大巴車雙剎車系統

1、卡車、客車的是什麼剎車

大類分有油式(利用剎車油來提供壓力),氣式(氣動助力剎車),一般氣剎大都用在大型貨車和客車上,小型乘用車都是採用油式的剎車系統!

剎車系統又分盤式和鼓式剎車:
鼓式剎車是一種傳統的制動系統，其工作原理可以很形象地用一隻咖啡杯來形容．剎車鼓就像咖啡杯，當您將五個手指伸入旋轉的咖啡杯時，手指就是剎車片,只要您將五指向外一張，摩擦咖啡杯內壁,咖啡杯就會停止旋轉．汽車上的鼓式剎車簡單點說是由制動油泵,活塞,剎車片和鼓室組成,剎車時由制動分泵的高壓剎車油推動活塞， 對兩片半月形的制動蹄片施加作用力,使其壓緊鼓室內壁,靠摩擦力阻止剎車鼓轉動從而達到制動效果。

同樣,盤式剎車的工作原理可用一隻碟子來形容，您用拇指和食指捏住旋轉的碟子時,碟子也會停止旋轉．汽車上的盤式剎車是由剎車油泵,一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤上的剎車卡鉗組成．剎車時，高壓剎車油推動卡鉗內的活塞,將制動蹄片壓向剎車盤從而產生制動效果。

盤式剎車還分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。通風盤式剎車是在兩塊剎車盤之間預留出一個空隙,使氣流在空隙中穿過,有些通風盤還在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在盤面上割出通風槽或預制出矩形的通風孔．通風盤式剎車利用風流作用,其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。

一般大型貨車和客車都採用鼓式剎車,配有氣動助力,而小型乘用車都採用盤式剎車,利用液壓助力,在一些中低檔車型上,為了節省成本,通常會採用前盤後鼓的組合!

盤式剎車的主要優點是在高速剎車時能迅速制動，散熱效果優於鼓式剎車,制動效能的恆定性好,便於安裝像ABS那樣的高級電子設備．鼓式剎車的主要優點是剎車蹄片磨損較少,成本較低,便於維修、由於鼓式剎車的絕對制動力遠遠高於碟式剎車,所以普遍用於後輪驅動的卡車上。

2、時速120大巴和小車哪個剎車好

大巴。根據查詢相關資料顯示，在時速120邁的行駛過程中，大巴車採用的是高壓氣體剎車方式，而小轎車採用的是液壓剎車，大巴車的剎車方式更好，能夠在較短時間內完成剎車，並且盡可能的保持車輛平穩。

3、客車剎車系統

剎車失靈有多種原因，主要有兩點：
1、大貨和大客一般採用的都是氣剎，就是靠氣壓來控制剎車蹄片，如果氣泵，儲氣筒，氣管有泄漏或損壞都會造成剎車失靈。
2、大貨和大客長期超載運行或剎車使用過於頻繁，就會導致輪轂發熱而膨脹，因而剎車也會失靈。
不過這些問題廠商也都在逐步的解決，比如有些車型已經採用了雙管路多儲氣筒裝置及輪轂降溫裝置。