發明麵包車

1、我們俗稱的「麵包車」為什麼被稱作麵包車？

上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸地區的麵包遠沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一長方體的形狀（現在超市還有類似的，但都預先切成薄片了），而這段時間從日本進口了一些「工具車」，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很象當時市面上的麵包，就被取了個「麵包車」的外號，逐漸「工具車」的叫法都被取代了。
麵包車的叫法源於其形狀像個麵包，其實它就是9座以下的小型客車。國外也有把麵包車叫做箱式車，房車的。

這種車是小日本發明光大的 因為它地方少 所以需要小而能裝的車 日本人叫它工具車 可想人家用它的初忠本是裝貨配送的 上世紀八十年代跑到中國來變成拉人了 也難怪 一個車的費用裝兩個車的人 誰不心動 曾經何時 京城出租一夜之間鬧黃蟲 它可是為北京出租行業興盛立下過汗馬功勞

2、麵包車是哪個車企發明的？

麵包車是指前後復沒有突出的發制動機倉和行李倉，就像一個麵包一樣的車輛統稱。
上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸從日本進口了一些「工具車」，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很象當時市面上的麵包，再加上前後沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，「Minibus」的讀音也近似於「麵包」，就被取了個「麵包車」的外號，逐漸「工具車」的叫法都被取代了。那時中國大陸地區的麵包車遠沒有今天這么式樣豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。主要車型一般都是中國製造，像金杯、中順、長安、哈飛、昌河、五菱等。

3、麵包車不讓拉人也不讓拉貨，為什麼還要生產出來？

首先麵包車肯定是有它一定的功能的，要不然發明出來干一下它其實是可以拉人和拉貨的，只不過你要遵守一定的交通規則，而且要辦理相應的證件，這樣才可以。麵包車其實是分很多種的，並不是說所有的麵包車都可以拉人或者拉貨，麵包車首先拉客就是拉客的，拉貨就是拉貨的，不能既拉人又拉貨，這樣子的話你在路上就會受到交警的處罰。所以買麵包車之前，你一定要考慮清楚它的用途，如果是拉客的話那麼就買客運球就可以了，如果是拉貨的話，那麼他後排的空間相對大一些。還有就是你不能擅自改變麵包車的內部布局，有的人因為貨用的麵包車比較大，所以她就買來改裝，然後裡面放很多的凳子，這樣子拉人繼續這樣子是非常危險的，而且是違反交通規則的，如果你在路上的話被交警看見，那麼肯定是要處罰的。所以說麵包車自己使它的用途還是很多的，主要是你得辦理相應的證件，而且要遵守交通規則，這樣子的話才會不被受處罰，而且很多人買麵包機和是因為他學會方便，我也覺得他其實特別的能裝東西，如果買客運的話還是十分方便的，但是切記千萬不要隨意組裝，這樣子的話是非常違反交通規則的，而且如果是客運的麵包車，那麼你一定不能為了掙錢一下帶好多人這樣子是非常危險的，而且如果被交警發現的話也是會罰款。而且不能在麵包車上隨亂貼膜，尤其那種黑色的膜 交警可能以為你會干什麼不法的勾當也會對你罰款和處罰。你在買麵包車之間一定要好好的考慮一下，你要買它來做什麼，如果不考慮清楚又花了冤枉錢，是非常不值得。

4、麵包車是不是豐田發明的？最早的麵包車是不是豐田發明的HIACE？

|他不抄叫麵包車，叫MPV。 有這么幾款：襲 逸致排量：1.6L | 1.8L | 2.0L 17W-20W 小霸王WISH 排量：2.0L 25W-29W 埃爾法 排量：2.4L | 3.5L 61W-74W 普瑞維亞 排量：2.4L | 3.5L 46W-61W 塞納排量：2.7L | 3.5L 65W-81W 這基本是全部的豐田MPV了。