合肥都市圈旅遊發展

1、合肥發展的基本情況

合肥現在分為版塊式地圖發展趨勢，東邊已無發展潛力，現在主要是西邊和經開區發展。最具有發展的是經開區及包河區，政務區是最具有發展前途的投資方面（不用具體說明），而包河區待飛機廠遷移後，將會開拓與巢湖連接的巢湖大道，所以包河區也較有發展。而現在大學城已明珠廣場為中心，周邊環繞發展的趨勢，不出2年必定繁榮。合肥的發展潛力將在5年內全面展現。

前景目標
合肥都市圈：
合肥都市圈基本圈層半徑為100公里，引領並形成皖中一體化發展格局，有效地帶動全省經濟發展。到2020年，合肥市將成為寧鄭漢之間最大的區域經濟中心。

「141」城市發展框架：
大力改造核心主城區，並在老城區的東、西南、西、北方向建設四個城市副中心，沿巢湖逐步建設一個生態型、現代化的濱湖新區。濱湖新區位於合肥主城區東南部，南依巢湖，規劃總用地面積約190平方公里，核心功能是行政中心、商務文化會展中心、省級休閑旅遊基地、綜合居住新區。

「十一五」發展前景：
「 十一五」時期，合肥將以做大經濟總量、增強綜合實力、提高人民生活水平為主線，以壯大工業經濟、強化縣域經濟為突破口，以加快科技創新型試點市建設為著力點，推進經濟社會跨越式發展，逐步把合肥建設成為全國重要的現代製造業基地、高新技術產業基地、現代服務業基地和獨具魅力的現代化濱湖城市，在安徽崛起中勇當先鋒、中部崛起中爭先進位。總體目標是：到「十一五」末，全市地區生產總值確保1900億元，年均增長15.5%，力爭達到2100億元，年均增長 18%；全市人均生產總值達到5000美元；財政收入達到260億元，年均增長15%左右；市區人口達到300萬人，城市建成區面積達到300平方公里；全市城鎮化率達到60%左右。經過不懈奮斗，把合肥基本建設成經濟更加發達、科教更加進步、文化更加繁榮、社會更加和諧、生態更加良好、人民生活更加殷實的小康社會。

合肥科教優勢突出，上世紀八十年代被確定為全國「四大科教基地」之一。擁有以中科院合肥物質科學研究院為代表的各類科研機構200多個；以中國科技大學為代表的各類高等院校59所。科教人才比例穩居全國同類城市前列。

合肥科研基礎雄厚，是中國重大科學工程布局最密集的城市之一，擁有「微尺度物質科學國家實驗室」、「火災科學國家重點實驗室」、「國家同步輻射實驗室」等國家級重點科研設施，省部級重點實驗室達到33個。

合肥創新能力較強，是全國首個科技創新型試點市，也是世界科技城市聯盟(WTA)會員城市。中國第一台窗式空調機、微型電子計算機、激光大氣污染監測雷達以及世界第一台VCD、仿生洗衣機、變容式冰箱均誕生於合肥。

合肥工業基礎較好，現有34個工業行業、200多個工業門類、2000多種大類產品，形成了汽車、裝備製造、家用電器、化工及輪胎、電子信息及軟體、新材料、生物技術及新醫葯、食品及農副產品深加工等8大重點產業。家用電器綜合生產能力居全國第3位，汽車整車產量全國第9位。合肥擁有全國最大的挖掘機、叉車、輪胎生產基地，聯合利華、ABB、家樂福、麥德龍等19家世界500強和國內外知名企業相繼落戶合肥。美國微軟在合肥設立了技術中心。江淮汽車、美菱電器、榮事達電器、國風塑業、合力叉車、佳通輪胎、日立挖掘機等名企名品聲名遠播。相繼被授予「國家級汽車及零部件出口基地城市」、「加工貿易梯度轉移重點承接城市」、「中國服務外包基地城市」和「國家動漫產業基地」等稱號。

2、合肥都市圈和南京都市圈為什麼會有重疊城市？南京對合肥的經濟有多大影響？

1、首先來說說重疊問題，目前唯一重疊的區域就是定遠縣，合肥經濟圈新進成員定遠縣，也是南京都市圈的成員滁州市的下轄縣。
2、距離上，合肥市與南京市之間只隔著一個縣——全椒，目前全椒是南京都市圈核心層成員，但合肥經濟圈亦有東擴全椒的規劃，如果成功，合寧兩圈的重疊范圍將進一步擴大。
3、南京對合肥的影響：南京是我國的老都城、老工業基地，但近些年被一些沿海城市漸漸反超，所以南京都市圈的建立是其復興的必然選擇。眾所周知，一個大都市的建立是需要廣闊的經濟腹地作為支撐，所以合肥還未發展起來就開始圈地，以免安徽眾多城市投入南京懷抱。所以與其說南京圈對合肥的影響，倒不如說合肥圈嚴重製約了南京圈的發展，2011年合肥蕪湖馬鞍山三家分巢就是對南京圈的強有力挑戰，所以今年8月南京圈又不得不將距離自身更遠的安徽宣城拉入。兩個直線距離只有100多公里的相鄰省會城市，應該相互溝通學習，特別是在產業發展上要避免同質化，同為江淮官話的兩都市同時崛起並不矛盾。

3、合肥將來有發展前途嗎？感覺沒啥優勢。

不管你在什麼地方 如果你不努力不認真那都是沒有前途沒有優勢的 人的事業是一步一個腳印走出來的。並不是一下子就平步青雲。現在大學生研究生那麼多，對工資要求那麼高，工作當然不好找。首先要給自己定位。低一點都沒關系。要先在學習中總結經驗而後成長。

4、合肥都市圈包括桐城吧 ？ 我是桐城人 嘿嘿

包括哦 合肥都市圈包括合肥、淮南、六安、巢湖四市及桐城市

5、感覺合肥已經超越無錫了，合肥都市圈在發展 可以直接秒殺無錫 和蘇州。

無錫，因為我在無錫，哈哈。 ...2011年中國城市綜合競爭力100強 1北京 2上海 3香港 4深圳 5廣州 6台北 7南京 8大連 9蘇州 10青島 11無錫 12佛山 ...

6、合肥都市圈的基本概況

按照規劃，到2020年，合肥都市圈總人口約為2400萬人，城鎮人口約為1580萬人；2030年，合肥都市圈總人口約為2635萬人，城鎮人口約為1990萬人。同時，城鎮化水平在2020年達到65% ～68% ，2030年達到75%～78%。
根據《規劃》，未來十年，合肥都市圈將形成「一區、五軸、三帶、多組團」的城鎮空間布局結構體系，遠景由點—軸模式向網路化模式發展。
具體是，由合肥、淮南、六安、巢湖、桐城五大城市中心城區以及環巢湖地區等組成的城鎮密集區，成為聚合合肥都市圈區域發展的「心臟」；而東西向合巢蕪發展軸、
合肥都市圈地區生產總值增長(2014-2020)（年份表示地區生產總值，單位：億元） 城市2014201520162017201820192020合肥5158.305790.156401.767097.008132.269211.3110156.70淮南780.17850.44935.171091.481275.491480.531615.09滁州1190.121276.061385.461561.051840.342109.602322.43六安1091.581170.431258.701405.931657.771800.151989.50桐城
(副地級) 238.59260.15301.44351.19435.02527.97606.00合肥都市圈地區生產總值增長(2021-2029)（年份表示地區生產總值，單位：億元） 城市合肥11000.311905.212705.914015.815001.216801.618516.820235.922015.7淮南1700.81915.32105.42400.32678.72805.13015.83415.33722.6滁州2455.12670.22815.33012.23155.93315.83577.23815.44022.6六安2105.32315.02399.42562.92770.12915.33041.63256.53550.1桐城
(副地級) 701.5770.2850.9945.61091.31252.61561.81800.42015.7 1號線
南北方向骨幹線，起點位於合肥火車站北天水路，以地下線形式沿新蚌埠路向南，經北二環路，穿過合肥火車站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖中路轉向西，再向南沿佳洲路直穿高鐵站，之後沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.99公里，全部為地下線。全線共設車站25座，全部為地下車站。已於2012年下半年開工，預計2016年底開通運營。
2號線
東西方向骨幹線，西起長江西路與長寧大道交叉口東側，終點至長江東路與大眾路交叉口西側處。全線長27.20公里。已於2013年開工，預計2017年6月30日開通運營。
3號線
2014年開工，2018年年末正式運營。 合裕航道作為合肥通江達海的唯一「路徑」，其地位和作用愈發重要。為切實解決合裕航道通航能力問題，合肥市計劃投資6億元將航道升級為三級的高等級航道，使千噸船舶可常年通航。目前，新建的裕溪閘復線工程正抓緊施工，計劃明年上半年完工，合裕航道的疏浚准備也在有序進行當中。