大巴大型高三

1、大型高三卧 車型 是什麼車型啊？

大型高三卧客車是由大高三客車去除座椅後改裝的。
大型高三級客車應符合以下標准：
1、動力性
設計車速應不小於125km/h，比功率應不小於14.5kw/h。
2、行駛平順性
前懸架應採用獨立懸掛，懸架應採用氣囊彈性元件。
3、制動性
應設有ABS防抱制動裝置及緩行器，氣制動車輛應設置儲能彈簧制動裝置。
4、密封性
防雨密封性應符合GB12481的規定，防塵密封性應符合GB12479的規定。
5、車內雜訊
車內勻速雜訊應不大於70dB(A)。
6、空氣調節
空調系統應兼有製冷和採暖功能，而且採用獨立式製冷裝置和獨立式採暖裝置。人均裝機製冷量和人均採暖熱量均應不小於1880kJ／h。應設有通風換氣裝置，人均通風換氣量應不小於25m3/h。空調系統應具備自動調節車內溫度和通風換氣量的功能。應設置故障自動診斷和有害氣體安全報警裝置。
7、乘客座椅
單人座椅座墊寬度≥440mm，座椅深度≥440mm，靠背（含頭枕）高度≥720mm，同方向座椅間距≥770mm，面對面座椅間距≥1480mm，靠中間通手正道的座椅位置可以橫向移動或座椅座墊寬度不小於500mm，座椅靠背角度調節量應不小於25°。座瞎畢椅應設扶手，座椅應採用「2＋2」排列形式，除第一排和面對面座椅外,其它座椅前應設踏腳板。
8、車內服務設施
衛生間應設有洗手池和用水或化學試劑沖洗的便池，便池的沖洗、洗手水的排放、通風機等應具有良好的功能。應設有冷熱飲料供應設施，應設有立體聲音響裝置及話筒，應設有彩色閉路電視，每個座位應設閱讀燈，側窗應設有掛式或卷式窗簾。
9、整車布置與內飾
乘客區通道寬度應不小於350mm，且通道中不允許設置供乘客使畢神悔用的折疊式座椅。發動機應為中、後置。行李艙容積應不小於10m3。內飾軟化處理，使用的各種非金原材料應具有阻燃特性，並符合GB8410的規定。

2、汽車的大型高一座、大型高二座、大型高三座是怎麼進行分辨？

是汽車坐票座位的分類：高三最好，高一最差，大型指大車，怎樣分辨是有硬性標准，比較下最舒服的，最寬敞的為高三，票價每一小時路程相差幾塊錢，各地不同。當然高三好。

3、大巴車型高大三什麼意思

簡單的說，客車按其載客定員座位數的多少分為大、中、小型三種。按客車價值和其舒適程度將大型客車分為高三級、高二級、高一級、中級、普通級五個等級；中型客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級；小型客車分為高二級、高一級、中級、普通級四個等級。高大三意思就是這輛車是大型車，是高三級別的，算是大巴裡面最好的車了，高大二次之，高大一又要差點。

4、大型高三級客車比普通客車快多少倍

快0．5倍。1、價格不同。

依照汽車搏山坐票的價格不同，客車也被分為了高一型、高二型以及高三型的客車。高三型的客車座位最為舒適，它的價格也是最高的。高一型的汽車坐票舒適程度較低，價格也相信會比較低。

2、時速不同。

這三種類型的客車，它們的時速也會有所不同。其中高三型客車它的時速是最高的，大概每小時在125km左右，高二型的偏低，每小時約為115km，高一型的客車行駛速度最慢，它的時頌野速每小時低於115km。

3、舒適度不同

大型高三是最舒適的，無論是通基櫻中風系統，空調系統以及卧鋪的舒適度都比其他類型的卧票要好，所以如果有條件的話可以選擇這種卧票。

不過無論是坐票還是卧鋪票，客車內都配備了相應的安全裝置，在遇到緊急突發狀況時，能夠保障每位乘客在乘車時的安全。

5、長途汽車大型高一和高三怎麼區分

長途汽車大型高一和高三的區分：

寬敞舒適的為高三，票價每一小時路程相差幾塊錢；高一的硬體設施和舒適度要差一些。

6、在攜程上買的汽車票，可不可以看是卧鋪還是坐席，寫著是大型的是什麼?這些大型高三，大型高二的是什麼？

在攜程上買的汽車票，可以看是卧鋪還是坐席、車票或訂單詳情上的是大型高三還是大型高二。大型高三是卧鋪；大型高二是坐席。

大型高二是大巴車車廂為2層高度，下面車廂是儲物箱，車里座位是坐著的座位票，大型高二車型是坐票，乘客只能坐不可以平躺睡覺。

大型高三是大巴車車子分為三層，下面是儲物箱，車里是上下鋪的卧鋪位置，所以這種車型稱為大型高三，一般這種車是卧鋪票的，乘客是可以躺著睡覺的車型。

(6)大巴大型高三擴展資料：

1、按交通部分布的《營運客車類型劃分及等級知評定標准》（JT/T325-2002），公路客運車輛按有關規定的條件被分為高級、中級和普通級。高一級客車是高等級客車中級別最低的。

2、高一級悶談大型、中型客車與高二、高三級客車相比，在服務設施上，道除可不安裝衛生間，對其他要求完全相同；

3、在結構上，如發動機和行李艙的安裝位置、車門猛裂的形式結構、通道的寬度、座椅的尺寸性能、對內飾件和空氣調節與控制等的要求幾乎一樣；

4、在底盤配置上，除可不使用盤式制動器、緩速器、底盤自動潤滑螞知碰系統和子午線輪胎，對其他配置蹄片間隙自調裝置、動力轉向版、滾型車輪、無內胎子午線胎等的要求也基本相同。

但是高一級權大型客車的前、後懸掛必須是全部氣囊或氣囊與板簧組合的，比功率必須≥12kw/t，人均行李艙容積也必須達到規定標准。

7、汽車站的大型高三怎麼看是坐還是卧鋪？

大型高三隻代表最高級車型，票上未標注（卧），應該是座位票