在3-4小時左右，一般會連同旭川一起遊玩，旭山動物園是日本人氣第一的動物園。

支笏湖的奇幻瀑布冰柱

支笏湖附近的七_大_在冬季可以看到奇幻的冰柱帶，在森林中徒步半小時，可以看到巨大的_谷，夏日是十多米的峽谷瀑布在冬季完全凝結成巨大的冰柱群，十分震撼。

支笏湖距離札幌並不遠，從札幌的新千歲機場乘坐巴士1小時即可抵達，支笏湖同時也是北海道的溫泉勝地，如果預定了支笏湖的溫泉酒店，也可以查詢酒店是否有札幌的接駁車。

知床半島：日本最後的凈土

知床是北海道東北角的一個半島，基本上都劃入知床國立公園，這里森林茂密，野生動物包括棕熊、北海道狐狸、虎頭海雕、白尾海雕、海豹等。

2005年，知床半島被列入沖巧聯合國教科文組織的世界自然遺產，是日本的第三個，也是首個登錄范圍包括海洋的世界遺產。

夏天可出海觀鯨，冬季可在知床五湖雪原徒步，還可以嘗試在大塊的散滾鍵碎冰上行走的流冰漫步，總之如果你喜歡戶外探險的自然活動，知床地區的各種活動不會讓你失望。

美瑛：丘陵上的拼布花海

位於旭川與富良野之間的美瑛町，是一個擁有如拼布綵帶般花田美景的丘陵小鎮。春天櫻花盛開，夏天丘陵上的花海，秋天被染紅的十勝連峰，冬天銀裝素裹的雪景，一年四季都有各異的絕美景緻。

美瑛還是許多廣告公司喜歡取景的地方，拼布之路上有許多樹木，Mild
Seven之樹、Ken與Mary之樹，因為這些廣告的加持，尋找佇立在丘陵上的樹木也成為來美瑛遊玩的最大樂趣。

而位於美瑛白金溫泉附近的青池，是一處水面泛著青藍色的池塘，因被蘋果公司採用為Mac與iOS7操作系統的默認桌面之一，受到了全世界的關注，可千萬不要錯過這里。

北海道交通指南

日本北海道，這里集聚著札幌，小樽等旅遊熱門地點，這里有著令人羨慕的浪漫花海，和令人喜愛的美麗雪景，這里的還有著日本的建築和清新景色，這里更是你購物也不可以錯過的地方。

那麼，很多人來這里，不知道怎麼安排路線，其實是你不了解這里的交通，那麼就今天小編來給大家送上一份北海道的交通攻略吧!

JR北海道

JR北海道共運營14條線路，其中主要線路有5條，包括北海道通往本州的主要干線函館本線(連接札幌、函館、旭川、白石)，北海道內部的中心線路千歲線(連接札幌、桑園、白石、新千歲機場)。

室蘭本線(連接東室蘭、登別、岩見澤)，石勝線備唯和根室本線;地方交通路線9條，分別為江差線、海峽線、札沼線、日高本線、留萌本線、富良野線、宗谷本線、石北本線、釧網本線。

北海道鐵路周遊券

暢游北海道，可選擇北海道鐵路周遊券(hokkaidorail
pass)。憑此券您可在指定期間內自由搭乘JR北海道線(新干線除外)的所有列車及一部分JR巴士。這種券僅面向外國遊客售賣，有多種天數可以選擇，自由性強。

【種類】

鐵路周遊券分為3日用、5日用、7日用和「任選4日暢游券」四種。其中，3日用、5日用、7日用票券可在選定的使用開始日起，連續使用3天或5天或7天;而「任選4日暢游券」則無法指定使用開始日。

購買或兌換「任選4日暢游券」當天視為第1天，在10天內，不論連續或不連續可任選4天搭乘列車。(例：7月1日購買或兌換上述票券，至7月10日止，可任選4天搭乘列車。)

【價格】(單位：日元)

【購買限制】

北海道鐵路周遊券只限持「短期滯在」資格入境，持非日本國護照的訪日外籍旅客才可使用。在日本國內的指定車站兌換?購買時，需出示蓋有「短期滯在」的印章/貼紙的護照。

【購買及兌換地點】

如果在赴日之前購買，可以到指定旅行社(JTB、日本旅行、近鐵國際、日本航空、全日空等)代理點購買兌換券(有效期3個月)，等到日本之後在上述北海道的購買及兌換地點進行兌換。

【經典行程】

札幌、函館、小樽、旭山動物園3天行程，可使用3日用周遊券

北海道自由乘車券

此外，還有一種北海道自由乘車券，可以在7天之間自由搭乘JR北海道線的特急、急行普通車自由席、海峽線(木古內～中小國之間)，及JR北海道巴士(一部分路線不能利用)。可使用普通車指定席最多6次。

自由乘車券與鐵路周遊券的區別在於，自由乘車券的購買不限制國籍，且只可在北海道以內的車站購買，也因此這種券的價格略貴於鐵路周遊券，票價為26230日元。

Kitaca

Kitaca是JR北海道發行的IC卡，本質上與JR東日本的西瓜卡和JR西日本的ICOCA沒有太大分別。但是，Kitaca的使用范圍很小：JR線路上使用范圍西至小樽，南至苫小牧，北至北海道醫療大學和岩見_的區域;

札幌市內的地鐵巴士，市電，北海道中央巴士在札幌附近的巴士線路可用;而其他地方，如函館、旭川等就不能使用了，需另行購買車票乘坐。

西瓜卡在北海道可以使用，但Kitaca不可使用的范圍西瓜卡同樣不能使用。另外，就像西瓜卡需在關東地區辦理、退卡，Kitaca也只能在北海道地區辦理和退卡。

札幌地下鐵·市電·巴士一日通票

北海道地鐵主要在札幌，共有南北線、東西線、東豐線三條線路，此外還有一條有軌電車線。而北海道境內的巴士交通，也是以札幌為中心連接各個地區。

從札幌開出的道內長途巴士可以直達富良野、函_、旭川、小樽、洞爺湖溫泉、登別等地。

因此在札幌遊玩，強烈建議您購買札幌地下鐵·市電·巴士一日通票，這張票可用范圍是札幌市內的三條地鐵線、一條市電線(即有軌電車)，以及包括觀光巴士、JR巴士、じょうてつ巴士、中央巴士(指定區間)在內的巴士線路。

一票在手即可到達所有景點，關鍵是這張票的價格只需1000日元，兒童500日元，在各地下鐵的自動售票機上都能買到。

函館市電一日券

函館市電(有軌電車)是函館市的特色交通工具，不僅承擔運輸的要職，同時也是函館的一道靚麗的風景線。由於函館市電的線路幾乎覆蓋函館各大景區，如湯之川溫泉、五棱郭、函館山、植物園、競馬場等。

因此特別推薦准備好函館市電一日券。這張一日券售價僅600日元，小孩300日元，一天只要乘坐3次以上就值得購買。

溫馨提示：您可能在其他交通攻略中見到過札幌-小樽WelcomePass，這個套票已經與2017年停止售賣，請注意信息更新。

小編們介紹完這里，還是要安利一下北海道的美景，這里真的是足夠的浪漫的，想想這里的雪景花海，想想這里的雅緻建築，總之這里，你可以利用這些交通，不要錯過這些美景!

北海道泡溫泉注意事項

冬天的時候去日本沒有泡溫泉是一件非常遺憾的事情，但是去泡溫泉的時候有很多東西都要注意，首先肯定是要文明，還有其他方面的一些注意事項大家也了解一下。

日本是高文明國度，要嚴格遵守當地的秩序感和行動上要做到言行一致。泡溫泉在日本很有講究，是一種文化，日本人很奇怪，把任何需要做的事情都上升到一定的高度，這就是我們經常提到的「儀式感」。溫泉在日本是文化，在溫泉室內還能看到和它相關的傳承畫卷，很有意義的事情。)

既然提到溫泉，就在這里普及一下日本泡溫泉的相關知識及需要注意的問題。

泡溫泉以前，最好先了解溫泉的種類，並根據自身條件進行選擇，才能真正達到泡溫泉的預期目的，並可避免給身體帶來傷害。根據水質劃分，溫泉一般分為中性碳酸泉、鹼性碳酸氫鈉泉、鹽泉和硫磺泉四種。溫泉的水質不同，則對不同的病症具有不同的療效。如各種成分都有的單純泉，對於神經痛、風濕、皮膚病等有療養作用;含有二氧化碳的碳酸泉，則對治療高血壓、心臟病有好處。

1、最好不要獨自一人泡，以免發生意外。

2、在進入浴池前，要先在池外將身體沖洗干凈，帶著潔凈的身體入池;

3、不要將毛巾帶進溫泉池內，可將毛巾放在浴池邊或褶起來放在頭頂上;

4、不要在溫泉池內洗頭或洗身體，不可在溫泉池內使用香皂或洗發液;

5、不要在溫泉池內大聲喧嘩，打鬧，游泳或奔跑，要保持安靜。

6、避免空腹、飯後、酒後泡溫泉，泡溫泉與吃飯時間至少應間隔一小時。

7、一定要記得把身上的金屬飾品摘下來，不然首飾會被硫化成黑色。

8、選擇適應自身的高、中、低溫度的溫泉池，一般從低溫到高溫，每次不宜超過15分鍾。

9、溫泉不宜長時間浸泡，否則會有胸悶、口渴、頭暈等現象。在泉水中感覺口乾、胸悶時，就得上池邊歇歇，或喝點飲料補充水分。

10、過燙過酸的溫泉不要泡，溫度在30～45℃比較適宜。

11、皮膚乾燥者浸泡溫泉之後最好立刻抹上滋潤乳液，以免肌膚水分大量流失引起不適。

12、泡完溫泉後不必再用清水沖洗，但是強酸性溫泉和硫化氫溫泉刺激性較大，最好還是再沖洗一下，以防有副作用，皮膚容易過敏的人更要注意了。

13、有心臟病、高血壓及有動脈硬化的人，要浸溫泉之前，要先慢慢地用溫泉擦身體，再泡溫泉，不可以一下子就去泡溫泉，才不會影響血管收縮。高血壓患者出浴時不要馬上接觸冷空氣(容易造成腦中風)。

14.如果在浸溫泉的時候，感覺身體不舒服時，就應該離開，不可以繼續的在浸溫泉。

15、溫泉所含的硫磺及其它酸鹼物質可以消炎殺菌，對一般感染性或寄生性皮膚病頗有療效，但有時也會刺激皮膚傷口而造成惡化，甚至導致「溫泉性皮膚病」。

16、穿浴衣一定要左襟在上，如果穿反了則會被誤解去「另一個世界的人」(去世的人)所穿的服飾。只要記住浴衣的穿法是「左上」的原則就OK了。

這是官方的細節注意。但最起碼的一些簡單知識應該銘記於心。泡溫泉前一定進去先沖洗，毛巾不要帶到溫泉里，身上不要帶任何的手飾，不要有紋身，不要有皮膚病，保持安靜的享受就可以了。這些不但能讓我們自己的身體能充分享受溫泉到帶來的快感，也不會給別人增加尷尬。這也正是日本溫泉的細節一直延續的如此儀式感的原因。

2、北海道交通是否方便日本jr怎麼買票

關於北海道的交通大家也可以了解一下，在北海道主要乘坐的還是JR列車，這里相關的買票事宜都要提前了解一下，下面我們就去看看相關的一部分攻略吧，看看到底如何乘坐。

飛機

北海道境內多個城市均有機場，包括札幌新千歲機場、旭川機場、函館機場、釧路機場、稚內機場、帶廣機場、中標津機場、女滿別機場等。從中國到北海道的大部分航班均是抵達札幌新千歲機場。北上廣每天均有直達新千歲機場的航班，其它城市諸如杭州每周也有兩個直達札幌的航班。當然，沒有直飛也不必擔心，可以先飛往東京或大阪地區，再轉乘日本國內的航空前往北海道。在東京或大阪轉機的好處是：1、價格更便宜，從國內到東京或大阪時常有特價機票，而日本境內段也有眾多廉價航空可以選擇(單程只需三百多元也是家常便飯);2、行程安排更靈活，從東京或大阪到北海道多個城市均有航班，所以，除了新千歲機場，你還有很多其它機場可以選擇，建議設計好行程後再看飛往哪個機場更方便。比如我們這次就是從新千歲機場進，先玩的小樽札幌再去北海道東部，最後從東部的女滿別機場直接飛回東京再回國，沒有走回頭路。

從中國飛往日本的航班：全日空，日本航空，海南航空、春秋航空，東方航空，吉祥航空等，其中，全日空可以作為重點關注對象，一千多元往返東京或大阪的價格時常有。

從東京、大阪地區飛往北海道的航班：全日空、日本航空、Airdo、Peach等，其中，Airdo和Peach為廉航。我們這次進出北海道分別搭乘了全日空和Airdo，最大的感受就是，全日空的國內段和國際段差別很大，航行時間盡管都要2小時，但國內段沒有飛機餐....而Airdo作為廉航，居然會發免費飲料，每人還有一件20kg的免費托運行李。

JR列車

鐵路一直都是北海道的主要交通，錯綜復雜的鐵路網連接著大大小小的城市。

為了方便遊客出行，JR北海道推出了北海道鐵路周遊券(JRHokkaidoRail
Pass)，只要持有該券，就可以在指定時間內無限次北海道所有的JR列車和部分JR巴士，適合頻繁搭乘長距離列車的朋友們，因為這個券價格不便宜，如果只是短線乘車則沒有購買必要。

北海道鐵路周遊券分為3日用、5日用、7日用票券，可在選定的使用開始日起，連續使用3天或5天或7天;以及任選4日暢游券，無法指定使用開始日，購買或兌換任選4日暢游券的當天被視為第1天，在10天內，不論連續或不連續可任選4天搭乘列車。運櫻
例：7月1日購買或兌換上述票券，至7月10日止，可任選4天搭乘列車。鐵路周遊券的有效期間以「日」為計算基準，而不是24小時，例：5月1日15：00購買或兌換北海道鐵路周遊券3日券時兄悄差，有效期間至5月3日為止，而不是到5月4日15：00。

附上不便宜的價格表，建議指定好行程算好乘坐JR所需的大致費用後再決定是否要購買周遊券，如果單獨買票的總價算下來和周遊券差不多的話我是建議大家買周遊券的，因為每羨皮次進出站只需走人工通道出示周遊券，不需要再花時間購票，非常方便。

指定期間內可自由搭乘JR北海道線(北海道新干線除外)的所有列車。

JR北海道線的特急列車普通車廂的指定席、自由席

JR北海道線的快速列車的指定席、自由席

JR北海道線的普通列車

JR北海道線的臨時列車(特急?快速?普通)的指定席、自由席

註：通常，特急列車和快速列車才分指定席和自由席，指定席有固定座位，自由席則需上車後自行找座，當然，價格比起指定席更有優勢。如果你沒有周遊券的話，可以考慮更實惠的自由席，但如果你手持周遊券的話，還是果斷選擇指定席吧，尤其是長距離還攜帶大件行李的朋友，指定席有固定的行李存放區，自由席則只能把行李放座位前面。

需要特別提醒大家的是，持有周遊券乘坐指定席時，需要提前在車站劃座，否則不能進入指定席車廂。

預約指定席方法：

1、可在「JR東日本在線預訂系統」事先預約指定席車票。(無法預約觀光列車和臨時列車。)

即使上網預約好指定席車票，也必須在乘車日前1天的21：00以前，到指定的車站領取指定席車票。

2、車站領取。在車站售票處向工作人員告知你預計搭乘的「日期」、「列車名」和「乘坐區間」，即可劃位並免費取得指定席券。

個人比較建議的方法是：提前規劃好每日交通，尤其是長線部分，車次沒有短線頻繁，最好能確定每日乘坐的車次，在購買或兌換周遊券當天將自己未來幾天所需乘坐的指定席車次列出，當場就可以獲得座位票。

已提前獲得指定席車票，行程有變的話，需要去車站辦理退票或換票手續。

北海道鐵路周遊券購買及兌換處

1、國內各大旅遊網站均可購買換票證，並於北海道內指定車站兌換成北海道鐵路周遊券。在國內購買的好處是，有時候可以趕上促銷，價格比起在北海道本土購買還要劃算。需注意的是，換票證的有效期為3個月。

2、北海道外

成田機場第一候機樓8:15～19:00

成田機場第二候機樓8:15～20:00

羽田機場國際線大樓站(東京單軌電車)6:45～18:30

東京站7:30～20:30

新宿站8:00～19:00

池袋站9:00～18:00

澀谷站10:00～18:30

上野站8:30-19:00(周六日及節假日8:30-18:00)

3、在北海道指定車站購買。

北海道冬季觀光列車

每到冬季，北海道JR鐵路公司都會推出2個主題列車，分別是從知床斜里往返網走的流冰物語號和釧路往返標茶(阿寒地區)的濕原號復古蒸汽火車。如果剛好有去到這些地區的朋友不妨考慮這兩個冬季限定的火車，畢竟，它們一年只行駛不到一個月的時間。

我們因為時間不合適，沒能搭上心心念念的濕原號復古列車(據說車里有我最愛的現烤魷魚)，好在趕上了流冰物語號。所謂的流冰物語號自然是和流冰有關，從斜里到網走全程沿著海岸線行駛，每天兩個班次往返，沿途可以看到漂浮在海面的流冰，十分壯觀。當然，如果你乘坐普通列車，看到的風景也是一樣的，不同的是流冰物語號的車廂顏值比較高，且車上會有英文講解，沿途會在浜小清水和《非誠勿擾》拍攝地北濱兩個車站停留。需要注意的是，從斜里到網走的車在浜小清水站停留10分鍾，而在北濱站停留不到一分鍾(我知道這個站很有名，但千萬別下車!我們車里就有個同胞下車拍了兩張照，眼睜睜的看著車開走了....)，而從網走到斜里的車才會在北濱站停留10分鍾，你可以放心大膽的下車拍照。

每年的冬季限定列車運行時間都不一樣。

3、怎樣從札幌去洞爺湖？

以札幌作為北海道旅行的樞紐和中轉站，在札幌站前的巴士樞紐乘坐道南巴士至洞爺湖溫泉下車，全程約2個半小時。或乘坐JR電車從札幌站出發向方向，約2個小時可以到達洞爺湖町；從函館乘坐JR電車向札幌方向，也要使用約1個半小時的時間。

從札幌站出發，沿JR室蘭本線，乘坐前往函館方向的JR即可到達，但需留意超級北斗2號（ス_パ_北斗2號 Supahokuto Nigo）與超級北斗15號（ス_パ_北斗15號 Supahokuto Jugogo）以及札幌至青森之間的夜班列車薔薇號（はまなす Hamanasu）並不在洞爺站停留，請乘車時迴避以上3班列車。若持有JR周遊券則無需購票。洞爺站站內有提供旅遊信息資料的綠色窗口（みどりの_口 Midorino Madoguchi）和各種列車便當（_弁 Ekiben）銷售。

旅行者可以搭乘道南巴士前往溫泉小鎮。JR洞爺站出站即可看到巴士乘降所，由此乘坐道南巴士前往洞爺湖溫泉小鎮（洞_湖溫泉），站點和巴士車上都有文字標識。下車時投幣結算。請合理規劃遊玩時間，以免錯過末班車。

4、日本九州車票怎麼買日本jrpass多少錢

日本自由行首先要了解的就是當地的交通問題，大家應該是知道日本的交通其實是很負責的，各種交通卡不知道如何選擇，其實選擇也比較簡單，主要是根據個人行程制定。

選擇套票(JRPASS)還是購買單次

經過我多次的日本套票規劃，其實發現，很多情況下，套票和單次購買的價格幾乎差不多，不會便宜很多(有的時候甚至套票價格更高)，

但是這種情況僅限於每次的乘坐都是正確的，不存在坐過、坐錯，或者臨時去了其他地方。

因此，對於一些行程不確定，或者有些小「迷糊」的朋友們，可以比較放心的選擇套票。一是可以避免坐錯車的過多花費，二是可以有一些靈活安排。

購買套票劃算的情況舉例

不過，在有下面幾個情況的時候，建議購買套票是更劃算的。(不完整，大家可以給我補充哦)

北海道地區：札幌往返函館——北海道JR

全域：大阪東京地區往返——JRpass

九州：往返鹿兒島

京都：每日乘坐公交3次以上——公交1日卡

東京：地鐵3次以上——24/48/72h地鐵卡

大阪：玩著名景點3個以上(每日)——大阪周遊券

大阪-奈良-京都：一天連玩——近鐵周遊券1day，或者斑鳩

關西：去倉敷、白浜等比較偏遠的地方——關西廣域周遊券

由此看來，確實每個人選擇的套票都因為自己的行程薯渣情況而不同，如果比較精打細算的朋友，確實需要好好規劃一番。

九州JRpass

還是那句老話，是否選擇JRpass，關鍵還是看你的行程涉及到的交通，是否需要JR公司運營的鐵路，加起來是否合適。

銷售對象

從日本國外持「短期停留」的入境資格,以觀光為目的訪問日本的外籍旅客

條件

1.持有日本國以外的國家政府發行的護照。

2.不在日本居住，以「短期停留」的在留資格從外國入境的旅客(※)。

僅限符合上述12的條件者

在進入日本國時，請務必接受海關在護照上按壓或粘貼的[短期滯在]證明。即使您在進入日本國時可通過自動入關口，也請您要求海關人員為您按壓或粘貼[短期滯在]的證明。

鐵路周遊券的種類與票價

北九州的JRpass分為：全九州，北部九州，南部九州

1.全九州

下面又分為3日和5日的。

3日券，15000日元;5日券18000日元。

可以乘坐列車的種類

包含下關在內九州區域的以下列車

普通列車

特快列車

新干線(博多～鹿兒島中央)

※不可乘坐小倉～博多區間的新干線和地鐵，其他私鐵和巴士。

2.北部九州

3日券：8500日元;5日券：1000日元。

可以乘坐列車的種類

熊本·三角以及大分以北的以下列車

普通列車

特快列車

新干線(博多～熊本)

※不可乘坐小倉～博多區間的新干線和地鐵，其他私鐵和巴士。

3.南部九州

3日券：7000日元。

可以乘坐列車的種類

熊本以及延岡以南的以下列車

普通列車

特快列車

新干線(熊本～鹿兒島中央)

不可乘坐私鐵和巴士。

4.有效日期

有效日期需是連續的日期。例)3日券的有效期間為：1/1，1/2，1/3連續3天。日期不可中斷。

「北部九州地區」、「全九州地區」兩種周遊券都不能搭乘博多～小倉區間的新干線列車。

每人可搭乘普通列車指定席的次數，3日票為10次，5日票為16次。

當指定席使用次數超出限制時，旅客可以繳納追加費用來乘坐追加的指定。

5.以下是關於兒童年齡的規定

兒童(6歲～11歲)票價為大人的半價。

在海外購買JR九州鐵路周遊券時=以購買兌換_當日的年齡為准

在日本購買JR九州鐵路周遊券或於JRKyushuRailPassOnlineBooking上訂購時=
以開始使用JR九州鐵路周遊_當日的年齡為准。

6.周遊券的使用條件

1、僅限購買的周遊券上所記載姓名的本人使用。

2、使用周遊券時請務必攜帶護照。

3、不能搭乘JR九州巴士，BS宮崎巴士，游覽列車「九州七星」以及甜點火車。

4、不能搭乘山陽新干線(包括博多～小倉區間)。

5、搭乘綠色車廂時，需要另行付費。不可用於綠色包廂。

6、即使路線相連，也不可搭乘JR九州運營以外的列車。

7、搭乘超出周遊券的使用范圍的列車時，超出部分的運費、車票請另行支付。

8、指定席沒有空位時可以搭乘自由席，但不退差額。

北九州JR的特色列車

日本的列車文化，怕是遠近聞名的。九州的特色列車大概有18個，在特色列車上一段有意思的旅程也是一種它獨特的體驗。

在北九州的旅途中，布院之森對比嵐山嵯峨野小火車真的好太多了。從車廂布置到火車餐食，非常值得體驗一下。

而北九州這邊的特色列車真的非常多，如果你的行程中正好有備察這個路線，那仿手茄么推薦你細心安排一下

。(下圖就是特色列車的名字，真的非常多種類。)

【座位預訂】提前預約(收費)

1.線上預訂的

【JRKyushuRailPassOnlineBooking】以及海外的部分旅行社(※)購買九州鐵路周遊券的旅客在「JRKyushuRail
PassOnline
Booking」可提前預約以下特急列車的指定席。做_預約費用,將收取每輛列車每個座位1,000日元的追加費用(25km以下的區間以及SL人吉為820日元/兒童半價)。

【對象列車】

全九州版鐵路周遊券：由布院之森、由布、指宿玉手箱、翡翠山翡翠、坐A列車去吧、海幸山幸、阿蘇男孩!、SL人吉

北部九州版鐵路周遊券：由布院之森、由布、坐A列車去吧、阿蘇男孩!

南部九州版鐵路周遊券：指宿玉手箱、翡翠山翡翠、坐A列車去吧、海幸山幸、SL人吉

※對象旅行社_(除一部分支店之外)：日本旅行、JALPAK、JR九州高速船、旅行博士、韓國鐵道公社、MODETOUR、HanaTour、Cosmo
Travel、東瀛游(EGLTours)、縱橫游(PackageTour)、華旅、可樂旅遊(colatour)、雄獅旅行(LION
TRAVEL)、百程以及與以上旅行社有合作關系的旅行社銷售店。

2.海外旅行社預訂的

在其他海外旅行社社以及在日本國內(九州)購買九州鐵路周遊券的旅客，不可在赴日前提前預定指定席。指定席的預約可在JR九州的車站進行。

在購買的九州周遊券所定區間內,您可以指定九州新干線以及特急列車的指定席座位。
在JR九州的綠色窗口(Midorinomadoguchi)預約指定席。

九州鐵路周遊券可免費指定普通車座席的次數_,3日券10次,5日券16次。(※列車滿座時有可能無法指定座席。)

當指定席使用次數超出限制時，旅客可以繳納追加費用來乘坐追加的指定席。

想要預約指定席的情況下，請事先填寫指定席申請書，這樣的話會非常的方便。

5、日本交通超詳細攻略日本地鐵怎麼坐怎麼買票

去日本自駕游首先肯定是要知道當地的交通信息，乘坐什麼車，購買什麼票等等，這些一定要提前做好功課，畢竟當地的交通確實還是比較復雜的，要想弄清楚一定要做功課。

關東地區

適用於東京的票券主要有3種：西瓜卡(suica)，JR的東京廣域周遊券(3日)和東京地鐵的一日券/二日券/三日券。

如果不想看復雜的說明，可以參照下圖的一些常見行程來搭配使用。

因為考慮到票券的使用期限，所以按照三天的行程來安排。不同外敬悶框表示使用不同卡券，前後順序可打亂。

下面來說一下這些卡券的用法。

西瓜卡

西瓜卡(sucia)是日本最常見的IC儲值卡。通用性極高(在日本大部分地方可使用)，可當做電子錢包，車站、便利店和部分自動售貨機上使用。

普通西瓜卡內有500日元押金，10年有效期，只有在關東離境前可退。不過從2019年9月開始，可以選擇紅色西瓜卡(welcome
suica)，卡內不含押金，有效期只有一個月，但也不能退還余額。

去日本旅遊西瓜卡可以說是人手一張，大部分的車站(含換乘)只要刷卡就可以進出站。省去購票的時間和功夫，還能避免一兜鋼_的尷尬。

東京市區觀光

如果行程攻略中有東京市區觀光計劃，那一張東京地鐵24/48/72小時券能幫你省下不少路費。

如果你從成田機場入境，可以在機場櫃台購買skyliner和東京地鐵通票，購買skyliner往返+24h地鐵通票(4700日元)最劃算的，比單獨購買便宜1040日元，基本等於白送一張乘車券。

如果不喜歡做攻略，想輕松一些、簡單一些在東京逛一圈，可以考慮東京市區觀光巴士。

這批露天雙層巴士自帶中文導覽解說功能。像東京塔、東京站、銀座、彩虹橋、台場自由女神像這些地標性景點，飯後坐著車逛一圈最舒服了。

東京廣域觀光

東京周邊的景點可以大致分為兩類：

1.北部：輕井澤、日光、草津溫泉、GALA滑雪場等

北部地區的景點很多都需要坐新干線，所以前往這些地區的時候需要買一張JRPASS東京廣域通票(10000日元)會讓這趟行程變得超劃算。

通票連續3天內有效，期間可以乘坐JR東日本的全線列車(N'ex，單軌電車，東京都內所有JR電車)，以及部分北陸新干線、山形新干線，上越新干線。這幾條新干線坐一個來回，基本上就能把票錢值回來。

購買方式

JRPASS東京廣域周遊券

https://www.jreast.co.jp/sc/tokyowidepass/? src=pcbp

2.西南部：鐮倉、箱根、富士山、伊豆、熱海等

這一餘胡塊地區雖然離東京市區不遠，但景點間的移動並不是特別方便，需要換乘巴士或者步行一定距離。

從性價比來說，如果想去富士山、箱根、伊豆等地觀光的，可以選擇當地的一日游大巴或包車出行。

關西地區

和關東地區相比，關西地區的交通更復雜，優惠券的玩法也更多樣。

最常見的幾種搭配方案如下：

ICOCA卡

ICOCA卡是關西版的「西瓜卡」，兩者基本上沒什麼區別，除了ICOCA只能在關西出境前退卡。

ICOCA還有一項西瓜卡比不了的功能，就是憑ICOCA卡可以半價購買HARUKA機場快線票(關西機場到天王寺，原價2230，優惠票1100日元)。

ICOCA有個阿童木特別版：KANSAIONEPASS。

卡片售價3000日元(含500日元押金)，無有效期。除了能當電子錢包適用，還可以憑卡享受200種景點優惠和購物折扣。

購買方式

1、ICOCA卡：

JR西日本車站的自動售卡機(自_券__)

2、ICOCA+HARUKA優惠券：

HARUKA往返：關西機場JR西日本售票處

HARUKA單程：關西機場、大阪、新大阪、天王寺、JR難波、京都亮毀彎、三之宮、奈良車站JR綠色窗口、日本旅行tis大阪

3、KANSAIONEPASS：

關西國際機場、難波站、大阪站、新大阪站、京都站、三條站、神戶三宮站等車站售票處、遊客咨詢服務中心。

大阪觀光

在大阪主要會用到的是大阪周遊卡(2700日元)和大阪乘車一日券(700日元)。

大阪周遊卡因為含有48個景點門票和折扣券，所以適合在行程中大阪市內景點較多的日期使用。參觀2-3處景點就能值回票價。

帶*號景點可免票進入

大阪1日乘車券更適合「摳門黨」。也就是景點「只看不進」的人，一天乘車3次基本就能值回票價。

大阪乘車一日券只能乘坐OsakaMetro，但基本的購物、觀光景點都能覆蓋到。去機場可以在天下茶屋/天王寺站換乘，去大阪影城也可以通過換乘到達。

奈良也有巴士一日券，但因為奈良的主要景點比較集中。如果只是去東大寺和奈良公園，直接坐車到近鐵奈良站，步行或者直接刷ICOCA卡坐公交就可以了。

很多初到關西的遊客，都想一次性把京都、奈良這兩座古城走完。這兩個地方雖然離得不遠，但對住在大阪的人遊客來說，一般拆分成2天玩比較合適。

在時間安排緊湊的情況下，可以選擇當地京都+奈良的一日游，或者京都+宇治的一日游。那樣就可以把時間省下來，去神戶、高野山等地方再兜兜轉轉了。

廣域多地觀光

如果行程中目的地超過3個城市，單獨購買城市的交通券就不劃算了。這個時候你就需要一張關西周遊卡(KTP)或者是JRPASS關西鐵路周遊券。

兩種周遊卡的價格一樣，都是二日4300日元，三日5300日元(提前買更便宜)。但因為線路密度的關系，整體來說JR
PASS關西周遊券的性價不高。

相比之下，關西周遊卡簡直是自由行神器，除了JR線和部分私鐵、巴士線路不能坐，一張卡能覆蓋大阪、京都、奈良、和歌山、神戶、姬路、滋_、高野山地區的交通。比如用周遊卡可以免費坐高野山登山纜車和景點巴士，光這樣一趟下來，就已經掙回半個本了。

關西周遊卡最大的賣點就是可以不連續日期使用。

舉個例子，你可以第一天用卡在大阪觀光，第二天在環球影城玩一天，第三、第四天繼續用卡去其他地方玩。

北海道地區

北海道只有JR鐵路，所以交通方面就比較「省心」了。

Kitaca卡

在札幌坐市內地鐵、巴士、機場交通或是JR電車都可以使用西瓜卡/ICOCA卡或是北海道的Kitaca卡。

Kitaca的使用規則和西瓜卡/ICOCA卡一致，除了只能在北海道地區辦理退卡。Kitaca也能全國通用，但相比之下可能通用性不如西瓜卡和ICOCA。所以如果不是第一次來日本，沒有必要特意再去買張Kitaca。

JRPASS北海道周遊券

JRPASS北海道連續3日券(16500日元)，JR
PASS北海道任意4日券(22000日元)。別看價格貴，去函館一個來回就已經值回3日券的票價了。

使用JRPASS北海道鐵路周遊券，可以搭乘北海道新干線以外的JR特急、快速、普通、臨時列車。需要換特急、快速指定席的需要去車站綠色窗口換票。

衡量是否需要購買JRPASS很簡單，只要把3天/4天內想要去的目的地車費相加，超過票價即可。

小樽

在札幌周邊的地區中，小樽離的最近，票價也是最便宜的(往返1280日元)。

如果不住在小樽，只用IC卡坐到小樽站就夠了。從小樽站往海邊走15分鍾左右，就可以一路逛到小樽運河，非常有名的大正硝子館也在運河附近。

旭川·富良野·美瑛方向

旭川動物園套票

不含門票版(5410日元)=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票(正常購買10500日元)

含門票版(6130日元)=札幌-旭川來回JR特急車票+旭川站-旭川動物園來回巴士票+旭川動物園門票(正常購買11320日元)

購買方式

旭川動物園超值套票

JR札幌站外籍旅客服務處(08:30-19:00)

JR新千歲機場外籍旅客服務中心(08:30-19:00)

富良野美瑛FreeTicket

適用期間：2019年4月27日—10月31日

6500日元，4天內有效

free
ticket分為A、B兩張車票：持A票可從札幌坐到美瑛·富良野免費區間內的任意一站。持B票可以在免費區間內無限換乘，但要在4天有效期內持票返回札幌

*美瑛·富良野不限次換乘區間為瀧川、旭川、富良野三站行程的區域內。

購買方式

富良野美瑛FreeTicket

預約網站(需要提前1天以上預約)：http://www.jrh-rentacar.jp/

如果只是打算去富良野走馬觀花看一圈，或者是在花季以外的時間去到這幾個地方，可以選擇北海道當地的富良野線路。

不用自己坐車、不用來回倒騰，價格還比往返車票便宜很多(札幌-富良野單程4710日元)，怎麼想都劃算。

其他地區

出於篇幅關系，日本其他地區的交通方案因為不復雜(基本上可以用JRPASS搞定)，就不一一詳解了。大家可以參照下面的內容，選擇適合自己的交通方案。

沖繩地區

1.西瓜卡、ICOCA卡等IC卡在沖繩本島通用。

2.沖繩市區交通以單軌電車為主，景點交通選擇包車或者當地一日游線路會比較省力。

東京-大阪

如果你想一路從東京玩到大阪，或是從大阪玩到東京，你需要一張新干線的車票(約14450日元)。

東京和大阪因為分別屬於JR東日本和JR西日本，所以並沒有單獨適用於這兩地周遊的JRPASS，只能購買JR
PASS全國版(7日有效，普通席29110日元)。

如果只是從東京-名古屋-大阪這樣的經典單項線路，單獨買票就好了，沒有必要特意去買JRPASS(如果是想在7天內打個來回的，就另當別論了)。

購買方式

JRPASS全國版官網

http://www.japanrailpass.net/cn/about_jrp.html#bm_002

東北地區

如果想去東北地區刷三年簽證，有三種方案可選。

1.東京+東北：JAPASS東北鐵路周遊券(東北地區/長野新瀉地區)，免費搭乘新干線往返。

2.東北+北海道：JAPASS東北·北海道鐵路周遊券/東日本·北海道鐵路周遊券

3.東北地區：行程跨越2個縣，就可以考慮JRPASS
東北鐵路周遊券，如果移動距離次數不多，直接用現金買票就行了(去東北地區一定要多准備一些現金，很多地方只能用現金支付)。

西日本地區

如果從大阪前往西日本地區或北路地區，一定會用到JRPASS，只不過因為目的地的不同，JR西日本將PASS分成了9種。

因為內容實在太多，詳細可以自行移步JR西日本的網站去查詢。

購買方式

西日本鐵路周遊卡

https://www.westjr.co.jp/global/sc/ticket/pass/

6、新千歲機場到札幌怎麼去

去日本北海道一般都是乘坐飛機前往，如果是乘坐飛機一般都是新千歲國際機場關於機場的交通攻略，下麥呢小編就來給大家介紹一番，從機場應該怎麼去札幌市區，下滿是具體信息。

新千歲國際機場(以下簡稱新千歲機場)為北海道最大規模的機場，位於千歲市與苫小牧市交界處，距離札幌市不遠，因此來到北海道主要想遊玩札幌或小樽的人，都會選擇由新千歲機場進出。這座機場的特色是國際_與國內_航廈互相連通，因此不管是要在此搭乘國際或國內航班的旅客，都能同時享有兩大航廈所有的設施與服務!

新千歲機場來回札幌市區的交通方式

①JR電車

從新千歲機場出境後前往市區，主要的大眾交通工具有「JR電車」以及「機場巴士」。從機場出發的JR有10條路_，其中「JR快速エアポ_ト(快速機場號)」可直達札幌站及小樽站，前往其他城市如網走、旭川、函館、帶廣則需轉乘。因此如果是住在札幌市區的話，建議搭乘JR快速エアポ_ト到札幌站是最快的，亦可再轉乘札幌地鐵到大通、狸小路等站，不過缺點是要提著行李在月台間上上下下。

JR快速エアポ_ト

?發車時間：[新千歲機場→札幌]首班車8:15，每15分一手運班車。末班為22:53

[札幌→新千歲機場]首班車6:15，每15分一班車。末班為20:45

?「新千歲機場?札幌站」票價：自由席單程1,070日元，指定席單程1,590日元

?優點：快速、不塞車(單程約37分鍾)

?缺點：如果要到大通、狸小路等要再轉搭地鐵

②機場巴士

如果大件行李真的很多，不方便轉車的話，則可搭乘「機場巴士」，有部分路_的停靠站會剛好在飯店門口。目前新千歲機場的路_巴士均由三家巴士公司負責：北海道中央巴士、北都交通、道南巴士。例如下圖就是北都交通的停靠路_圖(局部)，深藍色是由機場出發方向，淺藍色_是由札幌回機場方向，紅色字處都是有停靠的飯畢首梁店!

想知道下飛機後要去哪個地方搭乘哪一路_巴士，可直接查詢機場巴士官網頁面。如果想知道各路_的完整停靠路_圖，可分別上巴士公司官網查詢喔!

發車時間：見官網時刻表

「新千歲機場?札幌站」票價：單程1,100日元

優點：座位舒適、可放行李

缺點：如遇氣候不佳或交通尖峰期可能會塞車(如不塞車的話到札幌約65分鍾)

下飛機後的入境流程

1.國際_2F：入境大廳

首先我們會踏入位於國際_航廈2樓的入境大廳，立刻就會看到可愛的哆拉A夢迎接大家!旁邊就是旅客咨詢中心，如想收集什麼相關的交通、票券情報也至此詢問。另一頭則有外幣兌換處、Lawson、行李寄存及快遞服務處，也有販售sim卡的機器。剛入境的旅客如果緊急需要換錢、_購必需品等都可以在入境大廳輕松解決!

2.想搭計程車、想租車的請往國際_1F

國際_航廈1樓有計程車招唿站以及租車服務處，另外也有部分機場巴士站牌，如果沒有要搭JR的人可以直接從這里下樓。

3.要搭JR的請往國內_航廈走

前文有提過，新千歲機場的國際和國內芹凳航廈是相連的，中間有連絡設施可步行往來。JR月台便位於國內_航廈的B1樓層，入境後只要依指示走就沒錯，中間還會經過國內_航_的伴手禮商店街，會讓人忍不住想停下腳步多逛一下呢!

4.國內_航廈B1：JR月台及綠色窗口

JR月台入口處旁邊就是「みどりの_口(綠色窗口)」，這邊可以購買J「日本鐵路周遊券」。另外如果想買北海道地區的交通IC卡「Kitaca」，也可以在綠色窗口詢問購買。想直接搭乘JR快速エアポ_ト到札幌的人，直接到旁邊的自動售票機買票就可以_!

新千歲國際機場(NEWCHITOSEAIRPORT)

國內_營業時間：5:00～23:00

連絡設施營業時間：5:00～22:30

國際_營業時間：5:00～22:30

7、北海道冬適合親子游嗎日本北海道親子游景點推薦

其實每年冬季也是北海道的旅遊熱門城市，所以這個春節要不要考慮帶上自己家的孩子去北海道遊玩一番呢？今天小編要給大家介紹的就是北海道的親子遊玩攻略，美食+景點喲。

親子游地點推薦

1、小萌娃遇上大棕熊

地點：北海道登別市224NoboribetsuOnsencho059-0551

交通：從登別溫泉街乘纜車約7分鍾可到山頂

門票：成人：2592日元，兒童：1296日元，3歲以下兒童免費。提前40分鍾停止售票。

在北海道登別聚集了超過100頭的蝦夷棕熊，一頭成熟的棕熊體重可達400公斤。為了能讓人們近距離了解它們，在登別人們建造了一座熊牧場，在這里，你能看到發情的雄棕熊為爭奪地盤而大打出手、雌性棕熊為吸引異性兩腳站立非常可愛。

除了觀看他們的日常生活，投喂棕熊也是件十分有趣的事情。體態健碩的熊熊為了得到食物擺出很多憨態可掬的動作，引人捧腹大笑。

2、穿梭海底世界看魚兒角逐

地點：登別市登別東町1丁目22番地

交通：緊鄰JR登別站，登別站前出站向右步行5分鍾即可到達

門票：成年人2450_(團體2200_);4歲以上及小學生1250_(團體1150_);3歲以下免費參觀

在登別有一處充滿北歐建築風格的海洋世界——尼克斯海洋公園。漫步在水底隧道，能看到400多種魚類在水中激流穿梭，透明到失真的玻璃讓你好似身處海底世界。兇猛的鯊魚和近萬只沙丁魚之間的生死角逐讓你的身體也情不自禁緊張起來。

此外，公園里每天兩次的企鵝漫步活動是孩子們非常期待的互動環節，成群結隊的企鵝在公園中搖擺前進，別說小孩，連大人們的童心都被激起，想親手和這些南極小夥伴們互動。

3、穿越到輝煌的江戶時代

地點：登_伊達時代村

交通：從JR登別站搭乘前往溫泉方向的巴士至登別時代村站下車，再步行約10分鍾可到。

門票：免費

想找尋整個北海道甚至日本中非常具歷史感的地方，那登別時代村一定是不二之選。近乎一比一還原了江戶時代(1600--1864)的人文風情以及街頭巷尾，大到城門建築小到村內禮節，無不體現著江戶時代底層人們的生活故事。

街上行走的江戶人群，城樓上賣藝的花魁還有為較高下而打鬥的忍者彷彿你才那個時空錯亂的「未來人」。

4、帶萌娃DIY濃郁巧克力

地點：札幌市西區_の澤2-2-11-36

交通：①地鐵：搭乘東西線在宮之澤站下車，然後步行7分鍾即可;②巴士：JR札幌巴士終點站搭乘開往小樽方向的中央巴士或JR巴士，在西町北20丁目站下車，再步行約5分鍾即到。

門票：成人票:600日元;兒童票:200日元(1月1日-12月31日周一-周攜櫻日)

另：因生產線翻新施工，在2018年4月1日—2019年3月末可免費參觀工廠

和電影辯喊叢《查理和他的巧克力工廠》一樣，札幌的白色戀人不單單是一處主題公園，在這里不僅能參觀工廠，更能親手製作白色戀人巧克力。

進入園區後，那座淡粉色建築便是巧克力工廠。在這里可以帶著寶寶DIY各種甜品，激發他們的想像力和創造力。

5、全家一起勇闖原始森林

地點：札幌市中央區伏見5-3-7(藻岩山纜車山麓站)

交通：地鐵東西線圓山公園2號出口，轉乘JR北海道巴士纜車線至藻岩山麓站約17分鍾。

門票：纜車到山頂往返1700日元

自然景觀是札幌不可忽視的一大景色，這其中當屬藻岩山的森林非常讓人回味無窮。乘坐藻岩纜車往返於藻岩山腰和山頂之間，體驗在原始森林間穿梭的樂趣。

藻岩山頂可以俯瞰整個北海道，尤其是夜景，璀璨如繁星閃爍。冬季的藻岩山別有一番風味，在觀景台遠眺，乾枯的樹枝和連綿起伏的山脈，暈染出水墨畫的既視感。

6、走進夢幻的雪の美術館

地點：3Chome-1-1Minamigaoka,Asahikawa

交通：搭乘道北巴士、北海道中央巴士至高砂台入口站下車，再步行約10分鍾可到。此外，藝術村還有為遊客設立的免費巴士，但需要提前預約。

門票：成人：650日元，兒童：350日元

雪之美術館，顧名思義，這里是專門講解雪的地方。美術滲臘館採用歐式建築風格，外表如雪般潔白，內部展覽多為雪花的冰晶，館內有會說中文的工作人員，想了解相關知識完全不成問題，是帶著孩子學習課外知識的好去處。

美食推薦

1、在成吉思汗烤肉店大快朵頤

地點：北海道札幌市中央區南五條西4クリスタルビル1F

交通：搭乘札幌地鐵到薄野站，步行即可。

成吉思汗烤肉店是札幌的老字型大小，且專門吃羊肉，同其他的傳統網紅美食一樣，高人氣的同時也要做好排隊的准備，店面不大，只能座十來人，所以煙味較重，帶寶寶的朋友要做好准備。

2、北海道決不能錯過的海鮮食堂

地點：北海道小樽市色內1-1-17小樽出拔小路1F

交通：沿著小樽運河走到底，斜對面是出拔小路，澤崎水產就在裡面

澤崎水產是一家夫妻店，海鮮蓋飯尤其受歡迎，別看這里是現點現做，但絲毫不會影響上菜的速度，對了，菜單上的價格是稅前價格，所以在結賬時會跟菜單上的不一樣哦。

8、登別旅遊交通攻略怎麼從札幌到登別

剛剛我們聊了一下關於登別的住宿問題，現在小編和大家說說在登別的交通問題。如果跟團可能不用操心，但是如果是選擇自由行的話，你就要看看了。

新千歲機場→登別

出發站：JR【新千歲機場站】

到達站：JR【登別站】

乘坐列車：在新千歲機場乘坐【エアポ_ト91號?小樽行】、在南千歲換乘【特急ス_パ_北斗6號】

所需時間：約51分鍾

所需費用：約2720日元(自由席)

札幌→登別

出發站：JR【札幌站】

到達站：JR【登別站檔信】

乘坐列車：在札幌乘坐【特急すずらん2號】，無需換乘

所需行做輪時間：約1小時14分鍾

所需費用：約4480日元(指定席)

※在JR札幌站除了乘坐【特急すずらん2號】外，還可乘坐【特急北斗84號】、【特急ス_パ_北斗6號】或【特急北斗8號】都可到達JR【登別站】

洞爺→登別

這里和大家重點說一下，從洞爺到登別可以選擇坐JR，但是有比這個更快的方式就是由道南巴士運營的「IBURI號」。這是是專門為往返於洞爺和登別之間開通的巴士。

洞爺→登別巴士時刻表

洞爺→登別巴士時刻表

出發站：洞爺湖溫泉(時間：09:06或15:06)

到達站：登別溫泉站(時間：10:11或16:11)

乘坐巴士：道南巴士「IBURI號」

所需時間：約1小時5分鍾

所需費用：單程1700日元/人

JR登別站→登別溫泉

通過上面的交通方式抵達JR登別站後，出門右手邊有巴士;乘坐【道南巴士】在「登別溫泉總站」下車即可抵達登別胡祥溫泉。

9、北海道交通攻略

日本北海道，這里集聚著札幌，小樽等旅遊熱門地點，這里有著令人羨慕的浪漫花海，和令人喜愛的美麗雪景，這里的租首還有著日本的建築和清新景色，這里更是你購物也不可以錯過的地方。

那麼，很多人來這里，不知道怎麼安排路線，其實是你不了解這里的交通，那麼就今天小編來給大家送上一份北海道的交通攻略吧!

JR北海道

JR北海道共運營14條線路，其中主要線路有5條，包括北海道通往本州的主要干線函館本線(連接札幌、函館、旭川、白石)，北海道內部的中心線路千歲線(連接札幌、桑園、白石、新千歲機場)。

室蘭本線(連接東室蘭、登別、岩見澤)，石勝線和根室本線;地方交通路線9條，分別為江差線、海峽線、札沼線、日高本線、留萌本線、富良野線、宗谷本線、石北本線、釧網本線。

北海道鐵路周遊券

暢游北海道，可選擇北海道鐵路周遊券(hokkaidorail
pass)。憑此券您可在指定期間內自由弊銀數搭乘JR北海道線(新干線除外)的所有列車及一部分JR巴士。這種券僅面向外國遊客售賣，有多種天數可以選擇，自由性強。

【種類】

鐵路周遊券分為3日用、5日用、7日用和「任選4日暢游券」四種。其中，3日用、5日用、7日用票券可在選定的使用開始日起，連續使用3天或5天或7天;而「任選4日暢游券」則無法指定使用開始日。

購買或兌換「任選4日暢游券」當天視為第1天，在10天內，不論連續或不連續可任選4天搭乘列車。(例：7月1日購買或兌換上述票券，至7月10日止，可任選4天搭乘列車。)

【價格】(單位：日元)

【購買限制】

北海道鐵路周遊券只限持「短期滯在」資格入境，持非日本國護照的訪日外籍旅客才可使用。在日本國內的指定車站兌換?購買時，需出示蓋有「短期滯在」的印章/貼紙的護照。

【購買及兌換地點】

如果在赴日之前購買，可以到指定旅行社(JTB、日本旅行、近鐵國際、日本航空、全日空等)代理點購買兌換券(有效期3個月)，等到日本之後在上述北海道的購買及兌換地點進行兌換。

【經典行程】

札幌、函館、小樽、旭山動物園3天行程，可使用3日用周遊券

北海道自由乘車券

此外，還有一種北海道自由乘車券，可以在7天之間自由搭乘JR北海道線的特急、急行普通車自由席、海峽線(木古內～中小國之間)，及JR北海道巴士(一部分路線不能利用)。可使用普通車指定席最多6次。

自由乘車券與鐵路周遊券的區別在於，自由乘車券的購買不限制國籍，且只可在北海道以內的車站購買，也因此這種券的價格略貴於鐵路周遊券，票價為26230日元。

Kitaca

Kitaca是JR北海道發行的IC卡，本質上與JR東日本的西瓜卡和JR西日本的ICOCA沒有太大分別。但是，Kitaca的使用范圍很小：JR線路上使用范圍西至小樽，南至苫小牧，北至北海道醫療大學和岩見_的區域;

札幌市內的地鐵巴士，市電，北海道中央巴士在札幌附近的巴士線路可用;而其他地方，如函館、旭川等就不能使用了，需另行購買車票乘坐。

西瓜卡在北海道可以使用，但Kitaca不可使用的范圍西瓜卡同樣不能使用。另外，就像西瓜卡需在關東地區辦理、退卡，Kitaca也只能在北海道地區辦理和退卡。

札幌地下鐵·市電·巴士一日通票

北海道地鐵主要在札幌，共有南北線、東西線、東豐線三條線路，此外還有一條有軌電車線。而北海道境內的巴士交通，也是以札幌為中心連接各個地區。

從札幌開出的道內長途巴士可以直達富良野、函_、旭川、小樽、洞爺湖溫泉、登別等地。

因此在札幌遊玩，強烈建議您購買札幌地下鐵·市電·巴士一日通票，這張票可用范圍是札幌市內的三條地鐵線、一條市電線(即有軌電車)，以及包括觀光巴士、JR巴士、じょうてつ巴士、中央巴士(指定區間)在內的巴士線路。

一票在手即可到達所有景點，關鍵是這張票的價格只需1000日元，兒童500日元，在各地下鐵的自動售票機上都能買到。

函館市電一日券

函館市電(有軌電車)是函館市的特色交通工具，不僅承擔運輸的要職，同時也是函館的一道靚麗的風景線。由於函館市電的線路幾乎覆蓋函館各大景區，如湯之川溫泉、五棱郭、函館山、植物園、競馬場等。

因此特別推薦准備好函館市電一日券。這張一日券售價僅600日元，小孩300日元，一天只要乘坐3次以上就值得購買。

溫馨提示：您可能在其他交通攻略中見到過札幌-小樽WelcomePass，這個套票已經與2017年停止搏知售賣，請注意信息更新。

小編們介紹完這里，還是要安利一下北海道的美景，這里真的是足夠的浪漫的，想想這里的雪景花海，想想這里的雅緻建築，總之這里，你可以利用這些交通，不要錯過這些美景!