麵包車和飛度哪個快
1、飛度和小康麵包車哪個省油？
飛度和小康麵包車相比還是飛度略省油一些，畢竟是轎車，不過兩款車一款轎車一款麵包車，而且價位差別大，本身也沒有可比性的。
2、飛度的發動機有沒有麵包車的發動機好
無論是與國內其他正流行的小排量渦輪增壓發動機還是老飛度的發動機對比，L15B2在油耗和功率輸出上有著不小的優勢。加上7.38萬的起售價格，全新飛度的市場表現值得期待。
本田換代飛度全新1.5L發動機解讀 全面提升
全新飛度7.38萬的起售價格著實吸引了不少買家的眼球。這款經典小車的換代車型所搭載的採用EarthDreams技術，代號為L15B2的1.5L直噴自然進氣發動機也備受關注。本文我們將詳細剖析一下這款全新發動機的一些技術特點。
新L15B2發動機的特性
全新的L15B2發動機採用了頂置雙凸輪軸的設計，在進氣凸輪軸配備氣門正時技術的同時還配置了氣門升程式控制制技術。也就是說，L15B2發動機能同時對進氣門進行正時和升程的調節，實現對進氣量的精確調整。
全新的L15B2發動機
缸內直噴+渦輪增壓是歐美品牌的慣常做法。本田在L15B2上採用的則是有點另類的缸內直噴+自然進氣配置。由L15A7的歧管噴射改為L15B2的缸內直噴，一個直接的好處就是減少了歧管噴射帶來的壁膜損失，同時也能實現更為精確的噴油控制，最終使發動機效能更高、運轉更平順。
全新的L15B2發動機
通過技術疊加，日本版的L15B發動機的最大功率為96kW/6600rpm，峰值扭矩為155N·m/4600rpm。日本網友實測的新飛度油耗在22km/L左右，也就是百公里油耗不到5L。新飛度1.5L混合動力車型的JC08油耗甚至達到36.4km/L，相當於百公里油耗2.75L。
全新飛度海外實測數據
新L15B2與舊款L15A7發動機的區別
L15B2和L15A7的氣缸基本結構式一致的，它們的氣缸直徑和活塞行程是一樣的。但L15A7採用的是頂置單凸輪軸設計、進氣歧管噴射的噴油方式。由於L15B2具有EarthDreams技術，因而具備了頂置雙凸輪軸、缸內直噴、可變氣門正時以及可變氣門升程等先進特性。新飛度採用的L15B2發動機比起舊飛度上的L15A7發動機，最大功率提高了8kW，峰值扭矩提高了10N·m。
L15B2發動機
與同級車小排量渦輪增壓發動機參數對比
本田L13B/L15B/L15A7/L15B2發動機參數對比
發動機名稱
本田1.3L L13B
（日本版新飛度）
本田1.5L L15B
（日本版新飛度）
本田1.5L L15A7
（現款飛度）
本田1.5L L15B2
（國產新飛度）
排量
1.3L
1.5L
1.5L
1.5L
汽缸數
4
4
4
4
最大功率
73kW/6000rpm
97kW/6600rpm
88kW/6600rpm
96kW/6600rpm
峰值扭矩
119N•m/5000rpm
155N•m/4600rpm
145N•m/4800rpm
155N•m/4600rpm
新款L15B2的競爭對手除了同排量的自然進氣發動機外，當然還少不了國內外眾多1.0L小排量渦輪增壓發動機。下面我們來對比一下L15B2以及它的競爭者們的基本參數。從表格中我們可以看到，本田的這款L15B2發動機在功率輸出上有一定的優勢，這和本田自然進氣發動機高轉高功率輸出的傳統特性相符。
L15B2發動機與同級別其他小排量發動機的對比
本田1.5L L15B2發動機與競品參數對比
發動機名稱
本田1.5L L15B2
大眾1.6L EA211
福特 1.0T EcoBoost
通用 1.0T ECOTEC（高功率版）
應用車型
新飛度
高爾夫等車型
嘉年華、翼搏
通用旗下多款小型車
汽缸數
4
4
4
4
最大功率
96kW
81kW
92kW
86kW
峰值扭矩
155N•m
160N•m
170N•m
166N•m
總結：
與國內其他正流行的1.0L小排量渦輪增壓發動機相比，L15B2在油耗和功率輸出上有著不小的優勢。而和老飛度上採用的L15A7發動機相比，新飛度上採用的L15B2發動機無論動力輸出還是燃油經濟性上都有了明顯的提升。新飛度上的L15B2發動機搭配全新Earth Dreams小型CVT變速箱組合將是一套極為完美的城市代步車的動力總成。
3、為什麼飛度賣得這么好？它的劣勢在哪？
最滿意最滿意就是空間，動力是同級別對比沒得彈
最不滿意配置太過簡單，後減震太硬
【空間】空間很大 堪稱本田中的麵包車
【動力】和1.4T比的話還是差點，畢竟人家帶T，喜歡渦輪突兀的推背感的話，慎入吧，飛度就是，踩下油門不知不覺車速就上去了，不會像渦輪介入時那樣推你一把
【操控】懸掛太硬了，有個坎坎特顛，剎車感覺稍微有些軟，上次下坡沒掌握好差點懟上去。
【舒適性】三十以下還可以，快滴過減速帶的時候沒法形容，一個字顛
【外觀】車頭又短，車子也短，到哪都好停車，就是我還不是老司機，倒車什麼的還是不太準的，留的餘量還是比較大的，不太敢再倒了
【內飾】內飾?呵呵，不難看，大實話！
【性價比】改件便宜還不怕查，只要你別動排氣別炸街，底盤加固一下，換個輪轂換條胎，上路就能飄，性價比總的來說還行
最滿意家用娛樂，性價比大，幹啥都行，後排座椅放倒，牛了這空間，同等級別無法比！
最不滿意最不滿意的是本田VSA電子車身穩定系統和飛度的招牌配置魔術座椅沒有全系標配，哪怕是作為選裝項目也可以啊，真的是非常氣憤！
【空間】空間很大，畢竟車體這么大，車內空間不可能小。
【動力】動力系統搭載的是本田地球夢科技的1.5L缸內直噴自然吸氣發動機和一台五速手動變速箱，油門調校非常靈敏，起步非常輕快，加速給力，只要檔位合適動力隨踩隨有，開起來得心應手！
【操控】車身輕擺在這里，加了發動機平衡桿 加了襯套 效果好的點了
【舒適性】舒適度還可以，雖然不是真皮座椅，但是包裹性還不錯，長時間開車不會覺得累，關鍵是減震效果和隔音效果都不錯。
【外觀】外觀流線很漂亮，整體感挺好的了！不是自己想要的，想要什麼的，可以自己改變嘛，某寶很多的！對吧！
【內飾】只有塑料感 買亮條貼貼！自己添加點顏色什麼的！
【性價比】對我而言飛度的性價比非常高，先說「價」，售價幾乎是死的，飛度的終端售價一隻都很堅挺，各地差異也不大，所以沒什麼好說的！ 再來說「性」，這個東西因為每個人的需求不同所以「性」的價值體現也不一樣，對於我來說它的「性」有很多，本田的品牌、強勁的動力、非常高的燃油經濟性、非常高的產品可靠性、夠用的車內乘載空間、非常高的改裝潛力和可玩性、本田不錯的售後服務、非常高的保值率、個人非常喜歡的外觀……能同時滿足我這些需求的恐怕也只有飛度，所以飛度對於我來說性價比非常高！還是那句話，性價比因人而異，因需求而異！ 最後期待本田飛度再次換代的時候能標配魔術座椅和VSA！