20座豪華商務大巴內飾

1、商務大巴跟空調大巴有什麼區別

商務大巴更加高檔，肯定帶有空調系統，安全性也更加高。
而通常所說的「空調大巴」，其實泛指帶空調的大巴車，包括商務大巴在內。
兩者都有空調，商務大巴更加高檔，更加安全。

2、售價712萬豪華大巴車，一年回本！20年前的尼奧普蘭有多牛？

德國尼奧普蘭金華尼奧普蘭卧鋪客車（歐洲之星）「歐洲之星」雙層豪華卧鋪客車保值360萬，是目前國內客車市場最昂貴豪華的客車。

公司是德國MAN集團旗下的NEOPLAN客車有限公司許可證許可的生產廠家，公司以ISO9001質量管理體系標准為基礎，嚴格按從德國NEOPLAN引進的先進技術工藝、圖紙、全套設備、工裝、夾具等組織生產。生產所需的關鍵部件都是從世界級品牌的部件供應商進口。整車採用全承載無大梁車身、獨立空氣懸掛前橋，保證了客車具有極好的安全性、行駛平穩性和乘座舒適性。

引進德國NEOPLAN新技術，車身採用全承載結構，前橋獨立懸掛，驅動橋具隨動功能，支撐橋具轉向功能，底盤帶有自動調平，自動升降前後橋制動感載比例，並具有四路獨立四路保護、電子防側滑防抱死功能，車內空調帶殺菌消毒、新鮮空氣置換功能，內飾選用德國產全軟化航天壓型板，可調式真皮座椅，造型美觀，乘坐舒適，視覺感高檔豪華。

全承載車身保證了車輛具有了良好的安全性，關鍵部份帶自檢功能，所有原配件均採用國際最先進的部件。

採用了雙後橋技術，使車輛制動距離縮短，100公里/小時速度時剎車制動距離降到30米以內，最高時速可達128公里/小時。

（歐洲之星雙層版） 金華尼奧普蘭客車引進德國NEOPLAN新技術，車身採用全承載結構，前橋獨立懸掛，驅動橋具隨動功能，支撐橋具轉向功能，底盤帶有自動調平，自動升降前後橋制動感載比例，並具有四路獨立四路保護、電子防側滑防抱死功能，車內空調帶殺菌消毒、新鮮空氣置換功能，內飾選用德國產全軟化航天壓型板，可調式真皮座椅，造型美觀，乘坐舒適，視覺感高檔豪華。

3、長途大巴車內圖片1號2號座位位置

上車門這邊的座位應該是雙號。駕駛員身後邊的號是單號。旅遊大巴車車型分4座、7座、9座的，別克商務、瑞豐商務； 旅遊車分：9座金杯車、18-22座考斯特、33座金龍、宇通、37座、45座、53座、61座；車型就是這些。

現在的長途大巴一般在45座左右，有的還會更多一些在54座左右。卧鋪的話在32個鋪位左右。具體看大巴類型不同而有所差異。

(3)20座豪華商務大巴內飾擴展資料

客車分類：

按照服務方式不同，客車的構造亦不同，可分為旅行客車、城市公共客車、公路客車、鐵路客車、游覽客車及校車等類型。

旅行客車是一種小型客車，座位數不超過17個。根據其外觀形狀，中國俗稱「麵包車」。城市公共客車由於乘客上下車頻繁.

4、黃金時代已過，長途大巴還高端嗎？

作為中國公路客運發展的黃金時代，中國各省市、自治區主要干線運輸企業基本配置高端商務巴士以及舒適度更佳的豪華卧鋪客車。然而鐵路發展的勢頭強勁，迫於新時代發展的迫切壓力，「公路客運」已經沒有往日的生機，接踵而來的便是干線客運線路運力縮減，更有甚者則是難逃注銷線路運行的命運。

再憶公路客運輝煌的時代那些高端車型，例如沃爾沃B10M、B12M，NEOPLAN(尼奧普蘭)，SETRA(賽特拉)、VDL-BOVA（博發）等一些列經典車型。如今公路客運已經很難再聽到這些「醒獅」的咆哮聲，取而代之的則是更佳清潔、環保的新能源車型。

世界最大的重型客車生產商之一的沃爾沃客車公司與西安飛機工業（集團）有限責任公司共同合資組建了西沃客車公司。作為中國國內首家高檔客車合資企業，公司自成立之日起一直是中國豪華客車市場的主導者。在國內公路客運發展的黃金時代，西沃給國內客運企業獻出了一系列的諸如B10M、B12M等經典高端車型。

然而作為中國公路客運豪華客車「領軍者」的西沃客車卻面臨股權轉讓的窘境，不僅是「西沃」，當年與之並駕齊驅的某豪華客車製造商也面臨同樣尬尷的境地，歷史終究被不斷前進的步伐埋沒。

西沃XW6120B10M作為當時東北三省乃至全國保有量較高的豪華車型，當時東北三省最早購置封尾版車型的客運公司「吉林吉隆客運」。該車搭載THD102KF DH10發動機，最大功率:210KW。

哈爾濱鬧市區非常欣慰還能看到B10M鮮活的身影。

有幸在銀川站見到「封尾版「—B10M車型，此車退役後改造成臨時售票處。

西沃公司的B10M大客車產銷量及企業經濟效益位居國內高檔大客車行業之首。遠在瑞典的沃爾沃總部決策者們也一致認為，中國西沃客車公司是他們在全球所有投資企業中的樣板：合作好，管理過硬，收效最快，效益最佳。

於是，西沃又順勢推出了XW6960B6車型，主要是針對旅遊行業的用車需求。那時候，國內許多旅遊公司正處於車輛更新高峰時期，西沃B6是替代進口的理想車型。曾經江蘇快鹿客運、上海錦江商旅都曾購置此款車型。但保有量並不像B10M一樣可觀，本以為這款車型已經絕跡，但在國內某汽車收藏愛好者保存一部。該車搭載沃爾沃D6B直列六缸渦輪增壓中冷柴油發動機，馬力范圍180-250P。

XW6120B10MC車型，交付黑龍江龍運集團，2014年基本推出營運線路。改款車型搭載DH10A285柴油發動機 發動機排量為9.6L，最大功率為210KW。

B10MS雙層卧鋪車型，發動機選用Volvo客車公司生產的DH10柴油發動機發動機排量為9.6L，發動機功率為210KW。10多年前1000公里以上的中長途客運線路採用此款車型不在少數。

5、豐田考斯特報價是多少？目前值得入手么？

豐田考斯特(COASTER)，產自豐田汽車，又名豐田柯斯達，是一款款內外兼具的豪華商務車。豐田考斯特商務車在現在的商務車市場上越來越受到人們的青睞，豐田柯斯達汽油版,因乘坐舒適,可做增配VIP設置,被國家指定為官方商務中巴首選哦。說以各位需要商務車的老闆，趕緊買一台吧。

價格方面有高有低，2.7L排量20座價格在38萬左右，考斯特4.0行政版到VIP版在45-88萬之間，尊貴VIP定製版到奢華版在100到150左右。根據定製內飾不同價格也不同。

豐田考斯特改裝從外觀的設計上來說大同小異。豐田考斯特可以分為豪華版和高級版，高級版考斯特商務車與豪華版考斯特改裝商務車的不同點主要取決於三個方面，車身顏色，車門，以及車身玻璃的設計上。而且豐田考斯特改裝不僅可以作為接待用車，同樣還可以改裝成我們想要的的房車，廚房以及衛生間的設計一應俱全，加上車載影音系統，好想來一場說走就走的旅行，想想都好心動，就是買來不知道放哪兒。

豐田考斯特中還可以打造出最舒適的KTV形式的車內環境，對於明星出席大型活動來說，有這樣一輛豐田考斯特是最合適的不過的，不僅可以滿足出席活動所需要的試衣間化妝間還可做及臨時的休息室，豐田考斯特改裝可以滿足不同人的不同需要。