長安最早麵包車

1、長安最早的車是什麼牌子

截止至今，世界汽車品牌一共有23個品牌超過了百年歷史，其中包括了我國的長安，23個汽車品牌當中有美系六個品牌，德系四個品牌，義大利四個品牌，法系三個品牌，英國三個品牌，澳洲一個品牌，捷克一個品牌。日系一個品牌。美系六個品牌分別是：1福特，2林肯，3通用，4別克，5雪佛蘭和6道奇。德系四個品牌，分別是1賓士，2寶馬，3奧迪，4歐寶。義大利四個品牌，分別為：1菲亞特，2藍旗亞，3阿爾法羅密歐，4瑪莎拉蒂。法系三個品牌分別為：1標致，2雷諾，3布加迪。澳洲一個品牌是霍頓。捷克一個品牌是斯柯達。日系一個品牌是三菱。中國一個品牌是長安。

長安前身

有很多車友並不知道我們的長安汽車具有150年的悠久歷史了，它的創辦人是清朝大名鼎鼎的李鴻章，但是長安的前身並不是生產製造汽車的，而是當時的兵工廠，李鴻章在1862年創辦了名為洋炮局，是國內清朝末期唯一的大型軍火生產基地。那麼長安第一次研發汽車的時間則是1979年，到至今也有40年的歷史了，在1984年首輛長安牌麵包車下線，當時紅遍大江南北，五菱汽車是在1985年創辦的。後來不知道為什麼，長安麵包車被五菱麵包車超越了。

1906年斯柯達第一輛汽車

23個具有百年歷史的汽車品牌當中，日系品牌只有三菱一個，那也要說一說，因為日系車早已經遍布世界各地，它的銷量遠遠高於23個汽車品牌。日系在世界銷量第一的品牌是豐田汽車，它的前身是一家大型的紡織機生產商，創建於1926年，從事汽車生產製造則是1933年拆解雪佛蘭汽車進行研究，1935年開始製造生產豐田汽車。本田汽車的前身是生產摩托車的，始創於1948年，1949年第一輛本田摩托車問世，1962年第一輛本田汽車上路。

長安第一輛汽車下線

日系的馬自達從事汽車行業是在1931年，那時候主要生產三輪燃油車，也就是所謂的三驢蹦子，在1940年開始生產轎車，在1967年與德國汪克爾達成協議，轉子發動機由馬自達生產製造，就是說，馬自達的轉子發動機是來自德國技術，轉子發動機問世後，馬自達名聲大振，它的汽車銷量異常火爆，直到1979年，銷量才開始恢復常態。對了，馬自達的前身是生產製造紅酒瓶塞的，與機器是毫無相乾的項目。

馬自達第一輛三輪車

捷克的斯柯達前身是軍工廠，主要生產槍炮彈葯和坦克，德國大眾汽車，也得到了斯柯達的技術支持。技術寶馬前身是飛機製造廠和摩托車長，賓士除了製造坦克之外，它只一門心思做汽車。奧迪是四家公司合並的產物，四家各有所長，奧迪的四個環，就是代表了四家公司或者四個兄弟。法系標致是一開始是生產自行車的，法系雷諾前身也是兵工廠，大名鼎鼎的世界級勞斯萊斯以前只生產航空發動機，車身的外殼是英國賓利代工的。義大利菲亞特前身也是兵工廠，菲亞特所涉及的領域非常多，可以說整個的義大利都是菲亞特造的。