洛杉磯大巴乘客系安全帶

1、為什麼大巴安全帶是系腰上的？

大巴安全帶之所以要系腰上，是因為大巴乘客乘坐的空間非常小，車內對區域的規劃是十分整齊的，所以乘坐者的手腳活動范圍優先，再加上前後座位在必要的時候，還具有緩沖的作用，所以大巴的安全帶系腰上是完全可以保障乘客安全的。

汽車的安全帶

之所以是斜著的，是因為汽車速度快，而且座位空間也相對較大。 一旦發生碰撞，身體的慣性很容易把人拍在玻璃上，甚至飛出窗外。三點斜安全帶會阻止上半身直接面對玻璃的力是最有效的保護方式，所以我們也可以這樣理解，安全帶的作用就是「壓」你，防止你飛出去。

2、美國大巴車禍多民中國公民傷亡，坐大巴車系安全帶有多重要？

我們在行駛過程中，一般大巴車都在高速上高速行駛，由於慣性可能會發生很多問題，如果不系安全帶，造成的傷害是永久性的。系安全帶雖然不能完全抵擋傷害，但也是在一定程度上，減少了受傷害的程度，必要時甚至可以救人一命。

不系安全帶造成的後果
開車不系安全帶的危害，在車禍發生時會使車內人員與方向盤、擋風玻璃、坐椅靠背等物體發生二次碰撞，極易造成對乘員的傷害，甚至將乘員拋出車外。安全帶則能將車內人員束縛在座位上，防止二次碰撞。如果被拋出車外，首先頭部要撞擊玻璃，可能這樣的二次傷害下，人已經要受不住了，加倍死亡的可能性。

怎樣規范系安全帶
首先要調整好座椅的位置，系好安全帶後就不能隨意調整了。其次，安全帶應該從肩部穿過劃，舒服的與身體貼合，腰部安全契合系好，與身體貼合。最後，再將安全帶卡扣插入扣鎖中，直至聽到卡塔聲，安全帶就系好了。系好安全帶上路後，不能隨意解開。

平常最經常遇見的車禍,是追尾和被追尾。大巴的中部是碰撞緩沖區,真發生碰撞,坐在大巴左側中部是最安全的位置。左側中部也能過濾掉非常多能量,並且最方便逃生。坐車系好安全帶的情況下起碼可以下降40%的碰撞傷害,可以防止被甩出車外或者在車裡面二次碰撞影響到。

3、乘坐大巴時，為何在車上沒有強制規定乘客系安全帶？

在乘坐大巴時我們為了不出什麼意外，都要繫上安全帶來保證我們的安全，而當危險來臨時後悔也就晚了。
坐車要系安全帶，這是常識！安全帶作為全車最為重要的安全配置，一旦發生交通事故後果將會不堪設想。

現在開車安全越來越被重視，買車的時候大家也都是注重各種安全性能，可是最基本的安全帶這個防護工具卻是被大家忽略掉，而且還有很多人在車上插上那種安全帶扣，讓車子不系安全帶報警功能失效。
現在很多城市沒有地鐵，公交車依然是絕大多數朋友首選的出行工具。公交車和普通的商用車、私家車不一樣，不少車型是沒有安全帶設置的，不但乘客位沒有，駕駛位也沒有。

交警部門依照《廣東省道路交通安全條例》對計程車、網約車等營運車輛乘客不系安全帶進行整治，司機未提醒乘客系安全帶的，對司機處200元罰款，因界定不明確，引發爭議。這次的《修正案草案》新增了這項條款

駕駛人不按規定使用安全帶的，對駕駛人處200元罰款；
乘車人不按規定使用安全帶的，對乘車人處200元罰款；
營運機動車駕駛人未語音提醒乘車人按規定使用安全帶的，對駕駛人並處200元罰款。
機動車駕駛人不按規定使用安全帶的，對駕駛人處500元罰款；
乘車人不按規定使用安全帶的，對乘車人處500元罰款；
營運機動車駕駛人未語音提醒乘車人按規定使用安全帶的，對駕駛人並處500元罰款。