阿勒泰雙層巴士
1、2013年4月29日19:30發車,由深圳開往柳州的雙層卧鋪客車嚴重超載,目前正在瀋海高速廣州支線!!遂道里...
9:40左右在1月1日下午,雲南省鎮雄縣坡頭鎮小巴傾覆4人被打,7
11,2009 6:30平頂山市,徐平高速公路嚴重交通意外,亡16乘客,23人受傷,6人傷勢嚴重。
1月26日,廣西河池市大化縣側翻事故,6人被打,8人受傷。
1月29日,14小時和40分鍾,寧夏回族自治區西吉縣紅耀鄉境內乘客翻轉發生,造成11人亡,24人受傷。
2009年1月31日下午:雙排皮卡雲南來自大興鄉,拒絕清除,造成7人亡,13人受傷。
2月:南平,福建邵武,小巴,為了避免摩托車,水庫,造成12人亡。
2月:14:10,農場摩托車利川市,恩施非法超載發生側翻,造成10人亡,9人受傷。
2月10日:14:14,開普敦廉江市,失控貨車連撞7輛摩托車,小轎車,7人亡,8人受傷。
日期:2月15日,在雷州龍門鎮207個國家的道德地面段,兩輛公共汽車相撞,造成兩人亡,多人受傷。發生
在2月19日凌晨,廣州市,廣東省(州)佛(山)高速客車和卡車相撞事故,造成5人亡,1人受傷。
2月21日:沉海高速廣東陽江部分?? 21日上午的公交車相撞,造成七人亡,一人重傷。
3月:2:16,浙江省台州市東磯島海域漁船觸礁沉沒,造成11人亡。
3月11:0:00,喀什,新疆,一輛巴士撞向山腳下,造成16人亡。
個月,10分鍾,10分鍾,吉林省大良鎮,延長卡車,公共汽車和一輛公共汽車相撞墜毀,造成21人亡,萬良環。
3,下午1:00,第12屆貴州省六盤水市盤縣煤礦瓦斯爆炸事故,造成19人亡。
3日14:,7:50,昌都一輛公共汽車發生翻車事故,造成16人亡。
5月3日16:5:30,山西臨汾大半掛車相撞交通事故,造成12人亡,六人重傷,10人輕傷。
5月3日16:1:20,高速泉州,福建省沉海重大交通事故,造成7人亡,39人受傷。
3月23日:4:00新疆連霍路公交車起火,造成6人亡,3人受傷。
2009年4月在6:30廣西大貨車與一輛汽車相撞,造成6人亡。
6:北京平谷麵包車撞入一所小學隊三人被打,21人受傷。
6個月的四,2008:15:00,廣東,深圳高速公路追尾交通事故成效,造成11人亡,21人受傷。
6日24:18:30,遂溪縣,廣東省,中國和巴基斯坦的大貨車發生碰撞,造成至少4人亡,五人受傷。
6月26日,2011年:四川省德陽市,四川,成都至綿陽高速公路事故,造成6人亡,16人受傷。
:在6月27日,徐,甘肅西技校教練車從橋上推掉下午5:50,造成6人亡,16人受傷。
:在7月,三五十太長高速公路山西(太原 - 長治市)827公里,溝壑縱橫,撞向路邊的,造成9人亡,21人受傷。
5月7日:3:50,仙桃市隨岳高速公路珠璣站附近一輛卡車和轎車追尾事故,導致兩車翻圍欄和火災,造成卡車司機,其中23人亡, 29人受傷。
5月7日北京地鐵四號線動物園站自動扶梯逆行事故,造成20多名乘客受傷少年亡,17
下午,京沉高速公路遼寧盤錦段交通事故為主,造成9人亡,9人受傷。
日期:7月21日4:49,浙江甬台溫高速公路寧波往福州方向,重型貨車追尾碰撞半掛貨車事故,九人亡,3人受傷。
7月22日:4:00在信陽香港的巴士附近,京珠高速燃燒發生,造成41人亡。
7月22日,2007年:樂山市,四川省電力局電力搶險車金口河區的交通事故,造成5人亡,8人受傷。
7日23:20:34車在溫州追尾,造成車出軌墜橋,造成40人亡,192人受傷;
上午25日,順德區,佛山市,廣東省105國道交界處的老樓不錯,與一輛大貨車翻倒在事故發生後,兩個人被打,3人受傷。
7:上午7:00 - 下午6:30許,三亞市,海南東線高速事故。 4人被打,8人受傷。
2008年3月26日下午:西五環路,兩車在北京路緊急追尾碰撞,造成3人亡9人受傷。
7月27日:清晨江西廣州,杭州公交早在上午在江西上饒,昆明,上海段高速追尾,4人亡,28受傷。
2007年7月27日6:40許,德陽,四川省江縣,同濟大學,卡車和摩托車相撞,造成3人亡。
:06小時,55分鍾,早在7月28日上午,江西省吉他高速今天上午,一輛警車和一輛卡車相撞,造成
事故的兩輛警車押送人員移交囚犯亡。
29:在7月6日下午,吳忠市,寧夏段京藏高速公路發生一起交通事故,事故造成5人亡,兩人受傷。
:15年7月29日,00時,2011年,超過50公里,距內蒙古克什克騰旗,西藏自治區,S105國道交通事故,卡車和越野車相撞,造成8人亡。
2009 31:20分,309國道,甘肅省共發生道路交通事故,造成4人亡,30人受傷,永靖。
7月31日在境內3241759公里隆安縣路百米日15時,巴士翻車,造成3人亡,13人受傷。
8:邯鄲市,河北省路連城別苑小區美容院火災,其中13人受傷。
8月,2011年00沉海高速茂名段(茂名,湛江方向),錦河大橋段,一輛卡車追尾撞上重型貨車嚴重交通意外,造成麵包車被打。
2011上午11時許,章丘市普集鎮孟白村附近的山上,採石場山倒塌,造成3??亡。
2008年8月4日晚上9時許,福銀高速香洲區(龍王)銀色轎車與貨車追尾的嚴重交通事故,麵包車側翻,造成7人亡多人受傷。
8月5日,2010年:8小時20分鍾,河北省隆化縣組裝轎車和卡車相撞。由汽車引起的,4人被打,1人受傷。
2009年8月5日,晚9:11 1999年,三江至北海高速公路抑制匯流排段是重型半掛車後部牽引列車,造成6人亡,7人受傷。
8日(星期三)凌晨4:30左右,打兩個半拖車在上海崑曲高速江西上饒卡車和小客車追尾側翻事故,造成17人亡,1人受傷。
12,8日,9日,江西省信豐縣大塘埠鎮境內,巴士和巴士車禍15:15煦盛。 7人亡,20人受傷。
下午,廣西柳城縣獨山水庫所造成的一個中型客車墜崖7人亡,12人受傷。
8月11日,1999:17:50北京東四環小武基橋附近的轎車撞金杯車停在應急車道,人被打,3人亡,兩人受傷。
北京通州火車撞上麵包車2011:早上7點00分,4人亡,7人受傷。
1999年1月12日上午,杭州繞城高速巴士發生翻車事故,造成1人亡,30人受傷。
8日12:截至目前,河南省信陽市,有至少18人於蜱蟲叮咬。
8日至14日上午,廣西國有黃冕森林,施工車輛翻車,造成3人亡,14人受傷。
8月12日開啟深溝事故:雲南昭通市魯甸縣,鎮的領先的乘用車,不幸的是,8人被打,10人受傷。
紅河州瀘西縣跑車8月12日發生的煤礦事故,造成4人亡,6人受傷。
8日13日,2007年:一大早,七艘漁船遇險台州市路橋水域。造成5人亡,兩人失蹤。
18 16 2011年8月14日,錫林郭勒盟,內蒙古阿巴嘎旗小型轎車和越野車相撞,造成9人亡,1人受傷。
8月15日:在2小時30分鍾,在台灣騎琿春市琿春烏克蘭(烏蘭浩特)高速公路的領土車滾進路邊的溝教練相撞,導致四家台灣遊客(1男,3女)被打,17人受傷。
8日17:3:48,阿勒泰巴士在路邊,前面一輛重型貨車發生追尾事故,造成6人亡,三人受傷。
2011年8月17日,陝西省關中平原,312國道干縣段大巴側翻事故中,4人被打,15人受傷。
(星期三)上午18時,京藏高速公路興縣內蒙古31車追尾事故,造成至少6人亡,5人受傷。
12 2011年8月22日,在四川蓬溪發生在蓬溪的黑色轎車相撞,一場車禍
殺3人重傷12人,輕傷坐公共汽車。
日期:8月26日,6:15上海郊區一輛貨車撞向長途客車,兩車側翻客車翻車事故一側的電動三輪車兩位老人帶來的壓力被打,29人受傷,兩車相撞。
8月26日,18日,20分,舟山水域沉沒的萬噸貨輪漁船,造成8人仍下落不明捕魚。
5:00時8月28日,河北省尚義縣,半掛車追尾路邊的公交車站,造成18人亡,16人受傷。
2011 29 0一半的承諾年底發生的嚴重交通意外,汽車與重型自卸貨車相撞,217國道,烏爾禾,克拉瑪依,造成5人當場。
2011 29:下午8:00,威遠縣,內江緣河村畈鎮,下山坡上的農用三輪車,造成4人亡,6人受傷。
2011年5月20日15:09廣西來賓市鐵路區段,稱為行動火車和摩托車相撞的交通事故,造成3人亡的摩托車。
9月,上午9時,312國道,信陽,河南演習,卡車,事故發生後,造成兩輛卡車的底部,當場亡。
日期:9月9日12:55許,31公里長,哈密,新疆省道303線,半拖車懷疑剎車失靈,連撞6車,造成6人亡,6人受傷。
日期:9月11日,寧蕪(南京 - 馬鞍山)高速公路馬山匯流排和水泥槽罐車相撞,造成9人亡,27人受傷。
11 09山西省,忻州市,定襄縣,鎮的丁衛道,卡車和摩托車相撞,造成3人喪生摩托車。
2008年9月12日上午02時00分,新疆阿克蘇尚未正式投入使用的支線公路,兩車相撞,造成4人亡。
13日上午(星期三),河北省大名縣,城市越野車沖進路邊溝里,造成六人全部亡。
日期:9月14日上午,包括茂高速公路(內蒙古包頭 - 廣東茂名)榆林市,陝西省無定河大橋段接連發生6追尾事故,共涉及19起事故造成3人亡,4人受傷。
日期:9月14日20:54,工作人員在上海外環路附近的公交車側翻事故發生一起,造成11人亡,13人受傷。
4小時30分鍾,在2011年9月16日下午,湖南婁襄公三路施工車輛,計程車,麵包車,三車追尾,4人亡,6人受傷。
9月17日:13:50,黃龍雪山,松潘縣,阿壩州教練翻車,造成7人亡,30餘人受傷。
1月18日,14日,廣西香洲上午一輛公共汽車頭用拖拉機事故碰撞,3人亡,4人受傷。
21日下午4時許,領土,廣西柳州,貴陽,深圳巴士和一輛大貨車追尾,3人被打,7人受傷
日期:日8:09月22日,遵義市貴州省匯川的領土從廣州到四川南充公交車側翻事故,造成7。
日期:9月24日,上午02時00分,貴州省六盤水市,酷大道轎車司機酒駕駛追尾,造成4人亡。
9月26日:6:50,山西靈石縣冷泉村,接送學生的麵包車和卡車相撞,
造成七人亡,兩人重傷,3人輕傷的。在
2007:6:57 27日,銅仁市,貴州省玉銅公路運輸卡車失去控制,撞上一輛摩托車側翻
造成四人亡,一人受傷(摩托車的兩人亡,貨車2人亡1人受傷)。
2007年9月27日:14日上午,上海地鐵10號線追尾事故,造成271人受傷(無損傷,無亡病例)。
年9月28日上午,在新疆鄯善縣東大貨車客車追尾事故,6人亡,34人受傷。
2007年9月28日上午,新三管存,安徽蒙城縣板橋西,一輛客車和一輛卡車相撞,造成2人亡,24人受傷。
30:9月10日上午,遊客跳,湖南省瀏陽市太平鎮,道路交通事故,造成兩人亡,兩人受傷。
日期:9月30日在17:10,造成同一個商業車輛墜橋亡,五人受傷? 3人失蹤。
2011年10月1日在湖北興山:大型客機在S312省道34名乘客撞向在三峽庫區支流香溪河。造成16人亡,19人受傷。
10月3:0900的方向,京藏高速公路,北京南口出口,一輛公交車,一輛大貨車追尾,至少有30人受傷。在
日晚,甘孜藏族自治州雅江縣發生一起交通事故,已確認7人亡。
2010年10月6日,1:12許,台州,浙江,八車和卡車相撞,造成7人亡,1人受傷。
10個月的2010年1-6月,廣東省259起事故,造成61人喪生,331人受傷。
2011年10月7日在07日上午,連霍高速(285公里),鄭州方向
事故發生24車連環相撞事故,造成至少10人亡被殺,更多的人受傷。
10月7,11小時和40分鍾,河南社旗縣境內,一輛卡車和一輛麵包車相撞,麵包車11人被打。
10月7點鍾在下午15分鍾和30分鍾,京津高速側翻計程車事故,造成客車和轎車追尾,
受傷的18人公交車,造成35人亡。
2011年10月8日:早上6:00,三輛卡車相撞8車追尾,在浙江諸暨,上海 - 昆明高速段。 5人被打。
日期:10月10,15:40許,長春吉巴士農業縣,吉林省,電動機車追尾碰撞。
事故的3人被打,24人受傷。
10月10日中午,四川廣安一輛汽車,一輛重型貨車相撞,造成3人亡。
:雞西一煤礦透水事故發生在2月11日下午,13人被困井下。
10月12日2011年,20分鍾,1,甘肅省,蘭州市南濱河東路汽車失去控制,掉進洪水,造成3人亡汽車。
10月12日:3:30,高速公路G30武山縣山丹鄉,甘肅段,三個大型車輛相撞,造成4人亡。
10月13日,2011年:0:12賓陽縣,廣西省,一輛麵包車和一輛卡車相撞,造成4人亡,一人重傷。
10月13日,客車輪胎2007:3:50二廣高速湖北沙洋縣發生翻車事故,造成34人受傷。
10月13日,2007年,於早上4:00,湖北荊州公交車稍微偏離43人被困,造成9人受傷,其中兩人傷勢嚴重受傷。
2009年10月13日,在5:20 2010年樂山市,四川省,蘇集鎮機械製造企業的天空裂縫事故造成兩人亡,三人受傷。
10日中午13日,柳州,廣西柳江縣,和非品牌汽車上打了兩輛公交車,造成一人亡,14人受傷。
日期:10月13日,南安市,福建省,小型越野車追尾越野車的重型半掛牽引車的亡。
10月16日:4小時00分鍾,湖北荊州籍旅客在境內的吉首市,永順縣青年城翻車,造成10人亡,33人受傷。
1999年10月17日,上海青浦區青松路,0:20,兩個相反的駕駛頭部碰撞事故,5人被打,兩人受傷。
包10月20日:8:00茂高速公路洛川境內的20多輛車相撞,造成5人亡,20人受傷。
日期:10月20日,一輛大貨車在山西省襄垣縣,庄的中心和公交車相撞,造成一人亡,7人受傷。
日期:10月20日20時30分許,重慶的汽車翻滾計程車周期,導致四人亡。
3月22日上午,2007 18:00金寨縣,一半掛牽引卡車和麵包車相撞,2人亡,9人受傷。
2007:6:00,10月22日,天津榮烏境內30餘車連環相撞,8人被打,多人受傷。
日期:10月23日,11:00左右,韶關市,廣東省,北郊附近的河流廠車碰撞發生交通事故,造成亡和3人受傷。
10月23日:11:53,東莞長安,一個3歲的男孩卡車賓士亡。
10月23日18:13,4一名年輕男子爬上廣州 - 深圳鐵路飛馳的列車撞倒兩個人被打,兩人受傷。
2011年10月23日21:30墨玉縣,一輛公共汽車和一輛三輪摩托車相撞,造成12人亡,2人受傷。
10月24日,17日,廣東省城市新塘牛仔城附近,車軋了一個3歲的女孩亡。
10月27日21時許,小面積呢?貴州錦屏爆炸造成兩人亡,兩人受傷。
黎明:2007年10月28日,長豐縣,安徽省,鏈車禍造成的撒瑪利亞村民被打,搶救傷者,一人受傷。
2008年10月29日:1:35深圳車主駕駛的影響下所造成的自卸車,自卸車側翻碰撞車,造成4人。 10月29,2008 7:30上午
許,蘭渝鐵路甘肅臨洮卡車推翻秋天的山谷,造成24人亡,4人受傷。
10月29日:7:00至8:00,沙河,河北,北京,香港和澳門高速7段發生追尾事故,造成三人亡,多人受傷。
日期:2011年10月29日,下午3點左右,汝南警察醉酒駕駛警車事故,五人亡,三人受傷。
10月30日下午2:15,廣州市黃埔大道隧道掛假軍牌麵包車四條道路建築工人被打。
周圍2009年10月31日18:30:京藏高速公路烏蘭察布段3車追尾碰撞,造成4人亡。
11,黔南福泉11:30承諾在2010年,兩個裝滿炸葯的卡車,致人亡,260餘人受傷。 「
徐11月1,2010 16:20,304國道,頭部傾斜鎮,本溪,一輛貨車和一輛客車相撞5人亡,27人受傷。
日期:11月2日1:03 ,北京,香港及澳門的高速韶關禮貌貨車追尾相撞,造成兩兩傷。
2011年11,在早上凌晨1時許,吐魯番 - 庫高速公路庫爾勒段,追尾的客車和重型貨車,造成五人亡,4人受傷。
日期:11月2日6:50許京藏高速公路內蒙古包頭市,三車追尾結束,造成一人亡,一人受傷。
11月2:13:17,羅平縣山坡落石導致農村客運麵包車翻入深坑,4人亡,2人受傷。
上午02年5月19日11日,寧德市,福建省沉海高速四車追尾事故,兩個人被打,5人受傷。
2008年11月4日22:43許,約100塘橋米,東,青海民和縣國道109交通事故造成7人亡。
11日9:59,四川蒼溪縣龍山鎮鎮發生一起交通事故,導致火災,造成5人。
日期:23年6月11日50分鍾,上海 - 昆明高速(貴溪)六車連環相撞四名男子當場身亡。
04分00秒江蘇南通沉海兩條高速車禍在陣陣3拖車相撞事故,造成三人亡,一人受傷
11晚上9點50分鍾暴跌100米深溝,雲南昭通鎮雄縣匯流排雨夜,造成一人亡,28人受傷。
8 08 00,遵義縣南白鎮,貴州省,一場車禍,造成2人失蹤和2人受傷。
1月9日上午06點至下午10點陝西省咸陽市渭城區區,更衣室,一輛巴士撞向四名乘客受傷,公交車司機被排除在外。
11 9:10 PM 17分鍾,婁底,湖南婁的恆星形成區,一輛重型坦克,卡車和公交車相撞事故,造成6人亡,12人受傷
11月吉林延邊路延伸,一輛客車翻入深溝,造成6人亡,25人受傷。
>:2007年11月13日上午8時30分,鎮,雲南保山市,隆陽區瓦窯,六人亡,25人受傷的重大事故發生
11月15日,2011年,伊川縣9:20,河南,一個巴士和一輛麵包車,公交車相撞,36人受傷。
日期:21年11月15日:06,昌吉市,阜康市,吐黑,高速13車連環相撞事故,4人亡,9受傷
日期:9:40 11月16日許,甘肅省慶陽市,正寧縣幼兒園校車被撞(18歲以下兒童),20人亡,44人受傷的參考:
2、額敏離阿勒泰多遠,坐大巴幾個小時,多少錢
駕車路線:全程約557.4公里
起點:額敏縣
1.塔城地區內駕車方案
1) 從起點向正西方向出發,沿友好西路行駛450米,進入S221
2) 沿S221行駛12.7公里,左轉上匝道
2.沿匝道行駛1.3公里,直行進入奎塔高速
3.沿奎塔高速行駛148.3公里,直行進入奎阿高速
4.沿奎阿高速行駛150米,稍向右轉進入三坪樞紐
5.沿三坪樞紐行駛1.3公里,直行進入奎阿高速
6.沿奎阿高速行駛382.0公里,直行進入奎阿高速
7.沿奎阿高速行駛50米,直行
8.阿勒泰地區內駕車方案
1) 行駛60米,左轉進入S230
2) 沿S230行駛4.9公里,直行進入紅墩路
3) 沿紅墩路行駛3.2公里,右轉進入銀水路
4) 沿銀水路行駛2.2公里,直行進入解放路
5) 沿解放路行駛330米,右轉進入將軍山路
6) 沿將軍山路行駛230米,左轉
7) 行駛90米,到達終點(在道路左側)
終點:阿勒泰地區
3、坐得高望得遠 在柏林體驗新老三代雙層巴士
歐洲有兩個國家的首都有著在公交線路上使用雙層巴士的悠久傳統,它們就是英國倫敦和德國柏林。不過,英國能夠將紅色的雙層巴士變成城市的象徵,並在世界范圍內廣為人知,而德國在樹立其它的國家象徵,這使得名叫Doppeldecker(德語雙層)的公交車傳奇暗淡了許多。
1927年的Büssing Jumbo三軸公交車,注意前擋旁邊抬起的指示標志是那個時代的轉向燈。
兩次世界大戰之間,人們開始製造雙層巴士。那時,公交車的容量增長受到了限制,因為鉸接系統尚未發明,不過增加公交車的高度就比較容易了。通常,柏林的雙層巴士由當地車身製造商在特殊的底盤上製造,底盤由德國製造商提供。Büssing一直是此類巴士的主要供應商,該公司在1971年被MAN接管。
這輛MAN SD200公交車在柏林菩提樹下大街上作為售票處已經很多年了
在柏林運行的雙層巴士,既有公交車,也有城市觀光車。柏林先後接收了956輛經典的MAN SD200,後來被MAN SD202取代,在1992年前共有468輛被生產出來,全部投入到了柏林市中。下一代的雙層巴士為MAN ND202,該車於1994年推出。2004年,柏林投入最新的MAN A39 Lion's City DD雙層巴士。
MANA39 Lion's City DD
柏林沒有城市交通博物館,所以你不容易見到那些經典的雙層巴士。不過有一條線路比較特殊,運氣好的話可以遇到還在運行的經典雙層巴士,它就是218路。
1972年的Büssing DE71雙層公交車
218路也是支持天票的,也就是說你可以來回坐一整天,沒有人會介意。有意思的是,這些巴士並不歸BVG所有,BVG只負責線路。車輛由Traditionsbus公司提供和維護,根據分包合同投入到218路。Traditionsbus不從售票中獲得收益,而是根據班次和運營時間獲得收入,不管車輛運輸了多少乘客。
這不,今天就中大獎了。在218路上,遇到了一輛1972年製造的Büssing DE71雙層巴士,要知道這輛老車已經很少在線路上運營。20年前,一對古老的雙層Büssing DE71投入到218路上。這兩輛車最初在柏林運行,後來被Traditionsbus從科隆附近購回,並進行了修復。這輛Büssing DE71的車身廣告非常花哨,也便於和另外一輛兄弟區分。
照片中的德國老人是Traditionsbus的一名員工,他陪同Büssing DE71上線。車內還掛著慕尼黑啤酒節的海報。
這輛Büssing DE71由Gaubschat車身廠製造,該廠還為柏林生產了之後的雙層巴士。不過,所有的標志都是底盤供應商Büssing。一絲不苟的德國人保留了這輛車的所有紀錄:1972年1月28日,這輛車進入BVG車庫,在Gradestrasse車隊服役了頭8年;之後在Cicerostra?e的另一個車隊服役了4年;該車於1984年12月21日在柏林退役。2001年8月14日,這輛Bussing DE71經歷了長時間的「旅行」回到柏林。
後門
在218路這條線路上既會發出古老的Büssing,也會出現20世紀90年代的MAN。可能會出現雙層巴士,也可能是單層的普通梅賽德斯O305。具體什麼時間會發什麼車,很難確定,畢竟有些車已經上歲數了,可能隨時需要維護。
二樓
Büssing DE71搭載了一台156馬力發動機,在上坡時已經顯得有些力不從心。它配備的是所謂的Unterflur卧式柴油發動機,這種發動機採用非常奇特的設計,能夠將發動機緊湊地水平放置在公交車地板下方或卡車駕駛室下方。曾經有一段時間,這些發動機在匈牙利製造,當時MAN出售了生產卧式柴油發動機的許可和技術。幾十年來,Rába工廠生產的Büssing卧式柴油發動機還成為了Ikarus的主要發動機。
樓梯
218路穿過城市的多個地區,連接了多個地鐵站和有軌電車車站。線路始於Messe Nord地鐵站,毗鄰西柏林Funkturm電視塔和中央巴士站,之後進入柏林的「度假區」格魯內瓦爾德森林,一直到達孔雀島。一條狹窄的公路穿過森林,這里遠離城市的喧囂,是柏林人休息的天然戶外場所。路線單程一個小時,轉一圈需要兩個小時。
Büssing被收購後,MAN保留了獅子的標志。
這里插一句車牌,BVG被分配給B-V x x x x 系列,其中 x x x x 也是車庫編號。而Traditionsbus選擇了類似的組合,不過第二個字母不是V,而是Y。
從二樓的「貴賓席」觀看
二樓是禁止站立的,當然想站也站不起來,只能彎腰走路。不過不用擔心,218路乘客不多,空座還是很多的。
二樓左側第一排座椅前方設有潛望鏡系統的一扇窗戶,駕駛員可以通過它觀察二樓的情況。
在Büssing DE71中,沒有自動報站器,駕駛員用麥克風通過語音宣布所有停靠點。
駕駛室
如果經典巴士由於技術原因退出運營,BVG會立即啟用備用巴士。當然,會是普通的現代巴士。
在狹窄的公路上駕駛並不是一件容易的事
車尾帶有字母H的車牌有權在環境限制上打分,這是通過相關審查的老爺車會計。
由於車輛進入柏林市中心有環保限制,Traditionsbus已將車輛重新注冊為經典車,車牌末尾帶有字母H。在德國進行此類注冊時,會進行檢查確認車輛是否是原裝狀態並且狀態良好。
1986年的MAN SD202
過了幾天,一個更年輕的車型出現在218路。1986年的MAN SD202,採用Waggon Union工廠的車身打造。
伏特加酒的車身廣告
一樓
當這批車退役時,眼前這輛車在BVG車庫中被選為SD202早期版本中性能最佳的代表。這么多年過去了,它的狀態依然完美。
這輛MAN SD202於1987年3月17日進入BVG車隊,在多年的運營中,它幾乎走遍了柏林所有的公交車庫:Winfriedstra?e、Spandau、Müllerstra?e、Gradestrasse和Indira Gandhi Stra?e。它於2004年10月7日完成了公交線路的職業生涯,從2015-2018年,該車由Traditionsbus和Fa.Omsa進行了全面修復。自2019年以來,它主要在218路工作。
二樓
這一天,天氣很不錯。在二樓的前面,人們可以充分欣賞城市的美景。
角落裡的櫃子和前面介紹的二樓觀察潛望系統相同
駕駛員都很友好且經驗豐富,駕駛這種經典車需要工作更加負責。雖然工作日和惡劣天氣時很少有人乘坐,但這並不妨礙他們認真地工作。
孔雀島安靜而美好
218路的年行駛里程為9萬公里,確保其穩定運行既是使命,也是責任。畢竟,線上的車輛並不是什麼新車,它們需要特殊的照顧。不得不說,線路運營人員做得很好!
在其它BVG路線上,運行著新款MAN雙層巴士,它們是與當地運輸公司聯合生產的Lion's City DD雙層巴士。
MANA39 Lion's City DD
曾經有一段時間MAN停止向柏林交付雙層巴士,原因是MAN停止在德國生產公交車,將其轉移到了波蘭和土耳其。
一樓
樓梯
現在這批車已經開始退役、出售和報廢。造成這種情況的主要原因不是老舊和磨損,而是車身構件出現腐蝕,這涉及本地組裝的問題。順便說一下,Traditionsbus已經購買了一輛這樣的巴士作為收藏。
二樓
「VIP席」
塗鴉在這些地方很常見
MAN從波蘭和土耳其撤出生產後,柏林開始尋找新的雙層巴士供應商。他們考察了瑞典斯堪尼亞、荷蘭VDL和德國Viseon,最終BVG將機會交給了英國,蘇格蘭公司Alexander Dennis將為柏林生產雙層巴士。作為都是擁有雙層巴士運營歷史的國家,德國卻選擇使用英國車,想像著柏林街頭跑著Enviro 500的畫面,有一種說不出來的感覺。
現在由於新冠疫情,218路暫時停運,直到政府的恢復命令。Traditionsbus的公交車暫時到181路上運行,恢復後肯定會返回到218路。所以下次去柏林,有時間的話可以去Messe Nord地鐵站碰碰運氣,也許就能遇到稀有的雙層巴士。
看了柏林還在運營的老公交車,聯想起我們每年都會介紹的聖彼得堡復古運輸大遊行,不得不感嘆外國對於老車文化的重視。也希望有朝一日國內能夠制定一套老車留存的成熟體系,讓後世的人們也能夠切身感受到老車的魅力。
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