小黃車的紅包車活動

1、共享單車紅包獵人是怎麼工作的？

紅包車的活動是摩拜今年3月起推出的，用戶掃碼解鎖紅包車後，有效騎行紅包車超過10分鍾，鎖車後即可獲得1個現金紅包；金額隨機，最低1元最高100元。而一些人利用這些規則，他們晚上出動，專門找摩拜系統中的「紅包車」；通過短暫騎行，刷取系統發放的紅包賺錢。為了提高效率，於是有人便准備了兩部手機，同時騎行兩部紅包車……這些人被稱為共享單車紅包獵人。

類似的刷單賺紅包之事，前些年在打車軟體風靡時也曾發生過。一些司機與他人配合，通過不斷地接單，賺取平台發放的紅包獎勵。但最終，這些刷單的行為均被認定為是「近距離刷單」，是一種作弊行為，嚴重者更涉嫌詐騙。

摩拜單車稱，紅包車的活動是摩拜今年3月起推出的，用戶掃碼解鎖紅包車後，有效騎行紅包車超過10分鍾，鎖車後即可獲得1個現金紅包；金額隨機，最低1元最高100元。紅包車的初衷，一方面是吸引市民多多騎行，更重要的則是希望達成「全民運維」的目的，即通過紅包，來引導市民去騎被人騎入小區的車輛、鎖具電量即將耗盡的車輛等等，來達到客戶代為運維管理的目的。紅包車活動推出之初，也考慮到了刷紅包的可能性，因而也制定了一套惡意刷紅包的判定規則。根據目前的判定規則來看，上述刷紅包的行為仍在允許的范圍內。

利用規則賺錢或無可厚非，縱容類似刷紅包的行為泛濫仍有諸多弊端。不少市民指出，這些人刷紅包時，由於同時要騎行兩輛車，為了安全，多選擇在人行道上操作，稍有不慎極容易發生意外，傷到行人；而同時，距離到了、時間到了，刷紅包者也會直接將車停在路邊，這也某種程度上加劇了共享單車亂停放的亂象，單車運營方應及時予以應對。

對此，摩拜單車表示將對這一新現象予以研究，推出更好的機制來規避。

2、ofo共享單車的「用車紅包」怎麼用？

1. 紅包可在支付訂單時使用，享受相應的優惠，一筆訂單最多使用一張紅包優惠券。

2. 一個紅包需一次性使用，不可分開使用。

3. 紅包使用需在有效期內使用，過期的優惠券不可使用。

4. 在特定的活動中，按照活動規則獲得紅包。

5. 同一張優惠券僅供一個用戶使用，同一個帳號、手機號均視為同一用戶。