合肥到三穗高鐵經過什麼地方

1、貴陽北到三穗的高鐵經過哪些站點

中途有貴定東站和凱里南站。

2、合肥到南昌高鐵途徑那些站

1、G1619次高鐵

途經站點：合肥南（始發站）、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、黃山北、婺源、上饒、鷹潭北、南昌西（終點站）。

G1619次高鐵由合肥南開往南昌西，發車時間09:08，到站時間13:16，全程歷時4小時8分，全程709公里。

2、G635次高鐵

途經站點：合肥南（始發站）、巢湖東、無為、銅陵北、涇縣、旌德、績溪北、黃山北、婺源、德興、上饒、鷹潭北、南昌西、高安、新余北、宜春、長沙南、衡陽東、廣州南（終點站）。

(2)合肥到三穗高鐵經過什麼地方擴展資料

合肥鐵路交通

合肥境內有滬漢蓉高鐵、合福高鐵、京九高鐵、合杭高鐵、合鄭高鐵、合蚌連高鐵等多條高速鐵路線穿越，另有合六城際鐵路、合淮蚌城際鐵路、合寧城際鐵路、合蕪城際鐵路、合安城際鐵路等線路規劃建設中，合肥高速鐵路「米」字形總體布局逐步形成，合肥高鐵南站為多條高速鐵路和城際鐵路匯集的交通樞紐站。

合肥市境內站點：水家湖站、合肥西站、肥西站、豐樂站、廬江站、柯坦站、肥東站、柘皋站、桃花店站、三十里鋪站、張旗桿站、廬江南站、長安集站、南分路站、合肥南站（特等站）、長臨河站、巢湖站、合肥北城站、水家湖站、巢湖東站等。

3、合肥至廣州高鐵沿途停靠站

你好！

合肥~廣州有兩趟高鐵

G279 合肥11:33開，沿途經停六安、麻城北、武漢、咸寧北、岳內陽東、長沙南、容衡陽東、郴州西、韶關，到達廣州南站的時刻是18:42

G725 合肥12:15開，沿途經停六安、金寨、麻城北、武漢、咸寧北、岳陽東、長沙南、衡陽東、郴州西、清遠，到達廣州南站的時刻是19:08

滿意請採納！謝謝！

4、合肥到懷化，或者合肥到三穗，沒有直達的高鐵，怎樣做高鐵轉車最快最

G1113
合肥南-----------------長沙南
08:08-------------------11:58

G1371
長沙南-----------------懷化南
12:55------------------14:38

5、從經縣到合肥高鐵經過那幾個城市

涇縣到合肥南站的高鐵車次沿途經過的站點有涇縣站，南陵站，銅陵北站，無為站，巢湖東站，長臨河站和合肥南站，具體各個車次經停的站點都不一樣

6、廈門北站至三穗高鐵要經過哪些地方？

g1684廈門北10:02-新余北15:18，g2335新余北16:56-三穗20:50.

7、合肥到廣州的高鐵要經過那些站？

合肥火車站乘坐 高鐵 到廣州火車南站
合肥 六安 武漢 咸寧北 岳陽東 汨羅東 長沙南 郴州西 廣州南

8、合安高鐵經過哪些站

截至2020年12月，合安高速鐵路共設5座車站：肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、桐城南站。於雙嶺所接入雙嶺聯絡線、繼而通過安慶聯絡線接入安慶站；於肥西站接入肥西聯絡線、繼而接入合肥南站。

線路自新合肥西站引出，經安徽肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站（不含），正線全長162.58公里。

合安高鐵在安徽設八站點，全線設新合肥南、肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南等7座車站。其中新建新合肥西、舒城東、廬江西、桐城東、桐城南5座車站，改建合九線既有肥西站1座車站。

同時修建寧西貨車外繞線51.55公里、合九貨車聯絡線32.8公里、合肥南至肥西聯絡線9.4公里、合肥動車運用所等相關工程。

(8)合肥到三穗高鐵經過什麼地方擴展資料

合安高速鐵路正線起於合肥西站，出站後沿既有合九鐵路南下，與既有肥西站並站後繼續南行，於千人橋鎮西北側新設舒城東站，經金牛鎮引至廬江縣城西側4千米處設廬江西站，出站南行，依次上跨合銅黃高速公路、廬銅鐵路，出站後平行合安高速公路南行。

經新店，至高橋鎮東側設桐城東站，經金神鎮蓮花村設桐城南站、經雙港上跨G50高速公路，至茶嶺鎮西北側設安慶西站。

合安高速鐵路正線全長162.6千米，並修建南環線至肥西站聯絡線9.4千米，同步建設寧西鐵路貨車外繞線雷麻店站至雙墩集站51.4千米、合九鐵路貨車外繞線豐樂站至南崗站32.8千米等樞紐相關工程。

9、合福高鐵經過哪些站點？

合福高鐵經過安徽、江西、福建三省。

1、安徽省:合肥南站、長臨河站、巢湖東站、無為站、銅陵北站、南陵站、涇縣站、旌德站、績溪北站、歙縣北站、黃山北站。

2、江西省:婺源站、德興站、上饒站、五府山站。

3、福建省:武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清北站、福州站。

(9)合肥到三穗高鐵經過什麼地方擴展資料

合福高速鐵路，是京福高速鐵路的南段，是溝通華中與華南地區的一條大能力客運通道。

北起合肥，南至福州。全長833公里，設計時速為300公里/時，預留350公里/時，概算投資為1098億元。

合福高速鐵路已於2009年12月22日開工建設，計劃2013年底建成通車。設計途徑站點依次為合肥南、長臨河、巢湖、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、黃山、婺源、德興、上饒、五府山、武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清東、福州。

2015年06月28日開，被譽為中國「最美高鐵」的合肥至福州鐵路正式開通運營，開通初期全線運行43對列車。其跨越長江的重點控制性工程——銅陵公鐵長江大橋再創世界紀錄。

10、廈門北站至三穗高鐵經過哪裡地方？

廈門沒有直達散穗的高鐵