新上市麵包車

1、別克GL6的銷量逐年降低，是因為它的發動機是三缸的嗎？

別克的新款MPV車型GL6歡呼雀躍。在GL8 Big Brother的支持下，起價約為140,000，這是為第二個孩子設計的6人座車型，我認為別克凳寬的想法正在轉向熱門車型。我還想與五菱宏光和寶駿730等國產聖車競爭。當然，在上市初期，消費者也面臨很多挑戰，別克GL6的發展方向良好。

別克GL6投放市場後一個月，銷量就接近7,000輛兆團，躋身MPV類別的前十名；第二個月，其銷量就超過7,000輛，躍居MPV類別的第一位。 6的位置實際上是驚人的。但是好景並沒有持續多久，當我們進入2018年時，別克GL6在短短兩個月內就恢復了其原型，並在2月售出了1000輛以上，這真是太糟糕了。這種大起大落的原因是什麼？

三缸發動機無法擺脫這種關系

眾所周知，別克GL6配備了1.3T三缸渦輪增壓發動機。實際上，1.3T動力在小排量時代是可以理解的，但是三缸發動機因其抖動和動力不足而受到批評。即使告知消費者他們是三缸汽車，也很有可能將其排除在汽車購買排行榜之外。這一因素將導致新上市的別克GL6的銷量下降，而三缸發動機將是不可避免的。

定價盲目相信

上市之初，別克GL6的售價為14.49萬元。當然，與老大哥別克GL8相比，這個價格微不足道。但是對於一個平均價格在14萬以上的二胎家庭，花幾萬美元買五菱宏光或寶駿730呢？而您得到的是相同的大空間，甚至是構圖。您會看到別克對GL6的價格有點過分自信。

被市場認可度原因

當然，別克GL6銷量的下降與MPV市場的整體下滑有很大關系。當前，國內汽車市場上的銷售主要是SUV，大空間，高可見度和高通行性的SUV是許多家族粗橘庭的最佳選擇。但是，相反，當前的MPV市場仍然是一片藍海，尤其是在許多消費者的心中，MPV實際上是一輛麵包車，很少有消費者願意為價格為14萬美元的麵包車這樣做。

2、福特領界報價是多少？目前值得入手么？

福特在國內使合資車產，在國內的合資品牌中福特的口碑還是很可以的。相比於福克斯、蒙迪歐、SUV翼虎、銳界，都是有著很好市場。目前這款在市場的報價是10萬~17萬元，外觀也是好看大氣，很經典美式外觀。福特的車都是腰線流暢，屁股的造型也很不錯。這款車還是適合家用的，空間還是很大的，可以考慮購車的。

車的動力還是可以的，起步速度一般，它的發動機是可以的，提速很贊，而且也很穩。新款領界提供了2種動力設計，一款是1.5T缸內直噴發動機，最大功率能達到140，扭矩225。頂另一款是頂配的車型搭載了48V輕混系統，它可以提升車輛的動力和燃油經濟性，就是升華了一下。傳動系統匹配6速手動和CVT變速箱。還有一款SUV的福特領界，車身長4580毫米，寬1936毫米，高1674毫米，軸距是2716毫米。加速時能很明顯的感覺到推背感呀。

轉向精準，操作起來很舒服，很靈活，開起來不會累。過彎的時候也很穩操縱感強。其實這款車很受大家的關注，首先性價比很高，而且在同級別的車中，領界也是最便宜的一款了。我們再看看車的空間，空間方面不用擔心，我一米八在駕駛位都不感覺壓印，很寬敞，你適當的調好座椅，一家人出行也不會感覺擁擠。還有很贊的就是後備箱了，真大。後備箱放了雜物工具什麼的，一個大的行李箱也能很輕松的放進去。耗油很精準你，平均耗油9個點差不多，相對來說耗油還是很大的，不過空間大，重量也擺在那裡。

總的來說外觀足夠鮮艷亮麗，也能感受到它的些許魅力，我比較顏控，所以這款車我給分還是很高的。不知道你們喜不喜歡這款車，希望我的回答能幫助到你。

3、哪一種MPV內部車體最寬？

所有的MPv車內寬度一般都不會超過1米7。像我的賓士新威霆，內部寬度除開內飾板只有1米4左右，最寬的地方也就1米6左右。比較寬一點的就是福特新全順地庫板1米7，但是它是輕客，因此如果。想擁有寬的MPV。只能選擇堤頂寬體輕客。像大通V80plus，新世代全順pro，那寬度都達到了，1米75到1米85左右可以考慮買低頂的版本。其他的型號就不推薦了，因為都比較高，進不了地庫，我個人比較希望用長軸低頂的寬體輕客來改裝。這一類車沒有現車的只能去改裝，你有興趣的話可以多看一下我別的視頻。

mpv改裝內部橫制床不是很靠譜，就算身高170那麼床最少也得需要180，任何mpv基本上都沒有這個尺寸，我沒具體量過，不過我的哈弗來說內部我拉過90公分的貨，估計也就是剩下30左右，所以內部空間120-130也就差不多了，再寬點的mpv我覺得了不起150-160，都不適合橫制床，如果非要橫制床節省空間的話，就得考慮輕客，也不知或帆道你預算多少，一般大通v80-v90，全順，金杯大海獅，福田圖雅諾，福田g9，江淮星銳，東風御風這類車型比較適合，你參考下

想要寬，就買商用VAN，商用VAN和以商用VAN為基礎開發的商旅車（例如賓士V）最寬。如果是轎車平台底盤普通家用MPV的話，目前能買到的車身內部最寬的就是大眾夏朗。大眾夏朗第二排可以放三個寬衫敏雹度50公分的全尺寸兒童安全座椅，相互位置不沖突，也就是說夏朗的車內寬是1米5。夏朗除主駕駛座椅之外，其他6個座椅都可以向前放倒到純平，放倒二三排座椅，後備箱長度到2米，再放倒副駕駛座椅，可以拉3米窗簾盒和其他同等長度的管料板材。實用性是家用和商務MPV里最好的。

VAN車空間大，我買的V260L空間絕對夠用，噪音，減震，動力沒有網上說的那麼不堪。畢竟廂式車，空間大，必要的噪音還是有的。新款換裝了空氣懸掛，9AT變速箱，動力油耗都挺好。最關鍵是大[呲牙]今年一家老小七口煙台自駕游，非常舒服。

吉利嘉際車體還是比較寬的，也是適合家庭出遊的一款MPV車型。

嘉際的性價比超高，不僅配置豐富而且搭配的1.8T發動機也動力充沛油耗低。價格大家都知道，自主品牌價格都比較良心。

我的車是大通G20，我身高165，我試過橫躺不可以，所以其他車基本也就不可以了，我試過V90可以，不過那應該拿模是輕客了吧，高度也不對了

大通G20的內部尺寸寬度長度高度都比較大，至少是比GL8大多了，可以看看。

關注一下 新上市的豐田 塞納

真寬大通 G10，真TM的寬全順，家用寬大捷龍，宜商寬阿爾法，宜商宜家寬普瑞維亞

大眾

四驅麵包車

沒有新款了

4、沃爾沃新款V90 CC上市，在三四十萬價位的競爭力如何？

說到牛逼的車，那一定是沃爾沃，因為沃爾沃SUV車型的車尾簡直就是為牛逼而生。從沃爾沃官方獲悉，全國十大 "車圈 "中的2020款沃爾沃V90 Cross Country（簡稱沃爾沃V90 CC）正式上市，新上市的2020款車型有兩款，價格分別為44.39萬元和55.29萬元。這款國內沃爾沃定位最高的拉桿箱車型相信是無數拉桿箱情懷愛好者的夢想。

我們從相關渠道獲悉，全升凳新沃爾沃V90 CC已經正式上市。這款新車定位於中大型旅行車。目前已推出兩款車型，價格區間為447.9-556.9萬元。許多人對這款跨界車會以這樣的價格出售感到驚訝。它究竟是如何實現這樣的價格，其綜合表現是否值得？

下面我們就來詳細分析一下整車的優勢所在，新車在側面的線條上，可以結合S90和XC90的設計元素，側面呈現出非常吵純旅流暢的線條，精神矍鑠，典型的歐洲車設計風格，車頂的線條比較優雅，流線型比較好，尾部的造型是XC90的小尺寸。而在車身側面，則是最漂亮的羊角辮造型，除了超級大車沒有死角，接下來漂亮的一定是側面的羊角辮車。得益於沃爾沃的倒V型車尾設計，V90 CC的車頂和車底幾乎完全平行，不僅車身線條流暢，還保留了其他車型難以實現的車尾和尾部空間。大多數羊角麵包車愛好者正是為這方面著迷。

沃爾沃V90CC的舒適程度也令人驚嘆。注重安全和環保的沃爾沃V90CC有一個自動座椅清潔系統和自動感應風向的空調。前排座椅可自行調節，並有記憶功能。後排座椅有褲喚良好的空間感，並有加熱功能。另外，遮陽簾、空調控制系統更是讓人感覺非常舒適。總之，整車的內部空間想當人性化，不僅有良好的駕駛感，乘坐感也相當值得稱道。

5、五六萬左右的汽車推薦,?

5~6萬的車，在這個價位，建議選擇寶駿的車，因為性價比很高，而且動力總成有保障，並且質量和設計都不錯，比如寶駿310、寶駿310W、寶駿510這三款，你可以根據你的需求選擇，不過最推薦的還是寶駿510。這款車顏值、性價比、舒適度，在6萬級別，幾乎沒有對手。

寶駿510是2017年2月上市的，到現在一年半左右時間，保有量已經接近80萬輛，非常恐怖的銷量成績，雖然說寶駿510的性價比很高，但是如果產品質量不好，口碑不好，性價比再高也是無法賣到這個程度的。相信大家也知道，現在這個時代，不是便宜就首仿能賣得好的，不然那麼多山寨手機為什麼會倒閉了？質量與口碑，實力與價格的均衡，才能讓一款產品在市場上大放異彩。

寶駿510搭載了1.5L發動機，匹配6速手動以及CVT自動變速箱，性價比和駕駛感受都不錯，尤其是CVT變速箱，平順性和節油能力都是很好的，非常適合寶駿510的定位，這個車你說要去越野肯定是不要想了，所以在城市裡作為通勤車、家用車還是很不錯的，所以CVT變速箱就是很符合身份的選擇。CVT的頂配車型才8萬出頭，8萬能夠買到這個顏值的SUV，還是CVT自動擋，性價比很高了。其實寶駿510的配置才是恐怖的。

就拿7萬出頭，目漏悶前終端售價大概在6萬5左右的手動擋頂配來說，居然配備了全景天窗、前後LED燈組、自動空調、主駕駛座電動調節等配置，這些在合資車恐怕要賣到15萬了吧。除了這些東西，4氣囊、ESP、胎壓監測這些被動安全配置也是有的，然後倒車雷達影像、8英寸大屏、電動後視鏡以及折疊加熱、後返芹彎排出風口、定速巡航、多功能方向盤，這些日常的配置也很豐富，7~8萬買一個這樣的車代步，已經很不錯了。

6、寶駿是國產車嗎質量如何

寶駿汽車是「自主合資品牌」——質量好，技術落後。概述:寶駿汽車的三方合資關系、技術背書企業、真實技術水平。【上汽-通用-五菱寶駿】足以說明寶駿汽車的復雜背景。雖然C端車用戶普遍認為寶駿屬於五菱汽車，SAIC曾將該品牌定位為其「自主品牌三駕馬車」之一，但通用也表示寶駿屬於通用。其實這三家公司這么說都沒有錯，因為寶駿是標準的「混血兒」。

流程

五菱汽車是上汽通用的合資企業，這是寶駿品牌誕生的前提條件；但是，這種合作似乎還不夠平等，因為五菱現階段的運營已經相當困難。

2002年合資造車，其實五菱與英國企業還有另一段合作史；但由於乘用車陣營轉型並不順利，商用車(包括農用車)的空市場因競爭加劇略有萎縮。因此，五菱必須找到強有力的企業間合作，才有轉機。於是，營銷大師上汽-通用合資公司選擇了這家廣西汽車公司。

要點:商用車中的保養車註定有一天會成為過去，因為MINIBUS的主要功能是載客，在交通管理不夠嚴格的階段，它可以客貨混裝，展現「多用途」。然而，一旦規則開始嚴格管理這類車輛，駕駛體驗差但只有駕駛功能的車輛將被淘汰。

所謂「無長遠之憂，無近期之憂」才是企業發展之道。對於合資五菱汽車未來的布局，有必要對乘客陣營進行改造。然而，低端麵包車已經成為品牌的標簽。想要轉型，就必須重新打造品牌，徹底改變形象，於是帶著「合資車光環」的寶駿誕生了。

技術

五菱汽車沒有足夠的技術儲備「培養寶駿」，否則不會有兩階段深度合資合作。SAIC也依靠合資企業的技術支持生存。關鍵是它只能獲得一些相對落後多年的技術。如果把這些技術下放給五菱，必然會影響到【MG榮威大同】三大品牌的形象，所以我們只能希望通用在給點什麼。(液位必須低於15E4E-20L4E和其他機器)

寶駿最終得到了什麼技術？

型號LSI-1.2L自然吸氣發動機型號L2B-1.5L自然吸氣發動機

這是五菱獲得的第一個技術支持，五菱其實就是微型汽車雪佛蘭樂馳的發動機。長期沒有更多的技術支持，寶駿的品牌定位略高於五菱，但似乎這兩款機器對於通用來說已經足夠了。畢竟，只要車輛價格足夠低，設計符合大眾審美，加上品牌包裝，就能賣得很好。

事實正是如此。寶駿汽車以大空的低價從560開始暢銷。立即推出的小型SUV——寶駿510，憑借精緻的設計和理想的價格迅速走紅，銷量甚至一度超越哈弗H6。合資企業嘗到甜頭後，寶駿逐漸陵卜獲得了更多的技術支持，但技術水平的增長並沒有產品定位的提升那麼快。這句話怎麼理解？

簡而言之:寶駿汽車有所擴張，後期獲得的技術可以從以下三款車來分析。

跌落

目前寶駿汽車似乎只有510銷量還在線，但通過終端的大幅調價勉強穩定。5/7萬范圍內的自動變速箱選裝，全面穩定的品質，合理的配置，這款車的性價比還是在線的；然而，除此之外，它真的不起作用。我們開始看車吧。

1:1:RS5指導價9.78~13.58萬，車身尺寸4570*1870*1720，軸距2700mm，懸架結構為前麥弗遜後多連桿獨立懸架。這款車看起來還是蠻不錯的，合理的尺寸和不錯的設計感都挺搶眼的，即使和哈弗、宋Plus、博越、長安CS系列相比，看起來也不差。

然而，如果你看著發動機，你會感到非常尷尬。1.5T車型「LJO」雖然是五菱柳機，但技術還是來源於通用。該機採用多點噴射技術，燃油效率低。概念是噴油器布置在每個進氣歧管上，燃油不能以足夠高的壓力噴射，因為需要防止濺到管壁上。

所以這台機器的動力儲備只有108kW/250N·m，重要的是增壓器的效率很低。峰值維持在200/3400rpm范圍內的曲線很好理解，2200rpm時可以感覺到不夠高的扭矩，但維持在1200rpm後會感覺明顯下降。這種調整特點只會讓車輛油耗高，動力差，與上述競品設備的缸內直噴省油車型相差甚遠，所以RS5缺乏競爭力尺模穗。

2.新上市的旅行車RC-5W指導價7.28~11.28萬，自動版9.78萬起。

手動版用自然吸氣1.5L-LAR自動版用渦輪增壓1.5T-LJO

很明顯，碼嫌MT手動選裝是「五菱洪光變殼」，外殼內飾精緻，所以沒有不合理的評價，因為兩個芯總成真的沒有區別。而且車身尺寸也增加到4685*1806*1470，軸距2700mm；如果車身加大，維修質量也會提高到1.3噸左右。匹配這台73kw/143N·m發動機，最大推重比低至76HP/t，這個數值一般認為≤100，是「小馬加大車」的組合。MT-5W的動力和油耗會如何，可想而知。

【渦輪增壓選裝】動力依舊和RS5一樣，服務質量提升到1.4噸後推重比將達到100馬力/噸的標准。顯然，油耗的匹配也很難理想控制，因為動力的平庸決定了正常加速也會養成頻繁提速的習慣。

關鍵是變速箱匹配普通CVT。雖然這台由SAIC和博世聯合開發的機器相當不錯；但是所有品牌的CVT都會存在耐久性差、打滑、低溫保護等共性問題。這是低端自動變速器，同級自主品牌很少使用。

3.寶駿RC-6是不得不提的跨界SUV，指導價8.48~12.38萬。關於這款車的功耗和變速箱就不用贅述了，我覺得和RS5(LJO+CVT或者MT)一模一樣。重要的是要知道這款車的車身尺寸——4925*1880*1580，軸距2800mm，平均服務質量1500kg左右。

不用說，寶駿汽車似乎認為只要車輛足夠大，就能被認出來。但是隨著用戶技術知識水平的不斷提高，對於車輛重量和排量的匹配還是有一些了解的，所以這種小排量的大車就不再有吸引力了。

綜上所述，這就是寶駿汽車的特點。產品升級是剛需而未升級的技術儲備。所以我們只能用「有形無神」來評價品牌近期的新車，綜合品質與指導價匹配的選項還是一樣的。

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選擇寶駿還是建議考慮這四款，甚至寶駿730已經被競品淘汰。

編輯:天河汽車

內容:原創發布

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7、五菱宏光plus車身高強度鋼多少兆帕

五菱洪光PLUS和五菱洪光S3有什麼侍嫌簡區別？可能很多人對國產車的印象是很久以前的事了，當時國內汽車行業剛剛興起。他們認為國產汽車在質量方面達不到標准。久而久之，人們不了解國產車的發展，反而盲目質疑國產車的質量。所以今天，讓我們向您介紹五菱弘光PLUS的品質。五菱弘光PLUS是五菱汽車新上市的一款車，質量有保證。從單體結構來看，五菱弘光PLUS的車身結構設計是基於對能量的合理吸收和傳遞。整體41.06%高強度鋼，鋼架和各種緩沖結構合理布置，通過整體結構和良好的搭接將沖擊力傳遞分散到沖擊的另一側，可以大大降低損傷。為了讓消費者更放心，在五菱弘光PLUS正式量產之前，進行了大量的模擬碰撞，幾乎涵蓋了駕駛者日常遇到的所有情況。在保證駕乘人員安全後，五菱汽車決定開始量產這款車。因此，如果您是擔心五菱弘光PLUS質量的朋友，您基本上可以放心乘坐或購買這款車型。回答第二個問題，五菱弘光PLUS和五菱弘光S3有本質的不同。五菱弘光PLUS定位為商務MPV，五菱弘光S3定位為SUV。2五菱洪光PLUS可以作為家庭代步工具嗎？五菱洪光PLUS-Home運輸並不是一個理想者戚的選擇。「上汽通用五菱」是中低端商用車的重量級品牌，麵包車和准MPV銷量都相當不錯。然而，成功所依賴的兩個核心因素與質量無關。猜猜是哪兩個？合資的品牌定位是善於感受品牌。五菱汽車最初的銷量就靠「通用」兩個字。通用汽車公司是美國三大著名汽車公司之一。其著名品牌包括凱迪拉克、雪佛蘭、別克、GMC和悍馬。五菱作為中低端車型的代表品牌，突然貼上了「通用標簽」，大大提升了品牌形象，但在技術層面並沒有實質性的升級。近兩年，五菱汽車銷量逐老褲漸下滑，原因是產品質量下降，簡單匹配行為明顯，麵包車混裝管理嚴格。於是五菱做了自己的品牌「感性品牌」。但這家中外合資汽車公司從1998年開始的產品就不再是純粹的國產車了。這些車在配置上的縮水問題不大，但最重要的是車輛安全結構和車身材料的低水平。請參考五菱弘光在東南亞NCAP機構測試的「一星評級」。五菱洪光PLUS優劣勢分析。1.5L-NA自然吸氣版指導價5.88~6.78萬。1.5T-渦輪增壓版指導價7.58~7.38萬。這是新的「弘光升級版」的價格。高嗎？這款車的車身尺寸只有4720*1840*1810，軸距2800mm，屬於MPV車型中的「小-A0級」標准。小車身自然不會有很高的材料成本。雖然弘光PLUS宣稱使用「95%」高強度鋼，但按照五菱的標准，即使是300Mpa(兆帕)「軟鋼」也可以定義為高強度鋼。點：在平台製造成本不會很高的前提下，這款卡車的主動安全配置很寒酸。6.78萬的車型只有一個氣囊，7萬的車型前排有兩個氣囊。四款「60800」的車都沒有配備安全氣囊。ESP車身穩定控制系統自然是不配備的。安裝輪胎壓力監測是因為它是強制性的。倒車影像/雷達和巡航控制系統僅在手動舒適版中提供。這款車的配置適合家庭代步車嗎？發動機的動力水平與「弘光PLUS」的1.5L版本相同。發動機動力儲備只有「73kW/140nm」，6速手動變速箱驅動4.7m的「弘光P」，也僅僅夠用。其餘1.5T發動機為「通用LJ0」多點噴射增壓機，動力儲備108kW/250Nm(2200~3400rpm)。發動機的扭矩儲備相當充足，但是增壓器的持續峰值幅度極小，說明技術水平落後，所以如果需要寬敞空曠的房間，建議選擇東風汽車「菱智M5L」，車身長度5.1m左右，大傢伙駕駛空間更大；雖然發動機只有1.6L自然吸氣，但定位大、空間空的工具車總能彌補動力的不足，具有實用價值。重點是這款車的起步價低至5萬元，所以沒有理由考慮同樣預算的五菱弘光。

8、寶駿什麼型號發動機

我們這次試駕的車輛是本月初新上市的寶駿730 1.5L手動豪華導航的ESP版本。售價82900元。比不帶ESP版本的1.5L手動豪華版高2000元，帶ESP車身電子穩定系統和GPS車載導航。很多朋友都有疑問，為什麼當初上市的配置沒有配備ESP，現在卻配備了？試駕後發現，這其實是一種注重細節的表現。

君730 10月銷量25506萬輛，位居MPV市場第二。這款7月份才上市的車，能取得這樣的銷量真的很讓人驚訝。11月6日，寶駿730新增兩款搭載ESP車身電子穩定系統的車型。

從外觀上看，我們試駕的寶駿730 1.5L手動豪華導航的ESP版本與之前上市的車型差別不大。由於我們的增配車型是基於8.08萬元的原有1.5L手動豪華型，所以這兩款車的外觀是一模一樣的。作為一款銷量增長如此迅速的車型，它的辨識度還是相當高的。

在MPV銷量前三的車型中，三款產品的競爭力都相當強，定價也非常接近，都在6-7萬元區間。駿730的車身長度和軸距都是最長的，這無疑為它的內部乘坐提供了很大的保障空。

由於價格的差異，寶駿730系列車型在外觀配置上有一些差異。比如這個日間行車燈就是豪華車型的logo，即使是車價8.18萬元的1.8L手動舒適型也沒有這個配置。不過值得稱贊的是，所有車型的大燈都採用了透鏡，整車外觀看起來更加高檔。

雖然Jun 730的機身只有4.6米左右，但由於採用了盒子設計，整體視覺效果會讓人覺得相當大。2.7米左右的軸距也讓車身看起來更長。

在設計配置上，車頂行李架和鯊魚鰭天線並沒有被當作很特別的東西。只在最低配車型上取消，其他車型都有配備。這種功能設計似乎本土品牌比合資品牌好，因為它更注重車輛的性能。

在眾多「麵包車」中，我們經常能看到的就是一體式燈組設計。雖然組裝簡單，但缺乏美感。畢竟麵包車的車尾還是有一定寬度的。駿730的尾燈設計採用分體式設計，也體現了家用車定位的不同。

在我們的試駕車輛中，它配備了全尺寸備胎。如果需要更換備胎，需要從後備箱解鎖後才能拆卸。從這個設計中我們可以看出，它也是為了進一步降低內飾地板的高度，使內飾地板更加平整。為了提高車輛的乘坐舒適性，駿730還在懸架上做了新的設計，採用了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式半獨立懸架的結構組合。

Jun 730可以稱為經濟型畝脊敗轎車，因此製造商為其配備了16英寸鋁合金輪圈，並匹配了來自童嘉的195/55R16輪胎。它的特點和這款車的風格很像，主要以舒適和省油為主。

內部配置又高又亮。

購買本土品牌車型的一個好處是，在合適的價格範圍內，你可以獲得車內的很多配置。君730也不例外。不過這次試駕的附加車型除了增加了ESP系統之外，還有一些地方進行了改裝。

車廂內部設計風格相當家常。雖然車輛迅顫有不同的顏色選擇，但內部配色基本相同。中控台上部為深黑色，下部為淺米色。為了增強車內層次感，中控台部分位置增加了鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆面板。

增加了ESP車身電子穩定系統，儀表中多了兩個ESP狀態燈。車內狀態燈雖多，但排列整齊。配有專門的行車信息顯示屏，所有信息一目瞭然。

一對比發現，銷量前三的車型中，只定位七座家用的寶駿730配備了ESP車身電子穩定系統。對於定位宜家商務的競爭對手五菱洪光S來說，寶駿730確實在細分市場上有所作為，這無疑加強了對家庭乘員的安全保護。另外這款車前排有四個安全氣囊，帶側氣簾。

在我們的試駕車型上，還配備了多功能方向盤。方向盤除了按鍵設計還配備了推桿控制，野尺大大增強了多功能方向盤的可操作性。

除了ESP車身電子穩定系統，這款附加車型還增加了GSP功能，方便我們設置導航。值得注意的是，車輛的UI界面進行了優化，並不是像window 8那樣的方形。此外，該車還配備了手機影像系統。

這樣一個系統的加入，可以大大改善手機重度用戶的使用習慣，豐富車內娛樂的功能。值得注意的是，如今車載互聯技術越來越融入生活。這樣的車載互聯系統無疑進一步優化了我們的汽車生活，大大提高了生活的便利性。

空色調的設計，這款車給了我們很大的驚喜。雖然我們在買車的過程中可能感覺不到，但是天氣悶熱的時候，車子會因為多空音的出風口而獲得好的口碑，尤其是在爆滿的時候。這樣的配置設計還是挺實用的。

此前了解到，寶駿730的主駕駛窗似乎只有一鍵下降功能，沒有一鍵上升。改進型號的這一功能得到了解決，完全具有一鍵升降效果。這樣就避免了交過橋費或者走高速卡的麻煩。

新車的設計還有一個變化，就是車輛的中控門鎖設計在主駕駛的門板儲物格內，我覺得比較奇怪。適應這種設計需要一段時間。

如果你不習慣這種中控門鎖開關，這種改裝的門鎖開關可能會合大家的胃口。它把原來的鎖銷變成了推拉鎖塊，也方便了乘客開關車門。

內飾方面，有很多值得肯定的配置和設計，比如木紋門把手，更柔軟的真皮座椅。材料方面，它採用了預期的硬塑料作為中控檯面板。

空是正版。

空房間的設計似乎毋庸置疑。經過反復測試空房間內部還是比較滿意的。車里的儲物間空也挺多的。小物品或者飲水瓶可以隨處擺放。

第一排座位，我們能看到的儲物格數量並不多，但是空的房間很大，布局也很合理。比如杯架的設計，完全可以裝兩瓶蒸餾水，杯架採用連體設計。這無疑大大增強了空的可用性，在這里你還可以放置你正在充電的手機。

除了前排有更多的儲物空間，車輛的門板也有幾個可用的儲物格，四個車門的門板儲物格可以裝四瓶小蒸餾水。此外，門板上的扶手採用了密封設計，可以用來放置高速卡或硬幣等小件物品。第三排的儲物格也令人滿意。左側有一個小儲物格，右側設計了一個杯架。空房間利用率很高。

這款汽車座椅採用2 ^ 2 ^ 3的布局設計。從安全形度來說，所有座椅都配有安全帶，第二排座椅還配有兒童座椅安裝介面。

從空之間的表現來看，身高1.7m，體重120kg的體驗者可以舒適地坐在各排座椅上，這是一件令人高興的事情，因為這是真正的七座車。第三排真的是給人設計的，不是寵物。

除了在空室的出色表現，我們可以感受到這款車在空室的靈活性非常高。後排座椅可以盡量騰出空的空間，方便裝載更大更長的物品。

力量是溫柔的。

相比空，它的動力似乎要遜色一些。盡管如此，還是可以用驚喜來形容。為什麼？因為長期發動機轉速高達3000轉的汽車百公里油耗只有6L-7L之前。

動力系統方面，本次試駕的寶駿730搭載1.5L P-TEC發動機，可輸出最大功率82kW/5800rpm，最大扭矩147Nm/3600-4000rpm，搭配DVVT可變氣門正時系統。

試駕前，我們做了一個小實驗，測試車輛的安靜度。在空閑狀態下，我們在方向盤上握著一枚硬幣。的確，P-TEC發動機的技術確實不錯，這款車的裝配工藝也值得稱道。

在試駕過程中，我們的車輛處於「滿」的狀態。別看車上只有六個人，但前兩個朋友的體重絕對大於標准身材的三個人。

試駕初期，車輛加滿的時候起步還挺順利的。這並不是說變速箱很平穩，而是說離合器狀況良好。這款車的離合踏板和一些入門級車型不一樣，行程不會太長，所以駕駛員的腳控踏板不需要太大的力度和幅度，非常輕松，新手入門還是挺容易的。

在中加速階段，車輛的加速度與油門踏板的下傾幅度不成正比。在滿負荷狀態下，寶駿730此時的加速並不激烈平緩，車內很多乘員感覺良好。但是可能著急的司機會不適應，在高速公路上加速超車比較困難。

在噪音控制方面，這款車怠速確實很安靜，但是小排量發動機有物理瓶頸，轉速到一定程度會發出比較不和諧的噪音。這款車也是如此。當車速達到70km/h時，發動機轉速會達到2500-3000rpm，車廂內會聽到發動機發出的噪音。

雖然有點噪音，但是這款車提供的定速巡航確實很好用。寶駿730作為一款特殊的家用車，以舒適性和安全性為主。它配備了豪華車中的定速巡航，給了我們一些驚喜。易於操作的巡航設置也很受歡迎。

除了定速巡航，雖然車輛尺寸較大，但操控性相當輕。得益於電子輔助，即使是女性朋友也能輕松駕馭這款車，稱之為親民的「保姆車」也是實至名歸。

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9、國產MPV車型里，最好的是哪個車型？

國產MPV的描述不夠准確，但是返仔世我想題主的意思應該是自主品牌最好的MPV是哪款吧？目前自主品牌的主力幾乎都在SUV車型上，轎車車型和MPV車型其實可選擇的並不是很多，所以我乾脆把我認為不錯的幾款自主品牌MPV都搬出來，做一個簡單的分析。

我們分成兩類吧，一類是目前已經上市在售的，另外一類是即將上市的，我們先說目前已經在售的。

首先是比亞迪的宋MAX，比亞迪宋MAX被稱為最美比亞迪，使用了全新的家族式龍臉設計，並且車標使用了漢字「宋」，外觀上可以拿9分的。7.99萬起的價格比較合理，而且實際試駕中，這台車的底盤表現很有合資車的味道，在目前自主品牌的MPV中做得是比較好的。安全配置上乞丐版就標配ESP和ABS，還算是比較厚道的，比亞迪宋MAX可以算是一台好的MPV車型。

上汽大通G10也是一台很好的MPV，相對於宋MAX，大通G10的主要賣點就是大空間和舒適性。超過5.1米的車長和接近3.2米的軸距，寬度接近兩米，除了車長之外，其他方面都超越了別克GL8，而大通G10的售價只有13萬起，比GL8便宜很多。除了空間大和便宜之外，全系標配二排獨立座椅也是這台車的一個亮點。

而即將上市的自主品牌MPV則有傳祺的GM8和吉利一款已經在路試的MPV，首先說傳祺GM8吧。傳祺GM8還有兩天就要上市了，這是已經推出了GS4和GS8兩款爆款車型的傳祺的首款MPV車型，傳祺在這台MPV上花費了很多心思，對手直接瞄準了別克的GL8，定位相對高端。

首先交代一下這台車的價格吧，預計會在18萬左右起售，頂配有可能會去到27萬，對於一台自主品牌車型來說，這個價格確實不算低，但是這台車卻值這個價格。外觀上的不多說，內飾上中控的設計和比較多傳祺GS8的元素，使用了大量的軟性材質和烤漆、真皮等進行裝飾，高檔感還是很足的。

亮點在第二排的真皮航空級獨立座椅和 娛樂 設備，靜態體驗非常的舒適，至於動態行駛中的感受如何，要等這台車兩天後上市才可以體驗了。動力上傳祺的GM8則是搭載的一台2.0T發動機，210馬力的數據也完全不輸別克GL8。

然後還有一台吉利的MPV，這台MPV目前還沒有正式對外公布名稱，但是已經是路試接近量產的狀態了，應該會在明年上市，上市之後的定位漏肢和比亞迪的宋MAX接近。根據吉利一慣善於製造爆款來看，這台MPV也不會太差，起碼目前僅從外觀來看，已經可以打9分了。

這台車的車長為4.78米，軸距是2.79米，整體尺寸上比寶駿730大。新車使用的是7座布局，不過7座有兩種布置方式，一種是2+2+3，另外一種是2+3+2。動力方面則有1.8T和2.0L兩款發動機，匹配的是5速手動或者6速手自一體發動機。

以上就是我認為目前自主品牌比較好的幾款MPV車型，如果非要從裡面選一台最好的，我認為應該是傳祺GM8。

這兩年國產車發展可謂突飛猛進，雖然現在SUV車型是市場主力車型，但國產MPV車也有很大進步，可選車型也很多。

其中除了GM8是新上市的中大型MPV外，其它幾款都屬於緊湊型MPV，而且價格區間6萬—15萬左右。

個人認為其中最值得推薦的中大型MPV就是廣汽傳祺GM8，其起售價格為17.98萬元，無論外觀、動力、操控性還是安全性和配置都是非常優秀的，是一款性價比非常高的國產MPV，完全可以和合資品牌的MPV車型相抗衡的素質。

而國產緊湊型MPV可選車型比較多，「人民需要什麼我們就造什麼的」五菱，五菱宏光PLUS指導價格5.88—7.98萬元。外觀很霸氣，空間寬敞，就是配置稍微少了點，不過價位也在那裡了，家用拉貨或者家裡出行人數比較多都是不叫不錯的選擇。

另外比亞迪宋MAX也不錯，這幾年比亞迪的發展也是越來越好，宋MAX售價區間7.99—12.99萬元，外觀設計前衛流暢、前臉設計犀利、配置也很高、空間表現也可以，就是油耗方面的表現一般。有六座和七座可選，個人建議如果非必要的情況下，為了省去年檢麻煩可以選6座。

在近幾年的 汽車 市場之中，廣汽傳祺這個品牌還是有著很不錯戚正的銷量，從最開始的傳祺GS4殺出市場，到傳祺的GS8大火，再到如今的傳祺GM8加價提車，可以說這個品牌的成長幾乎是有著一日千里的速度。

MPV市場的火爆，也使得一大批的廠商可謂了賺足了腰包，傳祺的GM8就是其中的一位，並且還學一些合資車的臭毛病，要加價兩萬才能提車，但不得不說，即使是這樣GM8還是有著應接不暇的銷量。如今，為了提高傳祺品牌在MPV市場中的競爭力，它又准備推出一款定位略低於GM8的MPV，也就是GM6，目前已經在網上爆出了諜照，但具體的上市時間還沒有得到消息。

在外觀方面，它有著強烈的家族式設計語言，多橫幅式的進氣格柵，並且都採用了粗壯的鍍鉻飾條，在視覺上帶來了非常誇張的效果。值得一提的是大燈的設計，矩陣式的造型採用了LED的光源，有著很高的辨識度，也帶來了更為犀利的效果，稜角分明的線條也讓它看起來更加的硬朗大氣。

車身的側面，和埃爾法有著很高的相似度，但不得不說的是確實很迷人，雙腰線的設計看起來比較大氣，多幅式的輪轂也帶來了霸氣感，熏黑的D柱和懸浮式的車頂也讓它有著更為動感的效果。尾部的造型有著很高的辨識度，貫穿式的尾燈設計在夜間能夠帶來足夠的動感，下側隱藏式的尾氣也略顯低調。

內飾部分，採用了液晶儀表盤和中控屏幕的雙屏設計，帶來了很強烈的 科技 感，車內可以看到很多鍍鉻的飾條，不僅帶來了精緻的美感，也讓整體上更加的富有年輕的氛圍，靠上的手擋位置操作方便，也符合商務車的定位。

動力方面，GM6搭載的是一款2.0T的渦輪增壓發動機，在車子的傳動系統方面，與之匹配的將會是5檔的手動變速箱和6檔的手自一體變速箱。另外，官方還沒有給出具體的售價，不過根據傳祺一貫的定價規律，預計該車的起售價不足13萬元。

國產MPV五大明星車型，寶駿獨占兩席！

TOP 1 宋MAX

官方指導價：7.99-12.99萬

品牌：比亞迪

宋MAX是比亞迪旗下一款非常熱銷的車型，而且出自德國設計師沃爾夫岡·艾格之手的車身外觀設計也很不錯，dragon face的前臉辨識度很高。比亞迪的車向來是以高電子配置著稱的，宋MAX自然也不例外：發動機電子防盜，車內中控鎖，遙控鑰匙，無鑰匙啟動和無鑰匙進入等系統，也極大方便了車主。而且宋MAX的底盤調校請的是長期在賓士工作的工程師主持調教的，表現也相當不錯。

TOP 2 寶駿730

官方指導價：6.08-10.88萬

品牌：寶駿

比起宋MAX，寶駿730在尺寸上占據優勢（除了軸距略次一籌），無論是長、寬還是高。懸架調校方面，寶駿730定位為家用型MPV，在振動過濾性上表現得比較不錯。動力上，這款車首推的是1.5T+6DCT的動力組合形式，這款動力組合比較成熟，表現也比較沉穩一些。

TOP 3 五菱宏光S

官方指導價：4.18-5.68萬

品牌：五菱 汽車

五菱宏光S在MPV界堪稱「神車」，被譽為小康之路的標配，銷量也是常年位居前列。為什麼呢？質美價廉，好開好用，對於很多生活在城鄉交接處的老百姓來說，這是一款不可多得的好車。主推的1.5L排量也完全夠用了，車輛懸架採用的是前懸麥弗遜式獨立懸架，後懸整體橋式非獨立懸架模式，也是這個級別常用的懸架配置。

TOP 4 寶駿360

官方指導價：5.68-7.58萬

品牌：寶駿

對比於同門兄弟寶駿730，寶駿360的外觀更具有一些城市氣息，帶有運動感的包圍配合橫向進氣格柵，顯得比較精緻和 時尚 。新車的長寬高分別為4615/1735/1660mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸表現也不錯。內飾上也是走的年輕化路線，淺色為主，搭配不規則線條以及懸浮屏幕，第一印象就相當不錯。

TOP 5 傳祺GM8

官方指導價：17.68-25.98萬

品牌：廣汽傳祺

傳祺GM8是這篇文章中車價最高的，定位於中高端MPV，具有濃郁的商務風，新車沉穩大氣。而且在安全配置上，新車也是做得很出色，前排側氣囊、前後排頭部氣囊、制動力分配等安全配置實現了對車主的全方位保護。而且新車在乘坐舒適性體驗上也是相當的不錯。

總結：在早期的中國市場，自主品牌 MPV無法與合資品牌抗衡，而隨著技術水平的提高和國人消費觀念的改變，越來越多的國產MPV受到青睞。國產MPV相較於合資品牌，價格較低，配置較豐富，而且諸如五菱、寶駿等品牌的MPV對於國人的購車需求研究得比較清楚，在四五線城市甚至鄉鎮的銷量相當不錯。也希望國產品牌可以推出更多的中高端MPV車型，給消費者更全面的選擇！

最近兩年自主品牌都瞄向了MPV這個市場，以前的MPV市場基本長期被合資品牌霸佔著，但是現在就不一樣了，國產車把高性價比、舒適的MPV投向市場讓消費者有了更多的選擇。未來的MPV市場也會像當年自主品牌集體發力進入SUV市場時的激烈競爭，對我們平民來說是件好事，有些合資的MPV肯定受到沖擊去降價提高自己產品的競爭力，就想當年的SUV一樣。我真心希望未來的MPV市場會想SUV市場一樣出現更多的自主品牌。

要說最好的車型每個人心中或許都不一樣，給大家聊一下幾款不錯的自主品牌MPV。

1.寶駿730，舒適性與實用性兼顧，論幹活寶駿730耐造，論家用寶駿730舒適度比麵包車好多了。承載式車身，前麥弗遜，後扭力梁式非獨立懸掛保證了乘坐的舒適度。730了外觀比兄弟車型五菱更加商務，同時高配車型，雙離合自動擋，北歐風格的內飾設計，真皮座椅，infinity的音響等可以說是逼格滿滿。

2.比亞迪宋MAX，MPV領域的另一個小霸王，上市幾個月就拿下了不錯銷量，讓人刮目相看。宋MAX的外觀是根據中國龍的形象設計，很有中國風味但是又保持了潮流個性的元素。內飾用了一塊超大的屏幕同時擁有先進的開放式多媒體系統，滿足用戶的多種需求。宋MAX的底盤是前賓士S級的懸掛調校專家調教的，舒適度自然不會太差。未來的宋MAX絕對是寶駿730的「冤大頭」。

3.如果還嫌棄不夠商務的話就上傳祺GM8。GM8外觀做的滿滿的商務范，一看就是商務人士的座駕。GM8在空間和做工方面都超越了GL8和艾力紳等老牌MPV。高配車型電動側滑門，前後雙天窗，氛圍燈，第二排太空座椅（加熱，按摩，電動腿托）等等，滿足商務人士和旅行的各種要求。重要的是頂配車型售價才不過26萬左右，真的很良心。

MPV如今可供選擇性越來越多，MPV市場上有許多不錯的車型。

MPV作為多拉快跑的代表，深受廣大車友們的喜歡，今天就推薦幾款車型。

如果你要一輛入門級的MPV，而又想配置不要太低，那我建議你買寶駿730。

寶駿730顏值高，外觀漂亮，最重要的是價格比較合適。而且內部配置了大屏中控液晶顯示屏，自動空調，電子手剎，自動駐車，無鑰匙進入等等，這些豐富的配置足以打動你的眼球了吧？

安全方面有ESP，牽引力控制，剎車輔助，胎壓監測等等。

動力方面有1.5T的和1.8L的，能夠滿足日常應用，空間座椅布局採用2+2+3方式，寶駿730作為一款入門級MPV是個不錯的選擇。

還有這個，宋max。

這車一出，簡直驚爆MPV市場，風騷的外觀，漂亮的造型，實在讓人覺得驚艷。

作為10萬元左右的一款MPV，它的性價比還是很高的。

動力方面採用1.5T渦輪增壓發動機，有154匹馬力，最大扭矩達到240牛·米。

宋max的內部配置相當豐富，安全方面配備的還是很到位的，有車身穩定系統ESP，牽引力控制，剎車輔助等等。至於像電動天窗，上坡輔助，無鑰匙啟動和進入，發動機電子防盜等等配置，十分貼心。

如果讓我選擇的話，我會選擇宋max這款，不論是外形還是內飾還是配置，我都很喜歡，操控不輸其他MPV，而且比亞迪算是比較良心的企業，值得信賴。

艾瑞澤M7

價格感人，外觀 時尚 。空間尺寸大，性價比高。

艾瑞澤M7更像商務造型的車，但是在車頂又配備了旅行架，有點像旅行車的樣子。車子長寬高為4730*1820*1590MM。這款車可以說是一台旅行版轎車和貨車了。

在內飾方面，設計偏向於家用型，在中控方面有些不夠完美，經常被車友們吐槽。

其他MPV像長安歐尚，福美來，凌軒等，也都有各自的優缺點，就看你想要什麼類型的了。

長安歐尚

如果家用那麼宋max可以首選。如果商用可以選擇大通。如果生意可以選擇寶駿五菱等。

大通

比亞迪m6