麵包車新規

1、2021年7座麵包車年檢新規定是什麼?

2021年7座麵包車年檢新規定是新車，還在6年以內，可以免檢2次（每兩年需要申請檢驗標志，不需要車輛上線檢測）；第6年和第8年時，車輛上檢測線進行檢測。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10年至15年的每年檢驗1次，15年以上的每半年檢驗1次。

新規將6年內的7座至9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入免檢范圍。對非營運小微型客車（麵包車除外）超過6年不滿10年的，由每年檢驗1次調整為每兩年檢驗1次。

七座車年檢新規定解讀：

擴大私家車免檢范圍，將6年以內的7-9座非營運小微型客車（麵包車除外）納入。超過6年後，七座車的年檢周期為：

1、超過6年不滿10年，僅需上線檢測2次，分別是第6年、第8年。

2、10年以上的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

年檢需要帶的資料

1、車主身份證。

2、車輛行駛證原件。

3、在有效期內的交強險保單。

4、本年度車船稅納（免）稅證明（車船稅證明一般在交強險保單內）。

2、麵包車年審新規定2022

麵包車年檢的2022新規定為：
1、每兩年就需要申請檢驗標志，但是不需要車輛上線檢測；
2、麵包車到了第6年和第8年時則車輛需要上檢測線進行檢測；
3、10年以上的私家車仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10年至15年的每年檢驗1次，15年以上的每半年檢驗1次。
在2022年年檢新規定中並不包含麵包車，相當於麵包車年檢還是按照《道路交通安全法實施條例》的原規定執行，其具體的年檢規定是：
一、非營運麵包車
1、新車6年內——每兩年檢驗一次；
2、超過6年——每年檢驗一次；
3、超過15年——每半年檢驗一次。
二、營運麵包車
1、新車5年內（含5年）——每年檢驗一次；
2、超過5年——每半年檢驗一次。麵包車年審的時候，車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過暗或者過強則會被視為不合格，不得通過年檢。因此，在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。如果燈光過暗，則應查看燈光線路以及燈泡是否老化，必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣大燈，建議在年檢前恢復原車大燈的狀態，以通過檢測。麵包車年檢注意事項
對於車輛曾造成人員傷亡的交通事故或非法改裝被依法處罰的，是不能享受免檢政策的。另外麵包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題比較突出，由此引發的群死群傷事故時有發生，也暫時不納入免檢范圍。
要提醒大家的是，免檢不等於不檢。所謂的「免檢」，是免去上線檢驗（即到檢測站檢測）這個環節。6年以內符合標準的車輛，每2年定期檢驗時，仍需按時通過「交管12123」APP申領電子檢驗合格標志。
法律依據
《機動車登記規定(2021修訂)》第五十四條
機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向車輛管理所申請檢驗合格標志。除大型載客汽車、校車以外的機動車因故不能在登記地檢驗的，機動車所有人可以向車輛所在地車輛管理所申請檢驗合格標志。
申請前，機動車所有人應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。申請時，機動車所有人應當確認申請信息並提交行駛證、機動車交通事故責任強制保險憑證、車船稅納稅或者免稅證明、機動車安全技術檢驗合格證明。
車輛管理所應當自受理之日起一日內，審查提交的證明、憑證，核發檢驗合格標志。

3、麵包車年檢新規2022年新規定是怎麼樣的？

2022麵包車年審新規定是新車還在6年以內，可以免檢2次。

也就是每兩年需要申請檢驗標志，不需要車輛上線檢測。在麵包車到了第6年和第8年時，車輛上檢測線進行檢測。對10年以上的私家車，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10年至15年的每年檢驗1次，15年以上的每半年檢驗1次。

一般情況下麵包車檢測收費項目大致包含檢查費，工本費，燈光調試費，發動機號，車架號拓印，尾氣檢測等。具體多少要以當地為准，每個檢測站都收費標准和檢驗項目公示欄，不同地區之間會有所差異。

檢測之前，一定要先檢測汽車是否存在故障，特別是OBD，如果因為車輛故障而過不了年檢，會要車主修好後再重新檢測，到時重新排隊就要很長時間了。

4、2022年麵包車拉貨新規定

一、麵包車拉貨新規定是怎樣的
1、麵包車拉貨新規定如下：
（1）麵包車拉貨屬於違法行為，麵包車屬於載人車輛，是不可以載貨的；
（2）如果違法載貨的，處五百元以上二千元以下罰款，如果需要載貨，需要申請；
（3）機動車載客不可高於核準的總數，貨物運輸機動車不可違規裝貨。
2、法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條
公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款；超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。
貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
有前兩款行為的，由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除。
運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規定的情形，經處罰不改的，對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。
二、車輛裝載貨物的要求是什麼
1、不準超過行駛證上核定的載重量；
2、裝載須均衡平穩，裝載容易散落、飛揚、流漏的物品，須封蓋嚴密；
3、大型貨運汽車載，高度從地面起不準超過4米，寬度不準超出車廂，長度前端不準超出車身，後端不準超出車廂2米，超出部分不準觸地。

5、麵包車年檢新規2021年新規定是什麼?

車輛車齡在10年以內的，其年審的次數應該是每年年審一次，對於車齡超過了十年的此類車輛，年審次數應該是每六個月就檢測一次。車主應該攜帶行駛證、交強險單據以及車船納稅證明的原件以及復印件前往年審。

另外，大家都知道現在是互聯網時代，很多部門辦公都是用網路辦公了，交通部門當然也要緊跟時代的潮流，年檢新規中規定，只要是6年內免檢的車子，年檢現在能夠從網路渠道進行申請，不用自己跑過去辦理，只需要在網上提供車輛的具體信息，加上三十塊的郵寄費即可。

麵包車年檢注意事項

對於車輛曾造成人員傷亡的交通事故或非法改裝被依法處罰的，是不能享受免檢政策的。另外麵包車實際使用中非法改裝、客貨混裝等問題比較突出，由此引發的群死群傷事故時有發生，也暫時不納入免檢范圍。

要提醒大家的是，免檢不等於不檢。所謂的「免檢」，是免去上線檢驗（即到檢測站檢測）這個環節。6年以內符合標準的車輛，每2年定期檢驗時，仍需按時通過「交管12123」APP申領電子檢驗合格標志。

6、麵包車的最新規定

麵包車拉貨最新規定：4.5噸及以下的貨車無需辦理貨運車營運證，這也就意味著，輕型貨車車主今後能夠無證跑運輸了。取消皮卡車營運證這一舉動，不僅減去了每年兩次季審等費用，還省去了一系列繁瑣的辦證手續。
【法律依據】
《促進道路貨運行業健康穩定發展行動計劃（2017-2020年）》第二條第一款第七項
推動取消部分許可審批事項。落實國務院有關「放管服」改革要求，精簡道路貨運行政許可事項，研究推動取消道路貨運站場經營許可、外商投資道路運輸業立項審批、總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證，充分利用信息化手段、保險機制等，加強事中事後監管。（交通運輸部負責）。

7、麵包車年檢新規2022年新規定

2022年檢新規（2022年10月1號實施）

針對9座及9座以下的非營運載客車，在年檢周期上會放寬一點，如下：

1、車齡六年以下：跟原來一樣都是免檢，但是需要每兩年申領一次車輛檢驗合格標志；

2、車齡六到十年：第六年跟第十年需要進行上線檢測；（原：第六、第八、第十年需要上線檢測。）

3、車齡十年以上：一年一審。（原：10~15年一年一審，15年以上一年兩審。）

注意，以下三種情況是不能享受免檢政策的：

1、麵包車；

2、非法改裝被依法處罰的車；

3、造成人員傷亡的交通事故的車。

另外，自出廠之日起超過4年未辦理登記注冊手續的車，不享受6年內免檢政策