合肥萬達廣場地下車庫坡度

1、地下停車場坡度最大值是多少？

小型車汽車坡道的最大坡度《汽設規》規定,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33)。當汽車坡道的縱向坡度大於10%時,坡道上、下端均應設相當於正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線坡段水平長度不應小於3.6m,曲線坡段水平長度不應小於2.4m,且曲線半徑不應小於20m。大於10%的坡道設緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過計算得知,當直線坡道高差大於0.72m時,曲線坡道高差大於1.08m時,設計緩坡距離會更短,更經濟。當條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應設計在8%～10%之間。曲線坡道還應在橫向設計2%～6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設計要明確外環高,內環低,是由外環坡向內環。

2、地下車庫的坡度怎麼算~

i=h/l×100%。

地下車庫出入口距基地道路的交叉路口或高架路的起坡點不應小於7.50m，坡度為7.5%，出入口與地庫地面應設不小於7.5米坡度7.5%的緩坡，與室外地面不小於7.5米坡度7.5%的緩坡 ，中間段坡度最大為15%，室內外高差決定坡度長度。 

地下車庫出入口與道路垂直時出人口與道路紅線應保持不小於7.50m安全距離，還有2米的視線要求無遮擋，共9.5米五視線遮擋。

(2)合肥萬達廣場地下車庫坡度擴展資料：

地下車庫停車注意事項：

1、學會用車燈，增加安全系數：駛入地下車庫後最好開啟近光燈，因為地下停車場普遍光線很暗，汽車如果不開燈在停車場中行駛識別率會大大降低。

2、多多觀察，注意車速及角度：新手到地下車庫停車時要小心車庫內的諸多柱子，留意柱子後有無車輛或行人。與此同時一定要看左右後視鏡，左轉向主要看左後視鏡，右轉向主要看右後視鏡。另外停車時一定要慢慢倒進車位，而不是快速開進車位。

3、如果對於車頭的兩個角的位置判斷不夠准確，那麼在狹窄的停車場匝道上也是容易發生剮蹭的。建議對於車身三圍和空間判斷不好的用戶可以平時多練習一下，用木桿等道具來進行輔助。

3、關於地下車庫的入口坡道，求高手

1、一般是需要這么長的坡道，要麼做半地下室的坡道就不需要這么長。
2、轉彎部分可以做，但是需要按道路中心線來計算長度

4、地下車庫入口坡度取值在什麼范圍

首先是3.6米的緩坡（曲線是2.4米緩坡）坡度7.5% （6%曲線）然後是15%坡度（12%曲線）最後是3.6米的緩坡（曲線是2.4米緩坡）坡度7.5% （6%曲線）

5、地下車庫的入口坡度和長度是什麼標准

根據《車庫建築設計規范
JGJ100-2015 >》，地下車庫的入口坡度和長度的標准如下：

4.2.4 車輛出入口寬度的標準是雙向行駛時不應小於7m，單向行駛時不應小於4m 。

4 當坡道縱向坡度大於10％時，坡道上、下端均應設緩坡坡段，其直線緩坡段的水平長度不應小於3.6m，緩坡坡度應為坡道坡度的1/2
；曲線緩坡段的水平長度不應小於2.4m，曲率半徑不應小於20m，緩坡段的中心為坡道原起點或止點；大型車的坡道應根據車型確定緩坡的坡度和長度。

(5)合肥萬達廣場地下車庫坡度擴展資料：

《車庫建築設計規范 JGJ100-2015 >》的條文說明：

4.2.4
為保證出入口的暢通和安全，結合出入口坡道的最小寬度要求，及車輛出入口與外部場地及道路關系，將出入口單向行駛與雙向行駛分別規定為4m和7m。

坡道式地下車庫，停車當量為501～1000，機動車出入口≥2。非居住類建築出入口車道數量≥4，即非居住類建築可設2個雙車道出入口，也可設1個三車道出入口及1個單車道出入口；居住類建築出入口車道數量≥2
，即居住類建築可設一進、一出共2個機動車單坡道出入口。

參考資料來源：消防資源網——4.2 出入口及坡道

6、地下車庫入口坡度在什麼范圍

五、汽車坡道及其他：1、汽車坡道不應突破《汽車庫建築設計規范》表4.1.7條最大坡度的要求；2、當縱向坡度大於10％時，坡道兩側應設緩坡；3、曲線段車道還應在橫向設置超高，即彎道超高，平衡汽車在彎道上行駛所產生的離心力，橫向坡度。4、坡道於地面起點處應設置檔水反坡及橫向通長截水溝。5、車庫內最小凈高為2.2.m，容易出問題的部位是車道入口處。6、室外地面相對於坡道臨空出的安全防護。7、汽車坡道上部如採用輕鋼結構覆蓋，應註明透明部分的材料名稱，當透明部分採用玻璃時，應註明為安全玻璃。8、地面排水坡度及相應的排水系統，地面採用強度高、防滑耐磨材料。9、地下車庫的排風口應設在下風口，不應朝向建築物和公共活動場所，排風口離室外地坪的高度應大於2.5m，並做消聲處理。

7、地下停車場坡度最大值是多少?

小型車汽車坡道的最大坡度《汽設規》規定,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33).當汽車坡道的縱向坡度大於10%時,坡道上、下端均應設相當於正常坡道1/2的緩坡.緩坡直線坡段水平長度不應小於3.6m,曲線坡段水平長度不應小於2.4m,且曲線半徑不應小於20m.大於10%的坡道設緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地.緩坡坡度一定要保證是與它相連接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值.實踐中直線緩坡不如曲線緩坡實用,一是因為曲線緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適.通過計算得知,當直線坡道高差大於0.72m時,曲線坡道高差大於1.08m時,設計緩坡距離會更短,更經濟.當條件允許時,汽車坡道的舒適坡度應設計在8%～10%之間.曲線坡道還應在橫向設計2%～6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性.超高設計要明確外環高,內環低,是由外環坡向內環.

8、地下車庫坡道坡度一般多少比較合適

地下車庫可以不做排水溝，只做集水坑，在集水坑周邊1～2米范圍內向集水坑找1%坡。

9、地下室汽車坡道坡度的設計規范

圖片如下。

10、地下車庫坡道坡度的規范是什麼？

根據《車庫建築設計規范JGJ100-2015 >》，地下車庫的入口坡度和長度的標准如下：

4.2.4車輛出入口寬度的標準是雙向行駛時不應小於7m，單向行駛時不應小於4m。

4當坡道縱向坡度大於10％時，坡道上、下端均應設緩坡坡段，其直線緩坡段的水平長度不應小於3.6m，緩坡坡度應為坡道坡度的1/2；曲線緩坡段的水平長度不應小於2.4m，曲率半徑不應小於20m，緩坡段的中心為坡道原起點或止點；大型車的坡道應根據車型確定緩坡的坡度和長度。

地下停車場的選點要求有：

(1)地下停車場的規劃設計應在城市建設和人防工程總體規劃的指導下進行，宜選在水文工程地質條件好、道路暢通的位置。

(2)寒冷地區停車庫門應避免朝北或正對冬季主導風向；門口應有足夠的露天場地作為停車、調車、洗車等用；當車庫位於岩層中，岩層厚度、岩性、走向、邊坡及洪水位等應予考慮。

(3)車場車輛進出頻繁，是消防重點之一。且有一定雜訊，須按現行防火規范設一定的消防距離和衛生間距，出口不宜靠近醫院、學校、住宅建築。

(4)與地下街、地鐵車站等大型地下設施相結合。